Jeżdżę Pandziną z 2011 roku Pb+lpg już 6 rok na szafie ma 320tys i dalej jest bezawaryjna 👍oczywiście sprzęgło, tarcze , amorki, świece, akumulator wymienione nie z powodu awarii tylko przebiegu 😁ale to groszowe wydatki 🤑Polecam Sknerusom i Dusigroszom 😜
@PraktycznaStronaMotoryzacji Жыл бұрын
Zostaje mi życzyć kolejnych 300 000 bez awaryjnie :)
@kaach8562 жыл бұрын
to jest zajebiste auto sam być może kupie sobie właśnie takie następne ma mnie porostu dowieść z punktu a do b w miarę jak najoszczędniej , mam wyjebane na jakieś lansowanie czy prestiż , jak chce poczuć wolność i radość z jazdy wsiadam na motocykl i jestem wtedy spełniony .
@godx22472 жыл бұрын
Mam takie same zdanie pozdrawiam
@Fryt3kPL Жыл бұрын
Kurła motocykl to jest to. Czy 125 czy 600cm każda daje radość
@holy8832 жыл бұрын
Kiedyś miałem. Zrobiłem 220tyś na lpg i poszło dalej. Nigdy się nie zepsuła na trasie, tylko raz walczyłem z wtyczką od świateł, która się przegrzała. Mega maluch.
@effect_ax2 жыл бұрын
Posiadam od kilku miesięcy taką Pandę z rocznika 2007 również z silnikiem 1.2 60 koni. W pełni się zgadzam ze wszystkim co zostało powiedziane w tym materiale 🙂 Jestem bardzo zadowolony ze swojej Pandy i nie mam zamiaru jej zamienić na nic innego no chyba, że w przyszłości na Pandę III generacji.
@godx22472 жыл бұрын
Ile Pan zaplacil !
@artekm37582 жыл бұрын
Koszulka prowadzącego z Alfa Romeo jak i sam prezentowany pojazd to miód na moje serce! Tak się składa ,że jestem posiadaczem Alfy Romeo i Fiacika Pandzioszki. I muszę powiedzieć , że oba auta są po prostu ZAJEBISTE!!! Wbrew utartym opiniom.
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Wielkie dzięki! A jaką to alfa jeździsz?
@artekm37582 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji 156 jtd
@kaes2000 Жыл бұрын
Miałem 145 w boxerku.... to były piękne dni,,,,
@JeanPierreRheinault2 жыл бұрын
Świetne auto na dzisiejsze czasy. Bardzo prosta konstrukcja, śmiesznie tanie części i bardzo udany silnik 1.2, który świetnie współpracuje z LPG.
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Nic tylko jeździć ;)
@tomekzleszna7578 Жыл бұрын
super auto - jako 2gie w rodzinie - do miasta, na zakupy i do pracy
@ukaszn.12062 жыл бұрын
Zgadzam się z realizatorem materiału 😉, fajny mały wozik . Tym razem fiat postawił na dodatkową parę drzwi , i dał możliwości wyboru wersji, silnika i wyposażenia. Udana stylizacja, z akcentami crossovera , konkurencyjna cena i sukcesik był.Godny następca jedynki bo mam wrażenie , że trójka już takiego szału nie zrobiła. Za test i auto solidna👍
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
nie miałem dotąd do czynienia z trójką ALE chętnie to zmienię ;) Pytanie czy produkcją dwójki nie zakończyła się wtedy gdy weszła moda na Suvy co spowodowało że mały miejski samochodzik przestał być tak popularny 🤔
@ukaszn.12062 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Później to Włosi i świat pokochali 500 tkę. Fiat sedici mógł zastąpić modę na Pandę ale chyba tak się nie stało . Suvy i crossowery wyparły inne koncepcje i przejmują rynek od paru ładnych lat, zobaczymy w którą stronę pójdzie fiat i motoryzacja , niby już wiemy ale kto wie .
@Mr1990cemi2 жыл бұрын
Kolejny merytoryczny materiał
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Dzięki!
@konradsss4802 жыл бұрын
mam takie aauto 2009 rok tylko 1,1 55KM benzyna spalanie ok 6,2 litra super autko z punktu a do punktu b zawiezie mnie , fajne autko , na krótkie wypady za miasto,
@adamgrzymkowski428528 күн бұрын
Super samochód....
@Techpriest010102 жыл бұрын
Bardzo dobry użytkowy samochód .Jak dla mnie jest to Kombivan segemntu A .Czyli najbardziej użytkowy typ nadwozia
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Kombivan segmentu A - bardzo trafne :)
@tomaszbialek61829 ай бұрын
Koszulka mistrzów ❤❤❤❤
@krzychm39062 сағат бұрын
Czy fotel pasażera się składa? Da się położyć oparcie?
@PraktycznaStronaMotoryzacjiСағат бұрын
@@krzychm3906 a nie wiem 🤔
@maciejkosecki60576 күн бұрын
Idealny kandydat na daily, trudno zaprzeczyć.
@PraktycznaStronaMotoryzacji6 күн бұрын
Zgadzam się :)
@mareckymarek7131 Жыл бұрын
I znowu nie podano długości bagażnika przy położonym oparciu. Jak sam nie zmierzę to na necie nie znajdę. Jak to możliwe że w Seicento max poj. bagażnika podawana jest też 800?
@Kamil_289 ай бұрын
Ale ładny kolor ci się "trafił"😊
@PraktycznaStronaMotoryzacji9 ай бұрын
Zgadzam się 😃 Taki żywy kolor pasuje do tego wesołego samochodu 😁
@MateuszFromTychy9 ай бұрын
Czy panda posiada z tyłu dwa mocowania fotelików isofix ?
@PraktycznaStronaMotoryzacji9 ай бұрын
Nie mam stuprocentowej pewności ale mam wrażenie że to zależało od wersji o mógłby być 2 mocowania ISOFIX z tyłu 🤔
@Piotrek8625 Жыл бұрын
Jaki masz wzrost kolego ?
@PraktycznaStronaMotoryzacji Жыл бұрын
185cm
@pawegawe6170 Жыл бұрын
A czemu nie wspomniałeś o schowku pod siedzeniem pasażera....?
@PraktycznaStronaMotoryzacji Жыл бұрын
wspomniałem :D 6:54 :D
@AdamAdam-bp4qq2 жыл бұрын
Fiat Panda 1.2 Mammy na polski rynek (5-osobowa), Mammy na rynki zachodnio-europejskie miały przesuwną tylna kanapę i regulację kąta oparcia kanapy (4-osobowa).
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Na naszym rynku to bardziej samochód do wszystkiego a tam pewnie kolejny w rodzinie ;)
@AdamAdam-bp4qq2 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Wersja Mammy kierowana była do młodych matek na zachód od Odry.
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
@@AdamAdam-bp4qq kierowana być mogła ;) ale ile młodych matek stać na nowy samochód z salonu ? 🤔
@pawegawe61702 жыл бұрын
Zgadzam się ze wszystkim ale z tą widocznością wcale nie jest tak dobrze...,po przesiadce z seicento przeszkadzają mi słupki przednie jak i środkowe tak że już miałem kilka niebezpiecznych sytuacji z tego powodu....I wcale nie jest taki lekki, 850 kg w stanie suchym przy tych wymiarach to wcale nie mało.
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
wszystko zależy od punktu widzenia Np w porównaniu pandy II z jakimkolwiek współczesnym samochodem widoczność jest rewelacyjna :)
@Xoicw4 ай бұрын
👍👍
@johnnyenglish46952 жыл бұрын
140 km/h na wspomaganiu City?
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
o nie zauważyłem tego :P Ale jak jeździłem z wyższymi prędkościami nie odczułem żeby wspomaganie było za mocne także jak widać nie przeszkadza Nie zdziwi mnie też jakby to wspomaganie city było słabsze przy wyższych prędkościach :D
@pawegawe6170 Жыл бұрын
CITY odłącza się samoczynnie przy 50 km/chyba nawet sam prezentujący tego nie wie...
@krugerwd2 жыл бұрын
spoko, jeszcze na 3biegu od 60 fajnie jak dajesz bobu
@godx22472 жыл бұрын
Szkoda ze ten model 1.2 jest dosyc drogi jakies parenascie tysiecy wiec odpada.Szukam samochodu pod dostawy glovo co byscie polecili?
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
Jak pod dostawę to cokolwiek co jeździ skręca hamuje i mało pali ;)
@michal18ify Жыл бұрын
Seicento z LPG
@studionti2 жыл бұрын
Mój rekord Panda 2 1.1 - 175km/h.
@PraktycznaStronaMotoryzacji2 жыл бұрын
To zakrawa o sport ekstremalny ;)
@Gingusik2 жыл бұрын
A mój 175,1 km/h 😜
@AdamAdam-bp4qq Жыл бұрын
A czym ten pomiar robiłeś, no i z jakiej góry ;)
@TheAdamek1982 Жыл бұрын
Ale zatrzdodzone autko, wypadałoby choć trochę go ogarnąć przed prezentacją. Pozatym spoko auto 👍
@p.magrowski8 ай бұрын
Jaka szkoda, że fiat zaniechał projekt fiat idea/lancia musa. Wielkie małe auto, bogato wyposażone, panda nie umywa się do idei.
@PraktycznaStronaMotoryzacji8 ай бұрын
mam wrażenie że porównujesz dwa samochody które nie są konkurencja Panda zawsze miała być małym prostym samochodem a Idea to jednak coś więcej Zatem nie widzę większego sensu ich porównywać
@p.magrowski8 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji nie to jest najważniejsze. Idea tez niej jest wielkim jezeli chodzi o gabaryty autem, choc jest klasyfikowana jako mikrovan. Mialem ideę i bylem pod wrazeniem funkcjonalnosci tego auta. Kiedys znajomy pomylkowo nazwal ideę pandą, kiedy wsiadl do środka natychmiast zmienil zdanie.
@p.magrowski8 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji PS: mysle, ze wielu uzytkownikow pand kupiloby idee, gdyby wiedzieli, ze cos takiego jest. Z zakupem mojej idei bylo tak: chcialem kupic jako drugie takie nieduze autko, ju, bylem umówiony z kims na zakup pandy i nagle w otomoto znalazlem ideę, praktycznie w tych samych pieniadzach co pandę. Wiele się nie namyslalem i kupilem ideę. Nie zawiodlem się na tym autku, bylo to fajne jezdzidelko zarowno do miasta jak i na trase (1,4 16v 96Km).
@tomw840 Жыл бұрын
Wkurzające w pandzie jest przednie zawieszenie i brak czasowych wycieraczek
@aubrey17906 ай бұрын
największą wada to chyba słabe silniki które przy wyprzedzaniu są za słabe i trzeba planować wyprzedzanie a nie jak w normalnym aucie ze się tylko dodaje gazu.
@PraktycznaStronaMotoryzacji6 ай бұрын
W założeniu to nie był samochód na trasy Choć ja osobiście uważam że nie jest źle , trzeba tylko redukować i nie nastawiać się że panda będzie rakieta 😉
@RamzesIl-y2g4 ай бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacjiPanda 1,2 czy Grande Punto 1,4 benzyna? Taki delemat co wybrać?
@andrzejsenior23172 ай бұрын
To jest racja ale ja mam najlepszy model panda,2 z silnikiem 13 dizel chodzi super ma mały przebieg a pali nie ,6 nie7 a 4 tylko 4
@onuckacapienko2086 Жыл бұрын
Zapas chusteczek dla walikońcy!
@PraktycznaStronaMotoryzacji Жыл бұрын
Chusteczki są tym co każdy zna Dlatego używanie ich do pokazywania wielkości schowków jest w moim odczuciu dobrym pomysłem:)
@onuckacapienko2086 Жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji to już lepiej smartfon, paczka fajek, ale nie chusteczki walikońskie 😁
@PraktycznaStronaMotoryzacji Жыл бұрын
@@onuckacapienko2086 no cóż ja nie mam takich skojarzeń :p Smartfony są różne , fajki niezdrowe a chusteczki są standaryzowane :)
@onuckacapienko2086 Жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji no właśnie 🙂
@tolekbanan37810 ай бұрын
hahahha te mnie zastanowiło co właściciel auta ma z tymi chusteczkami :0