Fiat Pálio FIRE 1.0: Revisão e limpeza do radiador

[@rayanteixeira91]

Cara parabéns, você mostrou que entende do assunto explicando detalhadamente. Mostrou que o outro cara fez errado e pontuou o que causa cada problema mal resolvido. Sucesso.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Rayan Teixeira Obrigado pela presença amigo! Forte abraço, Deus abençoe!!!

[@sebastiaoclarimundo2367]

Seu vídeo foi muito importante , pq vou precisar de um serviço perfeito em meu Palio . Este vídeo deveria ser cobrado pela perfeição .

[@apocalipse5888]

Se estivesse em SP, daria um jeito de passar por ai pra fazer um check-up no meu Pálio 1.0 flex. Fiz tudo sozinho o serviço, pois, aqui em Teixeira de Freitas BA, tinha um mecânico que fez pagar 2X o mesmo serviço, hoje estou sem mecânico na região. Pena que só achei o seu video depois do procedimento, não fiz errado, só fiz o serviço resumido. Sobre o produto, a própria vendedora me disse que o produto estragaria o carro, e só coloca água de "rua" no carro dela, vendedora não empurra o produto para vender, orienta o cliente de forma incorreta. Mesmo ter feito antes de ver o seu video, acompanhei se fiz algo de errado comparado ao outro video que assisti, fiz certo, "UFA". Valeu, Deus abençoe por disponibilizar o seu tempo e dividir experiencia de um profissional para leigos como eu. OBSERVAÇÃO: não troquei o reservatório (-$$$), mais um inscrito!!!

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Agradecemos pelo relato, seja sempre bem vindo e um forte abraço!!!

[@marceloalmeida1773]

Gostei muito das suas orientações, parabéns pela sua seriedade e respeito pelo cliente.

[@franfranco2473]

show de bola ... a melhor descrição que já ouvi e vi EM ARREFECIMENTO DE CARRO E LIMPEZA. PARABÉNS !

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado, seja sempre bem vinda.

[@Demetrus2008]

Ótimo mecânico. Parabéns pela análise você realmente é um excelente profissional.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado, seja sempre bem vindo ao canal! Forte abraço!!!

[@user-tb8wx6yj1p]

Sou dono de veículo e sou detalhista também gosto de coisas bem feita e capricho

[@MrValldery]

Meu amigo! Hehe' aqui no RN, raramente, se vê um mecânico tão detalhista e com linguagem tão técnica como você. Aqui, já se espera que um mecânico seja grosseiro, desonesto e desleixado. Parabéns pelo trabalho. Grande profissional.

[@adrianorodrigues1399]

Vc é de qual canto do rn

[@miltonfernandes8642]

Parabéns amigo ótimo vídeo excelente profissional é profissional assim que deveríamos encontrar em todos os lugares

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Milton Fernandes Obrigado pela presença. Forte abraço!!!

[@aurelianoalmeida9725]

Parabéns pelo excelente trabalho, vejo que vc ama o que faz.

[@antoniobenilton99]

Gostei do seu diagnóstico estou com mesmo poblema poblema de chuveiro no sistema e fora de ponto já levei em vários profissionais e não tevi um resultado desejado

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Antonio Benilton Primeiramente obrigado, quanto ao seu relato, me parece a aplicação de componentes ruins e a não utilização das ferramentas de fasagem do motor. O FIRE não fica no ponto sem as ferramentas de fasagem. Procure um profissional que utilize as ferramentas adequadas e que preze pelo correto procedimento de reparo e certamente o mesmo irá resolver a causa dos defeitos. Sucesso, forte abraço!

[@douglasziegler9169]

Parabéns, se esse profissional que está no vídeo analisando E detectando os problemas mora se na minha cidade , teria mais um cliente. Da gosto de pagar caro mais para um trabalho bem feito.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Douglas Ziegler Obrigado amigo. O que dá gosto é receber clientes que gostam do seu carro e não abrem mão da qualidade e do conforto em conduzir um veículo apto a oferecer segurança e pouco sujeito a parar nas ruas e rodovias. Forte abraço, seja bem vindo!

[@eleonel100]

muito top a limpeza!!!!!!!!! parabens!!! se eu estivesse em São Paulo, faria esse serviço no meu carro sem medo de errar!!! show de bola

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

jose eleonel Muito obrigado amigo! Deus abençoe, forte abraço!!!

[@chatorres1363]

Trabalho de profissional. Show de bola, Parabéns.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Carlos Henrique Obrigado amigo, forte abraço!!!

[@ribamaralmeidalopes2242]

Boa noite amigo muito bom esse seu vídeo muito bem explicado eu também tenho um fiat pálio 2008/2009 e eu só uso esse paraflu um vez um mecânico me falou a mesma coisa dizendo que esse paraflu acaba com radiador isso é verdade?

[@joseviana185]

Parabéns pelo trabalho es um profissional competente, ganhou mais um Like

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

José Viana Obrigado! Seja muito bem vindo José, forte abraço!!!

[@adrianomartins2390]

Boa noite tenho um palio fire economy flex 2010 queria saber quantos litros vai de aditivos no radiador

[@josywaldo]

Ou amigo gostei do seu trabalho muito bem explicado, gostei dos detalhes

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Muito obrigado amigo, esteja sempre a vontade. Forte abraço!!!

[@edin-e3p]

Vídeo e serviço muito bem feito, parabéns. Só precisa evitar de chamar o "pessoal "

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado

[@pancadadecortes]

Para de ser chato

[@arnoldolago7524]

Ótima explicação e obrigado , se um dia abrir uma oficina aqui em Curitiba nos avise pois com certeza vai ter muitos clientes...Vlw!!!

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sou eu quem lhe agradece, forte abraço!!!

[@euridesjosebaldini2670]

Que profissional. Maravilha hovesto

[@antoniosolano4478]

mecânico como você tem serviço pra vida toda parabéns, troquei o reservatório do meu mas não sei tirar o ar

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

antonio solano Obrigado por assistir o vídeo. Se não houver entupimento na mangueira de retorno (fina) e considerando se tratar de motor FIRE a sangria ocorre naturalmente com o funcionamento do motor, apenas mantenha o nível entre o maximo e o mínimo. Forte abraço!

[@antoniosolano4478]

OBRIGADO

[@thawerichardandre9427]

serviço de primeira em amigo gostei parabéns!!!

[@rmn987]

obg por instruçao vc é féra se tu tiver indicaçao oficina aqui campinas só de um salve

[@maurosouza8208]

Que trabalho competência profissional aqui no RJ só tem mecânico enrolado

[@engadielfilho]

Muito bom o vídeo... parabéns pelo serviço bem feito.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Adiel Filho Obrigado pela presença, forte abraço!

[@diogosantos5992]

Campeão, quer uma dica pra ter uma qualidade a mais nesse serviço??? Compra 3 filtros de 5", e coloca em sequência antes da maquina da limpeza, no primeiro filtro um elemento filtrante de particulas de 40u micra, o segundo com elemento de carvão ativado, e o terceiro com elemento filtrante de 5u micras, ameniza em 95% o cloro e particulas da agua da torneira e o serviço fica com muito mais qualidade, não é caro, menos de 200 reais monta esse sistema

[@edsontetsuhotanaka4981]

O sistema ficou operacional é bom para inspecionar usualmente.

[@canaldopalio]

Canal top tudo bem explicado gostei man

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado, seja sempre bem vindo, forte abraço!!!

[@sebastiaoclarimundo2367]

Oi amigo vc é um profissional muito competente e transparente , gostei , preciso fazer no meu Palio 1.0 8 V 2009/2010 . Encomendei o kit de mangueiras ,junta do cabeçote e Radiador . preciso de alguém competente igual a vc para fazer. Vc é de qual cidade ?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado Sebastião, seja sempre bem vindo! Atendemos em nossa oficina localizada em Limeira, SP. Forte abraço!!!

[@beatrizrodrigues8239]

Por favor,vc poderia esclarecer em qual mangueira vc conecta as mangueiras da máquina nesse caso o palio fire, e se possível no corola ?

[@rogeriobastos5005]

Olá boa tarde! Parabéns pelo serviço realizado 👏🏽 Parabéns por responder todas perguntas feita no vídeo 👏🏽 Qual tempo médio pra acionar a ventoinha pós partida no motor estando ele frio ?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Depende muito da temperatura do ambiente. Nunca contabilizei, acompanho com o scanner a elevação da temperatura em relação a abertura da válvula termostática.

[@carlosjorge8713]

Ai sim .revisao.top. tenho que fsser.no meu palio.👍

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Quem bem cuida gasta menos no futuro.

[@Cartuuntv]

Boa tarde, excelente aula, só estou com uma dúvida após toda limpeza, vai indo completando com aditivo até sair na mangueira de retorno certo ? Após isso e só deixar no nível com aditivo? Fico na dúvida pq esse aditivo vai se misturar com a água de torneira que está no radiador ?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Esqueça a expressão "água de torneira". É "água potável", ou seja, se pode ser consumida por humanos pode ser usada sem problemas em um sistema de arrefecimento, desde que o aditivo seja do tipo concentrado. Mangueira de retorno solta e abaixo do reservatório, aplique dois litros do aditivo concentrado, recoloque a mangueira e deixe no nível correto ,no outro dia após funcionar o motor e este estar feio confira novamente o nível. Sempre com o motor frio.

[@Cartuuntv]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini show, estava com essa dúvida muito obg, na real a maioria dos motoristas coloca "água potável" sempre que abaixa kkk, abraço, Tmj

[@felipeethorosapeca5300]

Parabéns belo vídeo e explicacao .o meu Palio fire 1.0 2007 tava com vazamento de água depois que fiz a troca do reservatório o cara coloco uma tampa da click bem safada cara de paralela mesmo .troquei pela que tava antes ai parou de vazar mas queria bota uma tampa nova qual é a certa ? 1.0 bar ou 1.4 bar

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Para o Pálio equipado com o motor Fire, 1,4bar. Forte abraço!!!

[@felipeethorosapeca5300]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini uns disserao que ele por ser 1.0 era a 1.0 bar mesmo a certa mas vou colocar a 1.4 abraço e mais 1 inscrito no canal

[@cuecaful]

Boa noite gosto muito dos seus videos,tenho um diplomata 82 e preciso trocar a junta do comando de válvula . poderia me dar uma dica ,devo colocar veda juntas, graxa ou silicone ? desde já obrigado !

[@duede14psn12]

Eu fui na Fiat comprar o paraflu e o mecânico de lá, disse que como o carro a muito tempo (antigo dono não ciidava) sem o aditivo, não era bom colocar, porque corria o risco do produto danificar a estrutura do motor quando fosse limpar os resíduos.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

O senhor tem duas opções, a primeira é continuar usando o veículo do jeito que se encontra até o sistema entrar em colapso total, inclusive com dano ao motor e a segunda é promover a limpeza (sim, antes do aditivo é imprescindível a limpeza) e talvez, apenas talvez, ter de lidar com algum provável vazamento muitas vezes simples de resolver. Não é aconselhável adicionar aditivo em um sistema sujo sem ser feita a limpeza antes. Sucesso, forte abraço!!!

[@duede14psn12]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini hoje eu utilizo aqueles aditivos baratinhos sabe, de for azul rosa. Obrigado pela dica.

[@fabiorockenbacker4893]

"Cor azul rosa?"🤔🤔🤔🤔

[@2011papagaio]

Exelente vídeo agora pena que não tenho essa máquina mas consigo fazer com uma mangueira? você tem loja em salvador ?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Feita do modo tradicional não surte efeito pois o líquido sujo que se encontra no interior do motor não é atingido.

[@curralantiestresse.8487]

Parabens pelo video amigo.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Curral anti estresse. Obrigado pela presença! Forte abraço!!!

[@ronaldo3680]

Bom dia! Excente trabalho. Parabéns! estou com esse mesmo problema q adquiri de neu pai. Ele ja trocou a bomba faz uns 2 anos e fez conforme ele comentou esse serviço do video mas percebi o vazamento na bomba. Acredito que o mecanico colocou agua de torneira e nao tinha feito limpeza adequada. Posso usar por ex. Metacil para limpar somente o radiador . Indisa e escadefe sao as bombas melhores? Urba e skf andou dando problemas conforme verifiquei. Nas minha moto so coloco motul amarelo . Necessário Trocar a bomba com o cano de agua para evitar futuros vazamentos.? Se tiver vazando na bomba é certeza troca? Tem perigo de ter mais gastos que poderam surgir como vazamentos e trocas de selos? Sou de campinas Qto sai esse serviço?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá Ronaldo, seja bem vindo. Para a limpeza do sistema de arrefecimento em condições normais (preventiva, sem corrosão) basta esgotar o líquido refrigerante e reabastecer com o mesmo tipo de produto que havia No caso de não saber qual tipo está em uso, pode-se enxaguar o sistema somente com água potável posteriormente abastecendo com o tipo de aditivo recomendado. Essa precaução de se fazer o enxágue deve ser considerada pois a mistura de tipos diferentes de aditivos causará uma reação química indesejada e fatalmente trará danos. No oposto do caso descrito acima, se o sistema estiver com o líquido aparentando situação de corrosão, a limpeza química deve ser aplicada, mas sem antes ser analisado pelo profissional o nível de comprometimento, pois se estiver em estado avançado, entupimentos podem ocorrer, causando uma falha catastrófica no motor. Estando muito comprometido, o enxague com água deve ser feito até notar a saída sem vestígios, a partir desse ponto pode ser adicionado o produto químico destinado a limpeza, seguindo as instruções do fabricante do produto. Após todo esse processo, se nenhum vazamento surgir, adicionar o aditivo recomendado pela montadora. Quanto a bomba de água, com critério técnico e experiência, recomendo somente a legítima adquirida em concessionário da marca. A quase totalidade das bombas paralelas comercializadas hoje são oriundas da China, independente da marca estampada nas embalagens, o que por sí só não as caracterizariam como de baixa qualidade mas há sim diversas marcas ruins, infelizmente não posso citar quais, obviamente. Tenho experiência desde o ano de 2018 aplicando a marca Schadek sem problemas, só a fim de lhe responder, não tenho patrocínio algum, muito menos fui procurado pela empresa. A substituição do tubo de água é bem vinda, um ponto do sistema que sofre muito com a ação da corrosão, mas se estiver estanque, não vejo necessidade. O uso de químicos mais agressivos como o citado por você não recomendo. Espero ter lhe esclarecido, sucesso, forte abraço!!!

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Para pré orçamento favor enviar e-mail mensionando os dados do veículo, telefone com DDD para contato e o serviço pretendido para: [e-mail]

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Quanto ao vazamento específico na bomba, existem duas possibilidades: na vedação com o motor ou no selo do eixo. Recomendo substituir a bomba.

[@marcoantoniosoaressoares5129]

Olá bom dia .Gostei do vídeo. Quanto custa um serviço desse. Mais a troca do celo entre a caixa e o bloco. Aí na tua Cidade. Eu sou do Paraná e vou ter que fazer este serviço no meu pálio 2006

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá Marco Antônio, obrigado pela presença. Infelizmente não passo valores de serviços através do KZbin devido a diferenças regionais inerentes no País. Envie e-mail informando os dados completos do veiculo (modelo, ano, km atual, opcionais) e os serviços que gostaria de serem realizados para: [e-mail]

[@marcoantoniosoaressoares5129]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini a sim eu entendo. Era somente para ver se por aqui as pessoas está sendo sincera . Mas valeu a resposta.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@marcoantoniosoaressoares5129 Disponha sempre que precisar

[@PauloHVerri]

meu palio ainda esta com a abraçadeira original na mangueira de retorno no radiador (aquela abracadeira de pressao, sem rosca), qual é o tamanho dessa abracadeira rosqueavel pro palio fire 2003? abracos

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

13 a 16mm

[@PauloHVerri]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini Obrigado!

[@canaldopalio]

Top parabéns pelo vídeo

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

canal do palio Obrigado pela presença! Forte abraço!

[@canaldopalio]

Tem como vc fazer um vídeo explicando como se faz essa limpeza usando essa máquina de limpeza quando abre quando fecha esse tipo de coisa

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Há vários vídeos no canal onde eu mostro os passos da limpeza c auxílio da máquina.

[@raymedeiros5056]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini eu coloquei 600 ml de paraflu no meu Palio já com o sistema limpo. misturado com água pura Será que eu teria que usar o restante ? Achei o aditivo muito forte

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@raymedeiros5056 Mínimo são dois litros.

[@davidbarcellos687]

Pô o meu tá bravo preciso urgente fazer isso aí já estourou selo d'água essa mangueira aí que você apontou e eu ainda contínuo colocando água de torneira 🤦🤦🤦🤦🤦💆🏻‍♂️ vou fazer essa limpeza urgentemente

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Nesse caso, até selos vazaram, provavelmente após a limpeza surgirão outros pontos de vazamento. Após corrigidos o sistema poderá receber o aditivo na proporção.

[@davidbarcellos687]

Pode por somente o aditivo ou é obrigatório por a água desmineralizada desde já agradeço fico no aguardo

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@davidbarcellos687 A proporção pode ser de 40 a 50% de aditivo e água (em regiões que a água é salobra ou de poço, use desmineralizada). Dois litros de aditivo concentrado bastam.

[@adenildosantanna631]

pra por nesse reservatorio de agua seria bom esse bardhal RAD FLUSH e esse PARAFLU juntos ?? e como se põe? qual proporção?? ele tem que diluir com agua?? obrigado por nos ajudar!!!

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

O RadFlush é um produto destinado a limpeza e desobstrução do sistema de arrefecimento, deve ser aplicado seguindo alguns critérios que devem ser observados pelo reparador no momento do procedimento de reparo (nível de oxidação presente no sistema e a possibilidade do uso entre alguns) e descartado após o uso. O aditivo é destinado a conservação do sistema e a proporção deve obedecer a recomendação do manual do fabricante do veículo, geralmente em torno de 40 a 50% do produto diluído em água potável (se o produto for concentrado). Nunca utilizar o limpa radiador e aditivo juntos. Forte abraço!!!

[@paulocaldeiramachado917]

Ótima explicação

[@fabioziul5547]

Tenho um Palio 2010 e o reservatório d'água está com o aspecto semelhante ao deste do vídeo. Detalhe q, na última troca usei aditivo Paraflu+água desmineralizada. Não sei o porquê desta coloração. Só n está com esta crosta q vc mostrou neste aí. Será q, devido a alta temperatura do motor fire acaba causando esta pigmentação no reservatório? Amanhã estarei fazendo a nova manutenção e espero não ter uma notícia desagradável rsrs. Parabéns pelo vídeo, parceiro.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Fabio Luiz A coloração não se deve a temperatura de trabalho di propulsor FIRE, o próprio aditivo promoveu o desprendimento da corrosão presente. Faça a troca novamente e limpe o reservatório ou troque. Sucesso, forte abraço!!!

[@pudim]

Obrigado pessoal

[@candidoalves1666]

Amigo quanto de água desmineraliza quanto de aditivo?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

No máximo 50/50. Para cada litro do aditivo, a mesma quantidade.

[@candidoalves1666]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini obrigado amigo outra pergunta comprei um palio 2008 1.4 mais o carro não usa adtivo aí eu posso fazer esse processo aí.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@candidoalves1666 se o sistemas estiver contaminado terá de feita a limpeza antes e só após adicionar a solução.

[@eldinandesferreira8335]

Olá! Vela ruim faz baixar agua do reservatório?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Não causa esse sintoma ok.

[@adrianobrizante]

Parabéns pelo video vc é um otimo profissional, tenho um palio 1.0 2007 , fui olhar o reservatório de agua e estava seco, e verifiquei as mangueiras notei que aquela junção que vc mostrou proximo ao sensor de temperatura estava quebrado, terei que trocar toda as mangueiras ou consigo achar só aquela que está quebrada?? e mais uma coisa consigo levar na oficina mesmo com pouca agua no reservatorio ou só no reboque mesmo?? por garantia??

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Adriano Brizante Normalmente quando uma mangueira apresenta vazamento troco todas para garantir pois já estão ressecadas. Quanto ao deslocamento até a oficina recomendo o guincho a fim de evitar um super aquecimento e um problema maior. Obrigado pela presença e um forte abraço!

[@renatopontes1037]

Meu amigo. Onde você se localiza? Preciso de um mecânico igual a você! Aqui só tem "mão suína"

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Alô Renato, obrigado pela presença. Atendemos em Limeira SP.

[@valtemirgoncalves528]

Bom dia amigo comprei um fluido híbrido pra usar no radiador como devo fazer a mistura dele com a água desmineralizada

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Valtemir Gonçalves primeiramente observe no manual do veículo o aditivo e/ou solução recomendado e a capacidade em litros, após certificar que o produto pode ser aplicado observar se o mesmo é concentrado ou pronto para uso. Concentrado: geralmente dilua em água na proporção entre 40 a 60%. Pronto para uso: adicione o produto puro sem diluir. O uso de água desmineralizada é aconselhável mas não é determinante para um procedimento satisfatório. Em tempo: não adicione aditivo ou solução pronta para uso antes de promover a limpeza do sistema e não misture diferentes tipos de aditivos. Forte abraço.

[@CarlosEduardo-dk5wd]

Bom dia! Eu gostei muito do seu video. Sobre a limpeza do sistema de arrefecimento do radiador do Siena 1.0 , 2002 , quanto custa o serviço? Desde já agradeço atenção Aguardo o retorno.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

carlos eduardo Obrigado pela presença! Para orçamentos ou dúvidas por favor encaminhe e-mail para: [e-mail] detalhando o ano/modelo do veículo, motorização, quikometragem atual, defeito apresentado e o serviço que gostaria de realizar. Forte abraço!

[@PauloCesar-re7ps]

Preventiva Motors Mike Baldini

[@edsonsilva5951]

Amigo e qual o melhor aditivo

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá, qualquer marca que atender o que a montadora do veículo solicita. Essa informação está no rótulo do produto, e deve conter também a norma ABNT específica.

[@cesaraugusto106]

Vc circula água fria no motor? Não tem problema?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sua dúvida é pertinente. Quando o registro da máquina responsável por introduzir água externa bj sistema é aberto ela é injetada no radiador trocando calor com a água quente e não oferecendo risco ao motor. Esse processo somente deve ser feito utilizando a máquina e com o motor em funcionamento. Forte abraço!!!

[@ricardoaraujo4094]

Amigo, muito bom se vídeo, comprei um siena 2002 e tive que trocar o radiador, daí o mecanico colocou só agua sem aditivo, mais vi que tinha aditivo antes de trocar, posso tirar a agua e colocar o aditivo? outra coisa é normal baixar o nível depois dessa troca? obrigado pela atenção

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Ricardo Araujo Primeiramente obrigado pela presença e parabéns pela aquisição. Adicione o aditivo o mais rapidamente possível para que não ocorra corrosão. Quanto ao nível baixar pode ser considerado normal após uma manutenção em que o sistema seja esvaziado mas, após completar não deve baixar mais. Caso esteja ocorrendo de o nível baixar frequentemente deve ser diagnosticada a causa e corrigida. Vale a pena testar a tampa, muitas vezes esquecida e responsável pela causa. Forte abraço!!!

[@ricardoaraujo4094]

Obrigado pela atenção, irei adicionar o aditivo.

[@rogeriosilva5985]

Boa tarde! Comprei um palio semi novo, 2010, está com 90 mil km, o antigo dono do usava água, posso colocar aditivo??

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sim e deve, mas antes consulte um mecânico de confiança para analisar o sistema de arrefecimento, pois se estiver comprometido devido a corrosão que se forma na falta do uso do aditivo, com certeza irá vazar por algum ponto. São as armadilhas do veículo com baixa km mas que não recebeu as manutenções preventivas, agora deve ser corrigido.

[@jaderjader1]

Ola! Ótima manutenção desse vídeo. Meu mecanico fez a troca da bomba e ao recolocar o fluido refrigerante ele virou uma pequena borboleta no radiados do lado esquerdo e não retornou. Qual o sentido correto desta borboleta e para que serve? O motor é o mesmo deste video, palio fire. Valeu!!

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Jader Costa Quando há borboleta no radiador a mesma refere se a um ponto de sangria que deve ser aberta pata permitir a saída do ar, sendo fechada após a operação. Alguns modelos possuem mais que um ponto de sangria. Obrigado pela presença, forte abraço!

[@claytonsantos2195]

Por acaso vc é de São Paulo e atende em São Paulo ou não?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá, atendemos em Limeira SP.

[@alanbarrena2010]

Qual a capacidade em litros do sistema de arrefecimento do palio ELX 2009/2010 1.4 fire 8v? Procurei em alguns lugares. E até vi falando algo em torno de 4,5 L. Procede? Pergunto para poder colocar a proporção correta do aditivo mais a agua.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sistema de arrefecimento, base: 5,6 a 5,8 Com aquecedor e/ou ar condicionado: 5,8 a 5,9. Proporção da solução: 50% aditivo base etilenoglicol e 50% água potável. Fonte: manual do proprietário.

[@amiltonmoreira8734]

Ótimo serviço se eu morasse aí pertolevaria tranquilo

[@omar3827]

Amigo, que será que andando normalmente cuando paro el agua del deposito se sale por el tapón?.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Probablemente la tapa está dañada. Reemplace la cubierta por una nueva, preferiblemente legítima. De lo contrario, remita el vehículo a un taller para probar el sistema.

[@adrianorodrigues1399]

Amigo ensina aí quais as mangueiras onde vc ligou tipo a da água da rua a da saída do reservatório

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Adriano Rodrigues Se o veículo possuir vazo expansor a mangueira de entrada de agua deve ser instalada no vazo e a mangueira de retorno do veículo instalada na de saída da máquina. Se possuir somente o radiador, instalar a mangueira de água no radiador e a mangueira de saída do motor na saída da máquina. Forte abraço!!!

[@adrianorodrigues1399]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini ok amigo última dúvida e depois de limpar com água como fasso pra colocar água desmineralizada com o adtivo pra não precisar soltar o mangote do radiador

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Adriano Rodrigues A drenagem total do sistema não é possível, a parcial somente retirando a mangueira inferior do radiador. O uso do aditivo de qualidade dispensa a água desmineralizada. Forte abraço!

[@JeffersonSilva-jr7em]

Vou pegar um siena 2003 , vc acha interessante trocar todas as mangueiras de água antes da limpeza?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Faça a limpeza primeiro e após verifique o estado das mangueiras, se estiverem "crocantes" como se houvesse uma casca dura no interior, troque. Observe também possíveis pontos de vazamentos no cano de água, radiador, carcaça da valvula termostática e no sensor de temperatura. Se não houver nenhum vazamento adicione o aditivo. Forte abraço!!!

[@pedroigor6630]

Muito bom!

[@diogosantos5992]

Provavelmente quem fez a revisão, limpou o arrefecimento e colocou água da torneira mesmo ou de poço

[@marceloalmeida1773]

Tenho um PALIO fire 1.4 2007, recentemente ele começou a baixar água e eu não consigo localizar vazamentos nas mangueiras, tampa e nem no chão. O fato é que tenho que abastecer o reservatório a cada dois dias, o reservatório de água está do mesmo jeito deste Palio mostrado no vídeo. O devo fazer

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Marcelo, o sintoma é típico de junta de cabeçote com vazamento , mais específicamente permitindo passagem da galeria de água para o interior do cilindro. Encaminhe o veículo a um reparador e peça um teste de estanqueidade no sistema de arrefecimento para detectar uma possível fuga do líquido. A observância da coloração das velas de ignição também pode ser conclusivo se uma ou mais velas estiverem com a cor característica da oxidação. Saliento que essa suspeita minha se deve a experiência do dia a dia, devido a isso e ao fato de o veículo não estar presente aqui, é uma suspeita, por isso é importante o teste. Sucesso, forte abraço!!!

[@wallacevieira8040]

Bom dia amigo, qual a marca desse aditivo???desde já agradeço pela informação

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Paraflu Bio

[@adrianomartins2390]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini Boa noite tenho um palio fire economy 1.0 2010 quantos litros vai de aditivos no radiador

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@adrianomartins2390 Entre dois (veículo básico)a três litros (veículo equipado com condicionador de ar)do produto orgânico concentrado.

[@adenildosantanna631]

me responde uma coisa, por favor... eu fui olhar o nivel do oleo do meu palio 2008 (fire) e n tem marcação de minimo e máximo na vareta.. como eu sei se ta no minimo ou no maximo???

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

A extremidade inferior da vareta é achatada, e nessa área podemos aferir o nível do lubrificante, próximo a extremidade inferior encontra-se o mínimo é vice x versa.

[@lancasterferreira4263]

Vc é muito bom aonde vc fica eu tenho um deste

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado! Atendemos em Limeira SP.

[@Renilsoncanhotinho]

Muito pessoal.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Kkk valeu pessoal, verdade.

[@roneymonteiro9989]

Eu gostaria de perguntar uma coisa

[@christianomelo1146]

Oi amigo , fiquei sabendo que para testar a bomba dágua é verificar o retorno no reservatório , o meu da retorno com motor quente é normal? Obrigado ...

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sim, normal. O fluxo da bomba se mantém o tempo todo. Forte abraço!!!

[@antonicorrea7952]

Boa noite tenho um siena 2008 fire fiz a limpeza do sistema o retorno da agua do resevatorio fica cheio até o encima e outro fica no nivel é normal

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sim amigo, normal.

[@jaictonfernandes5869]

Quanto fica essa manutenção?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Para pré orçamento favor enviar e-mail informando os dados completos do veiculo e a manutenção pretendida além de telefone com DDD para [e-mail]

[@Qcriativo]

Top hein! Quanto custa este serviço?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado, devido a fatores divergentes no mercado (locais e valores de componentes bem como o tempo que o vídeo está no ar) peço gentilmente enviar um e-mail para: [e-mail] mensionando ano/modelo, km atual, motorização e os serviços que gostaria que fossem realizados e retornaremos com pré-orçamento. Forte abraço!!!

[@conticomigo6086]

Boa tarde Amigo , da para fazer a sangria sem a máquina .

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Se for somente para retirar o ar do sistema, tranquilo, mas para a limpeza se não usar a máquina o resultado não fica bom.

[@alexjuniorsp]

Parabens pelo vídeo, eu queria fazer um orçamento de troca de radiador, e suas respectivas mangueiras, o meu e um palio 2007 como entro em contato com vc?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Alex Neves Obrigado pela presença! Para orçamentos e duvidas técnicas envie um e-mail para: [e-mail] informando o modelo, ano, motorização, km atual e o serviço que gostaria de ser feito. Estamos estabelecidos em Limeira SP. Forte abraço!

[@brunobrenodutradiasbreno3319]

Bom dia o meu Palio bolha e 2006 ele tá fazando agua só quando motor tá frio pinga em cima do filtro de óleo oq pode ser

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Substituir o tubo de água. Forte abraço!!!

[@xutheflackthefriends-sj3d0]

Quanto custa um serviço de limpeza desses

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Para pré orçamento favor enviar um e-mail para: [e-mail] informando ano/modelo, motorização e o tipo de serviço que gostaria de ser feito. Obrigado!

[@markaoraulseixismo]

Qual melhor motor fire siena2004 ou ea 111 do gol g32004?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Mark Oliveira Obrigado pela presença! Considero o FIRE melhor. Forte abraço!!!

[@markaoraulseixismo]

obg vc pela atencaoo amigo abrcç;"

[@ericosilva9860]

No caso vc recomenda água de torneira?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

O uso da água desmineralizada é mais seguro, mas a de torneira pode ser usada sem problemas, desde que se use um aditivo de qualidade. Forte abraço!!!

[@silmaraaraujodeoliveira6038]

Fiz a limpeza do meu, menos de 5 meses já está escuro igual antes como mostra o video. gastei com a troca do fluido será que terei de fazer esta limpeza novamente sendo que era para durar mais tempo que isso?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sim, terá de fazer quantas vezes forem necessárias, até restabelecer a condição normal do sistema. Como não mencionou o aditivo que foi aplicado e nem a forma como a limpeza foi executada, na questão de qual aditivo aplicar siga o recomendado no manual do proprietário, atente para o tipo de produto e quantidade. Se o sistema se encontrava com sua partes oxidadas antes do procedimento, é recomendada uma nova intervenção a cada três meses até obter uma situação adequadada.

[@rafael1hh2cu4q]

Boa noite essa cor Laranja deve ser o Aditivo Original que a Fiat utiliza Petronas Coolant UP tem essa cor bem Laranja, mais acho quem fez o serviço utilizou muito pela cor muito escura colocaram ai mais de 3 garrafas.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sim é provável, não fosse o acúmulo de ferrugem que se fixou no vaso de expansão, devido ação do próprio aditivo, demonstrando que o sistema foi somente drenado e abastecido sem ser descontaminado. Forte abraço, obrigado pela presença!!!

[@rafael1hh2cu4q]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini Verdade com certeza.Grande abraço amigo ótimo vídeo parabéns.

[@kennedyleite3002]

Qual a o tamanho do parafuso do Eletroventilado, aqueles que vai em cima

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Esses que fixam o eletro ventilador são de rosca soberba, não sei a medida exata. O ideal seria ter um em mãos e levar em alguma loja de parafusos para consultar.

[@luizcarloscostajr7921]

Boa noite, comprei recentemente uma Palio 2010 8V 1,4, e notei que no reservatório de água na galeria da esquerda está cheia até o topo, enquanto que as demais estão no nível correto, a indicação de temperatura está normal. Gostaria de saber se é normal trabalharem com nível diferente ?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sim, é normal. Observe na indicação do nível no reservatório e monitore por ela. Forte abraço!

[@luizcarloscostajr7921]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini ok, obrigado!

[@cariocapegasus6869]

Oi boa tarde qual valor para fazer arrefecimento palio fire 2001 1.3 16 v .

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Olá, para solicitar pré orçamento favor encaminhar os dados do veículo e o procedimento de reparo desejado para: [e-mail]

[@noticiasdoagronegocio]

Quanto fica um servico desse ? Tambem quero fazer no meu palio 1.0 2009.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Boa tarde. Para orçamento ou outro assunto relacionado favor enviar um e-mail com os dados do veículo e o serviço que gostaria de ser feito para: [e-mail]

[@lucasdecarvalhosilva3355]

Quantos litros pega por completo no radiador do pálio?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

O sistema varia de 5,1 a 5,3 sem ar quente/ar condicionado e 5,3 a 5,4 com ar quente/ar condicionado.

[@anakcraft]

Boa tarde, sou leiga mas precisa da limpeza se a peça já vai ser trocada? Desculpa se é uma pergunta boba mas gostaria de saber.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Anak França Bobo é quem não pergunta e fuca na dúvida. Bom, a limpeza do sistema é de fundamental importância pois irá retirar toda a ferrugem contida no motor, mangueiras, radiador e ficará com a solução refrigerante (água + aditivo) limpa, que protegerá o sistema por longo tempo. Forte abraço!!!

[@eversonandrade1508]

Bom dia amigo..Eu quero fazer essa limpeza, mais eu morro de medo de danificar o radiador ou até mesmo o motor kkkkkk..já têm 1 ano e pouco que eu tenho um palio celebration ano 2008..

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Obrigado pela presença e pela pergunta que é a dúvida de inúmeros proprietários. Vamos lá: pode-se deixar o sistema como está até entrar em total colapso ou promover a limpeza e a aditivação correndo o risco de apresentar algum vazamento, geralmente fácil de resolver e estar com o sistema em dia a partir do procedimento e ter uma durabilidade grande. Reintero que se houver vazamento após a limpeza não é devida a própria, mas sim ao sistema que já estava de certo ponto, comprometido. Sucesso, forte abraço!!!

[@eversonandrade1508]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini Vc usou uma linguagem aí que n me passou muita força n kkkkk..achei que vc iria me dizer algo do tipo, " vai dá certo,é só ter atenção e tal " más tá tranquilo, vlw pela atenção.

[@joelmacruz2567]

@@eversonandrade1508 mais claro do q isso , só desenhando 🤔

[@eversonandrade1508]

@@joelmacruz2567 blz

[@thawerichardandre9427]

eu tenho um palio desse tmbm mais o meu é 2010 ta do mesmo jeito mais ta com agua queria troca por aditivo escuto fala se troca agua por aditivo vai estoura as mangueiras isso e verdade ????

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Thawerichard Andre Não, não irá estourar nenhuma mangueira. I que pode ocorrer são vazamentos em algum ponto que já esteja comprometido. É recomendável a limpeza e adição do aditivo que deixar somente com água, pois o sistema irá sucumbir por completo devido a oxidação, inclusive no cabeçote, uma condução bem dispendiosa ao bolso. Forte abraço!!!

[@thawerichardandre9427]

Preventiva Motors Mike Baldini muito obrigado pela ajuda já tou me escrevendo aqui no canal e eu vi oq vc falo sobre o broco por sinal muito bem explicado intendi super bem e o mais rápido possível vou tar fazendo a limpeza e a troca por aditivo continue postando vídeo vc é um ótimo profissional se não fosse tão longe levaria sem problemas pra vc mexe abraço fika com Deus aí Deus te abençoe 👍

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Thawerichard Andre É preferível corrigir um provável vazamento do que deixar enferrujar tudo. Seja bem vindo, Deus abençoe!!!

[@manuelfernandes8415]

Aonde fica sua oficina amigo

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Atendemos em Limeira SP.

[@mendessousa2014]

como faço limpeza sem acelerar pra não aparece a luz injeção?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

O que causa o acendimento da luz se advertência da injeção eletrônica nesse sistema não é a aceleração e sim a variação de temperatura durante o processo.

[@mendessousa2014]

@@PreventivaMotorsMikeBaldini tem como fazer esse tipo de limpeza sem acender a luz de injeção?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@mendessousa2014 nesse sistema de injeção eletrônica não, infelizmente tem de conectar o scanner para reset dos parâmetros e apagar códigos de falhas.

[@moisessilverio4633]

Manutenção padrão.

[@franciscobezerra232]

e normal o retorno do bomba fica cheio

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sim, normal pois o reservatório de expansão possui várias câmaras internas. Forte abraço!!!

[@franciscobezerra232]

obrigado do meu Palio fica cheio eu pensei que podia se ar no Sintema que a bomba estava trabalhando fosada

[@agnaldoreisfilho3497]

Não sei se o amigo esqueceu de abrir a circulação de ar quente caso o carro tenha o mesmo.

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Caso o veículo seja equipado com ar quente e válvula, sim, todos devem permanecer com o comando selecionado no quente. Em sistemas de livre circulação sem válvula não é necessário.

[@canalmakingtech1803]

É normal esse carro baixar o nível da água?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

JDSOM System Não. Se estiver baixando o nível deve ser diagnosticada a causa, utilizando o equipamento de teste. Forte abraço!!!

[@guilhermelinces9091]

E normal o retorno da bomba fica completamente cheio ?

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Sim. Esse fenômeno ocorre devido as câmaras do interior do vaso expansor.

[@renato.meneses]

Quanto fica em média um trabalho deste, com qualidade !! Assim como o seu ??

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

E difícil descrever valores pois mudam muito de acordo com a região, mas posso informar que são três horas de mão de obra. Forte abraço!!!

[@sebastianmedina8869]

Oí amigo como trocar la manguera del deposito de agua

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Solte as presilhas, retire a antiga e instale a nova, apertando bem as presilhas. Só abastecer o reservatório e funcionar o veículo observando se há vazamento.

[@sebastianmedina8869]

Gracias por tu pronta respuesta saludos

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

@@sebastianmedina8869 Sou eu quem lhe agradece. Seja sempre bem vindo!

[@carlosrrs12]

22:00 ECU

[@PreventivaMotorsMikeBaldini]

Não entendi.