Fiat Pulse Impetus topo de linha é o melhor SUV compacto do Brasil? - Falando de Carros

[@FalandodeCarro]

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[@edgardguimaraes9617]

Tenho um Pulse Impetus...top de linha...na cor cinza strato c teto Black piano...comprei no lançamento... baita carro...estou gostando bastante.

[@FalandodeCarro]

Boaaa parabéns!

[@kiramisagamer3423]

qual a média de consumo??

[@edgardguimaraes9617]

@@kiramisagamer3423 Estou fazendo 9.3 (gasolina) na cidade.

[@marcusviniciusdarosasilva5316]

Parabéns amigo

[@samuelalmeida3507]

Tenho certeza que não se arrependeu

[@concematte2679]

Tive de alugar um carro. E tive a sorte de pegar um Fiat Pulse. Adorei! Anda muito. Muito leve, marchas no tempo certo… resultado: pensando em comprá-lo… vamos estudar mais um pouco…

[@aenderguilherme1161]

Lindo demais Um dia vou ter um pulse🙌🙏 Sigo com meu puntão .

[@reiCODE64]

Primeira vez que vejo um canal fazendo esse tipo de teste aqui no KZbin (frenagem, velocidade). Gostei. Parabéns!

[@FalandodeCarro]

Opa!! Obrigado! Estamos fazendo com bastante carro!

[@reiCODE64]

@@FalandodeCarro Pois é.. esse equipamento que usou eu nunca vi em outro canal. Achei legal demais. Tem teste assim com o nivus ? Estou em uma dúvida enorme entre nivus e pulse

[@FalandodeCarro]

Com o Nivus não temos ainda, estamos esperando a VW passar algum para nós!

[@marcusviniciusdarosasilva5316]

Belo carro, atende as necessidades de milhares de famílias, bem bacana!!!!! Nossos preços que não são os melhores, questões do nosso país e não das montadoras.

[@lopesodontologia827]

Esse motor tem que ir logo para a strada ai sim, vai ficar top a strada.

[@FalandodeCarro]

Verdade! Ia andar demais

[@Robin_1918]

Se esse carro e o nivus forem SUV minha pop 110i é uma bigtrail.

[@incitoinloco2050]

Krskrs. O pior é que é. No Brasil. Documentário no Discovery Science-Revolução Tech sobre a origem dos SUVs A sigla vem do inglês Sport Utility Vehicle ou, em tradução livre, veículo utilitário esportivo e serve para definir os automóveis que tenham capacidade off-road limitada. Até o início dos anos 90 os modelos de carros americanos eram as famosas "banheiras" e muito beberrões, vide em filmes e séries da época e após crises econômicos do petróleo, combustível bem mais caro, começou aumentar a popularidade das montadoras japoneses com carros menores e mais econômicos. O tradicional e americano gosto por carros grandes, porém gastões ficaram ameaçados causando uma reação das montadoras Ford Motors, GM, Chrysler e Dodge em Detroid/EUA Criou-se então, a categoria dos SUVs sendo os primeiros o Jeep Cherokee e Ford Explorer que foram sucesso de vendas por serem robustos, altos em relação a outros automóveis, com tração nas quatro rodas, maiores ângulos, comprimento, altura do eixo e carroceria, ideais para viagens em terrenos acidentados ou não, com toda família americana consumista, geralmente com mais de dois filhos. E por isso as mulheres eram a maioria dos compradores. A preferência masculina era mais pelas Pick Ups, Muscule Cars até as longevas banheiras de motor V8. Porém, começaram a ocorrer muitos acidentes e mortes devido a uma direção agressiva dos seus proprietários e a falsa sensação de poder e de segurança que os SUVs causavam. Mas, por que os compravam se não os usavam em offroad ? O poder do marketing e publicidade sempre foram fundamentais para isso. Após a Guerra do Golfo, os Hummers, foram o carro da moda para uso civil. Tendo muitas celebridades, como rappers, como garotos-propagandas. Sendo pesado, grande, fazendo 4km/L e muito poluente desencadeou vários protestos contra estes SUVs. Após 2008, com nova crise e maior alta da história de combustível. Os SUVs começaram a ficar encalhados nos pátios. Ford e GM teve queda de vendas com a perda da moda. Criando e lançando os Crossovers, os CUV (Crossover Utility Vehicle), porte relativamente grande e boa altura do solo, mas com conforto, segurança e tecnologia comparado aos SUVs anteriores e com capacidade de tração em diferentes terrenos, principalmente na neve. Onde no Brasil os chamam de SUVs erroneamente e nem CUVs são na verdade, mas para tudo tem o nosso jeitinho. Para fins de vendas e popularidade com a ajudinha do governo/ lobby, o Inmetro determinou no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), para que um automóvel seja classificado na categoria de SUV, ele precisa se encaixar em, pelo menos, quatro de cinco parâmetros: - altura sob os eixos de, no mínimo, 16 cm; - ângulo de saída de 20º pelo menos; - ângulo de, no mínimo, entrada de 25º; - altura da carroceria em relação ao solo de 18 cm; - ângulo de transposição de 13 graus. Já os que se classificam como utilitário esportivo compacto, como Renault Kwid, precisam atender também quatro de cinco características, como: - altura sob os eixos de, no mínimo, 16 cm; - ângulo de saída de 19º pelo menos; - ângulo de, no mínimo, entrada de 22º; - altura da carroceria em relação ao solo de 18 cm; - ângulo de transposição de 9 graus. SUVs mesmo, raiz, são poucos os modelos vendidos no Brasil ( Pajero, Toyota SW4, Outlander ,Mahindra, ..) assim como os Crossovers ( da Subaru, Suzuki, Mitsubishi, Ssangyong, ..)

[@letorres]

Suv não precisa ser um caminhão . Acorda.

[@pauloalbuquerque2453]

Se o pulse fosse proporcional a “frenteira” dele seria lindo! Do tamanho de um tracker por exemplo. Mas o carro ficou um argo bombado, principalmente de lateral… não tem como não associar

[@rodrigokenupp9938]

Troquei meu virtus por um pulse impetus, acho q o pessoal q critica nunca andou nele, até o momento está bem melhor q o virtus

[@guilhermenascimento5896]

Poderemos ter avaliação em detalhes do SUV Híbrido da Kia, o Stonic? Desde já, parabéns pelo trabalho e variação de modelos. Que seu canal cresça ainda mais.

[@FalandodeCarro]

Tem bastante gente pedindo o Stonic! Vamos tentar um para gravações!

[@fabiocamacho2101]

No video, no minuto 12, aparece uma informacao errada. Na verdade o Pulse nao usa a mesma plataforma do Argo. É uma nova plataforma, mais moderna e robusta. Projeto novo

[@eduardowallacetech]

Exatamente, uma nova plataforma, somente as portas foram usadas a mesma do argo, o restante é tudo novo.

[@marciotocador6761]

No lancamento valia o preço mas esse preço atual de quase 140 k peguei uma tracker premier 1.2 top com teto solar, pra mim bem mais carro e não tive que ficar esperando e sendo passado pra trás pela Fiat.

[@FalandodeCarro]

Verdade, aumentou muito!

[@marciotocador6761]

Mas quem pegou no lançamento lavou. Pegou muito bem.

[@FalandodeCarro]

Com ctza! Por 120k era um carro bem vantajoso

[@Daniel-nj3go]

Que bom.. Pelomenos você não vai sofrer tanto como A Fiat e Jeep.. pois minha experiência infelizmente não foi boa

[@avelinojr1]

EXCELENTE O VEÍCULO. ÓTIMO VÍDEO E PARABÉNS

[@lidiopedro7347]

esse carro para ser completo tem que vim com o steper Original e com os faróis de milha e também com os tapetes aí sim fica um carro completo!!!!!!!!

[@flavioamarelo]

Ok, muito boa explicação. Parabéns!! Gostei muito do carro porém,achei que consome muito combustível. Esse é o ponto fraco do Pulse.

[@AdrianaHenrique-k4p]

Excelente vídeo, muito bom mesmo!!!

[@saulomandarim]

Não tem muito ponto negativo o carro não. Senti algumas forçadas nos pontos negativos... falar que o carro deveria fretar em 4 metros a menos, é brincadeira... O carro na gasolina é super econômico. 13.1 na cidade e quase 16 na estrada. Direção super tranquila, na estrada.

[@messi8331]

Olá, acompanho muito seu trabalho há bastante tempo! Ótimo conteúdo e tudo muito bem explicado, mas nunca tive a oportunidade de saber da Lexus Rx 450h! É um carro que prestigío muito e creio que muitos gostam devido ao compromisso da marca com ao design do carro. Será que você não consegue nos mostrar uma? Continue com o trabalho bom!

[@FalandodeCarro]

Vamos tentar! Lexus sao bem difíceis! Obrigado!

[@messi8331]

@@FalandodeCarro Sim, percebo isso pelos poucos vídeos falando de carros da Lexus no KZbin. Mas obrigado!

[@rildomachadoribeiro1358]

Show de análise .

[@EduardoPereira-kb8dm]

Show de bola

[@IgorSipriano]

Vc tem vídeo sobre esse carro falando sobre o seu consumo com gasolina?

[@adilsocostadeoliveiracosta6260]

Todo mundo fala mau más todo mundo quer um pulse acha feio vai lá e anda de Fusca comentário a parte acho que todas as marcas são boas esse coube na minha garagem certinho pois tenho pouco espaço

[@AlexAlves-bo6he]

Essa cor é branco perolisado? Pq no catálogo da Fiat não vejo essa cor.

[@monicavilelafontoura6552]

Fez teste com o corolla cross??

[@adilsocostadeoliveiracosta6260]

Essa informação que não passam pra gente navegação da multi mídia avisa radares pois tem muita gente falando más não passam informações sobre a multimídia já vi aqui no KZbin desbloqueio da multimídia com KZbin televisão e pôr que a revendedora já não desbloqueia tudo pra gente boa noite

[@jadercorrea6990]

quando o cara nao gosta de fiat, nao adianta... pode ser um carro de ouro. comparar com argo é muita canalhice.

[@olmecabitcoin1271]

Me derreto vendo essa máquina em ação

[@gustavodias1804]

Vídeo top

[@FalandodeCarro]

Vlw!!

[@geovane_henriques_]

Cara faz um vídeo do VW T Cross

[@FalandodeCarro]

Vamos tentar!!

[@sbsports1000]

A plataforma não é a mesma, e a base dele é mais distante do solo.

[@vitorsanfins4440]

Carro é Top

[@FalandodeCarro]

Bastante!

[@alexandreoliboni8585]

Tá sem imagem Renato, só está aparecendo o áudio

[@FalandodeCarro]

Da uma atualizada! Acho que agora deu certo

[@joaquimpereira4051]

Pelo preço é melhor esperar fastback

[@FalandodeCarro]

Vai ser um carro interessante

[@EltonDiv]

Tenho um Impetus ha 15 dias e a péssima qualidade de acabamento ou a falta dela incomodou demais. A Fiat errou feio. Isso sem falar no pos venda em que é impossível encontrar alguém que esclareça dúvidas sobre o sistema multimidia e de navegação embarcados no veículo e utilizado como argumento de venda, porém não tem atualização a não ser que você compre o connect me. Ou seja venda casada. Sem contar tbem que demandas registradas no pos venda são encerradas sem resposta. Simples assim. Problemas de qualidade, em produtos e serviços

[@andersontrindade1797]

E só lembrando que o Pulse é um hatch ta

[@sbsports1000]

O porta malas não é 300 l , é 370 l.

[@joovi.cavalcante]

Nivus ou Pulse ??

[@Daniel-nj3go]

Nivus com certeza.. Eie não vai perder a garantia feito esse aí.

[@rodrigokenupp9938]

Muita relativo, eu prefiro o pulse por ter um, mas o nivus também é um bom carro, então não existe melhor ou pior, depende do gosto de cada um.

[@marciotocador6761]

Era mais barato que o Nivus atualmente tá pau a pau. Esse carro perdeu o custo benefício que tinha. Mas é um carro bonito e tecnológico resta saber se é seguro....

[@FalandodeCarro]

Verdade! Agora o valor tá bem alto

[@MarketplaceDescomplicado]

Traseira lembra x1 BMW

[@CanalAoVolante]

Utilidade pública: tenha a visão ao dirigir esse exato Fiat Pulse em um vídeo POV nesse link aqui kzbin.info/www/bejne/jZy5mXxqgLB5aKs

[@jonasdasilvasousa5129]

Pra um Carro Top de linha deixou muito a desejar, muito plástico nos acabamentos

[@andersontrindade1797]

Ah

[@julianai.9520]

Nunca que Pulse é suv. É um hatch.

[@khaliddarkaoui5158]

Bom dia boa noite galira amego khalid Beliza galira

[@FalandodeCarro]

Boa noiteee!!

[@KhalidKhalid-fs5it]

Boa noite amego khalid deliza galira

[@FalandodeCarro]

Boa noite!!

[@pedrodiniz3840]

acabamento da fiat é ruim demais pqp kk

[@LeadingCase]

NÃO recomendo FIAT. É a montadora com mais reclamações, pior pós-venda, carros com muitos defeitos elétricos e mecânicos. FIAT = péssimo

[@marceloaguiar1527]

Esse carro é ridículo. Um Argo com frente alta e porta malas com medição fraudada pela Fiat.

[@andersontrindade1797]

Qual a necessidade de falar do BBB e citar e pior citar o nome Julieta 😩

[@Daniel-nj3go]

Uma 💣💣💣💣💣💣 Nunca será o melhor SUV do Brasil.. Com esse preço pego um Nivus. Ou 2008 ou Creta.