Feuerwehrfahrzeug ohne Führerschein (Fahrerlaubnis) im Einsatz fahren // Teil 2 (geht es doch?)

Wir greifen dieses Thema noch einmal auf, ob man nicht doch aufgrund § 74 Abs. 5 Fahrerlaubnisverordnung (FeV) auch ohne Fahrerlaubnis ein Feuerwehrfahrzeug im Einsatz führen darf.
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#Feuerwehr #Einsatzfahrt #Unfall

[@christianhofmann72]

Danke für Deine Videos!! 👍🏼

[@azschalter]

Zu dem Thema gab es einen interessanten Beitrag in der Serie "Fire-Abend" vom VdF NRW. Dort hat der Kamerad StBI Ralf Fischer, FF Schmallenberg, Direktor des Amtsgerichts Schmallenberg zu dem Thema referiert und Beispiele gebracht wann genau dieser Fall (fahren ohne gültige Fahrerlaubnis) ok ist.

[@pascalkroemer7883]

Mein Stand betrifft den 74er relativ, vor ein paar Jahren gab es eine Einweisungsverordnung wo Kameraden und kamaradinen nur mit einer Einweisung einfahrzeug führen durfte im Falle eine einsatzes

[@UBMLatz]

Wieder ein sehr schönes Video. Wie würde es rechtlich aussehen, wenn man /wenn kein Fahrer vorhanden/ eine aussenstehende Person mit LKW Führerschein (Fahrerlaubnis) als Fahrer hinzuziehen würde ? Würde in diesen Fall dann nicht (Sachstand NRW) §43 des BHKG greifen?

[@azschalter]

Das würde ich jetzt so gar kein Problem sehen. Der Besitzer des Fahrzeuges(I.d.R. die Stadt) kann das zwar doof finden, aber mehr auch nicht.

[@Feuerwehrrecht]

Danke! Zu dem Thema, ob und wie man nicht Feuerwehrangehörige hinzuziehen kann, wird es ein eigenes Video geben. Es ist schon auf der (inzwischen echt langen) todo Liste...

[@steini9532]

Erzählungen nach sind mal Kameraden einer Wehr aus der Umgebung in ein Lagerhaus gestürmt und haben sich da einen LKW Fahrer geschnappt. Meines Wissens nach sollte es auch kein Problem sein, wenn man einen LKW der gerade zufällig vorbeifährt anhält und den Fahrer verpflichtet das Einsatzfahrzeug zu fahren.

[@michaelbott7236]

@@steini9532 was macht das für einen Sinn? Du hast dann zwar das Fahrzeug an der einsatzstelle aber trotzdem keinen Maschinisten wo das Fahrzeug auch bedienen kann, und vor allem auch niemand wo das Fahrzeug auch wieder zurück fährt

[@steini9532]

@@michaelbott7236 das wichtigste ist erstmal das hinkommen, die Pumpe grob bedienen können die meisten

[@die_evolutionsbremse07]

ich hab mal ne Frage, Darf man zur BF und gleichzeitig zur FF ? (bin bei der JF)

[@nameladt595]

Ja. Ist in der Regel kein Problem. Man kann eben während der Arbeit nicht zum Einsatz😅 und man muss das Schichtsystem berücksichtigen. Gerade im ländlichen Raum fahren einige Kameraden vom Land in die Stadt und arbeiten bei der BF, während sie ehrenamtlich bei der FF sind. Gibt es aber in der Stadt auch, dass man bei beidem ist...

[@die_evolutionsbremse07]

@@nameladt595 okay, danke

[@improkai]

Kannst du auch Mal etwas zur Personenbeförderung machen? Hintergrund unser 40 Jahre alter TLF 16/25 hat hinten Platz für entspannt 8 Personen plus GF und Maschinist sitzen dann 10 Personen im Fahrzeug. Anschnallgurte muss und hat er aufgrund des Baujahres nicht ebenso hinten nur zwei feste Sitze für den AT der Rest sitzt auf einer ungeplolsterten Bank. Mir ist es leider schon mehrfach auf einer Einsatzfahrt vorgekommen das ich erst am Einsatzort gemerkt habe das ich zu viele im Auto habe. Würde der Maschinist die Strafe zahlen oder der GF der vor dem Ausrücken die "Gruppenstärke" falsch ermittelt hat.

[@Feuerwehrrecht]

Ich habe einen Livestream mit Scotty von Scottys Maschinisten Channel gemacht, bei dem es zumindest vom Grundsatz her auch um deine Frage geht. Hier der Link: kzbin.info/www/bejne/f5nEfZuAibp_isk

[@heinrichbrinkmann1068]

Wie viele Leute hinten rein passen, ist egal. Notfalls könnten da ja auch noch welche stehen. Rechtlich ist nur interessant, wie viele Sitzplätze eingetragen sind. Da es ja ein altes TLF ist, wird es entsprechend der damaligen Norm auf sechs Plätze (inklusive Fahrersitz) raus laufen. Unser altes TLF hatte damals zwar die große Gruppenkabine, aber nur eine Sitzbank hinten in Fahrtrichtung für vier FM, gegenüber war eine große Gerätekiste. Später wurden auf der Kiste zwei Sitze mit Atemschutzgeräte entgegen der FR eingebaut, so das jetzt acht Sitzplätze im Fahrzeug vorhanden waren, dann kam irgendwann noch ein Platz zwischen die AGT-Plätze dazu, so das es eine vollwertige Gruppenkabine wurde. Nur in den Papieren wurde nie etwas geändert, es fiel erst auf, als das Fahrzeug ersetzt werden sollte, wieder nur ein Staffelfahrzeug dafür kam und gefragt wurde, warum es denn kein Gruppenfahrzeug wird. Wer jetzt im Falle eines Unfalles dafür hätte gerade stehen müssen (der Fahrer, weil zu viel Leute im FZ, diejenigen, die es damals umgebaut haben (mit Erlaubnis der Führung?) oder die Abt. Technik, die jedes Jahr die TÜV-Abnahme gemacht hat und es nicht bemerkt hat), das weis keiner.

[@JoKr-bi6ft]

Frage zu einem fiktiven Beispiel: Ich bin 23 Jahre alt und Mitglied der Feuerwehr seit 5 Jahren im aktiven Dienst (11Jahre mit JF). Kann mir dies als Ersatzwehrdienst angerechnet werden? Falls der "V-Fall" eintritt? oder müsste ich aktiv den Dienst verweigern und mich erneut zu 4Jahren Dienst verpflichten lassen? Vielleicht kann man da mal ein Video zu machen :)

[@Feuerwehrrecht]

Mach dir bezüglich des V-Falls mal nicht so viele Sorgen. Ich bin fest davon überzeugt, dass wir uns diese Frage nicht stellen müssen. Daher sind andere Themen im Moment wichtiger, zu denen wir zunächst Videos machen werden.

[@JoKr-bi6ft]

@@Feuerwehrrecht Vielen dank für die schnelle Antwort, deshalb habe ich ja extra die Worte des "fiktiven" gewählt. Sorgen mache ich mir keine aber Interessieren würde es mich ;)

[@jonnyjonso7011]

Mich würde mal interessieren, ob ich mir für einen Einsatz die Spritkosten zurück erstatten lassen kann. Dadurch dass der Liter Benzin gerade an der 2 Euro Grenze kratzt und ich einen Anfahrtsweg von 3 kilometer habe, würde dass sich so langsam lohnen. Immerhin ist das Geld, was mir theoretisch zusteht. Und wenn man jetzt mal gerade für einen Einsatz 2 Euro Sprit rechnet, kommt da schon einiges zusammen

[@Feuerwehrrecht]

Video zu dem Thema welche Kosten die Gemeinde erstatten muss ist schon auf der todo-Liste

[@jonnyjonso7011]

@@Feuerwehrrecht danke

[@T.Ka.]

Unsere Stadt hat nun erlaubt das jede Einsatzkraft sein E-Auto am Stützpunkt bzw. Gerätehaus laden darf. Demnächst werden sogar Ladesäulen aufgestellt. Eine tolle Sache 💪