FIAT PANDA GIANNINI - SALVATA e RESTAURATA

[@VERY_VARIOUS_VIDEOS]

Che ricordi la Panda!

[@luboltz5201]

Non vorrei fare il sapientino ma la 750 young (che ho avuto la fortuna di possedere per 22 anni e fosse per me la ricomprerei per usarla finché mi rinnovano la patente, aveva un altro motore, sempre da 34 cv come il fire, ma era l'aste e bilanceri derivato da quello della 600 e non il motore fire come questa Giannini...la vera particolarità della Giannini come hai mostrato nel video, erano i sedili rivestiti in velluto che davano un tocco di classe non indifferente!

[@WhyckieQueenie]

ciao scusa vedo l'autoradio ma non vedo gli altoparlanti nè dentro il tascone nè sui pannelli posteriori; dove sono installati?

[@marcosnappy3050]

Manca la scritta GIANNINI dietro al cofano posteriore ....

[@pumpkin91ful]

Purtroppo i fregi Giannini per i montanti delle auto anni 90 sono rarissimi, si trovano solo copie online, idem per il clacson originale 😮

[@RobertoGaudieriChannel]

Che differenze ha ,con le versione classiche???

[@wheelsexperience]

Ciao, il modello Panda Giannini, ha solo un allestimento estetico più esclusivo

[@RobertoGaudieriChannel]

@@wheelsexperience grazie mille ,ha una tiratura?

[@wheelsexperience]

Dalle mie fonti, non esiste un archivio dei modelli prodotti e venduti. L'unico riscontro lo trovi sul libretto di circolazione, come confermo nel video.

[@pumpkin91ful]

Veniva assemblata e verniciata con vernice Sikkens(migliore) alla Giannini, targhette sulle fiancate, sedili imbottiti a scelta tessuti esclusivi e moquette, volante pelle o legno, cristalli atermici, calandra e specchietto in tinta, full optional, tempi di consegna ridotti

[@pumpkin91ful]

@@RobertoGaudieriChannel No, era il bello delle carrozzerie, erano prodotti personalizzati in grandi numeri.

[@antoniotignola2076]

Consigliato montare albero a camme punto75 codice 866 da potenza e coppia perché ha un'alzata valvole di 9mm mentre quello di serie 750 alzata 7mm

[@luboltz5201]

Ottimo suggerimento ma se uno compra una utilitaria di 35 anni oggi, sicuramente non cerca coppia e potenza. Il 750 fire é bello così com'è, frulla molto, spinge poco ma può arrivare a kilometraggi da mercedes w123 e consuma meno delle utilitarie più economiche attuali.... andare a manomettere un conservato così per prendere qualche cv non ha senso. A quel punto, scusa il gioco di parole, meglio prendere direttamente la punto che ha quasi gli stessi anni e può essere iscritta ASI.

[@antoniotignola2076]

@@luboltz5201 ma qui non si tratta di manomettere... Ma di montare un componente originale fiat molto più performante

[@gabriele4938]

Portarla in carrozzeria? è tutta graffiata e piena di bozzi.

[@wheelsexperience]

Quando tratti macchine che hanno una certa età, attiri l'interesse di molti appassionati e amici che spesso passano a trovarci solo per vedere quali macchine abbiamo in opera, capita a volte che ce le chiedano prima di poterle finire e se troviamo un accordo le vendiamo. Così anche il pandino è stato venduto, lo diciamo a fine video. Ciao