FIAT PALIO 2006 1.0 8V FIRE Luz de Óleo Acesa, Será que Deu Ruim ???

[@percinobreferreira9799]

É o vídeo não é de um Civic mas Graças aos vídeos do Dennis eu acabei de comprar o meu Civic 2009 LXS muito conservado com 153 mil km um abraço

[@joaoluiztorres328]

Parabéns Denis, no seu canal realmente se encontra mecânica sem firula, apenas informações e soluções dos problemas.

[@regis3387]

Serviço abençoado é assim. Até o que não tenta consertar volta funcionando!!! kkk

[@victortavares8971]

Grande professor, denisflix, o concorrente da Netflix kkkkk muita informação

[@eufrasiofreitas9172]

Bom dia Denis excelente trabalho como sempre você e um profissional de auto nível parabéns

[@jarbasramos1686]

Manutenção top de linha, adoro essas manutenções no pálio fire, é o mesmo do meu👍👍👍👍

[@weslleyenthonny]

Quando vejo a temperatura do arrefecimento subindo muito ou a lâmpada do Aladin chega a dar uma dor no coração.

[@welksonk22ksqueiroz59]

Valeu irmão pelas orientações e todas as dicas passadas, valeu Deus continue abençoando!

[@betobsbf]

O Palio é um tanque de guerra, aguenta desaforo demais

[@ssimonilsisilvio]

Denis vc é o melhor,,, pena que 99% dos vídeos é new civic que não tem uns B.O assim kkkkk

[@rodrigoceschia8679]

Show de honestidade, parabéns meu camarada. Abç do RJ

[@luizsousasantos221]

um dos melhores motores !!!

[@franciscofeliciano8046]

Parabéns mecânico gostei muito dos diagnóstico vc é profissional de onde vc é?

[@erivelton3636]

Esse é o motor mais guerreiro que existe, tenho um fire 1.3 8v 2005 e uma etorq 2015, prefiro o fire

[@fald33]

Tive um Palio Fire 2005/2006, peguei ele zero km e vendi sete anos depois com 110.000 km. Era a gasolina, comprei poucos meses antes da versão flex. Não tinha direção hidráulica, mas tinha ar condicionado, vidros e travas elétricas e som. Nunca me deixou na mão, fiz só manutenção preventiva. Trocava o óleo a cada 7500 km, me lembro que usava um semissintético 15w40 da Lubrax (Tecno). Carro muito bom, robusto e confiável, e muito melhor que o FIAT que eu comprei depois (Punto Essence 1.6).

[@andreluizfiatz7559]

Esse motor não usa o óleo 5w30 sintético no meu uno 2009 1.0 uso esse 5w30 sintético agora fiquei na dúvida se é esse ou 15w40

[@FG_KING.]

Carro bom mais infelizmente hoje em dia ainda existe cupins de matel que so querem usar o carro sem fazer manutenção

[@hugolima5789]

Valeu!!!!!🔟🔟🔟🔟🔟🔟

[@Sergio_Garcia_]

Trabalho de excelência. Denis, poderia tirar uma dúvida por favor? Tenho um palio weekend 1.6 16v ano 2000, e está tremendo o motor como se fosse cilindro falhando, após uns 5 a 10 segundos depois da primeira partida e fica assim por 30 seg a 1 min até a rotação estabilizar (parece que sempre acontece antes de .chegar em 1000 rpm e vai parando quanto mais cai o giro até estabilizar). Mas se eu acelerar ou sair com o carro a trepidação para. Se o motor esfria tb dá esse problema. Durante um trajeto, em ponto morto não trepida, a marcha lenta parece normal, mas sinto que não está 100%. Já troquei velas e sensor temperatura mas continuou igual. Não tem problemas de aceleração nem perda de potência. Alguma ideia do que possa ser? Parabéns pelo trabalho e Deus te abençoe.

[@lincolnonezio3565]

O Denis levei o meu Siena fire 2002 para tirar vazamento só cárter e aproveite e troquei óleo filtro etc. Foi encontrado um resíduo igual vc achou no cárter desse Palio. O mecânico me disse que eu teria que abrir o cabeçote para ver se os pistões não estão quebrado. Mas o meu carro tá andando normal já fiz uma viajem de 900 km será que vai ser necessário abrir o cabeçote para vê se tem algum pistão quebrado

[@moisesbelarmino7230]

Pistao quebrado carro trava motor,carro nem liga

[@DenisInjetcar]

Se tiver rudo funcionando bem não vejo motivo para abrir

[@nildasan]

25:46 ,fia tudo isso só que a luz do óleo ainda acendendo 😅 poderia me dizer o que seria? por favor

[@lorensbh]

Vc poderia me explicar por que dentro do bocal do sensor de oleo tem um porca morsa com um fenda , que se aperta ou afrouxa pra que serve

[@luizcarlosdepaula5104]

Denis esse motor tá merecendo um belo banho tá muito sujo

[@luanalexandre6423]

xique e bacanisado👍👏🏾👏🏾

[@luiseugeniosf]

esses fios do Eletro ventilador, tem ordem específica, ou cabe em qualquer um dos alojamentos?

[@CandanggoPlay]

Imagina quanto tempo a manutenção foi negligenciada, eihm...

[@jandre0269]

Parou barulho Tava sem óleo.mesmo sim tem Dira vazamento caixa e bomba

[@danilobandeira9228]

Quando a bomba d'água vem com junta de papelão vc substui com silicone?

[@viniciusandrade1257]

Excelente vídeo.

[@maycofernandes591]

Denis a correia q toca o compressor e o alternador qual vc usou? Pois parece q tem 3 ou mais tipos d tamanho q confunde na hora de compra, tem a 5pk 1190, 5pk 1175 e a 5pk 1165...

[@mcrislima]

Pra esse Palio com ar é a 1165 Dayco ou 1167 da Continental (a genuína Fiat é a 1168, mas no mercado eu nunca encontrei essa medida pra comprar). Se instalar a 1175 ou 1190 o tensionador automático vai trabalhar muito no limite, deixando a correia frouxa.

[@maycofernandes591]

@@mcrislima No meu Siena 1.3 8v 2005 eu coloquei a 1175 pois a 1190 ficava cantando por ser maior e a 1165 ficou chiando por estar apertada, aí coloquei a 1175 e resolveu o problema. A própria concessionária fica confusa pois esse motor vai em vários carros aonde o compressor e o alternador ficam em posições diferentes pelo espaço do cofre e etc...

[@mcrislima]

@@maycofernandes591 Bom... Até onde sei a posição dos periféricos na linha Fire não tem diferenças. O que muda do 1.0 pro 1.3 é a altura do bloco (pouca coisa) e a presença do subcárter no 1.4, jogando a polia do virabrequim mais para baixo. Eu tenho certeza que a correia original do meu Palio 1.4 é a 1168 porque tirei uma foto quando o carro tinha 22 mil Km. O objetivo da foto nem era registrar isso, mas veio a calhar no momento da troca, que gerou essa mesma dúvida. O curso do tensionador automático é grande, permitindo um erro de até 10mm no comprimento da correia sem que se perceba anormalidade no momento da montagem, mas é só passar um tempo e a correia ceder um pouco pra começar a patinar, principalmente na chuva. Falo porque montaram a 1175 no Siena 1.4 de um amigo e que começou a patinar uns 6 meses depois da manutenção.

[@cleberandersonmoraes]

Denis tenho um hb20 1.0 que dá uma piscadinha rápida na luz do óleo quando na casa de 900 rpm e com o motor quente, já levei a vários mecânicos e css dizem que mal do hb20 1.0. Por acaso já pegou esse defeito ?

[@armandooliveira3302]

👍👍👍

[@brunocastilho4806]

Serviço top da até inveja, levo meu carro no mecânico aqui chega da vontade de chorar, só tem preço caro e serviço porco só mexia com ele vou trocar. Lá trabalha pai e filho o pai é fera ruim quando bota o filho pra mexer

[@erivelton3636]

Trabalho top amigo, Eu só não colocaria aditivo, provavelmente vai vazar, pelo estado do reservatório, melhor só água desmineralizada, ou então trocaria todo sistema

[@DenisInjetcar]

No caso dele não vazou a cliente já está rodando a 1 mês esse vídeo publiquei ele com atraso de 1 mês ok abraço

[@henriquecarvalho1397]

240mil rodados , mto tanque de guerra mesmo .

[@marsax3]

Fiat Palio, o verdadeiro carro pro Apocalipse...quase indestrutível

[@joelsoncatu7907]

É irmão é um excelente carro,porém infelizmente os donos desses carros, são destruidores,manutenção nunca dão no final, o povo é destrói dão uma maqueada bucha pra frente...

[@damiaotulio2083]

👏👏👏

[@betobsbf]

Em QUALQUER outra oficina, teriam condenado o motor inteiro.

[@alexandrecardoso8117]

O meu já troquei bomba e interruptor de óleo e nada dessa luz apagar

[@AquinoSamuel]

Qual o fluído que vc completou nessa direção? Outra dúvida: no celta 2012 indica que a direção usa o ACDelco Dexron II-D, mas esse fluído praticamente já não encontra no mercado.. Qual outro fluído eu posso usar (outra marca)? O Dexron 3 substitui o Dexron 2?

[@dailson7351]

Bom dia amigo, vai na loja de auto peças e compra o Texaco Texamatic B pra direção hidráulica e câmbio automático é o mesmo óleo da AC Delco. Inclusive o Havoline 5w30 óleo de motor é o mesmo AC Delco 5w30, é só você olhar atrás no rótulo do óleo que quem envasa é a iconic lubrificantes.

[@AquinoSamuel]

@@dailson7351 , opa amigo, vlw pela dica! Sabia dessa não.. muito obrigado pela informação! 🤝🏼

[@AquinoSamuel]

@@dailson7351, sobre o óleo ACDelco 75w85 que custa os olhos da cara, vc conhece algum outro óleo equivalente, ou até mesmo a marca que fabrica? Eu vi um com a especificação 75w85 da Petronas (Tutela), mas é igualmente caro também.

[@dailson7351]

@@AquinoSamuel cara esse é pra câmbio mesmo desse eu não sei informar quem fábrica mais esse tipo de óleo é bem caro mesmo o 75w85. Mais vai em uma casa especializada em lubrificantes que eles te falam as marcas equivalentes. Troquei uma vez do meu Astra e paguei 90 reais o litro em 2020, e o óleo do câmbio do meu carro tava bem baixo. Aqui em São Paulo comprei o óleo na Mercado Car que tem bastante coisa barata lá e foi caro e só tinha o AC Delco na ocasião da compra. Não sei onde vc mora mais vai em um local que vende várias marcas de lubrificantes e óleo de câmbio que os caras sabem.

[@josefranciscoesquertalaman3827]

*Like !!!*

[@djnasaonassis]

TOP

[@marciosoares7788]

Xic! 👍🏻

[@euroberto87]

Ainda mandou o carro pra revisão na reserva 🤣

[@jorgepereira3961]

😏😉