Fiat panda 4x4 04" Część 9: Woda, rdza, radio i osłona silnika

Po intensywnym teście czas wrócić do garażu i zastanowić się, co naprawdę chcę zrobić z tą Pandą i gdzie leżą jej granice. Podziwiamy skalę korozji i odkrywamy, dlaczego rdza poszła tak daleko. Próbujemy rozwikłać problem gaśnięcia silnika w wodzie - czy go zalało, czy zabrakło paliwa z powodu nachylenia. Poprawiam osłonę silnika, dodając gumę, aby odizolować kolektor wydechowy od blachy. Czyszczę radio z porysowanej gumowanej obudowy i montuję oryginalne czujniki parkowania. DZIEJE SIE!

[@Zamroczony]

Właśnie YouTubowy portal przeniósł mnie na ten kanał. I to mi się podoba, o to chodzi! Zostaję na dłużej. Coś czuję w kościach że jeszcze sporo widowni tu przybędzie.

[@Raven916s]

Wszystko fajnie zrób sobie podłogę i ta blacharke jeśli chcesz dłużej autem jeździć i bezpiecznie

[@studionti]

No jestem ciekawy tego subwoofera. U mnie jest pod siedzeniem Pioneer, też miałem taki schowek. Mam Fiat P2 w wersji Emotion - 1.2 i 60koni. Nie wiedziałęm, że tę przepustnicę tak ograniczyli względem Punto.

[@mikro5149]

Mam dwie takie pandy z napędami jedna z 2005 z siwą dechą jak Twoja druga z czarną 2007.Obie mają klimatyzacje automatyczną co jest rzadkością ale też dużą wygodą dają dużo frajdy i radości. Marzy się mi w swap na 1,4... Zobacz pod maską na podszybiu są dwa gumowe odprowadzenia wody usuń je całkowicie łatwo się zatykają, w tej srebrnej doszło do tego że woda z podszybia wlała się mi do środka kabina po ulewie podczas gwałtownego ruszania. Pozdrawiam

[@dziupla_garage]

Też miałem zatkane te gumowe „cycki” na podszybiu. Już są wyrzucone. Dzięki

[@piotrochonski501]

@@dziupla_garage u mnie wyrzucenie ich nic nie dało bo od "starości" woda się wlewała przez kiepskie uszczelnienie miedzy blachami na podszybiu sylikon rozwiązał sprawę. Ogarnij blacharkę i będzie super samochód !

[@Cichy_T5]

Parę odcinków temu mówiłem że blacharsko jest to trup

[@blahaz]

Cześć- jakie finalnie wkładasz opony (185/80?) i jak podniosłeś przód na tulejkach- tzn jaka jest średnica takiej tulejki- robiłeś je sam, czy da się to gdzieś kupić? Może jakiś dodatkowy materiał o tym? Czy myślałeś o sprężynach z mercedesa A albo picanto na tył? Mają 30mm więcej niż oryginał i te same średnicę (123mm). Dlaczego nie masz przedniego stabilizatora?

[@pandolot]

Subwoofer jest dokładnie ten sam w Pandzie, Fiacie 500 i Fiacie Doblo oraz w Fordzie Ka 2. Nie ma znaczenia z którego auta, zawsze będzie pasował. Licznik, który miałeś wcześniej, był montowany dopiero od 2010r.

[@sebastiandanowski7150]

Niedługo u mnie też start projekt panda

[@sebastiandanowski7150]

Jakiego komputera i programu używasz do adaptacji i serwisu?

[@dziupla_garage]

Używam multi ecu scan i do tego kilka kolorowych przejściówek viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/

[@sebastiandanowski7150]

@@dziupla_garage dzięki wielkie 😁

[@krzysztof3807]

No cóż fiat.

[@adeekadi]

Pianą dawaj montażową to amfibia będzie 😁🤣👌💪👍🙏

[@ArpeggioVibration]

Powstało takie coś. Były inżynier kultowej włoskiej marki samochodowej Iso Rivolta zrobił taką i się nazywała Panda Terramare 4

[@ArpeggioVibration]

BTW przepłynęła kanał La Manche 😁

[@jechanka652]

pierwszy

[@mmmmmmmmm6094]

Stare podłużnice wytnij i wspawaj profile kwadratowe zamknięte z grubej ścianki

[@mmmmmmmmm6094]

Ledy nie dają takiego oporu dlatego świeci kontrolka , podepnij przez przekaźnik od świateł....

[@dziupla_garage]

Ale wtedy te światła pozycyjne staną się do jazdy dziennej jeśli je podepnę pod przekaźnik głównych świateł

[@mmmmmmmmm6094]

@@dziupla_garage dodatkowy przekaźnik, nie pod ten co jest oryginalny od świateł. Możesz kupić taki sam Ale lampy led mają mieć swój osobny przekaźnik