Fiat Punto gt mais forte de Portugal? By Built by Mika

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Sobre Rodas PT

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Күн бұрын

Пікірлер: 150
@pedroribalongalmeida
@pedroribalongalmeida 2 жыл бұрын
Ah e tal é Fiat…mil vezes isto do que ver carros a cagar fumo. Parabéns aos autores, excelente trabalho.
@andrecunha8633
@andrecunha8633 2 жыл бұрын
Dassss! Mesmo!
@HYG028
@HYG028 2 жыл бұрын
Falouuuuuuuuuuuuuuuuu
@rodrigogodinho7396
@rodrigogodinho7396 2 жыл бұрын
Epa yha mas de outra maneira nao consegues por o carro a andar nada ...Tu de um pd 130 se fizeres 150 cv sem fumo ja é sorte
@miguelsousa2261
@miguelsousa2261 2 жыл бұрын
Haja tomates para falar assim, um bom trabalho e saber cada peça e cada parafuso que aí está e outra coisa...deixando marcas de parte, projetos são projetos. BuiltbyMika nunca desilude 🔥🔥🔥
@ruiipintoo
@ruiipintoo 2 жыл бұрын
Que foguete. De tirar o chapéu aos 2 pelo excelente profissionalismo metido no carro. As tuas idas a oficina do Mika têm trazido escola a muito gente.
@goncalvesCQ
@goncalvesCQ 2 жыл бұрын
Este Fiat é Bravo e não é de nome. O carro parece impecável. Parabéns a todos pela vossa humildade. Grande abraço👍😉
@ricardo_rtype7694
@ricardo_rtype7694 2 жыл бұрын
Esse Punto é uma coisa rara hoje em dia,bem estimado bonito simples e a andar bem,parabens ao dono!
@fabiomedeiros7548
@fabiomedeiros7548 2 жыл бұрын
Agora toda a gente tem, toda a gente conhece. Apareçam, como o homem disse! Quero ver o vídeo do comparativo! Parabéns pelo carro! Máquina!
@karljokkerlukkas_974
@karljokkerlukkas_974 2 жыл бұрын
6:35 Eu não queria dizer nada! Mas, tenho um tio. Não na França! Mas, na Holanda. E ele tem 300 e tal cavalos. Quase todos castanhos e pretos. Mas, tem dois branquinhos! Que mandam uma pujança de caraças!! Pessoal!! Tou só a brincar com vocês. O Fiat está muito fixe. Simples e bonito. Como eu gosto. Grande Abraço e tudo de bom para Vocês. Continua. Estás a ir bem. 😉
@santosteofilo
@santosteofilo 2 жыл бұрын
Trabalho top! 1.4 com essa cavalagem só mesmo Built by Mika e a sua simplicidade, sem dar nas vistas mostra trabalho! Estava aí uma boa base para um Punto clássico de Rampas! 👌
@Paulo-it5gq
@Paulo-it5gq 2 жыл бұрын
Todos riram do fiat , mas olha ai a cantar bonito , obrigado por filmarem o gt , dos meus preferidos, muita fixe , 270 e tal nessa carro deve ser qualquer coisa 👍
@Mountains88
@Mountains88 2 жыл бұрын
Isso a andar dessa maneira, aparenta ter muito mais cavalos do que realmente tem! Fiquei mesmo impressionado. É um orgulho ver projectos destes no nosso país. Um grande abraço a todos 😉
@ilove2strokes242
@ilove2strokes242 2 жыл бұрын
Claro normal o pessoal está habituado a medir os cavalos no café a beber sagres depois vêem um carro com cavalos de verdade ficam malucos
@Rs2_890
@Rs2_890 2 жыл бұрын
Foi o carro que me fez gostar da fiat!!!! E depois ainda comecei a gostar mais da fiat quando andei num fiat coupe 20vt plus … Mas parabéns ao carrinho , parece andar muito bem
@AndreAndre-je1nu
@AndreAndre-je1nu 2 жыл бұрын
Ai ai reta da Teka, boas recordações de grandes tempos. Carrinho engraçado.
@nunooliveira799
@nunooliveira799 2 жыл бұрын
Mais um reconhecimento ao excelente trabalho que o Miguel e o Mika fizeram neste GT... Parabéns 👏💪👍
@leonelesteves7
@leonelesteves7 2 жыл бұрын
Parabéns ao Miguel e ao Mika pela máquina, temos que testar isto com o meu Uno diesel um dia destes ehehehe Um grande abraço malta 💪🏽
@_danger_-vs3tk
@_danger_-vs3tk 2 жыл бұрын
O carro puxa muito bem e tem uma troca top . Carro a turbo é vida eheheh !
@mauroreis9650
@mauroreis9650 2 жыл бұрын
Carro top o meu irmao tmb teve um punto gt com muito material e para fazer cavalos nesses motores é fdd o do meu irmao tinha 230cv
@carlossousa-up7uq
@carlossousa-up7uq Жыл бұрын
Excelente trabalho parabéns
@BuiltbyMika
@BuiltbyMika 2 жыл бұрын
Já vamos ter que dar mais meio toque... 💪💪
@miguelmarujo2948
@miguelmarujo2948 2 жыл бұрын
Siga 💪💪
@SobreRodasPT
@SobreRodasPT 2 жыл бұрын
Não me venham pedir patrocínio para a junta dass
@koiratu
@koiratu 2 жыл бұрын
Bela máquina... na minha opinião valia bem o investimento numa travagem... porque ter potência e depois não a conseguir parar se for necessário... :) mas grande projeto!
@fabiomanuel7884
@fabiomanuel7884 2 жыл бұрын
parabéns ao dono do carro muito bom tudo feito com fundamento já para não falar no carro muito discreto e grande bala 👏👏👏👏👍💪👌 grande vídeo como sempre top abraço 👍
@CarlosCristiano91
@CarlosCristiano91 2 жыл бұрын
Um bocado da famosa recta da Teka 😍 Aveiro tem aço 💪
@tiagoalves158
@tiagoalves158 2 жыл бұрын
Reta da teka ilhavo que boas recordações que tenho dessa reta sempre fundo
@FabioDias-sd6oy
@FabioDias-sd6oy 2 жыл бұрын
O corte e brutal o som do caracol cheio .... Que top 😍😍
@fabiolourenco
@fabiolourenco 2 жыл бұрын
Só uma nota... não se esqueçam que em França eles têm lá o E85 logo é mais fácil chegar aos 300hp do que nos cá com Ron98, depois só dizem que lá fazem 300hp mas não contam tudo hahahah mas o carro está top parabens
@paulomarques9846
@paulomarques9846 2 жыл бұрын
Muito bom projecto, que dê jarda ten o punto ,Parabéns au Dono carro e au Mika
@OSGALDERIOS
@OSGALDERIOS 7 ай бұрын
O mika é aquela makina 💪🏁👊
@ΚωσταςΔημητριαδης-λ2σ
@ΚωσταςΔημητριαδης-λ2σ Жыл бұрын
Που θα βρω δοχείο διαστολής αντιψυκτικου για πουντο gt? Καινουργιο😊
@nicoroute2028
@nicoroute2028 2 жыл бұрын
Quero muito ver esse punto ao lado do punto do Miguel Horta. Grande abraço
@Nunohobbies
@Nunohobbies 2 жыл бұрын
Carro brutal, só faltou mesmo a câmara a filmar o conta rotações e velocidade, é certo que pronto, mas devia ter que ver!
@carlosdomingues7642
@carlosdomingues7642 2 жыл бұрын
Era um bom comparativo 🔥
@diogovilano4209
@diogovilano4209 2 жыл бұрын
Juro que no minuto 9:16 pensei que eles tivessem ultrapassado uma skoda da gnr😂😂, isto ja é o meu cérebro que ja esta habituado as skodas da gnr😅😅
@rsfpv1898
@rsfpv1898 2 жыл бұрын
Grande máquina. Comparando por exemplo ao bloco 1.3 PY dos g40s consegue-se sacar muito mais cavalos do PY do que desse motor 1.4. Parabéns pela maquina 🔥
@SobreRodasPT
@SobreRodasPT 2 жыл бұрын
Sim mais cv e com menos material
@marcorafael740
@marcorafael740 2 жыл бұрын
Mas em termos de fiabilidade entre G40 Turbo e Punto GT venha o diabo e escolha
@Demolidor4ever
@Demolidor4ever 2 жыл бұрын
@@marcorafael740 Em termos de fiabilidade os g40's sao melhores
@antonioromao5681
@antonioromao5681 2 жыл бұрын
@@Demolidor4ever Sim, os g40 são bem menos maus.
@nunopintogolozo1876
@nunopintogolozo1876 2 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto. Bom punto gt sem dúvida. 💪
@sergiofernandes7726
@sergiofernandes7726 2 жыл бұрын
Máquina está com muito bom andamento Parabéns Miguel esta muito bom de sal
@zetlike4276
@zetlike4276 2 жыл бұрын
Essa malta trabalha bem e fazem as cenas bem feitas, ja o pai do mika com as fibras era perfeito como sabes Milton. Agora curioso é os projectos começarem sempre pelo telhado, em vez de investir boa travagem/pads, boa suspensão, tipo b4/b6 e dps sim fazer andar...é com esse andamento so em rectas pq serra ja nao serve.. 😉 Parabéns
@nunomartins7684
@nunomartins7684 2 жыл бұрын
Parabéns 🎊
@Rubenfz6
@Rubenfz6 2 жыл бұрын
Muito bom! Parabéns 💪
@Aarpires
@Aarpires 2 жыл бұрын
Muito bom! Top mesmo, muitos parabéns ao proprietário.
@The_Thirsty_Wolf
@The_Thirsty_Wolf 2 жыл бұрын
Que belo andamento ! 🔥🔥🔥🔥
@fabio-silva
@fabio-silva 2 жыл бұрын
Bela máquina e a puxar bem. Já agora pa ter 1 ideia uma preparação dessas fica por volta de k valores??? Obviamente +/-.
@ricardofdiogo1
@ricardofdiogo1 2 жыл бұрын
O Milton a estranhar o som dos motores fiat 😂😂😂😂 8:00
@joaoflorido768
@joaoflorido768 2 жыл бұрын
Parabéns está Brutal... 🔥🔥🔥
@CCOCAS_pic
@CCOCAS_pic 2 жыл бұрын
Muito bom 🔥🔥🔥🔥🔥 sim senhor
@Ivo0123
@Ivo0123 Жыл бұрын
Grande máquina
@robertfhortune
@robertfhortune 2 жыл бұрын
Muito bom trabalho! 💪💪💪💪 Tenho que desenterrar o meu 🤣
@jacintalopes2297
@jacintalopes2297 2 жыл бұрын
Isto sim é um punto andar👌
@billkid0000A
@billkid0000A 2 жыл бұрын
Amigo uma sugestão, nas filmagens era bom a câmara mostrasse a estrada a frente/trás. Neste filme quase temos essa realidade mas não se vê a estrada o que é pena pois daria a noção da velocidade.
@SobreRodasPT
@SobreRodasPT 2 жыл бұрын
Obrigado pela sugestão, mas no meu canal raramente ou praticamente nunca mostro estrada e manómetros já é assim a muitos anos não vou mudar agora sei que para quem vê seria bom mas para mim é complicado
@billkid0000A
@billkid0000A 2 жыл бұрын
@@SobreRodasPT até é fácil, basta que num dos "puxanços" a câmara que está virada para as pessoas esteja virada para a estrada e fica gravado um pouco do que estás a ver e viver dentro do carro. Ficaria um report do evento mais enriquecido. Dos manómetros não é a meu ver necessário.
@alexandergoncalves8878
@alexandergoncalves8878 2 жыл бұрын
Olá Milton muito bom esse punto mas con esse motor não chega já olhei em Itália dois con motor alfa romeo un con 450 cavalos e outro con 320 o motor alfa romeo tem melhor aumento da cavalagem
@TheGamer-xu9jn
@TheGamer-xu9jn 2 жыл бұрын
essa estrada por acaso nao é na gafanha da encarnaçao ?
@franca36018
@franca36018 2 жыл бұрын
bloco 1.4 duvido que haja algum mais forte... grande jarda
@jonasribeiro598
@jonasribeiro598 2 жыл бұрын
Jesus😱isso não anda,flutua😅🤣🤣🤣 Tá top👌
@pedrobarros1655
@pedrobarros1655 2 жыл бұрын
Espetacular
@BrunoSilva-xh4bo
@BrunoSilva-xh4bo 2 жыл бұрын
Mais um vídeo top parabens
@pedroresolve
@pedroresolve 2 жыл бұрын
Boas, pergunto se esse carro faria uma serra, curvar e assim? Gostava de ver esse carro numa serra! Seria interessante!
@miguelmarujo2948
@miguelmarujo2948 2 жыл бұрын
Boas, com suspensão e travagem até poderá fazer, mas não foi feito para essa "funcionalidade".
@pedroresolve
@pedroresolve 2 жыл бұрын
@@miguelmarujo2948 ok! Pode ser que um dia surja um carro destes e filmem. Top potência
@brunoamaro3716
@brunoamaro3716 2 жыл бұрын
Pelo que deu para ver... O carro é Off/On... Tinha de estar mais linear.
@tomashorta6451
@tomashorta6451 2 жыл бұрын
Máquina 💪💯💥
@PedroSilva-ul5zz
@PedroSilva-ul5zz 2 жыл бұрын
Muito top 👏
@antoniorocha3752
@antoniorocha3752 2 жыл бұрын
Grande Milton, esse canhão ui, ui! Granda lume na Boavista! 👌👍🤟
@UDvsXH
@UDvsXH 2 жыл бұрын
BO rei do eixo a 10anos 1400 stock completamente stock internos com garret 25rolamentos e todos periféricos centralina a 1.4 fez 240cv ...esse com forjados cabeça e com 1 28 nao sei a pressão turbo está o bom mas era espectável dai para cima já começa ficar mais difícil
@miguelmarujo2948
@miguelmarujo2948 2 жыл бұрын
Já ouvi falar desse uno turbo, 240cv fazem de bloco stock, a partir daí já se gasta muito dinheiro para ter poucos ganhos.
@UDvsXH
@UDvsXH 2 жыл бұрын
Miguel com cabeça trabalhada a1600 como esse came polis ja tira mais e claro com essa cabeça e 1gtx28 ainda mais depois tambem vai da pressão no turbo
@UDvsXH
@UDvsXH 2 жыл бұрын
Para maiores ganhos cilindrada nao vai influenciar tanto agora forjados cavados ja podes trabalhar de outra maneira a afinação...como sabes esses motores vem com pistons de atmosférico e a malta quando mete forjado mantêm iguais mas é 1 erro a nivel do que se.pode explorar de potencia e durabilidade
@UDvsXH
@UDvsXH 2 жыл бұрын
Agora continuar explorar a máquina ta 1 trabalho top abraço
@miguelmarujo2948
@miguelmarujo2948 2 жыл бұрын
No canal do mika tem lá a fechar o motor e os pistons são de formato diferente 😁
@antoniojoselopesrebelo8021
@antoniojoselopesrebelo8021 2 жыл бұрын
Boas Milton ,mas que canhão , parabéns ao Miguel ,270hp 😀 um abraço..
@ademartorrao2176
@ademartorrao2176 2 жыл бұрын
Grande maquina top
@MegaLORDDK
@MegaLORDDK Жыл бұрын
Pena só ter caixa de 4 eheheheh Boa máquina 😊
@metralha__09
@metralha__09 2 жыл бұрын
Ta top!! 👍🔥
@paulooliveira8858
@paulooliveira8858 2 жыл бұрын
Boa máquina 💪💪💪
@engcorreia
@engcorreia 2 жыл бұрын
so continuo a nao entender o desengatar do carro depois de uma puxadela...
@Vitor_SV
@Vitor_SV 2 жыл бұрын
Deve ficar com muito calor o Fiat 😅😉
@miguelmarujo2948
@miguelmarujo2948 2 жыл бұрын
Como assim? 😅
@KRIMINALPORTUGA
@KRIMINALPORTUGA 2 жыл бұрын
Que maquina
@tiagomoutinho4618
@tiagomoutinho4618 2 жыл бұрын
Vem cá ao Porto conviver e fazer um churrasco na v r i abraços
@Paulo-it5gq
@Paulo-it5gq 2 жыл бұрын
Gosto disto 👍
@flaviocosta9291
@flaviocosta9291 2 жыл бұрын
Existe 1013 GT 1.4 Turbo nem fazia ideia.. pensava que eram logo 1.6.. Já agora ve-se que o carro anda muito, não sei se curva
@luiscarlos2648
@luiscarlos2648 2 жыл бұрын
Assombroso 👏💪🤌
@marcomoreira7173
@marcomoreira7173 2 жыл бұрын
277 cv 1.7 bar de turbo.. e as NM?? quanto tem
@miguelmarujo2948
@miguelmarujo2948 2 жыл бұрын
300nm
@valterrobalo7830
@valterrobalo7830 2 жыл бұрын
Top
@joaquimpereira4172
@joaquimpereira4172 2 жыл бұрын
Esse vazo de expansão é novo? Onde foi adquirido?
@PinaGt001
@PinaGt001 2 жыл бұрын
Esquece isso. 😁
@joaquimpereira4172
@joaquimpereira4172 2 жыл бұрын
@@PinaGt001 pois 🤣🤣🤣
@ACerqueira862
@ACerqueira862 2 жыл бұрын
Isso com 277 cv com esse peso Pluma está qualquer coisa. E binário? Deve estar a fazer um binário do caramba porque sais a escrever.🚧🚧 Grande máquina. Trata o carro bem e Siga🔝 Grande Vídeo👍🏻👍🏻👍🏻
@miguelmarujo2948
@miguelmarujo2948 2 жыл бұрын
Peso? Pesa cerca de 1100kg 😅 é muito pesado para a carroçaria em si. O binário tem cerca de 300nm
@joelribeiro9063
@joelribeiro9063 2 жыл бұрын
Que jarda ✌️ Feito pelo Mika e basta 😅
@marcogoncalves355
@marcogoncalves355 2 жыл бұрын
É impressão minha ou ele depois de esgotar uma quarta mete o carro em ponto morto?? 🤦‍♂️ Concordo quando diz que ele e a caixa não se dão muito bem 🤣
@BossGarage
@BossGarage 2 жыл бұрын
Qual é o problema de meter no neutro?
@AndreMarshall83
@AndreMarshall83 2 жыл бұрын
Que jarda!!!!
@antoniomorgado5304
@antoniomorgado5304 2 жыл бұрын
opa moço que sarda!!!!! Tá bom de sal senão puser as bielas cá fora!!!!!!! Carrinho TOP!
@diogopaulo4131
@diogopaulo4131 2 жыл бұрын
Por acaso vite no Burger king com esses mestres :) mas nao te quis incomodar
@SobreRodasPT
@SobreRodasPT 2 жыл бұрын
Podias ter vindo ter connosco na boa
@frg3130
@frg3130 2 жыл бұрын
Top👍💪💪💪
@Augusto-oc2op
@Augusto-oc2op 2 жыл бұрын
É a tal cena muito dinheiro investido para pouco rendimento... no motor g40 faz mais e mais barato. A fiat perde muito nesses pontos, até ao momento fiat só 20vturbo
@miguelmarujo2948
@miguelmarujo2948 2 жыл бұрын
G40 com menos coisas faz mais potência, e não precisa de tanta potência para acompanhar por exemplo um punto. A base destes motores é muito antiga, se tirar-mos o turbo é um Simples motor de 60cv por exemplo.
@Augusto-oc2op
@Augusto-oc2op 2 жыл бұрын
@@miguelmarujo2948 concordo, o meu comentário vai no sentido que gastar dinheiro num Fiat não compensa em nada, porque nunca se vai alcançar resultados nenhuns, o que por outro lado dá pena porque no nosso mercado só temos honda ou vag a ser investido... por exemplo o dinheiro que se gastou nesse fiat se fosse gasto num PSA num Toyota ou num nissan e tentar diversificar os carros em Portugal acho que era melhor projeto, porque num Fiat está batido que não dá para fazer muito.
@SobreRodasPT
@SobreRodasPT 2 жыл бұрын
Não sou de acordo com este comentário e tens o ex do volvo,
@Augusto-oc2op
@Augusto-oc2op 2 жыл бұрын
@@SobreRodasPT sim o volvo é muito bom para tentar mudar a cena.
@SobreRodasPT
@SobreRodasPT 2 жыл бұрын
Agora que é mais fácil outras bases Sim sem dúvida
@PoloG40power76
@PoloG40power76 2 жыл бұрын
👍
@brunog.4115
@brunog.4115 2 жыл бұрын
Quer vender o pgt? Preço?
@miguelmarujo2948
@miguelmarujo2948 2 жыл бұрын
Não tenho grande interesse mas, Tudo depende de valores 😅🤣
@danielmendes4760
@danielmendes4760 2 жыл бұрын
Fiat do aço 👌🏻😄
@mc22sempre
@mc22sempre 2 жыл бұрын
Uns g40 de uns amigos meus faziam umas festa ao punto GT mais forte de Portugal
@BuiltbyMika
@BuiltbyMika 2 жыл бұрын
Isso não é difícil. Qualquer G40 com uns 220cv deve ser bem renhido. O Punto é bem mais pesado. Eu tenho um T40...
@garageautojesusnanterre3599
@garageautojesusnanterre3599 2 жыл бұрын
Ganhem juízo ???
@Hugo-vr6ce
@Hugo-vr6ce 2 жыл бұрын
Comparação com o do yuri
@SuperLopes21
@SuperLopes21 2 жыл бұрын
Nem á comparação!!
@cravogoncalo6760
@cravogoncalo6760 2 жыл бұрын
Cada um com o seu, não é porque o rapaz tem um melhor que tem que fazer comparações, se o material nem é o mesmo, fico feliz só por ver grandes projetos e ninguém é melhor, importa é divertimento de cada dono a sua maneira 🙌
@cilogarage7161
@cilogarage7161 2 жыл бұрын
Pequeno grande Fiat !! 😁💪
@abilioferreira3949
@abilioferreira3949 2 жыл бұрын
Desengatar e usar só travao e k não
@duartepacheco3967
@duartepacheco3967 2 жыл бұрын
Bela maquina. Mas acho que tem aqui um fiat uno turbo ie bloco 1.400 com essa cavalagem mais ao menos bom carro para ser filamdo aqui pelo sobre rodas Fiat uno turbie do miguel turbinas matricula dc
@TiagoLima-lf3il
@TiagoLima-lf3il 2 жыл бұрын
You decent a meg exchanges
@PinaGt001
@PinaGt001 2 жыл бұрын
O miguel sabe de pelo menos um, 1.4cc mais potente. Comprovados. Mas eu nao sei de nada... 😁
@JoseSilva-mx8oy
@JoseSilva-mx8oy 2 жыл бұрын
Sei de um com 281 cv bloco 1.4
@luisluisluisluisluis
@luisluisluisluisluis 2 жыл бұрын
Comprovar e na estrada não no banco
@francoismoreira1583
@francoismoreira1583 2 жыл бұрын
Ola,👌💪🏻🙏🇵🇹🇫🇷
@33pastas
@33pastas 2 жыл бұрын
Eu gosto é de gente assim. Se tens mais forte vem ao banco medir.
@PedroFTeixeira
@PedroFTeixeira 2 жыл бұрын
O Cilo tem uma travagem para isso que caia que nem ginjas, do Maserati .
@cilogarage7161
@cilogarage7161 2 жыл бұрын
Pois tenho...está a preço 😁💪
@f.almeida1185
@f.almeida1185 2 жыл бұрын
Atenção que há um aqui mais para Norte com um segredo grande debaixo do capô, chama-se Fiat integrale e mais não digo😉
@miguelmarujo2948
@miguelmarujo2948 2 жыл бұрын
Se é integrale, deve ter mecânica 2000.
@f.almeida1185
@f.almeida1185 2 жыл бұрын
@@miguelmarujo2948 já agora parabéns pela máquina, está canhão também para o bloco que tem, abraço
@cristianooliveira17
@cristianooliveira17 2 жыл бұрын
Esse já não é o 1.4 😂 mas tbm tá com uma sarda do crlh 😁
@rncjdm
@rncjdm 2 жыл бұрын
GT bem fixolas..tá grande bala para um 1.4..grande jarda.. Agora trava mal...e puxa e mete ponto morto..NC vi 😂😂de resto 10estrelas!
@duarteramalhetealves1823
@duarteramalhetealves1823 2 жыл бұрын
Mt bom, mas não é no banco que se vê se é mais forte ou não.
@BuiltbyMika
@BuiltbyMika 2 жыл бұрын
Se for o mesmo modelo de carro, no mesmo banco, depois na estrada não muda muito. A única variável vai ser a roda que arrasta. Agora claro que se forem carros diferentes, a aerodinâmica, peso, etc podem fazer com que um carro com menos potência tenha mais andamento!
@vitormanuel9338
@vitormanuel9338 2 жыл бұрын
A gastar gasosa deve ser uma máquina, eu prefiro o Fiat punto 1100,a gasolina ta cara...
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