FIAT PULSE DRIVE 1.3 8V CVT7 2022 | AVALIAÇÃO COMPLETA

Essa é a avaliação mais completa do KZbin do Fiat Pulse Drive 1.3 CVT!!! Levamos o carro para vários tipos de uso e alé disso vamos mostrar em detalhes o carro para você poder conhecer e avaliar se o Fiat Pulse Drive 1.3 CVT é um boa compra.
CONSUMO:
Urbano:
9,2 km/l (A)
12,9 km/l (G)
Rodoviário:
10,4 km/l (A)
14,3 km/l (G)
ITENS DE SÉRIE DO FIAT PULSE DRIVE 1.3 CVT:
Gear Shift Indicator (Indicador de troca de marcha)
Cintos de segurança traseiros retráteis (3) de 3 pontos
Alto falantes dianteiros (2), Alto falantes traseiros (2) e Antena
Ar-condicionado automático digital
Console central com apoio de braço, porta-copos, porta-celular e porta-objetos
Banco do motorista com regulagem de altura
Faróis em LED
Novo motor Firefly 1.3 8V Flex
Gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix)
Piloto automático (Cruise Control)
Desembaçador do vidro traseiro temporizado
Volante com regulagem de altura
Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
Maçanetas e retrovisores externos na cor da carroceria
Roda de liga leve R16 x 6,0
Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do ve ículo em subida)
ASR (Controle eletrônico de tração)
Lanterna traseira em LED
Vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch e antiesmagamento
Espelho no para-sol (2) - motorista e passageiro
Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
Sensor de estacionamento traseiro
ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade)
iTPMS (Sensor de pressão dos pneus)
Travas elétricas com travamento automático a 20 km/h
Conta-giros
Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
Central multimídia com tela de 8,4" touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Entrada Auxiliar, Porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C.
Airbags (4) - Frontal (2), Tórax e Cabeça (2)
TC+ (Electronic Locker)
Abertura elétrica do bocal de abastecimento
Quadro de instrumentos 3,5" multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável
Apoios de cabeça traseiros (3) com regulagem de altura
Estepe temporário
Follow me home
Retrovisores externos com regulagem elétrica e função Tilt down
Direção elétrica
Grade Preta normal com Logo Fiat e Fiat Flag
Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
USB traseira (Tipo A)
HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina)
Barras longitudinais no teto
LED DRL
ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
Comandos de áudio e painel de instrumentos no volante
Modo Sport com botão de acionamento no volante
Alerta de não utilização do cinto de segurança (5) - motorista, passageiro dianteiro e passageiros traseiros (3)
Repetidores de seta laterais em LED
Hodômetro digital (total e parcial)
Brake light
Limpador e lavador do para-brisa com intermitência
Alarme antifurto
Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
Chave canivete com telecomando para abertura das portas
Câmbio automático CVT (7 velocidades simuladas)
Freios ABS com EBD
CORES DISPONÍVEIS:
CORES SÓLIDAS:
PRETO VULCANO
BRANCO BANCHISA COM TETO PRETO VULCANO
VERMELHO MONTECARLO
BRANCO BANCHISA
CORES METÁLICAS:
AZUL AMALFI
PRATA BARI COM TETO PRETO VULCANO
PRATA BARI
AZUL AMALFI COM TETO PRETO VULCANO
CINZA SILVERSTONE
CORES PEROLIZADAS:
BRANCO ALASKA
CORES ESPECIAIS:
CINZA STRATO COM TETO PRETO VULCANO
VERMELHO MONTECARLO COM TETO PRETO VULCANO
CINZA STRATO
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kzbin.info/door/_FWkQdmIZIygbLNUkX9oSwjoin
00:00 INTRO
00:11 EXTERIOR
03:51 PORTA-MALAS
04:52 INTERIOR
21:02 CIDADE
37:01 ESTRADA
47:26 TERRA PARTE 1
57:29 TERRA PARTE 2
01:06:21 VIAGEM RIO DE JANEIRO
01:30:25 CONCLUSÃO

[@alonsonascimento6579]

Ótimo vídeo ,uma coisa que um dia lendo na revista quatro rodas foi sobre o aperfeiçoamento e a robustez da suspensão da Fiat e eu tinha acabado de vender um gol bolinha 97 eu gostei do carro por 2anos depois disso tomei ranço do carro justamente por causa de bieletas e homocinéticas e também qualquer viagem que fazia principalmente em estradas sem vergonhas eu ficava todo doído, enfim migrei para a Fiat que eu ficava com o pé atrás, mas foi uma grata surpresa peguei um Siena 1.0 fiquei 2anos de extrema alegria ( o carro era xoxo mais podia rodar 600 km e chegava no destino que parecia que tinha andado 50 km) hoje tenho um Siena 1.4 que por causa de barbeiragem de mecânico o motor foi pro saco depois de 340000 km,mais tá tranquilo pois o carro nunca me deixou a pé, depois de ter falado tudo isso eu vou pedir a você que nunca pare de postar vídeos assim,pois são esses tipos de testes que a gente procura principalmente aqueles testes com carros na faixa de 50.000 km que é onde a maioria dos brasileiros como eu se enquadram que pois não temos dinheiro para comprar zero Km, então temos que comprar os usados, valeu meu garoto

[@wendellpinheiro9868]

vídeo excelente. Você é muito simpático.

[@Route99Brasil]

Muito obrigado 😊

[@Alberto_2023_]

Excelente,a medida. Consumo muito bom.

[@vilmariojs1365]

Ótimo vídeo! 👍

[@andresk]

muito bom o review, parabens!!

[@Route99Brasil]

Obrigado 😃

[@brisbavalle5809]

Gostei do comentário sobre a suspensão

[@faccinimario]

Parabéns pelo canal, e fica aqui só uma deixa : O CVT não tem marchas simuladas, o termo correto é emuladas, pois de fato cada marcha é fixada mecanicamente. Vídeo games simulam marchas. Abraço!

[@Route99Brasil]

Opa, obrigado pela informação. Tentarei lembrar nas próximas avaliações. Abraço!!!

[@romuloaranda9479]

Preferia mais o manual, sem dor de cabeça futura ✌🏼 parabéns pelo canal e vídeo, melhor avaliação do Pulse.

[@gregomole]

Mas câmbio AT não da problemas caso vc troque o óleo a cada 60/70 mil rodados e não deixe em Parking qnd estacionar em ladeiras , tenho CVT a 20 anos e só me deram conforto .

[@linekerlauro4722]

OLá boa tarde, o Pulse, sabe me dizer quais são os problemas crônicos do carro? Estou pensando em comprar um desse mas não sei se é confiável hoje em dia os motores FireFly

[@elielsantos1541]

Seus video sao muito bom meu jovem, uma pergunta ele inclina muito em em lugar disnivelado?

[@Route99Brasil]

Eu achei a suspensão dele bem ajustada.

[@pedrolucaspl7]

Ambos com o mesmo conjunto mecânico 1.3(ele e a Strada CVT aqui testada), qual você Fernando achou melhor no quesito consumo/desempenho?

[@Route99Brasil]

O pulse me pareceu mais econômico, apesar das médias próximas. A vantagem do pulse é ter piloto automático, que faz vc não pisar atoa em viagem.

[@felipecesar8964]

Cara, parabéns pelo canal! Comprei o pulse na versão audace, percebi que na estrada de terra, as portas (plásticos) faz um pouco de barulho, não sei se é normal visto que o carro atualmente está com 1000km rodados

[@Route99Brasil]

Infelizmente é "normal" apresentarem alguns barulhos ao longo do tempo. Mas como o seu é bem novo, vale usar a garantia para tentar eliminar esses ruídos na concessionária. Em casos pontuais eles reolsolvem dependendo da fonte do ruído.

[@adaoalanprates1922]

Opa é aqui em campinas

[@Route99Brasil]

Somos sim

[@pedrecap]

A troca do óleo do câmbio ocorre com qual quilometragem ?

[@pensamento518]

Quando esse vídeo foi gravado o carro ainda não tinha dado tantos problemas. Cada vez mais aparece um defeito novo. Cogitei contar esse carro agora estou com dúvida.

[@pedrecap]

Como fica quanto a depreciação do valor após compra desse veiculo é alta?😊

[@robertopaivademesquita5003]

Faz o mesmo teste no Impetus

[@JoaniMariano]

já tem um vídeo de 1 hora na impetus.

[@brunosilva4625]

Você sentiu a falta do ajuste em profundidade do volante? Ou da pra achar uma boa posição para dirigir? Pois eu tenho 1,88 de altura e quero comprar esse carro mais fico na dúvida pela falta desse ajuste no volante

[@Route99Brasil]

Não senti falta não, pra mim acabou ficando uma posição bem confortável. Mas é bom dar sim uma olhada antes se para você o volante não está muito longe, pois o meu centro de ombro é mais avançado.

[@pedrecap]

Medição de consumo de combustível nesse vídeo foi com gasolina ou etanol? BOM DIA.

[@Route99Brasil]

Etanol

[@pedrecap]

Esse carro , no vídeo, chaqualha bastante a gabine, talvez seje pela altura do veiculo.

[@derson9103]

Argo trekking ou pulse 1.3? Ambos CVT.

[@Route99Brasil]

Se teu uso for mais fora de estrada, argo. Se não, abraça o Pulse que vai durar mais tempo no mercado.

[@teixeiracred]

Fresco o carro e top

[@Route99Brasil]

Fieteiro é tudo igual né

[@lucascarniel7439]

Ele só emula marchas quando pisa mais forte?

[@Route99Brasil]

Andando normal ele praticamente não vai emular pois mantém sempre o giro mínimo possível pra situação.

[@lucascarniel7439]

@@Route99Brasil Gosto de cvt sem emulação, aqui temos um hrv.

[@arthurcoutinhosilva3641]

Esse botão/função sport funciona mesmo ou só maquiagem?

[@Route99Brasil]

Ele muda sim a maneira de trabalho do câmbio e tira um pouco o delay do acelerador.

[@gregomole]

Funciona sim , ele aumenta o giro do motor deixando o carro mais rápido , mas aumenta um pouco o consumo .

[@tarcisogoncalvescorrea620]

Vidéo mal feito, mostrado muito de perto e muito longo!

[@Route99Brasil]

Então não é "mal feito", é você que não gosta do formato. Tem uma grande diferença aí kkkkkkkkkk

[@JoaniMariano]

@@Route99Brasil quanto mais longo melhor pra mim, quero ver os detalhes que os outros não mostram, video curto ta cheio, é só assistir outro. E de perto temos visão dos detalhes que os outro não mostram. ótimo vídeo