Fiat Bravo ve Lancia Delta karşılaştırma

[@raamoo]

Bu karşılaştırma doğru olmamış. Full diye lanse etmiş olduğunuz bravo Full değildir. Bravonun deri koltuklu, kapı kolu içi ambians aydınlatmalı, torpido gözü amortisötlü, arka koltukta 3.kafalıklı olanı ve arka koltuk kol dayamalı olanı mevcuttur. paspaslar birebir lancia ile aynıdır. bravonun direksiyonu ve el freni deri kaplamadır. orta ve ön tavan aydınlatması birebir aynı olup renk farklılığı vardır. lancia delta ile bravonun güneşlikleri birebir aynıdır. Bravonun 2 farklı göstergesi vardır videodaki dik göstergeli değildir. Göğüslük birebir bravo ile aynı model olup detaylandırmalar farklıdır. bravoda karbon görünümlü oldukça kaliteli bir malzeme varken lanciade yumuşak deri kaplamadır. lancia da Göğüslüğük teyp, klima ve gösterge kısımları farklı dizayn edilmiş olup bravo göğüslüğüne montelenmiştir. orta konsol ve kolçak kısımları birebir aynı olup bravoda kolçak kısmı deri olanları vardır. Lancia kapı döşemeleri iç döşeme üst kısmının deri olması haricinde tasarım ve boyut olarak bravo ile birebir aynıdır. Lancia deltanın cam tavanın daha büyük olması kasa farkından dolayı (lancianın suw ile hb arasında bir kasaya sahip olması) normaldir. Lancianın kasa boyutlarının getirdiği bir artı arka diz mesafesi ve arka koltuklarının ileri geri ayarlanabilir olmasıdır. Yapmış olduğunuz video gerçekleri yansıtmamaktadır.

[@ariftabaktas7373]

Trakonys birincisi deltada ful deıl ben bravoyada ful demedım dynamıc model deltanın fulunde hard black verdıyonunda koltuk ısıtma elektırıklı bagamsız suspansıyon kendı kendını park etme sıstemı akıllı far teknolojısı 18 ınc standart jant mat dış boya bı zenon beyaz farlar bouna derıdı kapı gogus ve vıted etrafı derıdır plastık deıldır elektırıklı ve tamamı terleme yapmayan deri koltuk vsrdır ve hacmı ve dıs boyutlaro col cok farklıdır bır kerr 2 teker arası uzunluk mesafesı bravıda 2580 ken lancıada 2700 dur ve bu ıc hacme ve her seye etkılıdır kapı ustlerındekı derı arka kapının kol dayama yerınım genıslıgı bravoda kapıya kol dayanmıyor koltuklarda ılerı gerı surgu ayarı sırtlık ayarşı baldır uzunkugu gibi knularda cok daha gerıde bır arac bır audı ıle seat gibi farklar var aksını soyleyemezsınız bravoda yumusa dedıgınız goguse parmak zoruyla bıle yumusak oldugu zor anlasılırken deltada elınızı temas ettırdıgınızde bıle yumusacık oldugunu ve deri oldugunu goruyosunuz dreksıyon malzemesı orrs kısmı bravoda basıt doblo dreksıyonu ıle bırebır aynıyken deltsda cok daha kalıtelı bır dreksıyon mevcut donanımlarıda aynı sevıyede ben deltanın fuluyle kıyaslamadım gıdın bır arastırın hard black ful verdıyon veya 1.8 motor en ful versıyon deltaya bakın sonra yprım yapın ıkısıde esıt donanım yanı orta donanımda arka ve on farlarda led teknolojısı arka bagajda cakmaklık gırısı pandızpt perdelerı gibi bir cok seyınde ıscılık ve kalıte farkı her yerınde mevcut ama aynı grup arabalar oldugu ıcın mekanık aksamda kulanılan bazı parcalar aynı ama ıc hacımde sadece vıtes cervresı ve havalandırma ufleme kanalşarı bıraz benzemektedır o el frenının onundekı klıma butonlarının oldugu yer bıle 2 3 parmak cıvarı daha genıs bınmeden yorum birde dedıgım gıbı ful delta nasıl mış youtubede felan ızleyın bı . Daha iyi karsılastırma yapabılıyorsanız buyrun beklıyorum ben gözlemlerımı objektıf sekılde soyledım havalandırmada 4lu flasor tuşunın oldugu yerlerde krom detaylarda tavan lambasındakı krom detaylarda felan her turlu seyı ıle kafalıktakı amblem baskılarıyla delta kendını cok daha belırgın sekılde ustun ve kalıtelı kılıyor . Ve bır daha belırteyım bu vıdeodakı kendı aracım ful deıldır bravoda sport style olan ful deldır ıkısınede en ful demedm zaten

[@Strahale]

@@ariftabaktas7373 beyler niye kavga ediyonuz ki, ikisi de Fiat üretimi araçlar yani. Lancia çıktığında premium C sınıfına oynaması amaçlanmıştı ancak Bravo bile ülkemizde pek satamadığı için Delta daha geri planda kaldı.

[@hasanoral8201]

Guzel bir karsilastirma,tebrikler.

[@ariftabaktas7373]

Hasan oral tesekkurler

[@75dogukan1]

Lancia Delta , Alfa Romeo Guiletta ve Fiat Bravo İtalya Torino da aynı fabrika da üretilmektedir ve platform kardeşleridir. Şase,motor,şanzıman gibi temel parçalarla birlikte bir çok ortak noktası bulunmaktadır. Benzerlik bundandır. Ama Lancia Delta'nın Bravo dan farkı ikisinin de C sınıfı olmasına karşın Delta C sınıfı Premium bir araçtır. Özellikle Hard Black ve Executive versiyonların da oldukça fazla hissedilir bu fark.

[@ariftabaktas7373]

dogukan merkez aynen öyle birde şöyle bi misalleme gerekırse delta primium yüzü guıeletta sportıd yüzü bravo her ıkısındende braz braz ortada olan bi yüzü fiat grubun mekanık acıdam aynılar kalıte . Algı . Sürüş de sundukları farklo sadece güzel bi yprum teşekkür ederim bende ikisine aynı arac dıye cok bemzetme yaptıkşarı ıcın bahsettıgınız farkı bı nebze olsa anlatmak ıstedıö alfa ılede kısa zamanda test yapmayı dusunuyorum üçünü

[@75dogukan1]

Rica ederim, Ben de Hard Black versiyonu mevcut. Türkiye de oldukça sayılı istanbulda da sanırım sadece ben de var. İstersen onu da anlatabiliriz uygun bir zaman da . Çünkü o da Delta'nın sportif yüzü. Gerek jantları gerek çift eksoz çıkışı gerekse de elektronik süspansiyonları. Tabi dünya'nın ilk fabrika da mat boyanan aracı olduğunu da unutmamak gerek. :)

[@ariftabaktas7373]

dogukan merkez çok iyi bi haber verdiniz 05050445283 numaram bana burdan ulaşabilirsiniz hard black versıyonunu cok merak edıyorum biraz hakkında bilgi verirseniz cok ıyı olur whatsaptan yazabılırsınız

[@batuhan_1598]

Giuliettanin platformu farklıdır. Giulietta icin maaliyetli olmasına rağmen farklı bir platform yapılmıştır. Bravo ve deltadan 16% daha fazla çelik kullanılmıştır.

[@LEZZETMOLASI]

Lancia nın arkasını önüne tak kimse farketmez ama bro öyle değil. Bravo'lar yeni yeni kıymet lendi. Bravo lancia dan daha yakışıklı

[@ariftabaktas7373]

Görsel zevk kişiye göre değişir lancianin ön arka led far ve stoplarının yanında çok sönük bravo punto gibi kalıyor :)

[@airgunhunting2502]

Hocam kronik arzalari nelerdir. Parça fiaytlari servisi nasıl bilgi verirmisiniz

[@gokhanyuksel6868]

Parçalar pahalıdır,italyan üretimi aracların parcaları opelden pahalıdır

[@Traderoftalmolog]

lancia otomatik vites yorumunuz nedir?ivtes geçişleri,şanzıman vs

[@ariftabaktas7373]

MEHMET ÖNAL zamanı için ideal günümüz için cok tatmınkar deıl acıkcası

[@mehmetkayaa4434]

Bi bravo sürücüsü olarak söylemiş olduğun tüm özellikler mevcut kapı esiklerinde ledli krom bravo yazılarına kadar var lancia diş görünüş itibari ile bravoya göre ıyi görünmüyor tabi herkesin görüşü saygı duymak gerekir. kıyasladiginiz bravo kac model bilmem ama aracım 2012 tek eksik arka koltukların sürgülü olmaması

[@ariftabaktas7373]

Olabılır doğrudur donanım farkıyla ılgılı demekkı

[@altanyoker1409]

Kardeş o lanciada saydığın bravoda yok dedigin şeylerin hepsi benim bravoda fazlasıyla var senin kıyasladın boş dynamic veya active paket kıyaslamak istiyorsan ön tamponda far yıkaması olan bravola kıyasla daha uygun olur.

[@koseosman2030]

Bence bravo daha şık gözüküyor belki bir bravo kullanıcısı olduğumdan objektif bakamıyorumdur bilemiyorum ama incelediğiniz bravoda belli başlı eksiklikler var en basitinden torpido benim bravomda amartisörlü

[@ariftabaktas7373]

Köse Osman şıklık zevktır ne hacmı ne malzeme kalıtesı ne agırlıgı bravonun daha cok deıl yanı şıklık ayrı bır olay zevk herkese gore deısır ama dışı komple led var 2017 araclarla aynı teknolojı koltujları derı alcantra ve arka hacmı ıdda edılmeyexek kadar farklı sunduklarıda oyle ama gorsel tabıkı zevk

[@cihan1951]

Bravonun torpito gözünden amortisör var , yavaş açılır birden düşmez kapak. O araçtaki torpido kapak amortisörü yerinden çıkmış sadece.

[@ariftabaktas7373]

Cihan KARACA o ladarını bılmıyorum önenlide değil zatrn o sadece ufak bı şey onemli olan hacım malzeme kalıtesı kucuk seyler sade belırtmek ıcın soyledım ama o aracta olmadıgı ıcın belırttım dıperlerınde varsa sorun del kusura bakmayın 😊

[@muratbaran4358]

Bendeki bravonun torpidoda amortisorlu yavas aciliyo onunki bozulmusta ondan

[@alikemalcakmak4390]

5 yıldır 1.4 140 HP multiair motorlu olanı kullanıyorum ve hiç üzmedi konforu yol tutuşu her geçen soruyor çok dikkat çeken bir araç insanlar bilmeyince görmeyince çok pahalı bir araç zannediyor ve insanlara gerçekten kendini öyle hissettiriyor arkadaşlar bravo ile kiyaslayanlar olmuş bravo ile kyaslamak doğru değil aynı fabrikada üretilen bir aracı diğer fabrikayla kiyaslarsinir lanci delta aynı parçaları kullanan fakat daha premium hissttiren ve daha geniş bir araç logo lancia olunca Fiat algısı ortadan kalkıyor fakat Fiat bravonun tanildigi için 2. Eli daha iyi Lancia delta Fiat bravonun geniş ve premium segmentte olan bir aracıdır ve bu araç Mercedes a serisi ile yurt dışında rekabet eden videoları vardır ve zamanın golften sadece 2 binlira ucuza satılan bir araçtır 2008 yılında o konforu o özellikleri veren bı araç LED farlar o dönemde golf te bile hatırlamıyorum kötülemek için söylemiyorum kıymeti bilinmeyen bir delta geldi geçti arabam şu an 90 binde ve hiç sogumadim surekli yeni bir şeyler ekliyorum araca bir bağımlılık yapıyor resmen ama temizini bulun gözü kapalı alın eskimeyen bir yüz var araçta 2008 den 2014 kadar ön panjur ve içerde kapı döşemeleri değişti hala eskimedi ve 10 yıl daha eskimeyecek alın ve binin uzun yıllarca hemen satmayı düşünmeyin keyfini çıkarın yarına kimsenin garantisi yok

[@burakbaser8529]

10 numara

[@islamgul7604]

Delta,Bravo ve gulietta İtalyan üçüzler diye tanıtılmıştı zaten 2010 da.. aynı arabalar motor sade ve çoğu malzemeleri aynı,hatta deltanin ön kapılarıyla Bravo un ön kapilari birebir 😲 kalite farkı var sadece.. ücüde aynı araba fakat Türkiye'de Bravo daha çok tutuluyor ve gulietta da hemen arkasında .. fakat delta kaliteli olmasına rağmen Türkiyemizde tutmadı.. bizim millet arabadan anlamıyor maalesef.. Jetta ile Octavia gibi.. Bravo çok güzel bir araba kesinlikle tavsiye ederim 180 bin km ye kadar kullandık bir kere arıza yapmadı.. sadece bakım için gitti sanayiye.. yol tutuşu vs muhteşem.. Fiat tan beklenmedik bir araç.. sıfırı çok pahalı sattılar bu yüzden hüsrana uğradı.. ayrıca ücüde 5 yıldız almıştır çarpışma testinde hatta ve hatta 2010 da gulietta tüm araçlarda 1. Çıkmıştır en güvenli araç diye Volvo 2.dir. .. aynı şase, güvenle alabilirsiniz üçünüde..

[@ariftabaktas7373]

İsmail Guler aynen öyle üçününde mekanıgı aynı ama deltanı kalıtesı hacmı felan tartısılmaz sevıyede onlara göre satmaması da 2010 da felan euro olarak satılmış en pahalı bılınen golf 57 bın tl hıglınesı ıken delta 58 den benzınlı baz donanım satısa sunulmuş dızel otomatık fuller 70 bını bulmus normal satmaması :)

[@islamgul7604]

Maalesef, 2014 yılında Passat 82 bin TL iken bravonun orta doluluktaki versiyonu 76 bin di.. arabaların bi suçu yok aslında.. üçünün içersinden gulietta yı seçtiler ve alfa devam ediyor gulietta ile halen.. iy günler..

[@ariftabaktas7373]

İsmail Guler bide deltayı dusunun bravodan daha pahalı satıldı :)

[@ariftabaktas7373]

Zaten testin amacı donanım karsılastırmak deıl deltaya bınıp gormedıgın cok bellı deltanın kapı ustlerı koltukları ön kokpıt tamamen cok daha kalıtelı brabonun alfanın arka kapıları 2 parmakken deltanı narka kapısı önle aynı sırtlıga dogru kolcak gi ikaoı devam edıyor mantıgınızı kullanarak yprum yapın su videolara donanım dıyıp duruypr herkes konu donanım deıl ıkısıde aynı bunyenın aracı ve delta her detayıyla daha ozenılmıs bır araba bunu kabullenmek neden zorunuza gidiyor hacmı genıs malzeme kalıtesı cok üst arka koltukları koltuk sungerlerı bıle cok daha kalıtelı ve rahat arka farına kadar full led kullanılöıs cok daha lüx ve havalı bır arac cam tavan perdesı dahi kalıtelı bravodan da alfadanda malzeme ve işçilik hacım olarak üstün piramit seklınde neyını kabullenemıyosunu bunun .

[@muratyavuz1284]

hocam otomobil firmaları araçlardan sanıldığı kadar kar edemiyor.. hani o fiyata satıldı bu fiyata satıldı diyorsunuz da 20 bin euroluk araçta markanın karı emin olun 1000 euro felandır. daraç o kadar donanımlı olunca maliyet de normal olarak yüksek. bizim millet marka imajına donanımdan daha çok önem verdiği için aynı rakam bile olsa marka imajına para veriyor. sonuçta bunu getiriyor. 100 bine sıfır araç alıyorsun marka 4-5 bin kazanıyor devlet 55 bin :D :D burası türkiye.

[@cemilkosar2032]

Slm 2009 1.4motor 150beygir benzin lpg li 150bin kmde satılık Lancia bravo alıp birde onu denicem bakalım o nasil

[@mustafagedikmusic]

Bence deltayla bravoyu karşılaştırmak deltaya hakarettir.Bu fiyat aralığında bukadar karakterli, bukadar dikkat çekici, bukadar şık, bukadar kendine has bir araç daha yok türkiyede.Ucuz diye bok atıyolar araca.Şu bravoyu övenler bikere görmemiştir bile.İyiki de böyle.İyiki tutulmamış bu araç.Yoksa şuanda bu araca binebilmek sadece hayal olurdu benim için.

[@livetoday2320]

Mustafa Gedik sen arabadan anlıyorsun.

[@turgaykurtbeyoglu]

Oto radyo ve teybi de bu kadar kötü bir araba yoktur sanırım kendi doluluğu ve sınıfına bakarak.

[@eroleftekin3102]

İki araç aynı fabrikanın arabası,%70 parçaları aynı

[@yigitbilgisayar]

İkisi de çok hoş ikisini de severek kullanırım ama delta gözümde apayrı.

[@aykutcoban1866]

Her ikisinede sahip oldum öncelikle bordo bravom vardı araba ikinci el almama rağmen bir asker arkadaştan Allah razı olsunçok temiz bakmış gram boya yap atma vs yoktu arabadan memnundum fakat biraz araba kendini turbolu da olsa geç topluyordu 1.4 tjet 120 bg ve ayrıca anlam veremediğim derecede parçası pahalıydı o da tam italyan olması gereği heralde sonuçta punto daha ucuz parçalar neyse aracın diğer sıkıntısı iç dizayn arabanın teyp bölgesi şıktı fakat kapı içi malzeme iyi değil ve direksiyon simitinin ortası sert plastik resmen kornaya bastığımda yırtıldı bu güzel bir izlenim değil sonuçta o arabanın temiz olan versiyonu pahalı bence o olay fiat bravoya yakışmıyor. Arabayı ilan süresinin son gününde satabildim (2016 ) sonra jetta 1.2 tsi aldım jettayı anlatmıcam her yönden daha iyi bir araç jettayı bu yaz ev alacaz diye sattım ve iki gün kaldı ilanda hemen kaptılar sonra motorumla işe giderim diye düşündüm fakat hava soğuyunca malum malatyada yaşıyorum araba almak icap etti lancia vardı ilanda baktım bayağı yorumlar iyi falan neyse aldık araba bravoya göre daha kaliteli ve 150 bg iç malzeme çok daha kaliteli tek itici gelen iç kısımda teyip bravoda daha güzel yakışmış göğse arka alan süper geniş ve tartışmasız dış görünüş süper bakan dönüp tekrar bakıyor olumsuzluğu yakıt sarfiyatı fazla iç ses fazla bravo dada öyle jettanın sessizliğine iki yıl alışınca ☺️ ama araba canavar basınca yapıştırıyor crysler da zaten delta diye aynı kasandan yapmış biraz araç luxury ama motor tjet yine servisteki sorumlu şunu dedi bravo alt lancia üst segment malzeme kalitesi açısından bi de demişti bravonun 1.4 olup ta 150 bg motor versiyonu yokmuş

[@ariftabaktas7373]

Aykut Coban evet haklısınız ama motor seveneklerı bravodada var ikiside hoş lancia bir üst kalıte oşarak dusunebılırız evet motor gürültüsü biraz fazla ozellıkle dızelde uzu tanıtım videomda bahsettım hepsınden izkeyebılırsınız :)

[@sametaras9754]

arka görünüş olarak fiat bravo 1.6multijet

[@ariftabaktas7373]

Aras Ozturkler ben gıc benzetemıyorum ne arka camı ne bagaj kapagı ne farı goz zebkı demekkı :)

[@sametaras9754]

lancia delta kapı kolu daha iyi lancia deltanın önü daha güzel arabanı güle güle kullan

[@ariftabaktas7373]

Aras Ozturkler saolun sızde gule gule kullanın aracınızı Allah kaza bela vermesın

[@sametaras9754]

ama bizim araç seat ibiza amcamın fiat egea station wagon var çok teşekkürler

[@sametaras9754]

sen arabaya otomatik bagaj ve ambiyans ve multimedia ekranınıda kendin yaptırdın

[@erdidrc7243]

Arabayı satar mısın kardeşim çok hoşuma gitti🙂

[@ariftabaktas7373]

Erdi Drc hangisini :)

[@salihisk9302]

Benziyor diye kendin söylüyorsun.dış dizayn ve iç opsiyonları değişik.yürüyeni motoru her şeyiyle aynı.İtalyada o araçların ikiside bir banttan çıkıyor.Doğan şahin arasında ne kadar fark varsa bu iki araç arasında da o kadar fark var .

[@ogzhntv]

O farklara gidip fazla para verip lancia almam. mekanigi ayni. bravo daha mantıklı. ayrıca 2008 emotion da ambians aydinlatma ve krom cerceveler de var. 2011 dynamic plusta onlardan çalmışlar

[@ariftabaktas7373]

Hobi Hanem sı Zevkler ve renkler ıkncı elde cok bı fıyat farı yok ıkısınıde kullanım bınen bırısı olarad o fıyat farkı her seyıyle eder ve deger

[@mehmetaltinok8932]

İki araç arasındaki kalite farkı bir yana ikisinide kullanmış biri olarak en önemlisi sürüş ve yol tutuşta Lancia çok daha iyi.

[@ariftabaktas7373]

Mehmet ALTINOK evet kullanıcılarda aynısını soyluyor

[@ercagokgul8446]

Arabadan anlamayanların video çekmesi yasaklanmalı!

[@EvimizKampta]

torpido bravoda amortisorlu kardeşim. o bravo biraz kendini salmış. Ayrıca emotion bravoda 3. koltuk başlığı var yanlış bilgi vermeyelim. ayrıca bravonu. vites topuzu daha güzel.

[@ariftabaktas7373]

Gülşen Tuncel ben sadece o arac hakında konustum yanı net detay hakkında bılgı vermedım ufak tefek detaylar hakında bılgı verdım amortısor olabılır sorun etmeyın sadexe basıt bır karsılastırma :)

[@muratyavuz1284]

lancia nın türkiyede artık satılmıyor olması ve servis ağının da hali hazırda eksik olması -1milyon ediyor sıkıntı bu. şu an piyasada sıfır lancia paran da ola alamıyorsun konu kapanır. bravonun da sıfırı yok diyenler olabilir ama bravonun sıfırı türkiyede yok dünyada satışı ve serii üretimi devam ediyor. bravo fiatın aracı ve her yerde fiat servisi var. 10 yıl sonra bile bir sorun yaşandığında yetkili servis yurt dışından parça talep edebilir ama ortada bir lancia bayisi ve yetkili servisi olmayınca ne yapabiliriz?

[@ariftabaktas7373]

murat yavuz i fiatın bayılerı lancıaya bakıyor bütün yedek parçacılarda parcaları gerekırse yurt dısından bi sparısle gelir bravodan dal dal üstün kalıtelı lüx oturaklı bir arac oldugu gerçeginide saydııgınız gereısız muhalefetler değiştirmez mjet motorun her zaman parcası bulunur 😋

[@muratyavuz1284]

@@ariftabaktas7373 konu sadece motor değil kakdı ki ben motordan hiç bahsetmedim bile. evet motor aynı motor ki bu araçlarda motor sorunu yok denecek kadar az zaten. fiat bayileri evet servisini yapıyor ama satışını yapmadıkları bir ürünün yedek parçası envanterlertinde daha ne kadar bulunur halde olacak? fiat türkiye bi gün çıkıpda lancia ya desteği bıraktım diyemez mi sonuçta marka başka marka bu bir risk değil mi? atıyorum 3 yıl sonra biri benim dikiz aynamı kırarsa fiat da lancia servisini bıraktık derse? bir marka kendi otomobiline 10 yıl servis vermek zorunda ama marka değişince böyle bir zorunluluk yok.. delta memlekette çok satyılmış bir araç olsa çıkma bulursun dicem de öyle bir durum da yok.. ben aracı kötülemiyorum bana o modda cevap vermene gerek yok deltanın kalitesini bende biliyorum ama bu olay mazdaya benzer.. mazda da son derece kaliteli bir markadır hatta yurt dışında honda ve toyotadan çok daha elit kategoride pahalı rakamlara satılır ama türkiyede servisi yaygın olmayınca satış rakamları belli. ben samsunda yaşıyorum skyaktiv motorlu bi mazda alsam bırak ustasını daha kaputu açıp motora bakmış ustayı bile bulamazsın. buda böyle.. deltanın satışı bu ülkede bittiğinde marka da bence biter.. düşünsene aracın 3-4 yıl sonra arıza yapıyor götürdüğün yerdeki usta 3-4 yıldır o araçla ilgili hiçbir işlem yapmamış.. ne kadar sağlıklı olabilir ?

[@ariftabaktas7373]

murat yavuz dediğiniz ectrem durum 10 yıl 2014 te zaten tr den gitti 2014 2024 e kadar zaten mecbur bakmaya fiat servisleri aracım hiç bir kuduru yok lakin o olay da bıraz haklısınız allah göstermesın kımseye servise dusurecek bir şey

[@brkuzn]

Yanlış bi karşılaştırma olmuş çünkü delta full bravo full değil bravonun fullünde krom detaylar ve ambians aydınlatmaları mevcut klima orta konsol ve gösterge direksiyon gibi çoğu parça aynı deltanın üstünlüğü tabii ki var o da iç hacim ve deri koltuk artı led farlarıdır bence

[@ariftabaktas7373]

Burak Uzun bravo dynamıc plus modelı ayrıxa deltada ful değil baya da boş benm aracım fulundekı ozellıkler bagamsız ayarlanabılır suspansıyon kendıni park etme sistemi uzunları kısaları kendısı yakabılen akıllı far teknolojısı tam derı vıtes cevresı on park sensoru gibi daha aklıma gelmeyen bi cok donanım olan ful cersıyomuda var

[@ariftabaktas7373]

Burak Uzun ayrıca drekyıyon da klıma tuslarıda aynı deıl kapı malzemelerıde aynı deıl kapı boyutlaro dahı farklı kol dayayacak yer 2 parmakken bravoda deltsda ıse kol genişliğinde izlerken daha dıkkatlı ızleyın o arac boş deil cam tavanı sis farşarı yagmur far sensorlerıde var

[@oguzhanbulbul]

Test ettiğiniz Bravo Dynamic plus değil Dynamic. Çünkü asr tuşu yok. Ayrıca Bravoya esp asr hız sabitleme ön park sensörü xenon far ambiyans aydınlatması krom detaylar arka kol dayama lastik basınç sensörü far yıkama deri koltuk koltuk ısıtma vs vs bin tane eklenebiliyor. Donanım karşılaştırması yapmanızın hiç bir mantığı yok. Klima tuşları vs farklı olabilir ama iki aracın da tüm elektronik ve mekanik parçaları birbirinin aynısı. İç mekan kalitesi ve tasarımsal farklar dışında hiç bir farkı yok.

[@ariftabaktas7373]

Oğuzhan Bülbül ben zaten farklı bir şey demedim testte donanımda kıyaslamadım sport style bravolarda var daha donanımlı daha donanımlı hard black deltalarda var ben sadexe iç mekanda hacmı malzeme kalıtesıne vurgu yaptım ıkısıde aynı platform aynı motor sanzıman kullanan arabaşar zaten ama hiç kimsede dıyemez bravo deltadaniyi bir arac diye içinin hacmi malzeme kalıtesı verdıgı hıs ayrıca turkıye pazarjnda deri koltuklu bravo istisna ama led far der alcantra deltada standaet sunuluyor turkıyede bu yuzden ıkisinin on kokpıte bakıp bunlar aynı sade tıpı deısık diye yapılan yorumlara icaben bu vıdeoyu cektım .

[@ariftabaktas7373]

Oğuzhan Bülbül kapısının kalınlıgı cam tavandakı boyut ve verdiği kalote algısı arkasindakı yaşam alanı her yonden üstün bir arac bir test videsu cektım hem turkce hıc testı olöayam ıkı arabayı objektıf sekılde anlatmaya calıştım ikiside bizim arabamız zaten girdiğiniz polımıgıde anlamış değilim

[@lordalper50]

Lancia'da var diyip Bravo'da yok dediğin tüm özellikler benim 2008 1.4TJET Dynamic Plus modelinde var. Ambiyans ışıkları olsun, yavaş torpido, arka koltukta 3 başlık, arka koltuk da bardaklı kolçak olsun sürgülü arka koltuk harici hepsi var.

[@ariftabaktas7373]

Konumuz torpıdo veya donanım deıl bravosu olan ınsanların kabullenrmedıgı bazi seyler ama bilen her ıkısınfekı kalotr konfor yol tutus farkını fazlasıyla biliyor ben yoruldum artık anlatıp ıspatlamaktan göstermekten :)

[@lordalper50]

arif Tabaktaş Çoğu parçası aynı olan araçlara aynı deniyor. Birebir aynı denmiyor ki :) Bence bravo ve ya lancia daha iyidir diye kıyaslama yapmak çok da doğru değil. Sonuç olarak çoğu şey aynı. Önemli olan rakipleriyle arasındaki farklar. Kazasız belasız binin gerisi için hiç uğraşmaya değmez :)

[@ariftabaktas7373]

Alper Avcı kesinlille kıyaslanır a3 golf leon sıralaması gi i lancia alfa fiat olarak bravo en alt dilimde yer alıyor audı a3 le seat leon dada bı cok aynı parca var doye kıyaslanmıcak doye bıse yok gömlek gömlek ustundur a3 aynı durumun paralelı bravo ve lancia içinde geçerli malzeme kalıtesı konforu yalıtımı yol tutusu her dalda birer 2 şer gömlek üstün lancia bunu kabullenmeyecek bir şey yok rakıplerıylede kıyaslanır tabıkı ama bu ıkılı arasındakı bariz olan ustunlul lancia tarafında 😊

[@lordalper50]

arif Tabaktaş seninki biraz fanboyluğa doğru kaymış. 👍🏻👍🏻

[@ariftabaktas7373]

Alper Avcı hayır sadece gerçekler fanboyluga kaçsa tipi güzel görselden konuşurım objektif konulara değinmem 🤗

[@DikkatEtmeli]

BRAVOOOOO

[@hesenmemedov526]

Bu araba hanki uleye ait

[@dawg694]

Lancia Fiat'in

[@gialloblupersempre1613]

LANCIA DELTA

[@erhancakn5002]

Arkadaş tamamen yanliş yorumlar yapmiş bende otomatik emotion cam tavan var gelsin gösteriyim yok dediği herşey var benim bravoda

[@ariftabaktas7373]

erhan çakın ben bütğn brabolarda yok demedım bu bir ikincisi en ful deltayla kıyasla bakıyım varmı yoköu aynı seyler . Var dedıgın sade 3. Kafalıkla torpıdo kapagı nıde kapıdakı led baska ne var var var dedıgın koltugun kapı kromların led ön arka farın göğüstekı derı kapı ustlerındekı deri kapı koldayamaların felan varmı göster bakalım ?

[@erhancakn5002]

Fotosunu atiyim ister kapi içi kromlari var ve aydinlatmasida var emotion ve sport style modellerinde var

[@ariftabaktas7373]

erhan çakın ee baska ne var

[@ariftabaktas7373]

erhan çakın farlar koltuklar deriler buyuk cam tavan fekan at hepsını bkalım varmı yokmu dız mesafesı felanda kolcak dahi deri bakalım atta varmı onlar

[@ariftabaktas7373]

erhan çakın arka kapının kol dayama yerını daha dogrusu parmak dayama yerını atarmısın bravoda kol dayanmıyor cunkı de :)

[@sinantyl7129]

Aynı bokun laciverti kardeş arasındaki fiyat farkını ne kadar onuda belirt bide bulanabilir parcası zor

[@ariftabaktas7373]

Sinan tyl ıksıınınde 2011 dızel 50 55 e alabılısınız temızını 3 4 mılyar oynar belko fıyat ama arasındakı reek fark en az 20 bın tl kalıte farkı hacmı parca konusundada hıc bı sıkıntısı yok ben her turlu parcasını cok rahat buluyorum