Na da sind wir mal gespannt bei dem suboptimalen Thermalmanagement. Seit dem letzten Update gibt unter 7°C einen noch höheren Verbrauch. Ebenso total unsinnig immer den Akku sofort auf beste Temperatur (angeblich 35°C) zu erwärmen. Hier wäre eine Vorwärmung für das DC Schnellladen viel besser und gerade für Kurzstrecken im Winter (ist ja ein Stadtauto) kalt zu lassen um so den Verbrauch deutlich zu minimieren.