Fiat 500 Hybrid Sport prime impressioni..

Un giro in giro con la Fiat 500 Hybrid Sport… Ovviamente il percorso in salita è relativo, siamo su pendenze “morbide”, non stiamo scalando il Monte Bianco!
• Fiat 500 Hybrid Sport:...

[@antoniodimascio5340]

I love the fiat 500 I am undecided for the sport version or the red trim 😍😍

[@IlCircoloDelleQuinte]

Sport version it’s very nice… but… the 500 is nice!

[@antoniodimascio5340]

Thank you Claudio have a lovely day 👋👋

[@Tetsuia68]

ho preso la 500 Cabrio Hybrid sport di colore rosso il 27 giugno 22. Ora ha 1650km. ho fatto due viaggi in autostrada e il resto in città. dopo 1000k m si è svegliata e il motore è veramente vivace e piacevole (tenete a mente che prima avevo una Alfa 147Q2 con 150 cv. Ottima in città e subito fuori ma anche in autostrada. La versione sport in quanto top di gamma ha davvero moltissime cose, alla mia mancano i sensori pioggia e crepuscolare purtroppo, ma l'ho presa come arrivava se no dovevo aspettare mesi. Ho fatto Cuneo - Bordighera e ritorno, circa 480 Km con solo 22 litri, misurati alla pompa: partenza con pieno e ritorno subito il pieno. ergo circa 22 litri con una media di 110 ma molti sorpassi. all'andata eravamo in 3 più bagagliaio pieno ( tra l'altro 1 valigia grande, un trolley e una grossa borsa frigo con ancora un po' di spazio per uno zainetto; ritorno solo ma con guida più sportiva. Io sono soddisfatto; era l'auto che volevo, ora che la uso per lo più in città e con pochi km annui. Piccoli costi di assicurazione, bollo esente per 5 anni, consumi ridotti. I difetti per me sono: mancanza di appoggiabraccio centrale risolta con aftermarket; ruote 195/45 R16 che consumano di più e quelli da 185/55 R15 andavano più che bene, mancanza dei sensori posteggio anteriori, Alzacristallo sinistro che non sale automaticamente e non si apre/chiude con il telecomando.

[@trg4353]

Motore vivace ? 🤣🤣70 cavalli ! Con il mio 1.3 diesel me ne sono mangiate di Hybrid nuove nuove !

[@Tetsuia68]

@@trg4353 vabbe scusami ma il 1.3 è stato declinato in variepotenze, da 75 a 90 sulla 500. Ed è turbo per cui è normale che vada di più di un benzina aspirato anche se ibrido. La comparazione la facciamo con il 1.2 aspirato Fire.

[@trg4353]

@@Tetsuia68 75 e 95 cv ! Ma quello che voglio dire io è come fai a dire che il motore è vivace ? Anche perchè come hai detto tu venendo da un 150 cavalli dovresti accorgertene che il 70 cv ibrido è un mezzo polmone ...comunque dalla tua foto vedo che anche tu hai scelto il rosso , anche io ho una 500 sport rossa , ma 1.3 95 cv gran bella macchinetta !😀

[@Tetsuia68]

@@trg4353 A dirti avendo avuto un auto nera, l'Alfa, volevo l'auto bianca ma non arrivava il modello dolcevita bianco e mi hanno proposto sta sport (di nome) rossa e devo dire che ora avessi il bianco mi sarei pentito. Quando dico vivace non la raffronto all'alfa che aveva anche una stabilità superiore. La raffronto al 1.2 Fire che ha mia sorella, tra le due l'ibrido è molto più vivace anche se hanno gli stessi cavalli. Devo dire che comunque se la usi con il piede pesante è anche divertente. Poi io la uso in città seguendo le indicazioni del computer

[@trg4353]

@@Tetsuia68 ah il 1.2 è un vero polmone , cel'ho avuto prima di questa da 95 cavalli e non si muoveva nemmeno a pagarlo .... che cerchi hai sulla tua ?

[@giorgiovacca]

Interessante ed originale video; una domanda: il climatizzatore era acceso? Oppure quando lo si accende che succede a ripresa, velocità, prestazioni? Grazie in anticipo per l'eventuale risposta

[@trg4353]

Che ripresa vuoi avere su un 1000 3 cilindri aspirato da 70 cavalli ? Se vuoi ripresa devi optare per un 1300 mtj da 95 cv , ma ormai è difficile da trovare !

[@IlCircoloDelleQuinte]

Ciao, si il condizionatore era acceso ma non si sentono cali di prestazioni. Assolutamente ok. Saluti

[@diavolorossonero9255]

Ma pensavo peggio dai ci sta come consumi mi piace 😉

[@andrearota1871]

Bellissimo video! La consiglieresti a un neopatentato?

[@IlCircoloDelleQuinte]

Grazie! Certamente si, è un’auto perfetta per i neopatentati. A presto.

[@alessandro8154]

Sto guidando da oltre un mese una 500 hybrid presa a noleggio. Devo ammettere che mi piace non poco, sopratutto il rombo del motore quando sale di giri. Ogni tanto, in condizioni di totale sicurezza stradale, senza alcun'altra vettura vicina e su tratti stradali comunque deserti, la sforzo in accelerazioni violente facendo sgommare le ruote brutalmente portandola fino ai 6.000 giri dove poi interviene il limitatore che taglia bruscamentela potenza. All'inizio non mi piaceva molto quel tunnel centrale di plastica dove è posizionata la leva del cambio essendo troppo largo e quindi scomodo per le ginocchia; successivamente mi sono abituato. La 500 la trovo certamente "simpatica", "sbarazzina", abbastanza vivace, relativamente divertente e poco impegnativa ancorché sia abituato a ben altro livello e piacere di guida come quelli della Giulietta turbo benzina GPL 120 cv. Ho guidato entrambe le versioni della 500; quella col tachimetro e contagiri con le (punte delle) lancette arancioni che in verità non mi piacciono affatto in quanto non di immediata lettura e quella col tachimetro col numero della velocità digitale in bianco molto ben visibile che preferisco senz'altro alla prima. Nel complesso una buona city car con velleità per uscite anche fuori porta per non lunghi viaggi ma con una unica pecca derivante dal costo abbastanza elevato che FIAT ormai richiede per il suo acquisto.

[@IlCircoloDelleQuinte]

Ciao Alessandro, ho letto con piacere il tuo commento e concordo pienamente con te! Per i lunghi viaggi ovviamente può andare bene se si è soli o in due; oltre diventa un po’ scomoda sia per lo spazio posteriore limitato sia per il posto riservato ai bagagli eventuali.. Ma se penso ai viaggi che un tempo si facevano con la vecchia 500… tutto diventa possibile! 🤣👍 Ciao, grazie e alla prossima!

[@alessandro8154]

@@IlCircoloDelleQuinte un Bari Milano si fa tranquillamente a velocità autostradale 120-130 senza sforzare eccessivamente il motore. Lo feci con una Fiesta 1.300 del 1993 che aveva circa 60 cv. tirandole il collo, 6 ore e mezza di viaggio da casello a casello al netto delle soste. Certo solo in due e con pacchi e valigie sulle panchette posteriori.

[@MrBetista]

Ciao Fiore, dopo ti chiamo, non ti preoccupare

[@mrluken-official]

Da possessore dello stesso identico modello, ma con motorizzazione Fire 1.2 (5 marce manuale) posso dire che il cambio a 6 marce sia un'ottima aggiunta. La batteria l'avrei messa sul lato passeggero per ottimizzare i pesi, oppure divisa sotto entrambi i sedili, ma naturalmente si è cercato di ridurre i costi. Quello che mi lascia perplesso è che lato accessori non è cambiato assolutamente nulla rispetto alla mia che è del 2019 (modello S che nasce nel 2016). Bellissima Firenze!!

[@IlCircoloDelleQuinte]

Ciao Mr Luken, grazie per il tuo commento! In effetti la sesta marcia è un accorgimento che in molti casi è di estrema utilità; non conosco gli accessori presenti sul modello che hai tu ma per me che vengo da una Sandero del 2012 siamo a un altro livello! 😀 Grazie ancora (anche da parte di Firenze 🤣🤣) e alla prossima. Saluti

[@mrluken-official]

@@IlCircoloDelleQuinte molto interessante secondo me anche l'ultima sandero. È un auto con un rapporto qualità/prezzo imbattibile a mio parere. Assolutamente tornerò presto a Firenze 😉

[@SuperShynobi]

ci sta' tutto ma...voi usate la macchina per muovervi o distrarvi con le decine di accessori che distraggono solo? A me già distrae la radio a volte...

[@fostenet]

Ho visto che hai messo la 5 marcia ai 45kmh...il motore è elastico?

[@IlCircoloDelleQuinte]

Ciao il motore è molto elastico e le marce alte vanno benissimo anche a basse velocità permettendo un ridotto consumo. Saluti

[@angelomelis9464]

Ci vorrebbe un doppia frizione per una vettura di questo tipo.

[@aleseg6508]

Preso una Connect colore nera. Mi mancano solo un po' di guide e poi la potrò guidare 🤤.

[@IlCircoloDelleQuinte]

Ottima scelta 👍

[@themafia33]

dopo qualche mese a quanto si attestano i consumi?

[@IlCircoloDelleQuinte]

Salve! Stabili direi. Motore più sciolto, migliore gestione del cambio e della frizione.

[@themafia33]

@@IlCircoloDelleQuinte quanto riesci a fare in citta ed extraurbano? grazie

[@IlCircoloDelleQuinte]

@@themafia33 Dunque, ultimamente i consumi li ho testati unicamente in città: guida più attenta circa 21/22 Km/l; in autostrada se non ricordo male (andando a circa 110Km/h) circa 22/23 Mm/l.. Quelli in città te li do per sicuri, gli altri quasi (non ricordo esattamente).

[@luca-gs4bq]

Ma la retromarcia nella 500 si inserisce alzando il pomello del cambio vero? Una sorta di sicura

[@IlCircoloDelleQuinte]

Si esatto, si alza e si sposta in posizione della sesta… La macchina ha un cambio a sei marce. Saluti

[@EDDY-ht7wh]

Arrivata martedi,ma ritirata mercoledi 🤟.Dolcevita ,tt ok con tetto elettrico ,unico neo che sotto il cofano antetiore manca il colore in tanti spazii ...insomma ,e lo stemma fiat nn é proprio diritto al pelo

[@alessandro4824]

Quanto consuma in autostrada a 130 km/h in 6^marcia?

[@IlCircoloDelleQuinte]

Ciao, provato personalmente: a 130km/h e in 6* marcia si attesta sui 5lt/100km di media. Ho fatto anche un video, tragitto Firenze-Bologna andata e ritorno.. Consumi direi ottimi. 👋 kzbin.info/www/bejne/nKmkn3aogqaKqacsi=H3JFeUWBLxK9ovEo

[@ilfred6857]

Come allestimenti interni (cruscotto, comandi ed estetica) direi che sembra una versione lusso. Favolosa Ormai, credo sia riduttivo chiamare queste vetture "utilitarie", perchè hanno prestazioni e confort degne delle macchine più lussuose. L'unica cosa, magari per chi è alto di statura, potrebbe essere che si stia un po' sacrificati come gambe, soprattutto il conducente.

[@IlCircoloDelleQuinte]

Sono d’accordo con te, ma per quanto riguarda la comodità ti posso dire che io sono alto 1.81 e pur pensando inizialmente la stessa cosa che hai scritto, mi sono ricreduto una volta provata. Per le dimensioni della vettura sembra strano ma si sta comodi sia di gambe sia di altezza… ho fatto la prova anche a mettermi dietro al sedile di guida e lì sei un po’ “preciso”… ma niente di così traumatico. 😊

[@Tetsuia68]

La sport è un allestimento top di gamma

[@BenedettoCarrabotta]

Hybrid bah !! La sto usando da 4 giorni di hybrid su questa macchina c’è solo la scritta !!

[@cal87249]

bellissima e tutto, ma io mi chiedo in generale, fanno un sacco di guide e test in cui si dimostra di non lasciare il wifi del cellulare acceso che emana un botto di radiazioni ed è ormai scientificamente provate che distrugge le cellule celebrali e diminuisce memoria e logica ci rincoglionisce insomma e di metterlo sotto carica in modalià aeroplano in una stanza lontana della camera da letto, e poi fanno le auto hybrid con la batteria sotto il culo.... mi piacerebbe che qualcuno testi le radiazioni e l'elettro magnetismo che c'è su quel sedile. beato 1.2 fire indistruttibile che facevano 400 450 mila km con solo olio e filtro, parlando ieri con meccanici fiat mi dicevano appunto questo che per ora non siamo minimamente nemmeno lontani con questo motore all'affidabilità che aveva il 1.2 che deriva dal 900 fire poi 1000 poi 12 e 14 e fino all ultimo modificato e continuamente migliorato perfino con trattamenti anti attrito silenziosissimo zero vibrazioni etc. addirittura piu volte arrivato in officina stellantis con la stelvio ho visto piu di una volta questo motore su panda che mangiava tanto olio e lo hanno smontato piu volte mi diceva il proprietario senza capire e risolvere.

[@IlCircoloDelleQuinte]

Ciao e grazie per il tuo intervento.. Non sono un tecnico ne tantomeno un esperto di meccanica o di elettronica.. Mi auguro abbiano rispettato i protocolli necessari per la sicurezza di conducente e passeggeri! Per quanto riguarda il motore, la ho da due anni e mezzo circa e devo dire che lo trovo molto interessante, ma non posso fare paragoni con il 1.2 fire non avendolo mai provato. Vedremo cosa uscirà fuori! Intanto, saluti!! 👍👋 Claudio

[@thatguywiththedrone573]

A me hanno detto che il tre cilindri non è così un granché soprattutto per i consumi

[@IlCircoloDelleQuinte]

Ciao, beh non so cosa dirti.. In città, senza fare particolare attenzione, faccio tranquillamente i 22km/l.

[@thatguywiththedrone573]

@@IlCircoloDelleQuinte io con il twinair anche 25 non tirandogli il collo

[@IlCircoloDelleQuinte]

@@thatguywiththedrone573 ottimo! Beh ma io vengo da consumi ben più elevati (13/14 km/l) quindi per me è un salto di qualità eccellente.. 😀

[@ludovicoborrelli8428]

Bellissima auto la tiene un mio amico, scattante e tecnologica con quei due schermi interni dove si può anche mettere il navigatore. Comoda anche per fare lunghi viaggi in due.

[@trg4353]

scattante ? ma dove ? fa lo 0-100 km/h in 18 secondi 😂😂😂

[@dremix9837]

@@trg4353 12 secondi e qualcosa se sai guidare

[@trg4353]

Macchina molto bella, ma il motore è un polmone ! Inutile dire che in 4 marcia sale , si ok ma è lenta , i veri motori che spingevano erano i 1.3 multijet !

[@aliasakatilimc]

O il 14 Abarth e io c'è l ho 🤣🤣

[@trg4353]

@@aliasakatilimc vabbè l'abarth già parliamo di un livello superiore , io parlavo del 1.3 per rimanere sempre in tema di auto utilitarie !

[@aliasakatilimc]

@@trg4353 viene categorizzata sempre come utilitaria.

[@trg4353]

@@aliasakatilimc si vabbè ma a livello motoristico non è da paragonare ad un 1.2 o un 1.3

[@aliasakatilimc]

@@trg4353 si certo