Timing chain snapped while driving, this is non-interference engine. Repair performed outdoor.
Пікірлер: 51
@maurofalsetti6202 Жыл бұрын
Gran bel lavoro, ma la prossima volta, ricorda di sostituire anche il paraolio del coperchio distribuzione; non costa molto, e visto che e' smontato, vale la pena di cambiarlo.
@marianopeluso Жыл бұрын
Hi, what brand is the kit you installed? Thank you and greetings from Italy
@desilva682 жыл бұрын
Nice repair. These cars are so easy to work on 👍
@marcinz33432 жыл бұрын
3:58 To się nazywa "zjeść zęby" na 126p.
@sinanbaykus3 жыл бұрын
Nice 126p :)
@michelangelobacallaomarrer737611 ай бұрын
Mi padre tiene uno y esta bueno , pero no lo tiene así como el tuyo
@RogelioRodriguezLeyva-bn3gg9 ай бұрын
Necesito saber cómo poner a tiempo el motor del polaco
@ppredki97813 жыл бұрын
Do przyklejenia uszczelki miski olejowej polecam preparat Hylomar. Eliminuje ewentualne przecieki a przy tym łatwo go można usunąć np. acetonem lub nitro...
@humbertopastoriza81362 жыл бұрын
Si se rompen las cadenas ⛓ en los 126p a mi me pasó en Cuba y se me daño también la tapa de la cadena ⛓ estuve que soltarla con argón pues me liqueaba aceite
@Rob-Sam3 жыл бұрын
Świetna robota. Sądząc po tym i poprzednim odcinku. Ciekawe ile by to miało na hamowni. Kiedyś nie było takiego dostępu do hamowni i ciekawy jestem ile wtedy mój Maluch by wypluł.
@dewrow5 ай бұрын
The official An car.
@matik021003 жыл бұрын
Rly awesome video, almost like ASMR
@marianopeluso Жыл бұрын
Ciao ragazzi, ho una 126 che fa lo stesso identico battito che si sente in sottofondo. È la catena? O il motore fottuto?
@anon-mh8mp3 жыл бұрын
Szkoda, ze czesci wspolczesne do fiata nie dosc ze coraz drozsze to jakosc gorsza od podrobek :D. Jak dobrze pamietam mozna zamiast calego rozrzadu (koła, łańcuch) wymienic łańcuch i jedno z kół przewaznie to małe jesli jest zbyt napiety.
@baldodsgarage47953 жыл бұрын
Zgadza się, niestety w moim przypadku niektóre zęby były ścięte więc musiałem założyć nowe koła.
@patryk_gra3 жыл бұрын
Rozumiem że zaworom nic się nie stało.
@baldodsgarage47953 жыл бұрын
Silnik nie miał przerabianej głowicy i ma fabryczny wałek więc jest bezkolizyjny.
@dominik72223 жыл бұрын
Co oryginał to oryginał, ja kupiłem bardzo podobny zamiennik Kaz-Rometa i po założeniu już był luźny łańcuch...
@Rob-Sam3 жыл бұрын
Stare dobre czasy. Też to kiedyś przerabiałem. Do malacza tylko oryginały, chociaż teraz o to ciężej niż kiedyś. Docisk sprzęgła wymieniałem 3 razy aż się dowiedziałem jak prawidłowo rozpoznać oryginał.
@小梅-h1t6 ай бұрын
HiIs it possible to purchase the stay that hangs the engine? I want Is it your own work?
@baldodsgarage47956 ай бұрын
Hi, it's selfmade tool
@小梅-h1t6 ай бұрын
@@baldodsgarage4795 Hi It's self-made I searched all over the internet but couldn't find it It would be nice to have that when replacing the timing chain cover It's a great item
@McHubertAl3 жыл бұрын
Thanks for english version, really helpful!
@baldodsgarage47953 жыл бұрын
np ;)
@126fever Жыл бұрын
awsome 👍 wich ignition system do you use? thanks for what you do for us 😃
@baldodsgarage4795 Жыл бұрын
Its electronic ignition called wasted spark
@MrMaestrodarte3 жыл бұрын
Good Job 👍
@chimaybleube2 жыл бұрын
Hello. What is this part that you use to support the motor? Is it "home made"? thank you for your reply
@wesselbakker936 Жыл бұрын
How did you align the gears again?
@francocossu91923 жыл бұрын
Mai sentito in 40 anni che si sia rotta una catena di distribuzione ....tutte balle
@Soundwhizz3 жыл бұрын
great job!!
@matteopasquali86129 ай бұрын
Bravo ottimo lavoro 💪👍👍👋🇮🇹
@blairo152 жыл бұрын
Great video mate! I learnt a lot. Thanks 🇦🇺🚙👍
@maikelmoltmaker3 жыл бұрын
So I have a 1996 Fiat 126 EL, but my drivers seat is almost fully worn-out. It's almost impossible to get the right pattern chair where I live (Germany). Could you recommend me a place to check for something like that? It's a Blue/Green/Red striped interior.
@baldodsgarage47953 жыл бұрын
Check out polish Fiat 126p Facebook groups. Parts for EL are still cheap and available.
@longstonemotors98483 жыл бұрын
Today i installed the same timing chain kit and the same problem too much tension! What happens with those kits???
@baldodsgarage47953 жыл бұрын
If your's camshaft gear is in good shape (mine was junk) try to reuse it. I think it is the easiest way to reduce tension. Of course the best option is old-stock OEM, but timing kit dedicated to Fiat 126 BIS (without self-tensioning) is the way to go if you cant get your's hands on OEM. Quality of modern parts for Fiat is driving me crazy :/
@kentfan4883 Жыл бұрын
太经典了,126p.
@woodwardmotors67582 жыл бұрын
What pulley and crank sensor is that? Thanks
@baldodsgarage47952 жыл бұрын
Sincie it is Fiat 126P ELX it's oryginal crank position sensor for electronic ignition :)
@the_lazor3 жыл бұрын
Hello help me pls?
@سهيلهاحمد-ش5ي3 жыл бұрын
جيد جدا
@Minekeek3 жыл бұрын
Very helpful ! Where do you find the engine lifting too you used ?
@baldodsgarage47953 жыл бұрын
I belive it was made in 1980s, my Dad gave me this tool. Fortunately it is preety easy to build.
@Minekeek3 жыл бұрын
@@baldodsgarage4795 That's what I was thinking I will build it myself thank you ;)
@ludwiks9713 жыл бұрын
@@baldodsgarage4795 Właśnie miałem napisać taki komentarz gdzie mogę dostać takie ustrojstwo do podnoszenia silnika, bo ostatnio jak wymieniałem olej i czyściłem ten odśrodkowy filtr oleju to musiałem go ściągnąć z belką. Trochę się musiałem tam kluczem powyginać, więc jak sobie wyobrażasz, po zobaczeniu tego filmiku byłem zachwycony, ale jeżeli dostałeś ze starych zapasów ojca, to nie mam pytań. Świetna robota, czekam na dalsze filmy z maluchem :)
@Kermit873 жыл бұрын
Elegant z którego roku
@baldodsgarage47953 жыл бұрын
1998
@AbcdAbcd-ld4iq Жыл бұрын
Dzięki. Ze. Ci. Obudowy. Nie. RorZ.nie.roz.z.wiednia.mech