FIAT CRONOS PRECISION 1.8 AT | MELHOR DA CATEGORIA OU NÃO ?

Cronos Precision 1.8 Automático vale a pena? ou existem melhores opções? no vídeo de hoje falo sobre isso e qual o melhor carro!
Tá curioso(a) para conhece-lo? Então...
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#cronos #precision #FCA

[@hakurikoh]

Em 2017 comprei meu Argo Precision e na mesma época minha mãe pegou o Polo MSI, já que ela trabalha na Volks. Porém estou com o Argo ainda, mas minha mãe já trocou seu Polo pois ela se irritou com os barulhos que veio desde seu lançamento. Não desmerecendo o Polo, pois eu andava bastante nele tb, um carrinho muito bom. Mas a construção da Fiat em termos de acabamento ficou muito melhor. Hoje minha mãe está com o Nivus, até agora nada de reclamação.

[@domalcides9533]

Vídeo bem cuidado 👌. Explicação condizente 😉

[@willianbuy6664]

Vídeo maravilhoso, como sempre!!!

[@robertodmoraes]

Parabéns pelo seu trabalho. Comparações muito interessantes!

[@vandergalvao3703]

Gostei sua mente está mais aberta ao novo parabéns seja assim valeu

[@reginaldofilho5580]

Muito bacana, Leozito. Bom fazer um comparativo com virtus

[@julionascimento3881]

Na minha opinião é o sedã mais bonito tanto interior quanto exterior da CATEGORIA. Pena nao ter mais air bags e controle de tração nas versões de entrada, e falta um câmbio de 6 marchas manual tb e com certeza vai vender muito quando chegar os 1.0 turbo 🥰

[@airtonschmeing443]

Cobalt elite mais bonito

[@gabrielb6050]

Vídeo legal :)

[@wagnersilva8691]

O que mata na fiat são as mil configurações que deixam seus produtos super caros até desanima.

[@werneck2551]

Show de bola cara! Na minha opinião a fiat acerta nos carros por questão da suspensão que é mais adaptada ao solo Brasileiro!

[@brunoandrade5982]

Interior desse carro da 10 a 0 no virtus, onix plus e hb20 s

[@guixitas1247]

Não tão no HB20S, por dentro eu acho o Hyundai mais bonito, exceto aquele painel de Onix antigo

[@Fernando.Canal2]

Neste modelo específico do teste faltou o teto em preto. Outra questão, é o motor EtorQ, que é bem confiável e tem uma manutenção relativamente mais barata em relação aos turbos modernos. A economia vem ao passar dos anos.

[@raiguimaraes9958]

Lindo d+

[@costadende9791]

Bom sempre colocar o ano e modelo do carro que está filmando, de preferência no título

[@Apocalipse26]

Comprei ummbem esportivo bem completo... e super motor!

[@fernandobatistella3978]

Hoje esse motor E torke 1.8 está entre um dos mais procurados

[@fabriciochapolim]

Boa irmão essa modinha de turbo hoje o pessoa está vendo a bomba q e esses 3 cilindros eu sou da gama dos aspirados duradores e robusto com baixa manutenção

[@juans.santos5529]

so toma cuidado com a lista de opcionais, pq banco de couro não faz falta, ele ja vem com rodas 16, então é dispensável as de 17 apesar de muito bonitas, camera de ré tambem pode ser colocado depois, espelho rebativel tambem é dispensavel, ar digital, na minha visão somente os airbags são realmente importantes

[@hugoc.t.7895]

Falta um console mais vistoso, com mais porta trecos tbm.

[@muitoloko67]

Problema crônico de Fiat . Des da saída do punto.

[@cortespodcastvariados2085]

Cara em alta ele anda muito. Pode colocar velocidade final que o virtus por exemplo não pega. O meu deu 211 de final no reto.

[@sandrocapassi]

A verdão 1.3 é bem melhor concordo, porém manutenção fica mais cara do que está versão 1.8. Muitos dizem que está motorização 1.8 é ruim e que já está defasado e é gastão, eu não acho isto não, eu acho que está configuração é boa sim o problema é que a maioria das avaliações que a gente vê por aí são avaliações de jornalistas KZbinrs e por ai vai, são avaliações superficiais porque não convivem diariamente com o carro, ficam aí no máximo 2 a 3 dias ou 1 semana com o carro e estas avaliações ao meu ver são avaliações superficiais de pessoas que não convivem com o carro no dia a dia! O Cronos é um carro Bom mesmo nesta configuração 1.8, uma carro macio celencioso mesma com aros 17 ele sem mantém confortável principalmente em rodovias, absorve bem as irregularidades de rodovias e ao meu ver nesta configuração 1.8 a sua econômica é justa e ok, não é gastão não, tanto em áreas urbanas como rodovias ele se sae muito bem no quesito consumo. É claro que a versão 1.3 é mais econômica sem dúvida porém vc tem que pôr na balança a questão das MANUTENÇÕES que serão bem mais caras do que a 1.8 isto é um Fato e ninguém fala isto! Só quem sabe destes detalhes é quem CONVIVE COM O CARRO diariamente e realiza as manutenções do mesmo assim como eu! NÃO tenho nada a reclamar do carro, na minha opinião um carro excelente, opinião de dono!

[@nivaldoultrago699]

Carro excelente, recomendo eu tenho um . Vou trocar por outro muito confortável.

[@zacklibertario4776]

Cara o HGT vermelho é lindo demais, só não escolho ele como opção como carro 0KM porque acho o Cerato 2.0 a melhor opção atualmente

[@Felipe_f]

Quando vier turbo vão ser imbatível. Hoje eu acho que compensa mais um Onix Premier.

[@tiagovirginiodossantos8006]

Esse carro é muito bonito

[@tecdroid3124]

Nós vimos o primeiro Fiat argo 2021 e quisemos zuar um pouco com ele. E ele perdeu feio. Mano ese cronos tá di parabéns. E também não esqueço da Chevrolet como o Onix turbo 2021 2020 eo trequer 1.2turbo muito bom

[@hygormachado6701]

Comprei meu cronos 2020 precision branco perolizado com tudo q esse tem por 77.700,00 venda direta pela fábrica. Recomendo o carro. Muito bom.

[@cleciomonteiro4336]

Hygor Machado, quanto tempo vc esperou ? Comprei 1 Drive 1.3 kit s-design venda direta também por 66 k e me deram um prazo de entrega em torno de 60/80 dias pois falaram q por causa do kit e da cor vermelho marsala ( perolizado) a demora é essa, pense numa ansiedade !

[@hygormachado6701]

@@cleciomonteiro4336 foram 2 semanas que o meu demorou. isso em janeiro

[@cleciomonteiro4336]

@@hygormachado6701 atualmente já fazem 40 dias que estou esperando! Vou mostrar seu comentário na agência rsrs

[@alexdecastro8]

Eu possuo um Cronos Precision AT6. Totalmente satisfeito com ele. Gosto do desempenho dele. Só trocarei se a FIAT colocar o próximo 1.3 Turbo. Dos motores de baixa cilindrada turbo, pelo menos a maior possível.

[@laravitorino123]

Será que lança o 1.3 at. Comprei o mesmo que o teu. Tô amando, como tá com o teu? Tendo em vista que teu comentário já tem 2 anos.

[@diogobertulino3017]

Tenho um Precision 1.8 19/20! Carro lindo, maravilhoso e não me arrependo nem um pouco! Fui ver o Virtus e HB20s também e creio que acertei na mosca...

[@eronvieira3986]

Ele esbarra muito o fundo nas lombadas e quebra molas ??

[@wildsonsilva3738]

Meus parabéns pelo ótimo trabalho... Cara, falando de carro... É um baita carro, porém a dona Fiat não dar valor nenhum por seus clientes, ou a Fiat se educa e educa os concessionários ou vai continuar com o reflexo de baixíssimas vendas. Quer um exemplo? Eu mesmo tentei comprar um Cronos por 3 vezes, tentei o Virtus por duas vezes... Terminei feliz na GM. Onix plus.

[@nathanminetrucks536]

Leozitor Avalia UMA Peugeot Expert

[@marcelobertolinidasilva1827]

Carro lindo e confortável. Só vende pouco porque não tem o motor 1.0 turbo. Quando chegar, vai vender muito!

[@Saulinhodubois]

Tenho um. 2018/2019, a única coisa me incomoda é a posição de dirigir. Muita alta para mim.

[@Guillote556]

Tiene una palanca al costado de la butaca para regular la altura, no la vio?

[@matheuscarvalho7914]

Em outros canais ele está custando 69.990 essa mesma versão que está sendo testada

[@flavion.s.7135]

Me lembra muito o Linea. Era bacana, mas não valia o custo beneficio. O carro é bonito por fora, mas por dentro apesar de bonitinho, não enche os olhos e parece que falta algo (por exemplo na região do freio de mão). Além de tudo, os plásticos que a Fiat usa dão uma aparência "pobre" pro interior. Motorização nem vou comentar pq já falou tudo no vídeo. O bom da Fiat é que, em geral, a manutenção é tranquila e qualquer zé da esquina sabe mexer.

[@sdfernandosniper2570]

Concordo com com vc amigo, principalmente na parte do motor que quarquer mecânico sabe conserta, o que me conforta é a manutenção barata e acessível, pouco me importa se o motor é da era jurássica, pra mim o importante é confiabilidade mecânica.

[@RyanGregorio8]

@@sdfernandosniper2570, concordo. Motores turbos são muito bons, mais quando começaram a quebrar eu quero ver como vai ser...

[@jansenrsouza]

No visual é o mais bonito da categoria, com sobras!

[@manualdasruas]

Fiat Viajou nesse preço, nesse valor já pensaria em um TCROSS, TRAKER de entrada. Mas como nosso nosso país é hyper tributário, não dá pra sonhar com carro novo barato.

[@danielg.s.7468]

Vale a pena comprar hoje um de ano 2018 com baixo km por 55mi? Toda os opcionais inclusos

[@didididi9509]

Broder eu diria que sim , sabe por que ? Em cidade todos os carros consomem horrores , e você pegar um carro desses por 55 eu ia fundo , tenho um grand Siena e meu próximo carro será cronos 1.3 ou 1.8 , o meu e essence 1.6 16 v

[@salatielalves8]

É um carro muito bonito, isso ninguém discorda. Kkk

[@xelor1707]

discordo

[@testisludi7340]

A Fiat parece a EA dos automoveis, vende tudo picado o carro.

[@ricardopessoa9394]

Vende por dlc kkkk

[@miltonvalerioBahlsLetrajunta]

Nooooosa não tem emblema no carpe,que falta vai fazer meu deus. Motor e-tork, 1.8 super excelente em desempenho e consumo,já com corrente de comando. Fico de cara com esses pseudo avaliadores que tem marca de estimação.

[@lucaspereira2908]

O sedã mais lindo da categoria

[@diego_costa10]

Considero o Virtus e Onix Plus melhores , pela questão do motor mais moderno , se for pra comprar 0km , o motor do Cronos na versão mais top é compatível com um Voyage. O Firefly 1.3 é melhor do que o 1.8 da versão mais cara , como pode dona FIAT ?

[@anonimo5369]

Na vdd , o 1.8 se dá muito bem no Argo e no cronos , pq são leves , e sim , ele tem um desempenho superior ao 1.3 , e até esse 1.6 da Volks , ele tem 139 cavalos , 140 arredondando no total , e 19 de torque , que é o suficiente pra ter um bom 0a100 e um bom consumo , n tão bom quanto um turbo , mas é até bom . O 1.3 é pra quem quer consumo ! O 1.8 é orrivel pra Renegade e toro , de resto ta legal .

[@betolima4504]

Cromos precision semi -novo completo hoje se acha por 60000 , ótimo custo benefício.

[@kaiomendes4163]

E melhor ter um motor 1.8 q não vai te deixar na mão , do que um turbo que vai qualquer momento te deixar na mão

[@neyferreiradasilva7398]

Estes motor um 1.8 pode ser antigo,mas é mil vezes mais confiável do estes 1.0 turbinho que dá pau em menos de 10 mil km e as peças é uma fortuna,aja vista os motores tsi que uma bomba

[@2202cristiano]

Verdade. Principalmente para quem mora no interior onde as novidades demoram mais para serem assimiladas. Esses motores aspirados mais antigos podem até gastar mais combustível, mas dificilmente você terá que gastar muito mais com guincho levando o carro em uma oficina que saiba mexer nesses motores turbo e que só se encontra atualmente em cidades grandes.

[@vitorsouzaferreira5227]

Cara, vc já viu um motor turbo dá pau em menos de 10 mil km? Vc está pautado em que? Já vi Up TSI com 300 mil rodados e o cara nem abriu o motor. Se fosse pra ficar pensando nisso, estaríamos até hoje com carros com carburador. Temos que evoluir o pensamento, não dá pra ficar reféns de motores arcaicos, sem torque, e que fica para trás da concorrência. Se fosse assim, não deveria existir câmbio automático, motor 16v, etc.

[@marcosvieira4775]

Tem farol traseiro de led sim. Eu tenho um e tem farol em led trazeiro.

[@vinicorreia855]

Farol não é em led, a lanterna e de lede

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

A FIAT TEM QUE PARAR DE VENDER OPCIONAIS E FAZER AS VERSÕES COM OS ITENS. NA REVENDA VC PERDE ESSES OPCIONAIS,POIS O QUE VAI VALER É A VERSÃO DE ENTRADA.

[@leonardoalmeida784]

Carro top.. Mas eu vou de jetta tsi 15/16 nessa faixa de preço.

[@smllalmeida]

da um ajuste no título

[@leandrouberdeprimeira9405]

Porque vcs fala das rodas e nunca mostra de a tambor ou disco a trazeira

[@renanfernandes1830]

Faz um teste drive chery tiggo 8 vc só mostrou mais nao fez ficou devendo

[@irlanfernando3147]

A CAOA estranhamente não está deixando ninguém fazer test drive no Tiggo 8

[@davivilla3386]

O carro é 79 mil fora os opcionais ou com eles já?

[@marcosrodnergoncalvesdeara8673]

Parace que o Onix plus está dando problema ainda R$ 78000.00 consegui um desconto 5%

[@viniciusandrade9602]

Comprei o meu precision com todos os opcionais possíveis Key less banco de couro roda 17 ano 2020 R$79.000

[@diogobomtorim3012]

Achei de grande valor você frisar que o carro é bom, mas que as pessoas devem investir num carro que tenha um motor mais moderno e eficiente. Ou seja, se opção for o Cronos, aguardar a Fiat lançar os motores turbo.

[@vicentejunior7419]

Qual a cor oficial desse carro?

[@JonnathanNascimento]

Tem 2019 com 20k km por menos de 60 mil. Compra novo quem quer

[@jovinocaetanodasilvajunior8826]

Um sedan bonito, com interior atraente. Mas vai se tornar interessante, apenas quando ganhar o motor turbo.

[@socialismoesatanismo6265]

Pra quem n sabe.. esse carro é importado da argentina

[@anonimo5369]

Q q tem ?

[@Ivanclaudiodiasflorencio]

Cronos e na foto é um Argo!!!!

[@amaurirodrigues1910]

92.000 tá de brincadeira só no Brasil Varonil...

[@fernandolima5994]

Da pra compra um cruze 2018 completo de tudo tá doido kkkk ainda sobra mais de dez mil reais kkkk

[@kaiojag]

Não acredito que o Cronos chega a ser um sedan médio, mais para um sedan compacto premium, ou coisa parecida.

[@andryocesar2046]

Oi lá bom noite tu bem aí amigos kkkkkkkk

[@andreluizc.7226]

Aqui na minha região nunca vi um desses na rua.

[@guixitas1247]

Digamos que não vende tanto assim, Principalmente com os concorrentes melhores né, em motorização principalmente Virtus- motor turbo Yaris- mais econômico da categoria e a confiabilidade Toyota Onix plus- tem conectividade

[@guixitas1247]

Mas tmb tem seus pontos negativos Virtus- acabamento de Gol Yaris- falta de motor turbo Onix plus- problema de acabamento, e (apesar do recall) pegou a fama de pegar fogo

[@dorianfilho8872]

😳😳 absurdo valor desse carro,perderam a noção dos preços,iria de virtus confortline,é caro?também muito caro,mais é mais moderno,espaçoso e a melhor dirigibilidade da categoria,com maior custa benefício,minha opinião,testa o virtus confortline 👍👍

[@pablometal2007]

Melhor o arrizo 5, 6 airbags, freio a disco nas 4 rodas, bancos de couro, motor turbo seguro 1,000,00 ipva e emplacamento grátis.

[@metalicrock7810]

Exatamente, esquecem o chines, muito superior a todos que ele falou, vamos acordar para os chineses.

[@guixitas1247]

Mas tem seus pontos negativos tmb, o porta malas é menor que de um Ka sedan, o banco traseiro é interesso, a multimídia não é das melhores, mas tirando isso é um carro muito superior a seus concorrentes

[@Felipe_f]

Com um pouco mais vc pega um Arroz 6.

[@manometallica]

92 mil é muito caro. O Ônix plus tem a mesma coisa e custa menos de 70 mil

[@vitorsouzaferreira5227]

A Fiat e seus opcionais, custando o mesmo que um Virtus e usando esse motor. HB20S e Onix Plus custam mais de 10 mil a menos e já tem tudo isso e um pouco mais

[@AUTOFULL]

mano a sua voz com o caro em movimento esta muito ruim, so uma observação forte abraço

[@georgensrios]

Eu não sou fã da Fiat justamente por isso, se pá eles vendem só o chassi e coloca todo o resto como opcional, o cara que compra um carro desse novo perde mais dinheiro que em qualquer outra marca pq na hora da venda geralmente os opcionais são deixados de lado e o preço base prevalece.

[@Henriquesilva-yt5ww]

O mau do pessoal que faz testes e so pensar em potência e esquecer manutencão esses carros turbos serão as próximas bombas do mercado de usados iram desvalorizar muito!! Eu mesmo não compro carro semi novo turbo a gasolina carro turbo usado só diesel.

[@joaovitorfernandes3459]

ele tem embreagem

[@alessandermedeiros2886]

Consumo não ta ruim .... o meu na cidade faz no max 8 kkkkkkk

[@Julio-oe4yk]

Carro é bonito, mas extremamente beberrão. Na cidade, 6.4 km/litro na gasolina. Comprei faz 1 mês, e já estou pensando em trocar.

[@arthurgameprofisa8888]

Automático?

[@fabriciochapolim]

O.melhor carro e aquele que tem motor robusto duradouro

[@renanalbres]

Dá pra comprar um carro usado com esses opcionais kkkkkkkkkkk

[@alexbenejf4898]

Comprar um Cronos com mais de 90mil reais...?Loucura!!! Idem para Virtus. Procure um Corolla ou um Civic usado nesse valor que você estará em outro patamar e terá com toda certeza um veículo com mais durabilidade (japonês cumpre isso) e mais liquidez na hora que precisar vender. Use a cabeça!

[@cristinaalves4872]

Tenho um corolla que o motor tb não é turbo e acho melhor que turbo que na vdd dá problema que só, porém acho que o cronos não deve nada ao corolla

[@davidcosta9035]

Quando esse carro vir turbo, adeus concorrência

[@gustavoalbuquerque5829]

Carro lindo, mas falha em duas coisas: 1- motor fire antigo e beberrão; 2- tudo é opcional, o que aumenta desvalorização na venda futura; Talvez comprasse ele usado!

[@edersonmanrich5287]

Esse motor é Etorq o 0 a 100km é igual do virtus TSI, é que estão querendo vender os carros turbos manutenção cara, prefiro os motores já consagrados, essa é minha opinião.

[@nandosantos7909]

Sou mais o Arrizo5 ou até mesmo o arrizo 6

[@guixitas1247]

Com esse preço da pra pegar um arrizo 6, bem melhor

[@nandosantos7909]

@@guixitas1247 justamente

[@julianoradionaval]

Tenho um cronos precision 2018 2019 e não adoro ele e paguei zero 84.000

[@jonathanriss2350]

Por um preço tão absurdo de 92.000 prefiro um corolla seminovo q vai durar muito mais!!

[@marcusribeiro1667]

Um carrão, porém muito caro...

[@j.quintela2768]

8:51.

[@geovanaraujo9039]

O problema de pegar um Õnix é a dor de cabeça que vc vai ter , e não serão poucas. Tô pesquisando muito antes de comprar, e já descarto o Onix. Se o Cronnos entregar um consumo razoável , vou comprar ele. Mas o Õnox, nem pensar Virtus, escola de samba, de tanto barulho. HB20, feio que dói.

[@Geovvne]

Hoje em dia ta na faixa de 70k o mais top, vale a pena ? o cronos

[@Geovvne]

mas dizem qe o ruido do motor do cronos é bem alto

[@geovanaraujo9039]

@@Geovvne nunca ouvi nada sobre isso não irmão. Mas vou pesquisar . Isso é normal dos câmbios CVTs, que não é o caso do Cronnos. Mas valeu pela observação . Dente todos da categoria, considerando tudo, tô achando ele a melhor compra.

[@Geovvne]

@@geovanaraujo9039 to procurando um seminovo no maximo 70 mil ta dificil escolher ou achar um bom

[@geovanaraujo9039]

@@Geovvne esse segmento ficou muito ruim, difícil pq todos tem defeitos graves. Eu sendo vc com esse valor, olhava pro Cruze. Ou se gostar de importados, o Arizzo 6. O Cruze é um baita carro, mas o povo só tem olho pro Civic e Corolla. O Arizzo é outro baita carro, mas por ser da Chery , não conquistou a simpatia do público .

[@85arlin]

92k?!!! A FIAT tá louca!

[@geovanebruno7621]

Com todos os opcionais tá custando 93 mil agora em outubro de 2020

[@danszao]

Preço de SUV.

[@tecdroid3124]

Ese carro Fiat cronos gosto muito dele e tão bom. Que nem o Fiat argo 1.3 2021 chega perto do Fiat cronos. 1.8. Topamos com o fiat 1.3 2021 ele ficou 15carros para trás kkkkkk coitado perdeu pro Fiat cronos 2019.kkkkkkk

[@moiseslima7580]

Se a Fiat trocasse esse motor jurássico, venderia como água

[@joaoizaias4214]

Esse e o grande problema da Fiat porque tudo e opcional daqui a alguns dias os carros da Fiat só vai vim com as 4 rodas e a direção o resto vai ser opcional !

[@morsomnia3804]

Problema desses motores turbo e que ninguem sabe qto tempo vao durar. Esses 1.8 duram uma vida.

[@cristinaalves4872]

Concordo

[@marciano5555]

Leozito, Você só esqueceu de mencionar que esse motor "jurássico" é o mais confiável da categoria e é corrente no motor. Ônix pega fogo, Virtus entra água no porta malas e estoura as mangueiras do lúcido de arrefecimento, hb20s é muito feio e levou 0 no teste crash do latim ncap. O Cronos é o melhor custo benefício da categoria. E até agora não foi falado de nenhum defeito grave dele.

[@juniorpam6332]

Estranho que esse carro é muito esquecido mesmo sendo da Fiat

[@Brabus_conceito]

Quando disse que o carro tem "uma cara bonita", quase saio do vídeo. Claro que é bonita a frente, mas "cara"? 😬

[@alvinoschipietz710]

Quanto mais moderno mais porcaria esse polo e virtus e uma bomba no futuro e tem mais e mais pelado que o cronos além de ser mais carosi colocar todos os opcionais o preço fica um absurdo que pra mim não passa de um gol

[@carrosmotoreacao.6727]

Uaal, 92 mil nesse carro muito caro, não desmerecendo mas há opções melhores, pelo valor

[@hugoviana9586]

A FIAT enlouqueceu.... Kkkk

[@hugoviana9586]

Se não me engano, o corola e cerca de 115k

[@theflashsilva1775]

1200 por uma camera de ré é sacanagem

[@guixitas1247]

Pra um carro de mais de 90k no mínimo tinha que ser de série

[@MrCarlosenunes]

Nem a gente vai saber. Você falou de vários carros e não disse nada do Cronos.

[@fernando.a1995]

Agr entendi pq vende pouco. Deveria ser o mais barato da categoria.

[@familiasantiago_br]

96mil em um “Siena”

[@MrDawn740]

É um carro muito bonito e bem equioado, mas com esse motor 1.8 não dá não