Fiat Pulse, a prueba: un B-SUV latino que apuesta por tecnología a ritmo de 97 hp

[@alfonsoriveramorales4708]

Diseño muy bonito , solo necesita un precio más competitivo

[@ozarzate6035]

Y otro motor !

[@anemite2]

El auto no parece una opción mala.......sino fuera por ese motor de licuadora, es una burla que se atrevan a poner un enorme botón de "sport" en un vehículo con solo dos dígitos en su potencia

[@funwithflags4539]

Por increíble que parezca no a todas las marcas les va bien en este segmento. Anteriormente Mitsubishi ofreció el ASX y el Eclipse Cross pero increíblemente los sacó de la oferta para ofrecer otras cosas. Y no eran malas camionetas. Son cosas que uno no se explica.

[@JerasSonico]

Porqué si hay una versión con transmisión manual nadie le hace una reseña??

[@holanosoytu8674]

No entiendo como este canal no tiene al menos 500k subs

[@juniorlenis2547]

Excelente video amigo, te felicito. te comento: lo primero sobre las bolsas de aire me parece que son más que suficiente ya que está comprobado que estás simplemente hacen una función de ayuda lo importante son los cinturones de tres puntos y los sistemas de frenos ABC y EVD. Más las demás ayudas que realmente hacen un trabajo excepcional. lógicamente respetando tu opinión. Lo segundo en Colombia vienen dos versiones la que tú estás mostrando es la de entrada y solo viene con caja mecánica de 5 velocidades, la tope de gama viene con un motor de 3 cilindros y un litro de desplazamiento con sistema Turbo que genera 120 caballos de potencia y un torque impresionante de 200 Newton metro, esta versión si viene con la caja cvt únicamente. Es extraño que no llegue a México donde realmente son un poco más exigentes que el mercado colombiano. el problema en Colombia es que Fiat tiene muy mala fama en calidad y confiabilidad. pero ese carro es espectacular. Dios te bendiga y sigue mostrando ese tipo de videos excelente felicitaciones.

[@julioortiz7099]

Cuando Fiat vea que no vende la pulse por su precio más elevado que el resto de opciones, tal vez le baje el precio, al menos que ofrezca una tasa de interés más baja que las demás marcas

[@anemite2]

eso es lo que usualmente hace, ofrece creditos bajisimos o da descuento a sus unidades, por lo mismo que son un fracaso en ventas

[@castro7645]

naaaacreooo

[@julioortiz7099]

@derstaatsbürgermexikaner la mayoría de las marcas tiene su propia financiera, VW tiene la suya, Nissan, etc porque Fiat no la tendría??

[@Ch4rlie111]

SUVs everywhere!

[@yaagodourado]

En Brasil pulse es vendido un 3 motores: 1.3, 1.0 turbo (130hp) y 1.3 turbo (185 hp)

[@kevinMirandaAlamilla]

Podría tener más bolsas de aire pero, creo es más importante que la estructura del carro proteja, y tener asistencias en el manejo es bastante bueno.

[@sandrachisanchezchi5020]

En general es buena compra, en std? Vivo en Monterrey NL Gracias

[@BONBRA]

Hola! Una pregunta. De Fiat Pulse o Renault Stepway cuál escogerían? Y por qué? Me podrían ayudar por favor?

[@ibp52]

Tengo la drive plus y no quiere abrir la cajuela desde afuera al presionar el botón de la cajuela, hay que activar algo en la computadora de vieje ?

[@andresroblerohernandez3477]

Como te ha funcionado ? Que opinas ?

[@Char-112R]

Todo iba bien hasta la mecánica ⚙️

[@freak227z]

Vaya que sorprende la falta de mas bolsas de aire porque en esta compañia (vw,Peugeot, Toyota etc) se queda corta pero lo que mas me parece una deaventaja es el motor y yo no se porque no trajeron el turbo y la caja CVT que segun mi experiencia son las peores vaya que Las de Nissan truenan rapido (con relacion a las automaticas) si las Aisin que no son brillantes ya Les habia dado buenos resultados para que cambiarlas (ahorrar segurente) pero bueno en Mexico si tiene pantalla, es SUV y hasta poco se vendera, la gente esta empeñada en este tipo de vehiculos, pero igual me equivoque, ya veremos, buena suerte a Fiat! buen video como siempre 👍🏻

[@cristianreyes1426]

Cual seria el top 10 de suv,según tu opinión?

[@eduardoabed362]

obserbe 3 videos de la misma suv y note que se ocupa el mismo auto movil y muchas grasias por informacion me funsiono mucho pero creo que si falta seguridad

[@damianlozano1071]

Se me hace muyyyyyy parecida a la Seat Arona de atrás

[@DavidCalyMayorGonzalez]

Las 6 bolsas de aire y 50 mil pesos menos cada versión y sería un gran producto

[@javiere.velazquezvargas8614]

Buen día, cual SUV recomiendas más? La tracker en su versión Intermedia o la t-cross en su versión inicial?

[@davidborjasperez3028]

Tracker es un producto mucho mas completo.

[@johnnymendez8617]

A Chevrolet ni te acerques nada confiables

[@jakojako79]

Tracker es mejor

[@funwithflags4539]

La Tracker, tiene mejor manejo, más espacio en la banca de atrás y mejores materiales en el interior (los de la T-Cross parecen de un Gol modernizado)

[@juanfabian2355]

Esperaba la vercion turbo pero ni eso pudieron traer para que el botón esport que deserción tan más gacha

[@leodotro1636]

Hola buenas tardes, Aca en Argentina la version tope de gama viene con el motor turvo 1.0 3 cilindros de 120 cv con la caja cvt El diseño me parece muy atractivo. Aca ay mucho sobre precio y devaluacion.

[@freak227z]

Debieron haber traido esa version turbo, por los cambios de altitud! Saludos

[@josealvarado9026]

Pensé que llegaría la de 1.0 turbo

[@marzfre3476]

Cuál será mejor , este o creta en su modelo más económico?

[@marcoiniguez8532]

A mí me gusta ,,,pero tuve un Fiat Palio,,y de verdad salió súper defectuoso de pintura ,de ensamble de servicios no se si porque primero lo trajeron creo la Chevrolet después se desapareció unos años y después volvieron..pero la marca no se si ya la mejoraron en algo.

[@grelthlara1612]

Trae tapetes de tela de agencia?

[@josearreolavalencia4083]

Yo tengo una y efectivamente al inicio de la aceleración tiene un brinco que da un ligero jaloneo y eso no esta bien

[@AngelVazquez-vd9cj]

Oiga y que tal le salió de fallas la camioneta?

[@navimp9491]

a la altura de la CDMX ese Pulse es de unos 80 caballos ....una bonita podadora jajajaja

[@gemmatrejorodriguez2032]

Empiezo a experimetar depresion... con tanto comentario negativo... me voy por la Ranger Raptor mejor :D ...

[@jearpees]

La cagaron no metiendo la versión turbo. Al final por ese precio la Toyota raize seguirá reinando.

[@CarlosFernandez-ko6rs]

Un auténtico gigoló italiano: carita, carito, mantenuto y dolce farniente

[@fernandolozano7594]

Bonito y todo pero es muy costosos y carece de muchas cosas de confort y equipamiento, por ese precio aquí en Colombia me compro la versión tope de T Cross.

[@saulvasquez6311]

Para competir debería estar en unos 380.mil más allá de eso la otras opciones son mejores

[@ivantlapa13it]

Qué bonita tortuga!!!

[@Pinkdeathrose]

Me sorprende que apenas esta sea su segunda SUV.

[@johnygood9145]

Ya todas las marcas quieren hacer pasar cualquier hatchback como si fuera un SUV!!! Este Pulse es un Argo con zancos.

[@garyoaks695]

Desde que dijo hecha en Brasil se me quitaron las ganas 😞

[@VictorDeveze]

Lo malo es el precio! Por 470 te llevas el Toyota Corolla Cross que es mucho mejor camioneta, son 25mil más que ya en crédito es poco y tiene mejor seguridad

[@anemite2]

Te llevas prácticamente a cualquiera de su competencia Quiere calidad, motor y tecnología, está la 2008 Quieres reventa y seguridad, Corolla cross Quiere juguetes de seguridad,tienes la Kicks Quieres un balance, tienes ve cross Simplemente es un pésimo producto por su precio y motor

[@abrahamvelazquezolmos8443]

Mi Pointer GT 2008 mide lo mismo y tiene más potencia y torque, porque las marcas son así? 🤣🤣🤣

[@elmexicanfighter4049]

Es por culpa de los políticos y sus normas excesivas disque ambientales como dicen "serás feliz y no serás dueño de nada"

[@abrahamvelazquezolmos8443]

@@elmexicanfighter4049 tiene sentido, pero no dejemos de culpar a nosotros mismos que somos los que compramos y no exigimos calidad. Además que a las marcas les súper conviene que haya robos y choques = más carros nuevos que comprar.

[@elmexicanfighter4049]

@@abrahamvelazquezolmos8443 por supuesto tienes razón el consumidos tiene su culpa en cierta parte, mientras más pantallas lo compran

[@JesusGonzalez-fn3rk]

No entiendo a la gente, por el mismo precio de la versión básica del pulse te compras un Kia forte como las 6 bolsas de aire y motor de 2 litros.

[@sandrocruzcruz5455]

por la moda de las camionetas mataron acarreos sedanes grandes por camionetas feas

[@nosferatux1073]

Le falta motor, le sobra precio. Lastima se ve bien.

[@davidelizondoramirez8557]

Desde que Fiat cambio de logo parece que tmb bajo de nivel al menos en America.

[@edernavarro5066]

¿y el motor Turbo? Era necesario para competir con otras marcas... tache!!!

[@marcoiniguez8532]

Yo tengo 5 meses con una exactamente igual a la de el vídeo,,para mí a Sido una CHULADA..

[@1818dany]

La verdad por ese dinero es la peor suv del segmento, lo único bueno es la pantalla pero es pésima en seguridad y motor además de mediocre en tamaño.

[@TlacuachesViajeros01]

No es pésima en seguridad, solo se queda corta porque le faltan esas 2 bolsas de aire y obvio el precio de la versión equipada hace que quede muy mal ante sus rivales directos, léase Toyota Rayze

[@1818dany]

@@TlacuachesViajeros01 es que ese es el problema, te están cobrando de más por algo que ni siquiera es competitivo con el segmento, si fuera la mejor del segmento pues se perdona el precio, pero es mediocre sumado a precio altísimo da como resultado PÉSIMO.

[@arturog.9267]

La unica con asistentes que previenen un impacto no es nada mala en seguridad.

[@stalinyavuzcan4776]

un tida HB era mas grande, muy caro

[@josearenas7264]

Me gusta para $330,000.

[@jreyesvega]

precio se fue y volo la barda, toyota mejor y como 90 mil de diferencia, la MG z, igual o la tracker intermedia es mas barata y grande. cada vesz cuesta mas todo y ofrecen menos, en 10 años todos en monopatin, con pantalla de 10 pulgadas 3 bolsas de aire, y frenos abc, con audifonos stereo por solo 500 mil pesos.... jajaajajajaja

[@VenomRickGamer76]

Sigo sin saber porque importan todo de Brasil, si a las firmas les está saliendo caro traer productos de ahí ¿entonces porque siguen haciéndolo?, la manufactura es mala, el equipamiento es mediocre (se nota en VW también) y los motores ni siquiera son turbos porque son carisimos de importar. Es más barato comprar, desarrollar y construir autos en México qué importarlo.

[@jdgiraldo9064]

muy bien en diseño, muy pobre en motor y un precio alto

[@jorgeocampovalencia2789]

Ya se está volviendo costumbre, lamentablemente, QUE NOS ESTÉN DANDO CUENTAS DE VIDRIO A CAMBIO DE ORO.

[@sandrocruzcruz5455]

competencia de VW t croos estáejor está hasta en precio

[@marcellofms]

De hecho, el Pulse se desarrolló para competir con otros crossovers derivados de los hatchbacks, como el Nivus y, en un futuro, con el modelo de Renault que estará basado en el Sandero, que son, en la mayoría de los mercados, modelos que sirven como entrada en el segmento.

[@Pablo_Hdez]

$40K menos y lo pensaba

[@PhycheQuest]

todo bem hasta que escuche que es armado en Brasil. làstima

[@vicenteacero371]

Lastima que FIAT tenga interiores muy corrientes y duros

[@elmexicanfighter4049]

Fiat se esfuerza para no vender 😬 no aprendió de argo

[@luiscompean1088]

Argo y Cronos son los más vendidos en otros países, lastima que para México no nos dieron la versión turbo

[@mares_serrano]

bueno...otra SUV

[@toroloco3282]

POR EL PRECIO TE OFRECEN MUY POCO, PRINCIPALMENTE CON ESE MOTOR DE JUGUETE.

[@amapelismaximo1922]

Un producto más que no será competitivo

[@apparatusmio]

Me parece de bonitas líneas, pero muy cara, poca potencia, poca seguridad, la mano de Obra de Brasil , tiene deficiencias. mucho mejor la Raize.

[@TheDionser]

La raize es china y dicen que parece sonaja

[@eliasfaziruegas8136]

LA RAIZE TIENE MATERIALES CHAFOS Y MAL ENSAMBLADOS Y LOS TIEMPOS DE ENTREGA DE 8 MESES

[@guillermocruzaguilar330]

No compren autos hechos en Brasil, se arrepentirán toda la vida, saludos

[@Ch4rlie111]

Lo aprendí hace muuchos años cuando un compa tenía un Pointer, porquería de auto. Desde entonces vi la pésima calidad.

[@rcarlostenorio]

Si has sido propietario de un auto procedente de Brasil con una mala experiencia no se justifica tu punto. Un auto mal diseñado o ensamblado no es culpa del país de procedencia. Yo tuve un Fiat Palio y una idea Adventure, ambos Brasileños y fueron unos auténticos guerreros de nuestras vialidades de quinta categoría, nunca tuve fallas, la calidad de los materiales era mejorable sin duda, siempre lo es en todos los vehículos, los tuve que vender porque ya no podían obtener el holograma cero de verificación en la Ciudad de México. Hoy tengo un Fiesta 2013 mexicano y he tenido problemas con este que con los Brasileños no tuve, cambio de cerraduras de puertas, se tapan los desagues y se filtra el agua al interior en epoca de lluvias, lo que me trajo como consecuencia que se daño el módulo del SYNC y dejo de funcionar el radio y todo lo relacionado con el blue tooth, el uso del manos libres para el teléfono, etc. No por eso los autos hechos en México son malos. Saludos.

[@marcellofms]

@@Ch4rlie111 Creo que la experiencia varía para cada persona. He leído varios informes de personas que tenían el mismo modelo y no tuvieron mayores problemas.

[@marcellofms]

@@rcarlostenorio Concuerdo plenamente. Pero hay que tener en cuenta que la gente prefiere generalizar en sus opiniones, sin tener realmente un conocimiento más amplio de otros modelos. Considero que las experiencias brindadas a los clientes varían según la filosofía de cada marca. Algunos, como Jeep y los japoneses, al parecer siempre buscan primero la experiencia del consumidor, tanto que evitan hacer adaptaciones a sus modelos. Otros ya prefieren actuar de forma totalmente opuesta, buscando el primer beneficio a través de proyectos más sencillos, como GM, Fiat, Renault y próximamente Citroen. Todavía hay marcas que hacen una combinación, como Peugeot y VW.

[@freak227z]

En mi experiencia eso es parcial porque el pointer que tuvinos hace algunos años Salio bastante Malo pero el fiesta first y el fiat palio no dieron la Gran cosa de lata salvo el cambio de la Bomba de frenos antes de lo pensado pero los materiales a pesar se see bastante economicos no se partian tableros ni se rompian manijas como en el Pointer

[@renealmanza7826]

No es feo pero por ese precio y motor cualquiera esta mejor

[@marcellofms]

Ya pienso lo contrario. Aunque persisten algunas falencias, sus modelos han evolucionado en varios aspectos para no perder terreno frente a la competencia en la región.

[@ferlopskyferlopsky1780]

Siempre cagandola fiat por tratar de vender mas, auto lento por lo menos hubiese dejado en 110 HB o poner turbo , en ciudades de gran altitud vale madres

[@rafaelsantiago3574]

Fiat cada ves peor, el Mobi pésimo en seguridad, pero es barato, Argo, solo 2 bolsas de aire, solo la versión más equipada 4 bolsas de aire y control de estabilidad, pero más de 400 y ahora, está SUV, con 4 bolsas de aire y motor de licuadora, se ve que no quieren vender nada 🤦.

[@breezyobeatz]

Está precioso, pero es un Fiat del grupo Stelantis.

[@danyts18]

Una SUV más del montón

[@Tomcat1979]

Se nota bastante qué es un producto hecho en y para latinoamerica. Demasiados "espejitos" y pésima seguridad básica. Yo fácil le quitaría el cluster digital y todas esas asistencias de mantenimiento de carril que en México estorban más de lo que ayudan (carriles mal pintados o sin pintar) y le añadiria de serie 2 bolsas de aire adicionales. El problema es que por diseño ni las incluye. Muy mal por Fiat qué con cosas como esa nunca despegara en el país

[@lgrrsiqer]

Basura brasileña… SUV pequeño, mala calidad de materiales, 4 bolsas de aire, un motor raquítico, precio elevado para lo que ofrece. Es una burla que estas marcas ofrezcan estos productos en el mercado mexicano, hay mejores opciones para el precio.

[@luiscompean1088]

En ningún momento mencionan que los materiales son de mala calidad, todo lo contrario lo pusieron como punto bueno los materiales, las bolsas de aire lo cambian por tecnología preventiva que algunos coches de la categoría no cuentan

[@arturoisraelurbanmendoza7152]

Que burla de motor

[@carlosmanjarrez4890]

No entiendo como estas marcas basura siguen a flote

[@jazhielhernandez5310]

Muy cara para lo que ofrecen y principalmente por el motor🤮

[@ozarzate6035]

Pésimo motor !

[@PacoCobosHumofloat]

nada de FIAT me parece bueno.

[@jorgeocampovalencia2789]

Caja CVT 🤮

[@miltonbasilio402]

Que basura de Suv por el precio

[@raulbailon2564]

Y que hay sobre las pruebas de seguridad en choques. Eso es muy importante.

[@johnnymendez8617]

Porquería de marca sobrevive por jeep, ram, etc, años sin ver un Fiat en la calle y menos nuevo…

[@anemite2]

Cierto, yo vivo en Aguascalientes y los únicos Fiat que veo son los 500, modelos nuevos solo una ocasión vi un argo y ya

[@funwithflags4539]

Jajaja, es exactamente al revés, Dodge/Ram/Jeep/Chrysler sobreviven gracias a Fiat y a Don Sergio Marchione (q.e.p.d) grande es la ignorancia, pero más grande es la arrogancia

[@johnnymendez8617]

@@funwithflags4539 a chinga, si es así porque Fiat inclusive dejo eua por falta de ventas? Y cuando se unió a las demás marcas fue que regreso?… por lo menos en este lado del continente fiat no existiría sin las demás marcas