Fiat e Ulysse 8 places et agrément de conduite au top

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Electric Vince

Electric Vince

Күн бұрын

Bonjour,
Dans cette vidéo, j'ai le plaisir d'essayer le Fiat e-Ulysse dans sa finition Standard de 8 places et sa batterie de 75 kWh.
Avec son gabarit de véhicule utilitaire, je ne m'attendais pas à avoir un agrément de conduite digne d'une voiture classique.
Et bien je dois admettre que je me suis trompé et que l'agrément de conduite de ce e-Ulysse est plus agréable qu'espéré.
Après l'avoir essayé je vous donne ses points faibles et ses points forts selon moi.
Bon visionnage.
#périgueux #voitureelectrique #fiat #fiatulysse #essaiauto #stélantis #ecologie #taxi #vtc

Пікірлер: 54
@jean-paullagarde2741
@jean-paullagarde2741 Жыл бұрын
Bonjour, c'est toujours avec plaisir que je visionne vos reportages. Quitte à faire des économies sur la caisse, ils auraient dû transformer la trappe à essence en trappe électrique. Mais l'avantage c'est que l'on peut ouvrir la porte arrière sans être gêné par le branchement à une borne ou prise de recharge.
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Bonjour Mais bien sûr je n'y avais pas pensé.
@fredcaravaning7077
@fredcaravaning7077 Жыл бұрын
Le pb avec de grandes longueurs de câbles électriques pour atteindre la batterie cela engendre des pertes et de l'échauffement. D'où la trappe à l'avant, au plus court pour limiter les pertes et économiser sur le prix du câble .
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
@@fredcaravaning7077 c'est vrai, je pense pas forcément à ce genre de problème mais ça se tient comme explication. Merci pour ces précisions très intéressantes. 😎👍
@fredcaravaning7077
@fredcaravaning7077 Жыл бұрын
@@ElectricVince De rien ;) Alors, oui, pour des économies d'échelle; ils on laissés la trappe a carburant à l'arrière (obstruée) ce qui leur permet de construire des versions thermique avec la même tôlerie. (même presse à emboutir). Seule l'aile avant gauche est spécifique à la version électrique.
@christianpapy1300
@christianpapy1300 Жыл бұрын
Les banquettes se démontent elles facilement ?
@christianpapy1300
@christianpapy1300 Жыл бұрын
Bonjour J'ai ramené mon E-ulysse hier. Globalement satisfait. Quelques remarques : Mode Brake ne reste pas à chaque redémarrage. Dommage. Commutation automatique codes/phares ça s'est bien ( j'ai fait 3h de route de nuit) Pédale de frein un peu haute. Direction un poil dure mais pas trop gênant, surtout dans les manœuvres de grande amplitude. Sinon je n'ai pas eu le pied lourd, 330 sur route à 90 ok mais les 440 en ville.... à voir
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Merci pour le partage d'expérience avec nous 😉👌
@rechargeplus
@rechargeplus Жыл бұрын
Rare les véhicules électriques 8 places :) ☺️⚡️
@christianpapy1300
@christianpapy1300 Жыл бұрын
Bonjour Savez-vous où je peux trouver les dimensions intérieures, notamment la largeur à l'arrière ? Merci Pour info je veux l'aménager en van habitable. Retirer les banquettes arrière, c'est possible facilement je suppose... Je vais le chercher le 10 octobre....
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Bonjour Le plus simple c'est de vous rapprocher de votre concessionnaire 😉
@christianpapy1300
@christianpapy1300 Жыл бұрын
Effectivement un chargeur 11kw est un plus. Question : est-il facile de passer à l'arrière entre les 2 sièges avant ?
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Pas essayé 😅
@burgou236
@burgou236 Жыл бұрын
Bonjour, pour le transport de sportifs, je confirme. J'ai eu pendant un peu plus de 15 ans un Pontiac Trans Sport 7 places et pendant des années, j'ai emmené mon "footeux" de fils et une partie de ses coéquipiers. Je ne parlerai pas de l'ambiance 🤣🤪. Le seul problème du Fiat, comme d'autres VE, c'est qu'il faut être sûr de trouver une borne à l'endroit où l'on se rend si on a un déplacement de plus de 150 km, sinon....
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Bonjour Il y a des bornes de recharge publique dans de plus en plus de villes et de villages. Il faudrait maintenant que les autorités installent des bornes sur les parkings des stades, et là il y a de la place.
@christianpapy1300
@christianpapy1300 Жыл бұрын
Bonsoir Savez vous où se trouve la boîte avec le cric ?
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Absolument aucune idée 😅
@christianpapy1300
@christianpapy1300 Жыл бұрын
Moi j'utilise le régulateur en ville à 50. Jamais le limiteur. Il me semble que c'est encore une batterie NMC, dommage j'aurais préféré une LFP
@camillegardan8438
@camillegardan8438 6 ай бұрын
Je viens d'en acheter deux jours après livraison, en panne problème défaut du système de traction électrique, alors qu'il a fait son rappel. J'hésite vraiment à me rétracter sur la vente
@ElectricVince
@ElectricVince 6 ай бұрын
Aïe ! Pas de bol pour le coup ! Bon courage 🤫
@3dklite36jlouis6
@3dklite36jlouis6 Жыл бұрын
STP, après si tu peux prévoir une présentation d'une voiture pour famille ou pour assistante maternelle 6-7 places (banquettes arrières avec 3 sièges auto logeables) (type kangoo, rifter ou autre..)
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Bonjour Je verrai ce que je peux faire mais je peux rien promettre.😅
@ioniq5michel491
@ioniq5michel491 Жыл бұрын
Sympa pour les grenades familles !!!et bien pratique
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Salut Michel Oui pour les grandes familles et les clubs de sport.
@fredcaravaning7077
@fredcaravaning7077 Жыл бұрын
Tu sais, les utilitaires ont beaucoup progressés depuis les annees 70 et 80, même en diesel. Cela rame plus aux changements de vitesses ! Avec 120 à 180 cv et même avec des bi turbos, cela avance sans pb.
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Lol Je suis resté bloqué dans les années 80 🤣🤣. C'est pas faut.
@fredcaravaning7077
@fredcaravaning7077 Жыл бұрын
@@ElectricVince Ce que tu décris était vrai avec des diesel poussif atmo de 75/80 cv voir 90 cv. Vu le poids de la caisse et la démultiplication de la b;v, cela moulinait forcément...
@christianpapy1300
@christianpapy1300 Жыл бұрын
Non on ne te fait pas payer l'option 5 places, c'est moins 800€
@brunon7988
@brunon7988 Жыл бұрын
Je vois bien l’e-Ulysse en mode van et go to camping l’été.
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Ha oui grave...😆😎👍
@christianpapy1300
@christianpapy1300 Жыл бұрын
C'est mon projet 😉
@christianpapy1300
@christianpapy1300 Жыл бұрын
La jauge ? Bof... vous avez l'autonomie restante en dessous. Je conduis une Tesla et c'est surtout cela que je regarde.
@sergePECQUEUR
@sergePECQUEUR Жыл бұрын
Curieux par ce type de véhicule, mais sans intérêt pour mon utilisation. Le GPS sur les STELLANTIS est un GPS TomTom qui n'est malheureusement pas mis à jour suffisamment souvent pour les bornes de recharge.
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Je n'ai pas d'info qui me permettrait de confirmer ou d'infirmer vos dires sur le GPS stellantis. Mais merci d'avoir donné votre avis dans les commentaires. 😉
@sergePECQUEUR
@sergePECQUEUR Жыл бұрын
@@ElectricVince Bonjour Vince. Ce n'était pas une question.
@gillespeugnetnepveu7120
@gillespeugnetnepveu7120 Жыл бұрын
Toutes ces aides à la conduite sont là pour les grands fatigués de la conduite, ou les fainéants, c'est comme on voudra. Du temps des vieilles bagnoles, il n'y avait rien de tout ça et on s'en sortait bien, alors toutes ces "améliorations" sont là pour faire monter le prix d'une voiture. Cette FIAT est hors de prix et c'est bien dommage pour un utilitaire.
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
On fini par s'y faire à toutes ces aides à la conduite...😅 Mais en même temps je suis peut-être un peu fainéant 😅👍
@christianpapy1300
@christianpapy1300 Жыл бұрын
Ce que l'on considérait auparavant comme des gadgets sont maintenant des éléments de sécurité. L'anticollision par exemple
@ioniq5michel491
@ioniq5michel491 Жыл бұрын
Il me Semble que l'id buzzest au même tarif en bas de gamme mais avec une plus grosse batterie 🤔🤔🤔
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
A vérifier
@ioniq5michel491
@ioniq5michel491 Жыл бұрын
@@ElectricVince entre 55000 et 73000 je crois
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
@@ioniq5michel491 la vidéo sur l'ID buzz sort dans 3 semaines 😆
@ioniq5michel491
@ioniq5michel491 Жыл бұрын
@@ElectricVince ok 🤗,j'ai regardé celle de automobile propre ✌️😎
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
@@ioniq5michel491 la mienne sera plus simple 😅
@patricknoel8155
@patricknoel8155 Жыл бұрын
ok ok ... je pensais que l'on pouvait s'exprimer librement !!! mais non apparemment sans frustrer certains.... je quitte donc cette chaine que je ne regarderais plus jamais et que bloque...... et encore une fois c'est mon choix.... dommage pour la chaine.....
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Pourquoi réagissez vous de la sorte? Vous avez le droit de vous exprimer comme les autres sur cette chaîne. Comprenez cependant que tout le monde ne partage pas forcément votre avis. J'espère que vous reviendrez sur votre décision de vous désabonner. À bientôt j'espère. 🙄
@gillespeugnetnepveu7120
@gillespeugnetnepveu7120 Жыл бұрын
J'ai conduit un tas de véhicules utilitaires, par profession et si le véhicule est en bon état, je vous mets au défis d'en trouver un qui "broute" quand on passe la deuxième. Vous avez certainement conduit une caisse en mauvais état !
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
Probablement 😅😅
@patricknoel8155
@patricknoel8155 Жыл бұрын
Ouai!!! Bonne vidéo...mais ce fiat Ulysse c'est vraiment de la daube.... thermique revisité..... honteux...ca reste du fiat Quoi..
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
C'est votre avis mais je ne le partage pas forcément.
@totofjc6888
@totofjc6888 Жыл бұрын
Peugeot Citroën opel Toyota et pourquoi Fiat serait plus honteux
@ElectricVince
@ElectricVince Жыл бұрын
@@totofjc6888 bien d'accord avec vous
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