Fiat Linea 1.3 MultiJet - Что ты такое?

[@wilot-anymam]

Почему не популярны французы и тем более итальянцы? Всё элементарно, Нет хорошей рекламы. Кто владел этими авто, мало кто из них пересядут на корейцев, китайцев... А блогер не владеет полной информации и просто собрал всё в кучу без разбора.

[@Р.Г-з5ш]

Совершенно не согласен с рассуждениями про "рынок все расставил по местам". Авео по сравнению с Линеей, любым Пежо или Ситроеном - просто ведрище. Ни комфорта, ни дизайна, ни надёжности. Как вообще их можно ставить в один ряд? У жителей стран бывшего СНГ очень низкая автомобильная грамотность и культура владения, поэтому итальянские и французские машины многих просто раздражают своей красотой. А в уродливых Авео, Ланосах, Равонах и им подобных многие просто видят свое отражение и поэтому берут.

[@ЯрославДягилев-г6х]

Линейка в целом очень неплохой автомобиль то получился.Все просто и достаточно надежно.Наверное стереотипы нашего народа не победить и это касается как альфы так и фиата,но давайте не забввать тот факт,что итальянские автомобили традиционно имели крепкие кузова,хорошую обработку металла,достойную рулежку.

[@ВениаминВениаминович]

Машина идеальна, меняются расходники и опорные подшипники и все, ездишь проблем не знаешь.

[@Ruckiy_cdoxHi]

Хорош обзор но есть одно большое НО. Нет знания нашего рынка. Ничего вторичка наша не расставляет по местам. Даже сейчас в 2021 году стереотипы о пежо рено фиат ситроен в совковых мозгах правят рынком... Так что наш вторичный рынок не показатель ничего. 2. Балка? Гольф, Астра, суперБ. Тоже балка. ))) Ну и т.д.

[@Max_c_max]

Все правильно!! У нас на рынке правит перекуп - что завезли, то и популярно

[@evoxUA]

у тебя получается делать хорошие информативные обзоры

[@baton911]

Как и на альбеа пищалку на определенной скорости можно настроить или отключить в бортовике

[@vitaportable]

На американской джетте сзади балка и что? Пассат б5 сзади балка, суперб 1 . Просто по ширине она б -класс.

[@sokol_33]

Не видел не одного владельца линейки или пунто который бы превозносил это авто. Что за бред?? А факт того что это авто недооцененное ты сам подтвердил, она ничем не хуже остальных фордов,кореейцев и фольца,французов или японского жигуля лансера, даже лучше в плане надежности кузова\мотора. Но почему то кругом сплошные корейцы\французы... Как еще это назвать, если не стереотип в отношении фиата? Вот и пришли к выводу, недооцененный авто и марка. Ходовка до безобразия простая, что там делать? Качество на анологи и цена как и у всех. Генераторы, да есть болячка из-за слива с жабо В плане рынок все расставит на свои места, так чего в италии, германии, англии их куча? и Продажи были шикарные? (я за пунто) это та же линейка только в хэтче. Стереотипы страшная вещ, божественная тойота наше всё

[@АндрейДориченко]

Машинка 🔥!!!

[@andriycech4876]

про 10 - 30 -50-70 у французів. так це удобніше, дозволений режим у нп 50 + 20км дозволений перевищення ліміту, автор без обід, але коли хоч тестувати шось то готуйся, і текст теж, подивився чисто бо моніторю ці авто....

[@icemen24]

В мене на пунто оцифровка європейська , і так як в нас теж обмеження 50 на годину, це зручно . І навпаки , тепер непривично бачити щось інше . Я от дивлюсь , Ви дуже придирчево до такої машини . Зверніть увагу на той корч сценік тепер , по тому , як пройшло трохи часу . Ото зламок , а тут все працює. Звернули увагу ? Отож бо й воно

[@АлександрАлександров-у1б]

Спасибо за видео

[@vanogroznyy2641]

некоторым и славута в этой стране не доступна,а дешевый фиат не так и дешевый с нашими растаможками,так что копейка правильная машина!Даешь всем депутатскую черную зарплату

[@DrunkyMonkey1000]

Молодец!Приятно слушать.Хороший обзор.Не забрасывай канал.У тебя здорово получается.С меня лайк и подписка в поддержку. По Фиату - машина для людей,на каждый день,за вменяемые деньги.Не стоит ждать от нее чудес,но и в грязь лицом она не ударит.

[@Max_c_max]

Откуда инфа о том что не гнётся клапана на 8клапаном? Звук о превышении скорости выставляется вручную. Предупреждает о превышении порога, у меня вообще на 70 км пищит, что бы в городе не превышать

[@icemen24]

Не гне клапана. По заводу є такий бонус.

[@icemen24]

Трос перемикання передач 1500 коштує. Щось Ви обманюєте . І дрібниця за дрібницею , це все таки норм тачка . Покраще всяких авео .

[@Max_c_max]

Можно я озвучу свое скромное мнение? Во-первых, в Укр их не ценят из-за истории с ВАЗом, это же итальянский жигуль. Стереотип 1 и это факт! Второе, люди их не берут особо, а модели не так то и много на рынке, по причине того что опасаются неликвидности. Я чуть было Рио, акцент не взял на 2 к уе дороже только изза их ликвидности при продаже. Тут кому что, брать любовь перекупа и рисковать попасть на откровенный убитый хлам или взять не популярную модель от собственника в идеале и даже дешевле! Я выбрал Фиат из этих соображений и за 2 года владения не пожалел вообще. Думаю след авто будет тоже фиат, но года 2018го..

[@icemen24]

В мене Пунто жере масло . Саме з 8 клапаним мотором . По ходовій все неправда. 200 тисяч поміняв праву шарову лівий упорний підшипник. Все .

[@eugenemelnik431]

Барабаны на задней оси? Вроде только диски по заводу...

[@DrW1ndows]

В СМЫЫЫЫЫССЛЛЕ ты не залазишь в багажник. АДПИСЬКА!1111 и дизлукас

[@АндрейМатвеев-э9н]

За год владения приехал 30тыс км Брал на 70тыс, сейчас больше 100тыс Поменял Комплект сцепления, масло в коробке - 11000грн Топливный фильтр 2шт - 3000грн Ремонт топливной - 16000грн Замена пружин - 3000грн Ремонт генератор - 2400грн Замена акб - 2000грн Поиск и устранения дефекта проводки - 10000грн Замена подшипника на компрессоре кондиционера- 3000грн + воздушный фильтр, салонный фильтр, счетки дворника, установка линз в фары, устранения запотевание стопов, замена тосола, жидкости гура, замена тормозухи - …… .000грн Получилось очень затратно. Если добавить 3-4тыс $ можно было взять что то новое с салона .

[@вадиманатольевич-н9ъ]

Здравствуйте, ради интереса зашол на dok ua сцепление Блю принт 4000, Валео 6000, топливный модуль бош 4000, генератор новый крауф 4000, задние пружины бильштайн по 800 передние Монро по 1200, лесжофорс дешевле и те и те.как то у вас все очень дорого

[@вадиманатольевич-н9ъ]

Dok ua не самый дешёвый магазин

[@АндрейМатвеев-э9н]

@@вадиманатольевич-н9ъ ну если самому ставить 🤷

[@АндрейМатвеев-э9н]

@@вадиманатольевич-н9ъ 11000 грн сцепление, масло, работа по обслуживанию - попробуй вложиться 😂 сто берет 500-800грн час работы

[@АндрейМатвеев-э9н]

По итогу отъездил я два года. Примерно 45тыс. Проехал. Еще вспомнил менял опоры амортов, термореле вентилятора Кондиционера.

[@filtron2]

Слабая ходовая ))) ну смотря с чем сравнивать. 170000 менял стойки на 100000 , шаровую и пару раз тяжки стабилизатора . Дороги в Одессе говно это так между прочим и в ямы влетал ни разу колесо не лопнуло только колпак потерял , диск пару раз гнул немного , можно было ездить . Зимой как то была горка стояла БМВ и Октавия немогли выехать я немного испугался но выехал вообще без проблем как будто обычная дорога . Генератор не трогал . Масло силения лить нельзя однозначно и менять нужно в городском режиме 5000 .Я владелец этого чуда 77 лс это единственный недостаток но тише едешь дальше будешь

[@Max_c_max]

Согласен. У самого 77кобыл 13года линея

[@Володимир-ч7р]

Почему не селения?

[@filtron2]

@@Володимир-ч7р во первых дорогое а во вторых на нем бешеный масложер

[@РенардШпилевский]

Даа?!!! А Ваш гребучий бритоамериканский «Форд» расшифровывается тоже примерно так же:"Fix Or Repair Daily",то есть «Чинить и ремонтировать Ежедневно» ...

[@tyapa3829]

покупаешь Форд фокус, сначало он форд, через год фокус..

[@woodenworld1072]

Ведро ето твой ланцер масложор)

[@МихайлоЧиркунов-м3ь]

Володів фіат лінеа 1.4 77 к.с десь до року, пробіг 156 тис км , доливав на 1 тис км біля 1 л масла , я сам був в шоці)

[@filtron2]

Масло менять каждые 5000 и только не силения и через пару замен уйдет проблема , будете 1 л на 5000 доливать

[@Twertytorontino]

Может у тебя дыра была в картере

[@АндрейВасильевич-в1ю]

Иван, когда же будет обзор на Лансер?

[@IvanDzyha]

С Лансером все не так просто) хочется много разного уместить в одно видео, в процессе)

[@АндрейВасильевич-в1ю]

@@IvanDzyha что скажешь о Киа Сид 1-го поколения? Стоит ли его покупать или есть лучшая альтернатива за 6-7 тысяч?

[@IvanDzyha]

@@АндрейВасильевич-в1ю точно, не худший вариант. Не имею ничего против корейцев на платформе J4. По телеге - много общего с черато/элантрой HD, популярные моторы - те же, что и у них. На канале есть обзор на элантру этого поколения. Не считая моих наклонностей, придраться к этим машинам трудно. Просто надёжные, просто едят.

[@АндрейВасильевич-в1ю]

@@IvanDzyha спасибо!

[@IvanDzyha]

@@АндрейВасильевич-в1ю порой мне самому казалось что этот день не настанет) но обзор на лансер на канале, приятного просмотра!

[@Pexan]

Хорошое видео! Но! У меня Фиат 77л.с бензин, без турбины. Клиренс давольно высокий(машин куча было, выше чем амулет ) генератор не знаю проблем. Че сзади ступицы!? Тоже не знаю не лазили никогда. Мощность конечно не хватает как для трассы,но брал для города,то с головой! Пробег был 97 тыс сейчас 157 тыс(60тыс за 1.5года,тоесть мои) Стойки родные, по ходовой особо не лазили (опорные и пару стоек стабилизатора).по движку не лазили, только доливка масла,это есть ! Ориентировочно 200-250грамм на 1000км, вот это напрягает :( хотя не дымит и едет бодро! Да свечи не поменял сдохли на пробеге 55тыс (меняли до меня), соответственно с катушкой . сцепления до меня меняли на 95тыс,еще бегает но напоминает о себе(не знаю что поставили может и Китай:( )повезло с тросами я в 80% :) расход по городу 6.5-7.2л , по трассе Киев- донецкая область (5.1/100км).ну да и наконец-то нормальный обзор! Да кофе в ней не попьешь :) а телефон в решетку на магнит :) Раньше не видел ничего подобного :)

[@IvanDzyha]

Спасибо за содержательный комментарий! Думаю, многим будет очень полезна такая информация!))

[@Max_c_max]

Подписываюсь! Ездил на такой же в Карпаты, 4 крупных чела, и багаж - 5.5 л по трассе

[@MsKrusin]

Селедка плохо продавалась из-за экстерьера. Типо покупают больше, а железо одинаковое. Понты дороже денег.

[@sashasasha6961]

А какой авто выпускает твоя страна ? что выпускает лучще ,чем есть этот фиат? кроме как высмеить чужое,поржать над другими,что выпускаете? запорожец не в счёт,он конечно не Ведро. 😀

[@ЯковПопович-с3е]

Ну ваша то скрепная- огого ! Впереди планеты всей! Чего только стоит Лада Калина!

[@ІгорКрук-е4х]

в интернете ,Вики "малый средний класс С"

[@Бродяга31]

Сидушкк водительскую откатил на всё и то колени у тебя не упираются. Ну РИО возьми или ХЁНДЭ... Через 50тыс в движок полезешь...

[@Romantop74]

1,4 77 коней и по 500 600 без капиталки ходят

[@icemen24]

Коли пищить , при 130 , там можна настроїти , як хочеш. Такий собі обзорчик .. Непідготовились

[@icemen24]

На рахунок робота , це не зовсім робот. Він весь механічно гідравлічний . Їзде довго , погано переносить мороз. Тріскає мембрана . Ще забули 6 ступку з турбовими і 16 клапанними моторами. До речі один з росповсюджених двигунів

[@roninnekoashy]

Блен, классно слушать, ждем обзор на 2109, ланос, жигу😁

[@IvanDzyha]

Опасно снимать такие машины, не прожив с ними всю жизнь. Я, конечно, вырос на отечественном автопроме и ездить учился на газелях, но как бы аккуратно и насколько точно не говорил о масс. сегменте - в комментариях меня на косточки разберут) В будущем постараюсь, но пока постараюсь показать как можно больше машин в сегменте 6-8 тыс.

[@roninnekoashy]

@@IvanDzyha та нет, ты молодец, хорошо поработал. Спасибо за видео

[@andriycech4876]

Неможна рівняти октавію і лінеа, окавія майже в 2 рази дорожче на ринку, за свої гроші фіатик Топ!

[@АндрейУльченко-т4д]

Машина для жизни ,для гонок не очень.

[@Олег-л9ц1и]

Послушай великий знаток : в Турции она в полтора раза стоит дороже чем в Украине. Я юзал довольно долго авео и линеа и во всём машины разные. У авео только один + по сравнении с линеа просторный салон а в остальном во всём уснупает.

[@Ray-ey1jq]

Ехал блаблакаром на этом ведре. Что могу сказать - каждая ямка отзывается прострелом позвоночника, заднее сидение неудобное, голова упирается в потолок, шумоизоляция ужасная, слышно в салоне каждый камешек летящего из-под колёс гранотсева, подлокотник неудобный, ручка в нём сделана так, что рука в районе запястья должна быть выгнута под углом 90 градусов. Ни за что не куплю себе это говно.

[@andriycech4876]

чувак з блаблакара коментує тачки )) купи соб1 ламбу і їзди

[@Taurasizmo]

Это говно, а не машина.

[@ВладБелый-в7о]

140км в час, 5.5 литро