С учётом как Вова с Беларуси говорил работая на них в Европе, пробег в год 150 тыс, вот и пусть считают реальный пробег
@Bort-Ekb Жыл бұрын
Кузов го..о конечно, хоть алюминий, хоть железо, Польша это не Европа ))), был у меня такой кузов ( недоразумение ), +/- такой-же как и наши Российские кузова. Эти перекладины на крыше выпадают и могут раз...ать груз. Задние угловые стойки болтами крепятся к платформе, со временем выламывает.
@stoyanka321 Жыл бұрын
Если вам все равно алюминиевый легкий кузов или ржавый стальной (железо по вашему) то продолжайте лежать под своей газелью ,кормить магазины запчастей и мечтать о таком красавце Фиате.Хорош ведь,да, чувствуется что завидуете.)) Кузова у вас кстати разваливаются потому что по колдобинам только и ездиете ,а в Польше их уже и не встреть ,от слова совсем.
@Bort-Ekb Жыл бұрын
@@stoyanka321 С чего Вы взяли что у меня газель? У меня Iveco daily 60C17, машина стоимость, класс и грузоподъёмность которой выше Фиата. Кузов Польский я продал на днях, Польша это не Европа))), как бы им этого не хотелось. А кузова я делаю сам, лучше, удобнее, надёжнее, легче, либо +/- в том же весе и самое главное эффективнее.
@stoyanka321 Жыл бұрын
@@Bort-Ekb Польша входит в Евросоюз,как бы вам не нехотелось. Ну а гаражные кузова разумеется самые лучшие на свете,удачи.
@Bort-Ekb Жыл бұрын
@@stoyanka321 мне честно всё равно входит, или выходит Польша )). Не видел в "гаражах" лазерную резку, листа гибы, покрасочную камеру, карусельную сверлилку, но соглашусь, энтузиаст любитель/изобретатель, может и кустарно не хуже сделать, конечно материалы, помещение и инструменты нужны.