Gerçekten bu adam her şeyi en ince ayrıntısına kadar anlatıyor. Yani teknik bilgileri verip bitirmiyor. Helal olsun
@yeniceyenice53639 жыл бұрын
Bune yahu ! Biz sizin doğal samimi içtenlikle anlatıcınızdan dolayı sevdik Yoksa diğer firmalar da böyle anlatıyor Lütfen eski formata dönün
@Fscuderia8 жыл бұрын
Arka camdaki osmanlı tuğrası hangi paketiyle geliyor
@talhaunlu68478 жыл бұрын
Enişte edition :d
@ugurcansevindik94188 жыл бұрын
:d
@burakcanercaglayan9258 жыл бұрын
PUHAHAHA
@jeejayg7 жыл бұрын
Fiat Doblo | EnişteLine
7 жыл бұрын
Premio eniştion plus :D
@onurakar64699 жыл бұрын
Bence bu format gayet iyi olmuş hem sıkmıyor hem anlatılanlar daha çok akılda kalıyor.15-20 dk olması iyi bence
@AutoWorldTube9 жыл бұрын
its a very good solide car ... we have it as a Taxi in Morocco.... it has 7 seats full and stills accelerating in the up hill ....Good Car thanks for this review ...
@oguzhan46589 жыл бұрын
" Diğerlerinden ne farkınız kaldı " diye soranlara soruyorum : Diğerleride mi arabanın kusurlarını bu kadar net anlatıyor ? Diğerleride mi desibel ölçümü yapıyor ? Diğerleride mi 0-100 ölçümü yapıyor ? Diğerleride mi bu kadar düzgün bir Türkçe ' yle konuşuyor ? Diğerleride mi arabalara puan verip hangisinin daha iyi olduğunu açıklıyor ? Diğerleride mi Doblo 'nun kapı kolunu Ferrrari ' ye benzetiyor ?...
@ahmetyasa54224 жыл бұрын
Tebrik ediyorum. Çok düzgün ve net bir şekilde tarafsız her özelliği anlatılmış. Bu zamana kadar bu şekilde bir tanıtım izlemedim. Umarım tüm araçları bu şekilde tanıtırsınız. Tanıtım yapan veya yapmaya hevesli arkadaşlar lütfen bu videoyu seyrettikten sonra tanıtımı hazırlasınlar..Teşekkürler.
@ahmetsanli44749 жыл бұрын
Bence çok iyi bi sunum şekli çoğu testinizi izledim bu stilinizi daha çok beğendim inşaallah daha iyilerini de çekersiniz
@berktalu6929 жыл бұрын
Yeni formatınız da gayet güzel.Bazen videolar uzun olduğundan zamanım olmadığı için iki üç günde izliyordum bu şekilde tek solukta izlenebiliyor.Her zaman yanınızdayız,başarılar :)
@batus6719 жыл бұрын
Yan ayna mevzusuna değinmeniz çok güzel olmuş. Arabayı aldığımda italyadan aramışlardı. Onlara da şikayet ettim. Yan aynalar berbat. İyi yayınlar.
@gokberkkaradeli9 жыл бұрын
Yeni format kısa ve öz olmuş videolar 2 DK daha uzatılıp bagaj ve arka koltuk testi de eklenebilirmiş çünkü tüketiciler için arka koltuk ve bagaj kapsitesi de çok önemli sizin çok takıldığınız noktalar üzerinde neredeyse hiç durulmamış bunun haricinde yeni konsept oldukça iyi çünkü POV videoları yeteri kadar doyurucu oluyor
@bartu75449 жыл бұрын
kalite artmış videoda. ben beğendim. kendimiz zevkine yapıyoruzdan çok biraz daha derli toplu. müzik hoş olmuş.
@tamamboylekalsn9 жыл бұрын
test çok ama çok akıcı olmuş. yeni izleyicileri çekeceğine eminim
@M.FurkanArtms9 жыл бұрын
Ara geçişler ve arkadaki müzik videoyu yumuşatmış güzel olmuş :D
@M.FurkanArtms9 жыл бұрын
Aracın sınırlarını zorladığınız bölümde olsaymış iyi olurdu o baya aracı belli ediyor!
@ernknd9 жыл бұрын
bence en iyi incelemelerden birisi, yan aynaları incelemenizde önemli bir artı diğer test eden videolarda belirtilmemiş.
@onuralpgoturucu42699 жыл бұрын
Eski formata donmezseniz ilerleyebileceginizi sanmiyorum herkes sizi samimi ve ictenliginizle seviyor yoksa diger kanallarda boyle anlatiyor.
@sukruhacsayid91439 жыл бұрын
Yaklaşık 3 senedir 120000 km doblo 1.6 maksi kullanıyorum performans iyi fazla masraf çıkmıyor ikiyüzbinli kilometrelere gelince turbo ile ilgili sorunlar yaşayabilirsiniz yakıt şehiriçi kullnıma bağlı 7 ila 8 litre arası değişir .Beğenmediğim yönü viraja girdğinizde ön camın sağ sol direkleri çok fazla kör nokta oluşturuyor 1.3 mü 1.6 mı derseniz kesinlikle 1.6 yakıt olarakta 1.3'ten daha az yakar
@knecip9 жыл бұрын
Öncelikle emeğinize sağlık. Videoda araçla ilgili verilerin altta verilmesi güzel olmuş. Bence fon müziği olmamış yani melodi bakımından değilde sesi fazla geliyor sanki kulak tırmalayıcı buldum biraz. Bu formatınız kötü değil ama önceki videolarınıza oranla kıyaslarsam diğerleri daha hoştu. (Gönül ister ki Sinan, siz ve muhip üçünüz gece yapılan videolara dönün ama olmuyorsa eski tarza tekrar dönüş yapılmalı). heyecanla yenilerini bekliyoruz.
@Hunterkingemre9 жыл бұрын
Bence yenı format herseyıyle güzel olmuş sevgiler..
@dersuuzala71959 жыл бұрын
Format güzel olmuş böyle devam :)
@hakanyurdakul14409 жыл бұрын
bir ticari araç için f/p olarak gayet tatmin etti doğrusu teşekkürler.
@zahidesayin69049 жыл бұрын
konsepti cok begendim. cok daha duzenli ve bilgi verici olmus. bu konsept uzerine video sonu muhabbetlerinizi kombine ederek hem sevildiginiz samimi durusunuz baki kalir hemde daha bilgilendirici olur kanisindayim. cok daha iyi yerlere gelmeniz dileklerimle ,
@orhanschannel85419 жыл бұрын
Abi her zamanki gibi harikasın yine.
@erenars38729 жыл бұрын
Bu tarz güzel olmuş elinize sağlık böyle devam edin bence :D
@Mertaltunc9 жыл бұрын
Bence arka plan müziği olmamış onu ileriki videolarda koymazsanız hoş olur. Yeni format gayet başarılı ama uzun videolarınızı özlemicez değil :)
@boncuk3708 жыл бұрын
Ne yaparlarsa yapsınlar sadece maksada yönelik bir araba , yani Ailem geniş konforlu olsun az yaksın diye alınabilir ama her zaman ticari olarak hissettirecek bir araç. Emeğinize sağlık teşekkürler.
@yalcnboyraz86003 жыл бұрын
Bağımsız süspansiyon var
@systemfails9 жыл бұрын
emeğine sağlık and süper bir inceleme olmuş yeni consept gayet güzel buldum aynen böyle devam
@osmanguven88058 жыл бұрын
Biz karışık 5 litre yakıyoruz arabamız 28 bin km de , 90-100 gibi hızda kullanıyoruz genelde. Pirelli chrono oldukça iyidir yıllardır onu kullanırız diğer panelvan araçlarımızda da.
@Kafkas1129 жыл бұрын
süper bir test olmuş elinize sağlık.
@burakkoc13069 жыл бұрын
14 dakikayı görünce delirdim bu ne
@barandemirbas31973 жыл бұрын
Kardeş sen bide şimdi gör
@kayacorak6009 жыл бұрын
Öncelikle elinize sağlık, güzel olmuş. Bir öneri: Videodaki fon müziğini birazcık daha kısabilirsiniz; çok değil ama bak birazcık :) Ayrıca bu tür videolar araba temini konusunda da yardımcı olabilir diye düşünüyorum.
@berkeklc40129 жыл бұрын
Her zamanki gibi supersin...
@NitroCharger9 жыл бұрын
15 dk lık testmi olur yaaa. 45 dk test bekliyordum
@gaddar25434 жыл бұрын
Bende 2018 1.6 premio plus var sehir içi sehir dısı rampa yokus farkettmiyor çok rahat kullanışlı hakını veriyor
@tuncyucel27439 жыл бұрын
Yeni format hoş olmuş.Ama endimce "Rafine" diye adlandırdığım bu format biraz fazla yoğun olmuş sanki.15 dk boyunca ağır bilgi aktarımı yaşadım :)
@TheTuerkei4 жыл бұрын
allah nasip ederse eğer bende almayı planlıyorum bi doblo aynı kasadan nasip tabi ama gördüğüm en iyi anlatım aracın tanıtımı bu kanal oldu yardımlarınz için teşekkrler teşekkrler OTOPARK.com ailesine
@yunus69069 жыл бұрын
Yeni video
@mehmetfurkansapmaz20539 жыл бұрын
Abi niye kısalttınız ya eski format iyiydi ve o bazı önemli detayları otoparkı farklı yapan şeydi. Diğer kanallar gibi olmuş , 30+ yaparsanız çok hoş olur.Saygılar
@okanss9 жыл бұрын
Muhabbet edermiş gibi kardeşine anlatırmış gibi çekilse sanki daha içten olacak. Biz takip ederiz ancak bu formatla seyirci sayısının artacağını düşünmüyorum.
@ahmetcandemir65809 жыл бұрын
ben şahsen ayrıntıları da dinlemeyi seviyordum bu video çok eksik geldi bana. mümkünse ayrıntılı bir videosunu seyretmek daha çok isterim ben.
@akyildizyunus4 жыл бұрын
138 bin km, 2015 1.3 safeline modelini 62 tlye aldım ve piyasaya göre uygun bir fiyat denilebilir. Bilmediğim bir özelliği var mı diye izlediğim videoda zamanında sıfırının 54 bin tl olduğunu gördüm ve bu durum canımı biraz sıkmadı değil :))
@ibrahimaydogdu31082 жыл бұрын
100 bine alayım abi diyeceğim ciddiye alma tabiki abi hiçbirşey değer kaybetmez Rabbim sağlıkla binmeyi nasip etsin abi diğer araçlar ile farka bakınca bu arabanın 2015 ine istenilen parayı diğer arabaların 2010 istiyorlar
@GuncanSamoglu Жыл бұрын
Yazın şuraya 2023 Eylül fiyatını da bi kalp krizinden gideyim
@Diyarkarakas218 жыл бұрын
Testleriniz cok guzel tebrik ederim. Ticari araclarda ki rekabeti ve bizlerin kararsizligini da göz onunde bulundurursaniz mutlu olurum. Mesela ben bir Kangoo testi beklerim. Eminim diger kullanicilar da Berlingo veya Titan testi bekliyorlardir. tesekkurler Otopark Ekibine.
@babafth9 жыл бұрын
Enişte değil de kayınço olması lazım bence :)
@yesyes28719 жыл бұрын
Arka müzüği kesin ses hoş değil
@alicanbulut2574 жыл бұрын
Müziktir o müzik , müzük olsa duramazsın 😂😂😂
@enesmemis14418 жыл бұрын
Doblo trekking inceleme istiyoruz 😉
@meliherzu33576 жыл бұрын
Aynen fiat doplo 2011 cok guzel model bir araba 💙💙💙
@yunuskorkusuz71089 жыл бұрын
abi tek kisilik videolar boyle iyi ama eger sinan muhip abi falan olursa eski format cekersiniz onlari
@emregenc75148 жыл бұрын
Direksiyon konusunda "Siz sola çevirdiğinizde o sağa çeviriyor yani sizinle inatlaşıyo."dediniz.Bu SORUNun aynısı Ford Connect'tede var.Gerçektende dikkat dağıtıcı ve can sıkıcı direksiyon bir ters itme uyguluyor ve ne oluyo diye direksiyona bakıyosunuz.
@muratuludag14479 жыл бұрын
yeni caddynin test sürüşünü de yaparmısınız
@emirtokel27568 жыл бұрын
Fiat doblo candır❤️❤️❤️
@emreb.41809 жыл бұрын
torpido sesine bakanı ilk defa gördüm :)
@ozguroral35389 жыл бұрын
Bir an önce eski formata dönülmeli
@ismetakpinar33076 жыл бұрын
İstanbul şehir içi 13.5 yakıyor 2016 trekking araba 9800 de konforunu hiç sevmedik elimizden atıp courier almaya bakıyoruz
@enesyasinakdeniz25708 жыл бұрын
cok güzel araba abi benimde eniştemde var
@idrisadlim63538 жыл бұрын
merhaba ben bu aracın 2016 model doblo premio trekkink aracını aldım ve donanım olarak çok memnunum lakin izolasyon çokta iyi değil bakım aralıkları 20000 de bir olması mükemmel aracın motoru iyi olsada ben iki adet performans elemanı taktım ve aracım 135 bg 380 nm tork var eğer denemek isterseniz aracın 205 km hıza çıkması ve 0 /100 aralığının da 7 saniyeye indiğini görürsünüz eğer denemek ve aracı tanıtmak isterseniz edirne merkeze beklerim bu arada bir aracı bukadar iyi analiz etmenizde ayrıca mükemmel olmuş emeğinize sağlık
@emreunlu74476 жыл бұрын
kardeş aracı 135 beygire çıkarırken hangi eklentiler yaptın
@ethanironstone2789 жыл бұрын
kolu camdam salma olayı güzel şey hacım. ;)
@ahmetgencay32829 жыл бұрын
Yeni konsept güzel ama her araba bu kadar kısaltmayın videoyu ayrıca altta çıkan yazıların renk ve tipleri daha kaliteli olabilir.
@burakkarabastk83398 жыл бұрын
Kapalı kasa versiyonlarında önde 3 koltuk var. Dikkatlisiniz :)
@sharlatan2309 жыл бұрын
Arkaplana reggie koysanız daha sıcak bir ortam olabilir aslında
@ugurdenizer43909 жыл бұрын
Virajlardaki performansını test ettiğiniz bölüm neden yok ki ?
@atalaysalli9 жыл бұрын
Volkswagen Caddy testiyle ilgili bir planınız var mı yakın gelecekte?
@sezaikurt58338 жыл бұрын
200 km le giren araba o bende maxi 2014 modeli var virajda ustune tanımam kalkıştaki sorunuda cip atıyoruz ve iyi kalkıyor
@ozerakyuz66258 жыл бұрын
sezai Kurt cip atıyoruz derken
@digitallife10697 жыл бұрын
Anlatırken bir önyargi var, basitseme onemsememe, sevmeye sevmeye anlatmak zorunda kalmis gibi😏
@umitunlu6979 жыл бұрын
ya bu nasıl konsept siz bunda ciddimisiniz madem yenı bır seyler yapıcaksınız test süresini 30 dk yapın eski videodaki gibi içten ve samimi bir şekilde devam edin yada gidin azıcık yurt dısındaki testleri izleyin boyle devam edersenız cok uye kaybedersınız selametle...
@sefasenlik9 жыл бұрын
abi otoparkı otopark yapan şeylerden kopuyorsunuz. 30 dk+ videolar istiyoruz
@sefasenlik9 жыл бұрын
ayrıca sitedeki test notları çok çok kısa
@TheSchakal5509 жыл бұрын
2015 Ford Tourneo Connect testi yapacakmısınız ?
@ouzaannnnn9 жыл бұрын
fiat devir göstergesinde bir ayrım gözetmiyor. Dizelmiş benzinliymiş hepsine aynı göstergeleri koyuyorlar. Linea var bende 1,3 dizel 8bin gösteriyor devir saati :)
@alperentiryaki66579 жыл бұрын
Abi arkadaki fon müziği olmamış bence ya bi süre sonra kafa ağrıtıyor
@hayribuyukkapanc9 жыл бұрын
Yeni Ford Connect'i test etsenizde kıyaslama yapma imkanımız olsa keşke.
@velinar67759 жыл бұрын
and abi yeni kasa ford connect tide tanitirmisiniz lütfen merak ediyoruz bekliyoruz simdiden tesekkurler
@lpgyedekparca17808 жыл бұрын
faydalı paylaşım
@justicesoldiertr848 жыл бұрын
2016 vw caddy çek abi
@salihyldz608 жыл бұрын
Motor sesini çok abartmıssınız :-) 04:47
@osmanaydn32089 жыл бұрын
abi önde 2 koltuk meselesine değinmek istiyorum doblo combi olanda yani arka tamamen kapalı van olan versiyonu ön 2+1 olarak alinabiliyor
@emreatma8 жыл бұрын
selamlar florıno test yapacakmısınız
@eroleris60558 жыл бұрын
1 kişinin her segment aracı degerlendirmesine karşıyım. kişiler her segment için ayrı ayrı uzmanlaşmalı ki değerlendirme reel olabilsin. daha açık olmakta fayda var örneğin kişi araç yorumu yapmak istiyorsa sadece ticari, hafif ticari veya binek olarak kendine bir sınıf belirlemeli. sunumda ki aracı 75. 000 km kullanmış uzman bir sürücü olarak arkadaşın yorumlarının % 80 nine katılmadığımı da belirtmek isterim.
@ramazanbaltac33299 жыл бұрын
2015 Cıtroen Berlingo Multi space İnceleyecekmisinz
@suleymanylmaz29589 жыл бұрын
Yeni doblo kargo'larda önde 3 koltuk var and bey bunu düşünen birtek murat bey değil :)
@vloxivloxi75505 жыл бұрын
Doblo the Best...👍🇦🇹🍀🤗🤗
@mahmutozmen79689 жыл бұрын
fiat fiorino premio testini de bekliyoruz
@thecheckmate6269 жыл бұрын
Ticari araç olarak Ford Peugeot Renault vb. araçların doblo sınıfı ticari versiyonları da test edecek misiniz?
@HardBreakerTR149 жыл бұрын
yeni format sizlerin samimiyetinizi bozmus. çoğu test kanalları bu formatı kullanıyor ve sizin kadar sevilmediği kesin.bu format sizi kimliginizden çıkarmış
@muham_md9 жыл бұрын
2016 vw caddy test edecekmisiniz...?
@v8lokurtusu6698 жыл бұрын
Bizde 2010 model 1.3 ELEGANCE donanımda var ve aracın kumandasından kilit açma tuşuna basınca camlar açılıyor,kilitleme tuşuna basıncada kapanıyor.
@KaanTokerS9 жыл бұрын
Ssangyong Kyron 2011 testi yapılabilir
@TekerinGötürdüğüYere9 жыл бұрын
Uzun ve müziksiz olmasını tercih ederim arabayı birazda biz hissetmeliyiz diye düşünüyorum
@samilkesecek91928 жыл бұрын
en güçlü secenek bu demişsiniz ama yanlış 2.0 135 hp motor seçeneği var
@protherengar29047 жыл бұрын
sülale arabasını çektiniz sonunda
@hasefe79813 жыл бұрын
1.3 idea bekliyoruz
@r.r.r.9 жыл бұрын
öncelikle yaptığınız araç testleri iiçin sizlere teşekkür ederim. Fiat lınea 2015 lounge 1.3 multijet aracını test etme imkanınız yok mu? hiç fiat lınea test etmiyor musunuz ?
@rafetturgut38009 жыл бұрын
Renault Kangoo Testi Gelicekmi ?
@haktansayka99379 жыл бұрын
premio plus donanım lı versiyon 56.450 tl
@mustafaaltn93249 жыл бұрын
Abi gelin eski samimiyetimize dönelim LÜTFEN :)
@mehmetalper87829 жыл бұрын
Sizin bu yeni fantezi arayislariniz ne zaman bitecek acaba?
@yunushkn80318 жыл бұрын
pegaut partner gelsin abi
@andski58525 жыл бұрын
Mam już drugiego Doblo. Pierwszy z 2001r, teraz 2015r.
9 жыл бұрын
Videonun sonunu bekleyemedim yorum için, henüz 2. dakika da sabrım taştı. Arkadaş bir daha arkaya o sinir bozucu porno film müziğini koymamanızı tavsiye ederim.. Hoşluk olsun diye düşünülmüş ama bence epey sinir bozucu. Sanıyorum benim gibi düşünen arkadaşlar da çıkacaktır.
@jokeroyuncu73658 жыл бұрын
ford couruye ile karsilastirma yapildiginda sizce hangisi daha iyidir
@Mustafakara-bl7cl8 жыл бұрын
ford iyidir
@alicankaya353 жыл бұрын
ARABA SINIFININ EN KONFORLUSU 0.100 DE RAKİPLERİNE GÖRE İYİ 2.0 ARAÇ BİLE GEÇEMİYO 1.6 DOBLOYU YÜKLÜ BİLE RAKİPLERİNE GÖRE KAÇIYO