Fiat Cronos Precision automático CVT - É bom? Quanto custa? Preço, consumo, problemas, vale a pena?

[@OpiniãoSincera]

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[@claricesousa5781]

❤❤❤

[@josewiltondonascimento2345]

❤

[@delvanmathias2866]

Acho esse carro espetacular para o meu perfil. Barato ( menos caro), mecânica confiável, peças acessíveis e de baixo custo. Potência razoável para cidade e estrada. Bonito, espaçoso e econômico. Boa qualidade de som na cabine com vários opcionais de fabrica, entre eles pneus 195, que garantem mais segurança na rodagem. Possui também baixo custo de seguro e IPVA. Para o meu perfil, acho excelente.

[@antoniodonizeti3786]

Estou pensando em comprar semi-novo 2021 desing

[@geruzamoraes2523]

Tô pensando em comprar um zero eu tava na dúvida dele para arco

[@luiscarlosmarinho3471]

Estou com o meu 2018/2019 peguei com 40km e já coloquei 256km e sem novidades 1.8 automático precison top

[@FelipeSoares-jm8ry]

@@geruzamoraes2523 estou com essa dúvida, voce comprou qual dos dois? qual sua avaliação na pratica em relação a economia, valor da revisão, peças, conforto e desempenho?

[@Rebecka525]

Esse carro é muito bom. Tenho um com quase 5 anos. Maravilhoso, recomendo.

[@evaristoelias438]

Excelente carro, econômico, confortável e espaçoso, fazem dois anos que comprei e viajo muito com ele , utilizo também para trabalhar......super recomendo

[@rafaelrolino]

Qual ano e versão é o seu? Tô de olho em um 1.8 2019 automático. Vc acha que é uma boa tbm?

[@marcosr.weimer3433]

teve problema no cvt? dizem sofrer do mesmo problema do trocador de calor do renegade

[@Nerdmor]

2 air bags é algo incompreensível para um carro voltado para famílias

[@Dfgdro]

Verdade

[@alvarovoos7292]

Vc andou a vida toda em carro sem nenhum airbag

[@Dfgdro]

@ hhahahahahahha

[@Rept_JooJ]

Acho mt legal quem o Opinião Sincera fazem uma viagem em família com os carros pra mostrar a qualidade do carro na prática e em situações reais, isso é algo muito útil. Parabéns Opinião Sincera

[@Canalescorpiãoverde]

Estou trabalhando com um cronos 2022/2023 1.0 de entrada o mais pé de boi, é já adoro o carro principalmente por conta de direção super leve,imagine um desse completão ...

[@sanperfi]

Já estou no segundo Cronos. Comprei um no lançamento 1.3 GSR e agora em 2022 comprei outro 1.3 de entrada. Rodei quase 100 mil km com o 1°, só troca de óleo e gasolina. Apenas um pivô do lado do passeiro que estragou e foi trocado por apenas 120 reais. Economico é esse motor 1.3, porta malas bom, painel bonito. Contudo, do 1° cronos que eu tive para esse segundo, a FIAT tá 'capando' o carro. Algumas coisas que perdeu com o passar do tempo: manta acústica do capô, puxador do porta malas (tinha uma alça), banco rebatível, alças de segurança no teto, acabamento nas laterais do banco, até a capa de carpete do triângulo a FIAT tirou (agora é uma sacola plástica), o material fono absorvente do piso está mais fino... Isso foi oq eu percebi do meu antigo cronos 18/19 para o 2022. Mas eu recomendo o carro. Mto bom mesmo.

[@rafaelrochadalben]

Tirei um Cronos 1.3 GSR em 2018 por apenas R$ 62 mil... e o carro era bem completo.

[@joselopeslopes]

Comprei um quando laçou,1.3 driver já fiz viagem dê 1.330 Km eu e mais um ocupante a média foi dê 16.7 por litro cotando periminto urbano,média geral dê velocidade 105 por hora, fazendo só em rodovias melhorar mais um pouco Agora que fiz a revisão de 40 mil kilomentros, que gastei antes só trocar o óleo do motor, não tenho que reclamar

[@rafroessolarpowered81]

A Fiat ta capando o Argo e Cronus desde 2020. Os argo drive vinham com uma porção de coisas, agora nao vem mais, até acabamento da caixa de rodas tiraram em 2020, nao sei se voltou. 2021 pra 2022 tiraram o acabamento de tecido das portas, tiraram alças pqp em 2020 tb...

[@rafaelrochadalben]

@@rafroessolarpowered81 sim. Tenho um Argo 18/18 e não troco por um 0 km. Além do que falastes, tiraram também 02 ganchos do porta-malas, ficaram apenas 02. Agora me diz, como fixar uma rede com apenas 02 pontos de fixação?

[@rafroessolarpowered81]

@@rafaelrochadalben Essa dos ganchos não sabia... Rapaz, quando começa assim eu acho que no máximo em uns 2 anos a FIAT deve tirar o ARGO de linha, a FIAT é mestre em fazer isso, vai lançar um outro carro ou se focar nos "SUVs" e pode até deixar o Argo em linha, mas como uma linha basicona, pelada.

[@sandrosilva188]

Comprei um Cronos básico 1.3 0km em agosto de 2022, gostei demais do carro, mas quando vi esta versão precision cvt me apaixonei pelo carro, troquei o meu com 4.000km e peguei este Precision 0km vermelho em 30 de Dezembro com bancos de couro e teto preto, lindo demais! Só um detalhe, nas ultrapassagens acione a tecla sport que vai mudar a configuração do carro e ele vai ficar mais esperto na retomada! Isso está destacado no manual! Abraço a vocês e como sempre matérias excelentes! Sou fã da Opinião Sincera!

[@kikoicaro1]

Olá, Sandro..Como está a sua experiência com o Cronos CVT? Vou pegar o meu nessa sexta e já ouvi relato de problemas. Espero que o seu esteja ok.

[@nataliac.7863]

Gente, eu achei o carro bem bonito e gostaria de saber se o câmbio é bom mesmo, tenho medo de dar problema.

[@sandrosilva188]

@@nataliac.7863 câmbio muito confiável! O carro é excelente!

[@nataliac.7863]

@@sandrosilva188 você sabe se há possibilidade de mandar blindar o Cronos?

[@sandrosilva188]

@@nataliac.7863 desculpe a demora de resposta! Possibilidade acredito que sim, mas o carro vai ficar bem lento pelo peso que vai aumentar no veículo! O motor 1.3 vai ser fraco para puxar o peso da blindagem!

[@adrianojustinodesouza9108]

Estava esperando esta avaliação para comprar este carro, obrigado pela super OPINIÃO SINCERA.

[@mlimadaniel]

Rapaz. Junta mais um pouquinho e pega um fastback ou flashback. Esse carro é triste.

[@Toni-up3fn]

Comprei um 2022 manual e já fiz duas viagem de 800 km e achei econômico e com bom desempenho, dentro da proposta. Não que seja barato, mas considerando os preços do mercado, achei um ótimo custo benefício.

[@1512181]

Qual a média de consumo vc esta fazendo?

[@tiagodavila4008]

Tirei o meu Cronos Drive 1.3 com o pacote S-Design no dia 11 de outubro, é o meu primeiro carro automático (Eu passei a vida inteira dizendo que "JAMAIS" teria carro automático...), estou ainda me adaptando ao câmbio CVT, então não tenho parâmetros para afirmar que é o câmbio ou barbeiragem minha, mas devo admitir que para busca um carro média pra família e tem uma postura mais conservadora na direção, o Cronos talvez seja realmente uma boa escolha. No meu caso eu passei 10 anos com um Siena 1.0 e troquei por um carro "similar" zero, e nesse quesito o Cronos foi realmente o melhor custo em beneficio, o mais equipado e o mais barato, além de fato terem oferecido o valor da FIPE no meu Siena velho (2014 com 67.000 km rodados). Dito tudo isso preciso dizer que o tempo de resposta do CVT realmente me incomoda, principalmente se tu tiver uma postura de dirigir mais arrojada ou agressiva... para andar na "manha" e calmo no fluxo do transito diário, ok, agora quando tu precisa dar aquela puxada e esticada, ainda não sinto segurança no carro. Se falta potência, se é o CVT ou falta de habilidade do motorista, como escrito acima, ainda não tenho dados conclusivos para me posicionar perfeitamente. quem sabe daqui alguns 1000km...

[@welty007]

Parece que sempre que acha que vai ultrapassar tem apertar a tecla "sport" antes

[@mlimadaniel]

@@welty007exato. Caso contrário esquece, vc só vai passar raiva rs

[@julianohorikawa2991]

O texto e o capricho de vcs é incrível! Parabéns... impossível não fazer sucesso.

[@jhowpersonal4832]

Obrigado pessoal, era o que eu precisava para adquirir um carro. Parabéns pelo trabalho.

[@claytonsalvador8276]

Esse carro caiu como uma luva pra mim, estou muito satisfeito e a opinião de vcs e sempre sincera .

[@Renato-os5lr]

Estou pensando em comprar o cronon precision também. Como está sendo sua experiência? Desistir de comprar um Onix Premier por ser muito baixo e a dianteira raspar com facilidade. Vc enfrenta esse problema com o Cronos?

[@lufela2000]

Ótimo review é um carro com excelente custo x benefício não é nenhum foguete, mas dá e sobra no dia a dia, com bastante economia. Parabéns Felipe e Gustavo por mais uma excelente explicação.

[@AlexandreMCMLXXII]

Eu tive um Precision at 1.8 e na minha opinião tinha 1 virtude e 2 defeitos. Acima dos 100 km/h era um canhão. Em baixa na cidade andava igual um Mobi e bebia como um 6 canecos !!

[@JoaoAugusto-t5q]

Exato ele atende bn en alta en baixa não é legal

[@S3461O]

Tenho este carro a 2 meses, troquei no arizo5, vou corrigir vcs em dois casos, primeiro os bancos, para viagem são perfeitos, no arizo5 meu ciático doía depois de 30 minutos de viagem, neste viajei por 3hs e nada, outra coisa e a regulagem do limpador automático, ele tem dois níveis, no segundo nível ele é extremamente responsivo, inclusive se a chuva aumentar ele aumenta a velocidade, a chuva diminuindo ele diminui tbm... Muito bom

[@kikoicaro1]

Como está sendo a sua experiência com o Cronos Cvt? Vou pegar o meu na sexta. Ouvi relatos de problemas no câmbio. Espero que o seu esteja ok.

[@petershwenger]

​@@kikoicaro1pegou? Algum problema surgiu?

[@kikoicaro1]

@@petershwenger Sim. Estou a um ano e meio. Sem problema algum. Exceto de pintura do para-choque que foi corrigido nos primeiros meses de uso.

[@OBVIO007]

Gostei do carro, mas por enquanto fico com meu Arrizo 5 completo, sem reclamação até 6 air bags e teto solar e bom de estrada, mas esse pode ser considerado no futuro

[@edeassiscastorinorosacasto2340]

Valeu eu tenho um 2019 gosto muito dele e um carro compCto econômico custo beneficio baixo em 4 anos d uso gastei 8 mil d manutenção... show

[@rafaelrolino]

Vc gastou bastante até. Cerca de 2 mil por ano, é menos do que eu gasto em um uninho mille meu e olha que eu dirijo pra bater. Vc faz revisão preventiva?

[@Dantasnet]

Olá!! Tenho um Precision 1.3 AT que esta chegando a marca de 4.500 KM e achei muito bacana o video destacando esse modelo. Na minha experiência com o carro tenho observado que o mesmo não tem sido tão econômico assim. É muito importante fazer uma aferição de consumo pontuando os dados efetivos da bomba de abastecimento. Já desconfiado que o consumo não estava tão excelente, pelo menos não tão obvio quanto o computador de bordo indicava, resolvi, ao fazer uma viagem 600 km onde metade foi de serra e a outra metade foi em sua maioria superfície plana, fazer uma medição mais apurada. Diante disso, observei que o computador de bordo me dava muito alegria ao mostra que durante a subida de serra apresentava um consumo médio de 14.5 km/l, porem ao abastecer e fazendo a matemática na ponta do lápis, ele apresentou na pratica um consumo de 12,6 km/l. No trecho de volta e mais plano, o computador indicou 16,7 km/l... mas novamente, na pratica, rendeu 13,5 km/l. Desde já cito que não uso um pé pesado no acelerador, muito pelo contrario. Outro ponto que destaco é Não considerar o carro fraco... ele até apresenta uma certa lentidão na hora da ultrapassar, porém, logo aprendi a usar o botão "SPORT " que da mais folego ao carro. Dessa forma, com o recurso "temporário do SPORT", não encontrei nenhuma dificuldade em ultrapassagens, até mesmo na subida da serra e conduzindo com a família a bordo. Sobre o forro de teto, o meu escurecido, fato que me deixou satisfeito, pois deu todo um ar diferente ao carro. Adquiri com banco em tecido (por opção minha) e muito bem trabalhado. Acho um carro confortável para viagens e excelente para o dia a dia. Outro ponto que destaco é a altura do veiculo em relação ao solo. Sua multimídia é simples, mas atende muito bem. Considero que fiz uma excelente escolha, e apesar de não ter atingido, na pratica, o tão sonhado baixo consumo, é um automóvel merece muito apreço. Sucesso e inovações a todos!

[@gfriedrichi]

Semana passada aluguei um 1.3 manual e a diferença da bomba com o computador de bordo foi muito pequena. 13,7km/l na bomba e 14kml no cb, rodei uns 1200km de estrada e só com etanol

[@Dantasnet]

@@gfriedrichi realmente uma diferença muito pequena. E apresentou um bom rendimento. O câmbio manual tende a sempre ser mais econômico em relação ao automático. Vou continuar fazendo essa comparação aqui com o meu até que eu observe uma diferença menor e mais confiável. Grato pela informação!!! Sucesso e inovações sempre!!

[@joaorubensbispoparnaiba2041]

Tenho também um precision 2024. Consumo muito alto na cidade. Média de 8km. Uma decepção.

[@Dantasnet]

@joaorubensbispoparnaiba2041 o meu só começou a apresentar um consumo interessante após os 4500 mil km... hj na cidade eu consigo 9... 10 km/l. Recentemente na estrada entre (percorrendo 750 km) ele fez uma média de 15km/l (de fato no abastecimento, pois no computador de bordo aparecia 16). Não sei em que km vc esta... mas por vc dizer 2024...acredito que esteja com baixo km rodado... então se for esse o caso... tenha um pouquinho de paciência que logo vc verá que o consumo será mais aceitável. Detalhe... qdo pego transito pesado além do normal ele cai para uma média de 7,5...8,5km/l. A referência que faço é usando gasolina comum "em postos confiáveis"!!

[@joaorubensbispoparnaiba2041]

@@Dantasnet Pois é meu amigo, já estou com 8mil km e no trânsito pesado é entre 7.5 e 8.

[@josefernandomoretti8527]

Há 2 meses quase comprei esse carro (manual). No final decidi pelo Onix plus turbo. Acho que dá pra comparar tranquilamente com esse Cronos. O Onix é bem mais possante, faz 21km/l na estrada (3 adultos, 120 km/h) (sim, é vero), barulho interno é imperceptível, bem macio, estável, grande porta malas. Vem com 6 airbags. Tem tudo de um carro bem confortável. Na estrada é bom demais e o preço deles podemos dizer que são iguais. Não me arrependi jamais. Acho que o Cronos deveria vir com motor 1.0 turbo também. Só não sei se seria tão econômico quanto o Onix. Parabéns pela reportagem. Impecável......

[@spartastauros2666]

esse mais possante do Onix seria o turbo ?

[@micael_da_1507]

José me tira uma dúvida. Meu pai tem uma saveiro 2015 e ta querendo trocar de carro, ai to querendo indicar a ele um onix plus, só que tenho receio da altura do solo dele. Se puder falar de suas experiências com relação a isso ficarei agradecido!

[@josefernandomoretti8527]

@@micael_da_1507 Ele é um carro aerodinâmico.A altura é baixa (na frente). Opinião sincera fala sobre isso em alguns artigos comparativos. Já raspei a parte inferior da frente do carro (pouco). Não sei o nível de razoabilidade mas não estou descontente quanto a isso pois também não é tão baixo a ponto de ir raspando em tudo. Com certeza deve haver boa diferença entre Onix e Saveiro (utilitário).

[@dariojunior5660]

O onix plus eh mais caro...

[@cangalha]

@@josefernandomoretti8527 pagou quanto a mais 20 mil ?? n viaja o mais economico n tem turbo, n se iluda truta o melhor custo benefício é o cronos,

[@Stefanosd86]

O 1.8 começa a entregar bon toque a partir de 2.800 rpm, se trabalhar bem o câmbio não sofre tanto não. E na estrada vai muito bem.

[@jeffersonslucas]

Peguei ontem (06/01/23), o Precision na cor cinza silvertone e bancos em couro com detalhes em marrom. No caso do meu, não sei qual o motivo, mas o forro do teto é preto, o que na minha opinião deixou a parte interna do carro bem bonita. De inicio gostei bastante do carro. Agora é usar para poder lhes passar um feedback mais preciso. Só uma observação, no minuto 17:43 do video, o Felipe comenta que não tem limitador de velocidade. Tem sim, ele é acionado nos comandos do lado esquerdo do volante. Aí, consegue ativar, desativar, configurar a velocidade. É isso, conforme o uso, vou mandando o feedback por aqui.

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Olá o teto é preto por causa da cor marron dos bancos..para dá um contraste.

[@jeffersonslucas]

@@Brígido_tech_cars__aircraft Olá. Entendi, obrigado pelo esclarecimento.

[@josinaribeirodossantos931]

O meu eu peguei em novembro também. Teto preto, cinza silverstone, mas banco de tecido, uma cor assim meio vinho, bem bonita. Estou amando.

[@jeffersonslucas]

@@josinaribeirodossantos931 que legal. Eu tambem estou gostando muito ate o momento. Só falta pegar estrada com ele para ver como vai ser a experiência.

[@elton5059]

@@jeffersonslucas peguei o meu essa semana, o meu tb é cinza silverston com banco de couro marrom, muito lindo o design. A única coisa que me incomoda um pouco, é o cano de escape, que ronca alto demais. O teu é assim também?

[@fernandaalves7636]

Sempre vídeos bem esclarecedores, o problema é dar 100 paus num carrinho meia boca desse. O Brasil enlouqueceu mesmo.

[@danielbs2010]

Brasil enlouqueceu não irmão,,preço é salgado porque é o país que mais tem idiotas no mundo,, empresa e governo vivem de conluio e assim os dois assaltam o povo

[@dali.salvador]

Andei no dia 31 de dezembro em um destes na Argentina Excelente, vale a pena. Perguntei ao motorista do Cabify quanto custou o carro e ele disse US$14.000,00 Não acreditei e perguntei ao Congierge do Hotel e ele disse que o este é a versão CVT sem ser a precision, mas é o preço do carro ZERO. Ou seja R$77.000,00 (no paralelo) pelo carro que sai aqui a mais de 100K .

[@sousa6209]

Comprei meu 2019/2020/1.3 driver fiz altas aventuras com ele muito bom confortável têm arrancada boa gosto muito dele.

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite a ambos! A concorrência neste segmento é ferrenha. Assim, o Fiat Cronos segue interessante e competitivo pelo seu preço e, só não vende mais, pois, não vem tão bem equipado quanto alguns concorrentes. De cara, já dá para dizer que o Cronos Precision é o mais barato entre todos, mas também o que oferece o menor desempenho e menor lista de itens de série. Há concorrentes, inclusive, que contam com tecnologias semiautônomas de condução, enquanto o modelo da Fiat nem alerta de ponto cego tem. Apesar de menos equipado que os concorrentes e ainda estar em um projeto que carece de renovação, o Cronos CVT, mais precisamente nesta versão Precision é uma ótima opção para quem quer ingressar no mercado de sedãs, mas ainda não tem grana para investir nos sedãs médios. Ele oferece boa dirigibilidade, ótimo espaço interno e de porta-malas, fora o conforto e baixo consumo de combustível. Mas, mesmo custando menos, faz falta alguns itens como o alerta de ponto cego, alerta de colisão frontal ou mesmo mais airbags, já que o modelo conta somente com os frontais obrigatórios. Agora, se você busca um carro mais moderno, conectado e seguro, vai precisar gastar mais e partir para os concorrentes. Na minha opinião, o Cronos CVT é um dos melhores custo-benefício do mercado e, principalmente pelo preço cobrado, vale o investimento. Bom descanso!

[@fabioleite8853]

Fala Felipe e Gustavo, grato por mais este vídeo! Felipe conversamos recentemente na Sala vip de Viracopos e como te disse lá, vc me ajudou novamente na escolha do próximo carro. Grato!

[@pharaujoti]

Eu tenho um Cronos Precision 1.8 Automático e gosto muito dele, excelente na estrada.

[@nailtonrenato5407]

Parabéns pelo vídeo. Sou de Rio Branco-AC. Comprei um Cronos idêntico na cor prata. Estou muito satisfeito, principalmente com o consumo na estrada. Fiz 17 km/l. Minha única reclamação é o consumo na cidade, achei um pouco elevado, mas deve ser em razão das péssimas condições das vias urbanas. Muitos buracos. Mas a suspensão é ótima. É um carro muito confortável pra família. Super recomendo 👍

[@sergiokobus461]

Tava pensando em trocar meu golzinho 1.6 automático mas tô vendo que é mais econômico que esse cronos!

[@caamus]

Gol MSI1.6AT? Se for esse tenho um também. Escolhe procurando um sedan para trocar.

[@guilhermerocha7923]

Meu carro do futuro! Usado ele vai ser o melhor!

[@DanielCristofer]

Mais um pra lista de péssimos 0km e ótimos usados.

[@edvalsosilva4510]

Tô pensando nisso também

[@ser10ma]

Aluguei este carro na versao manual drive 1.3 e fiz uma viagem com família de Campo Grande até bonito em MS são 300 km. Na estrada a suspensão e direção são bem macias, consegui fazer na volta logo no começo da viagem uns 16,5km/l mas tem uma serra no meio do caminho que aumentou o consumo para 15, mas fui tirando o pé depois disso e fez, quando cheguei em campo grande, 18 km/l, fiquei com a impressão que faz mais que isto pois no começo da viagem estava com um pouco de pressa e pisei mais. Vou ter que trocar de carro neste fim de ano ou no máximo começo do ano que vem e com certeza este cronos vai ser o candidato mais em conta, óbvio que até lá, as coisas vão mudar um pouco.

[@suportesupply2suporte54]

Faz sim, no argo 1.3 já fiz media de 22-24 mantendo 100-110... 120-130 faço 17-18 acima disso já começa beber bem.

[@arnaldoacerbi8723]

Gustavo ficou contente poi e um apreciador da Fiat olha esse Cronos está muito bom pena o preço mas fazer o que O carro e econômico com boas marcas Grande a Abraço Bom Ano Novo pra vcs e os seus

[@diegomartiniano128]

Tenho um cronos precision 2023, excelente carro, e para ultrapassagens mais rapidas ultilizo o botão sport. Ele fica ligeiramente mais rápido e vai embora!!! Excelente custo beneficio, só que aqui em sp, com o transito ele não chega a ser tão economico quanto o do video ai! Mas é um ótimo carro! Acabei de fazer a revisão dos 10 mil km. preço justo tb!

[@luanramos7973]

quanto faz o teu na cidade? o meu nao é o precision, é o drive 1.3 cvt, tá fazendo só 9.

[@evandroemcena8688]

​@@luanramos7973tenho um precision 2023 e estou achando muito ruim o consumo também, rodando no etanol consigo fazer 8.5 consumo pela bomba de combustível, porque o computador de bordo muito mentiroso

[@guilhermecortereal8160]

Aluguei esse modelo na versão Drive no feriadão de 12 de outubro. A sua análise foi perfeita e me surpreendi pela saúde do motor e câmbio, tem muita disposição, porém ao ligar o ar condicionado, vixi.... foi demais pro carrinho. Rodei quase 2 mil km em estradas federais. O que não gostei do carro: direção, que não me trouxe segurança. Porta troços, quase não tem. Celular? Não tem lugar pra guardar. Garrafas? Tive que adaptar um bolsa entre os dois passageiros que foram no banco de trás. O consumo realmente foi muito bom e agora, acabando de ver seu vídeo e sabendo da parte da manutenção, se tornou de uma excelente opção pra compra. Parabéns pelo excelente trabalho da Opinião Sincera.

[@felipemuniz5481]

Tio mocítio tinha um sítio! 😂😂😂Vocês são demais! E um vídeo ótimo, como o esperado! 🙏🏻

[@renatobaptistapintodacunha547]

Parabéns pela avaliação, gostei muito desse modelo de avaliação testando o carro com a família e malas, foram ótimas a do fastback e essa do Cronos.

[@icarorussel1940]

Perfeita avaliação estou analisando seriamente um cronos por causa do porta malas e pelo câmbio cvt esse carro beira a perfeição quanto economia e espaço... não anda mas não bebe bela frase vou usar...

[@saulodonnard4412]

Excelente carro! Tive um 2020 com pacote SDESIGN. Além de lindo, o carro é muito econômico, gostoso de dirigir, tem um excelente porta malas e não dá dor de cabeça. Só manutenção básica! Indico demais o Cronos!! Vale cada centavo!

[@marcellotavaresdasilva2453]

Pra quem tem um prisma cara de celta 2009 sem nada, trocar por Cronos é show de bola.

[@EloideSantos]

Tenho um com pacote s disigne 2020 drive 1.3 cambio manual, gosto muito. Na estrada viajando média de 90kmh faz até 17 de consumo. No dia a dia chega a 14 em um trecho misto. Gosto muito do carro

[@geraldomagnodesousafilho4711]

Comprei o Cronnos depois de ver o vídeo de vocês!👍🏻👍🏻👍🏻

[@LeoGomesSouza94]

Acho ele bem bonito e aparentemente vale pra quem quer gastar pouco, mas pra mim fica atrás da concorrência. Custa pouco porque é simples, não que isso seja um defeito.

[@Franklintaxibrasilia]

Tenho um Gran siena 1.4,mas já estou pretendendo trocar,acho que vai ser esse o próximo carro da família, obrigado pelas dicas.

[@jucibezerra7413]

Tenho attractive 1.4 estou assistindo para pegar esse 1.3 completo 06/24 ano 24/24 vendo muita diferença do Gran Siena para menos

[@eliasalves5234]

Excelente matéria, o carro é excelente custo benefício, parabéns.

[@arthurcoutinhosilva3641]

Proposta do carro X custo de manutenção X preço = razoável. O mercado tem opções para todo gosto

[@erasmooliveira4948]

Explicação incrível, cada vez mais me sinto atraído pelo cronos e esse ano sai 👏👏👏👏👏👏👏.

[@dharder14]

O que ficou faltando é a questão de Segurança. 2 Air-bags em 2023 é um pênalti. No LATIN NCAP a nota deve ser bem ruim . Pra mim segurança é prioridade.

[@jeftealeixo7000]

Tenho um branco s design e nao me arrependo em nada. muito economico.

[@tsantanaification]

Poderia ter a opção do t200, faltou farol de led, um mídia melhor e pelo menos 4 airbag, acredito q seria um dos mais vendidos

[@joaomedeiros2293]

Melhor canal automotivo do yotube

[@walbersergio5999]

Muito lindo e tem um excelente custo benefício como diz a opinião sincera.👍😎

[@niltondornasferreira3345]

Show de bola, tenho Honda fit CVT 2004, o Honda fit tem mais porta treco, mais eu compraria esse cronos 1,3 CVT me atende as espectativas.

[@baltazarcruz4677]

Vejo nos comentários,tem gente que gosta do carro e tem outras que odeiam …na verdade o melhor carro é aquele pré preenche suas necessidades,todos tem vantagens e desvantagens,esse carro por exemplo pra mim é ótimo ,porta malas grande pois preciso ,econômico pois rodo na média de 400 km por dia ,mecânica confiável …acho um Golf tsi muito mais top por exemplo,mas não vai suprir minhas necessidades do dia a dia,manutenção mais caro,bebe mais ,porta malas menor…ou seja pra mim não vai adiantar quase nadapara a finalidade que preciso

[@Thiago-eq4hf]

Opa, aquela notificação na hora certa

[@pragapol]

Carro com bom custo benefício e família bonita, parabéns!

[@emersonregis1220]

Amigos, acabei de alugar um Cronus drive 1.0 e ele me surpreendeu muito! O carro não bate nada. Andei em ramal de pedra, costela de vaca, rua com calçamento. Muito bom.

[@luan.andradem]

É pq tá novo ainda

[@rondoniaparalelo12]

peguei 1.3 Drive manual hoje! Melhor custo benefício! Concorre com Onix plus, HB20S e Renault Logan!

[@blanquito70]

No kit S design além dos detalhes estéticos também conta com ar condicionado digital volante em couro câmera de ré e chave presencial

[@maurosano5937]

Por quê as montadoras de carros sedans, não se preocupam com o terceiro ocupante no banco de trás do meio no quesito espaço e conforto, tenho 03 crianças e quem vai no meio é aquele sufoco. Obrigado pelo excelente trabalho de vcs !!

[@fernandomiconi3365]

Minha vizinha teve problemas com o câmbio após viajar de São Paulo ao Rio de Janeiro. Pegou ele zerinho e ficou visitando a concessionária até que ela exigiu que eles comprassem o carro de volta antes que a garantia acabasse. Ela acabou ficando com um Honda City.

[@__wericksilva]

Olá opinião sincera! Em relação ao limpador automático ele tem a possibilidade de vc escolher pela central multimídia se vc quer ele mais intrusivo ou menos intrusivo basta ir nas configurações. No demais, ótimo vídeo 👏

[@alexpereira3652]

Tenho um Cronos, mas não esse. Comprei a versão drive 1.0 22/23, quando comprei, aproveitando a promoção de aniversário da concessionária, paguei 79 mil. É um bom carro.

[@josicardoespindola4727]

Carro não para de subir. Comprei um Cronos S disegn em maio de 2021 por R$ 74.500 .

[@alexpereira3652]

Hoje fiz a minha primeira grande viagem com o Cronos drive 1.0 22/23, rodei 301 km com velocidade entre 80 e 100 km (limites das rodovias que peguei) 3 pessoas, porta-malas lotado e mesmo com serras para subir (Águas Belas -PE a Paripueira -AL) fiz 17,5 km por litro. Acho que um trecho de 30 km que estava bem ruim devido a obras fez meu consumo ficar prejudicado.

[@MST2121]

Tem que ser muito arigó pra pagar 80k num carro e pegar 1.0 aspirado. 😂😂😂😂

[@cangalha]

@@MST2121 e vc nem se ligou q o mundo de 2 anos atrás n existe mais, nem se ligou q as condições hj são essas

[@cangalha]

pereira 75 km hora vc passa dos 22 km litro fácil

[@alexpereira3652]

@@MST2121 a maioria das rodovias que peguei são de 80 km/h e eu não tenho dificuldade de andar dentro dos limites de velocidade. Quando pegava trecho que a velocidade era de 100km/h eu simplesmente andava nessa velocidade.

[@francisleyaguiar1979]

Já viajei 500 km com uma versão 1.8, não deixou nada a desejar. Inclusive fui empurrando um carro 2.0 por mais de 10km, até o motorista da frente desistir, daí ultrapassei ele e segui. Na estrada acima de 140 o Cronos é um avião, você nem sente o ambiente externo direito.

[@tedsonbraga9240]

A Fiat se renovou de maneira brilhante !

[@igaomore]

Eu aluguei um, mas na versão manual e surpreendeu o cunsumo. Fiz uma viagem de longa com com bastante caminhões e as ultrapassem eram tranquilas e o consumo se mantia. O que não gosto nesse carro e o Argo tb é o puxador da porta, fica batendo no meu joelho e incomoda muito e a direção ficou muito macia em altas velocidades, me sentía inseguro, pois o carro ficava meio bobo.

[@eduardovalentevideos]

Pra mim, que não gosto de correr, esse seria o carro ideal...

[@Reinaldotaxista]

A primeira vez que assisto video de vocês, achei maravilhoso.. parabéns 🎉

[@flaviooliveira7648]

Meus amigos façam lista com ,melhores carros que o motor tem torque em baixa rotação

[@AlexRibeiro656]

Muito feliz com o meu 1.3 GSR, paguei 65mil e atende muito bem, quem acha ruim é pq nunca dirigiu, com certeza esse com câmbio CVT é uma evolução, mas nao vale o preço.

[@reginaldonobrega4880]

Pra quem vai trabalhar comercialmente ou com aplicativos, pode ir de Cronos que é o melhor do segmento. Ele é compacto por fora e muito espaçoso por dentro e isso dá uma desenvoltura no trânsito e em locais mais apertados. Além disso, o Cronos é mais alto e não se vê danos no parachoque dianteiro como em outros carros do segmento. E o motor tem construção simples com manutenção tranquila e barata. Eu tenho o Cronos Precision AT6 1.8 2020 e trabalho nos aplicativos. O consumo urbano no etanol vai de 6,2 a 6,7 km/l. Gosto muito do carro e pretendo trocar por outro Cronos 1.3 CVT Precision.

[@PJRIOS81]

Excelente vídeo. Me lembrou da viagem que fiz com meu Grand Siena 1.4 14 de MG a Gramado.

[@wwmr06]

Rumo aos 1.5MM de inscritos e logo logo 2MM em Amigos... Parabéns desde já pelo trabalho e prestação de serviços automotivos de vcs!!! 👏🏼👏🏼👏🏼

[@clebergmp]

Acho esse o melhor custo beneficio do mercado atual, e estou querendo um igual esse KKKK Vermelho na versão precision.

[@penaestrada9561]

Tenho um cronos de primeira geração 18/19 1.8 manual precision aro 17 de fabrica carro e sensacional e não concordo com essa de sem torque não o carro é um muito bom de estrada.

[@julianom3009]

Vídeo do Felipe e Gustavo ! Primeiro o like , na sequência assistir....kkk Qualidade garantida.

[@celiobraga6874]

Tenho um Onix 1.4 automático. Meu próximo carro será o Cronos 1.3 automático. Versão Precision.

[@Jales_yt]

Das analises que vi. Esse cronos precision + acessorios e opicionais me transmite um veiculo bem equilibrado, tipo, tem de tudo um pouco. Acho q dependendo do valor pode ser realmente uma boa compra.

[@mlimadaniel]

Poderia ter colocado ou tudo ou só um pouco com qualidade. Esses detalhes citados no vídeo são super relevantes e me irritam no dia a dia.

[@oflodor2]

em pensar que em 2013 comprei zero um siena el 1,4 completo por 43 mil reais.. hoje um basico ta 80 mil... estamos desevoluindo...

[@luan.andradem]

Não dá para comparar o Siena da década de 90 com um carro desenvolvido já após 2010 com muito mais segurança e itens de conforto. Fora a inflação do período.

[@joaopaulodeoliveiracampos2113]

Até hoje, às montadoras não entenderam o recado para mim. Eu não gosto de rodas grandes , aro 15 em diante , prefiro o 13 ou 14. Eu , sei que o aro 13 já saiu de linha . Quanto menos tecnologias sem sentido, é melhor . Precisamos de um carro com direção elétrica, ar condicionado digital e e câmera de ré simples , com uma boa imagem. Não precisa de limpador automático e blá blá blá .

[@andreoliveira8334]

Desde quando foi lançado sempre achei o Cronos o melhor custo x benefício da categoria, é simples em algumas tecnologias mas, atende muito bem questões importantes e essenciais para o dia a dia, como por exemplo a economia de combustível.

[@angelomacielpicolotto3349]

Adorei o vídeo, falta air-bag pra família, manda um beijo pra Mel

[@aguiarturbao2649]

Esse carro e lindo demais.

[@jeffersondasilvamiranda1185]

Precisava ouvir a questão de economia... cidade não precisa de desempenho. Thanks!!

[@ernandesgonzaga4997]

Gosto muito dos vídeos de vocês, queria ver mais a respeito de custos de manutenções e revisões e peças.

[@evaldofrancisco8024]

Eu gostei muito , o consumo é isto mesmo o meu fez 15 km com gasolina ! Este é o meu primeiro sedan estou gostando muito. O canal de vocês é muito bom , esplica muito bem acompanho o canal a bom tempo .

[@kikoicaro1]

O seu tem câmbio Cvt? Como está a sua experiência com ele? Vou pegar o meu nessa semana.

[@Jr-coelhoo]

Vendi meu 208 1.6 at e peguei um kicks, pois agora preciso de mais espaço Fui viajar esse fds e pense no sofrimento... o tempo que o kicks leva pra desenvolver de 100 pra 120 em uma ultrapassagem, o 208 desenvolve de 100 pra 150. Lógico que não tem como comparar consumo, conforto e espaço, mas no desempenho propriamente dito, fiquei brochado... kkkk gostei do carrinho, mas dificilmente pegarei outro.

[@Renato-os5lr]

Além da questão do espaço, vc teve alguma experiência ou problemas com o 208 1.6 at ? Estou avaliando tbm em comprar ele.

[@Jr-coelhoo]

Nenhum problema. Único "problema" que posso dizer dele é que o ar-condicionado é meio fraco, tirando isso, passei 3 anos ou foram 4 (não lembro) nunca tive nenhum problema

[@zcortesvideos8]

Comparar com o Onix até vai, mas comparar com HB20S e o Yaris Sedan é de mais.

[@jedsgaragedetalhamentotecn2090]

Para mim está de bom tamanho.....ando de ardo 1.0 esse pra é luxo

[@jacsonsouto2449]

Essa versão do cronos na minha opinião é a mais bonita

[@jeffersonslucas]

Olá a todos! É pessoal, fiz a minha primeira viagem com o Cronos Precision e realmente não tem jeito, na cidade estava fazendo 9km/l chorado. Ate aí, estava conformado por achar que era por conta dos trajetos curtos. Agora peguei a estrada de São Paulo para Barretos (450Km), na velocidade máxima das rodovias, 100 a 120Km/h. Com a maior parte usando o cruise control. O carro fez uma média de 7km/l, pior que na cidade. Pé pesado não tenho, pois, como disse, só rodo na velocidade máxima permitida. Não fico arrancando com o pé lá em baixo. Ou este carro esta com algum problema, ou sei lá o que é. Mas, o resumo é que com relação a consumo, no meu caso estou decepcionado. Desde que peguei o carro, só uso gasolina comum. Atualmente esta com um pouco mais de 6mil Km rodado.

[@joselopeslopes]

Gostei muito desse carro, o que vcs opinaram aí faz sentido, quando falamos de segurança, tem condutor que não respeita velocidade de rodovias, e nesse ponto que fica a dica ums acha que o veículo tem 6 ou mais airbags e que fazem meda nas estradas, a imprudência não aceita, lógico com menas segurança dependendo do veículo, respeitando às rodovias, nós chegamos a onde desejamos sem nem obstáculos.

[@cadeirantelivre867]

Até juntar o que economizou no consumo pra abater no alto preço nusssss tanto pra esse quanto pra qualquer outro na atualidade da maf3a das montadoras e concessionárias "algo que ninguém tem coragem de falar".

[@ricardoheller559]

Fellipe e Gustavo éle me Pareceu um carro bom . abraço fiquem com DEUS ok .

[@mauricionunes8829]

Fui ver um s desing 2020 achei muito top nunca tinha andado nele achei bem gostoso de dirigir

[@martamaria3391]

Meu sonho um desse prata, tenho um grand siena prata, muito bom meu carrinho.

[@flavioholanda1534]

Eu estou usando um Argos e achei muito bom!!

[@ricardosheran2428]

Nesta categoria, o HB20 S Turbo é a referência.

[@ThanosWasRightt]

Na verdade, a referência nessa categoria é o city touring. Embora custe 130k, está a frente dos demais.

[@ricardosheran2428]

City Touring dando vários problemas na injeção direta, basta pesquisar na internet. Referência, só se for em dor de cabeça, assim como o Onix e motores Fiat turbo.