Fiat Cinquecento Sporting Young - swap budy

[@konradsss480]

czekamy z niecierpliwoscia, dalsze odcinki mile widziane

[@krzysztoftwardowski2313]

Fajnie działasz, uwielbiam Cinquecento może w końcu będę miał. Pozdrawiam.

[@adifas7935]

Szacunek, bardzo przyjemnie się ciebie ogląda :)

[@DamianmieczYT]

witam życzę miłego oglądania! powiem mam fiata cinquecento i ciężko spotkać jakiegoś innego rzadkie są .

[@cezaryboczek9564]

O co chodzi w 7:20 minucie ? Rdza w bagażniku czy co bo za dużo nie widać?

[@piotrzalewski8999]

Chyba chodzi bardziej o te nr...🤔

[@MotoEmsi]

Chodzi o to, że żółta buda jest po 2 dzwonach, z tyłu tego nie widać ale podłużnica jest wygięta do góry o jakieś 2 cm

[@matigce]

Jak z papierami później będzie coś robił żeby wbić w dowód ten silnik?

[@MotoEmsi]

@@matigce tak, standardowa procedura w zależności czego będzie wymagał wydział komunikacji

[@matigce]

@MotoEmsi byłem się ostatnio dowiadywać to niby stacja kontroli wymaga świadectwo homologacji od producenta, opinie rzeczoznawcy, hamownia, i przegląd... Tak mi powiedział diagnosta. Chyba że jest jakaś inna opcja;)

[@MotoEmsi]

@matigce na pewno jest, wiele osób przerabiało ten temat i aż takich cudów nie potrzeba załatwiać. Pewnie kwestia diagnosty

[@matigce]

@@MotoEmsi jak zarobisz to daj znać;)

[@PLMacflyPL]

@@matigce gdzieś słyszałem że nie powinno być problemów ze swapem który występował w danym modelu.

[@waldemarb8852]

Czemu masz nieoryginalne lampy tylne?

[@MotoEmsi]

@@waldemarb8852 bo wyjąłem do innego auta a tu dałem zwykle żeby deszcz nie padał 🙂

[@krystian5365]

siemka nie chcesz sprzedac tego gwintu z cieniasa? bym byl chetny

[@MotoEmsi]

@@krystian5365 nie, użyje go w białym