опыта с такой машиной нет ; купил контрактный без навесного и форсунок буду менять что ни буть подскажиш кроме видео : такой же двс у меня на ивеке двс стоит вдоль !
@ДенисСергеевич-г4б5 жыл бұрын
у меня пежо ж5 макси база 1994г дело кончилось тем, что я поставил двигло от дукато 1991г т.к не найти запчастей на пежо
@LIVE-tt3tb5 жыл бұрын
Я хочу турбо, чтоб побыстрей с места ехал)
@ДенисСергеевич-г4б5 жыл бұрын
@@LIVE-tt3tb в эти кузова без доработки креплений можно двигателя до 2006 или 2008г ставить но только вместе с коробкой.
@ДенисСергеевич-г4б5 жыл бұрын
@@LIVE-tt3tb сам думаю по новее двигло вкинуть
@LIVE-tt3tb5 жыл бұрын
@@ДенисСергеевич-г4б и крышу высокую хочу, стоя ходить удобно)
@ДенисСергеевич-г4б5 жыл бұрын
@@LIVE-tt3tb ну у меня с этим поблем нет, у меня макси база завышаная 3.35 длинна и 1.80 высота для моего роста отлично я на нем грузы вожу, думаю тоже ролики по ремонту поснимать и про нюансы рассказать, а то в ютюбе не найти особенно про метки грм ( зажигание) и многое другое. в старый мотор от пежо тди я впердолил коромысла о газели с небольшой доработкой. рассказать в принципе есть что!
@РондаревОлег7 ай бұрын
ЗДРАСТВУЙТЕ НЕ СКАЖИТЕ ГДЕ ЛЮК БАКА В САЛОНЕ ТАМ КАВЕР ЗАВОДСКОЙ ЛИЖИТ СПЛАШНИКОВЫЙ ГДЕ ЕГО КАПАТЬ
@LIVE-tt3tbАй бұрын
Нету
@LIVE-tt3tb5 жыл бұрын
Продолжение во второй части!
@ИгорьСемёнович-с2т5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста под форсунки идут медные прокладки ,а мне сказали что где распылители стоят тоже должны быть какие-то прокладки какие они ?
@LIVE-tt3tb5 жыл бұрын
медные
@ИгорьСемёнович-с2т5 жыл бұрын
@@LIVE-tt3tb вот такие file:///storage/emulated/0/Download/inside-placeholder-BOSCH_F00VC17504_1.jpg
@@LIVE-tt3tb ещё какие-то пламя гасящие ставить надо говорят .
@Серега-д2с5 жыл бұрын
А как по наличию запчастей на него? Думаю расходники не проблема а вот с другими хрен найдеш.
@LIVE-tt3tb5 жыл бұрын
Всё есть
@Санёк-р1ш8н4 жыл бұрын
Привет, сколько ремонт двигателя обходится на эту машину?
@LIVE-tt3tb4 жыл бұрын
Контактный дешевле! Есть на продажу мотор в зборе!
@Санёк-р1ш8н4 жыл бұрын
@@LIVE-tt3tb турбированный?
@Санёк-р1ш8н4 жыл бұрын
@@LIVE-tt3tb 79787825961 перезвони
@yuryzanemansky11623 жыл бұрын
Полный ремонт этого мотора обходится больше1000$. Со шлифовкой колена, блока и т. Д. Беда в том, что после капиталки эти моторы больше 20 тыс редко ходят. Слабая цементация колена.
@Санёк-р1ш8н3 жыл бұрын
@@yuryzanemansky1162 уже влил 85к, расточка блока, коленвала,ремонт головы, новые поршня, ролики,прокладки и тд, поршня только 22к, у меня турбо, некоторые запчасти сложно найти, сейчас щестерню жду на колено, почти месяц ждать доставку(*
@МихаилГапеенко-в2в5 жыл бұрын
А где заказываешь детали в Крыму?
@LIVE-tt3tb5 жыл бұрын
zap82.ru
@АлексНевский-х8ч5 жыл бұрын
какой расход реальный?
@LIVE-tt3tb5 жыл бұрын
10
@yuryzanemansky11623 жыл бұрын
Ох, бедный ты бедный... Не знаешь, во что ввязываешся! Я такой мотор два раза капиталил. По стоимости вместе со шлифовкой блока и колена больше 1000$ вышло. И больше 20 тыс ни один из двух моторов не пробежал. Слабая цементация колена... Купил контрактный мотор из Европы за 700$ и не парюсь. Уже 40тыс пробежал. И даже в этом почти новом моторе все равно сопливит масло из навесного. Правда от замены до замены уровня хватает.