Fiat Toro Nafta 1.8 TEST - ¡Un auto con caja! 😬 LO MEJOR Y LO PEOR - TURBO ARGENTINA

Fue un furor al momento de su lanzamiento, pero un problema con el DPF del motor diesel sentenció el éxito en ventas. Para ofrecer una opción más accesible, FCA presentó la Fiat Toro nafta con el motor 1.8 E.torQ de 130cv y caja AT6.
Fede Peralta Pahor te cuenta todo sobre su andar, su mecánica, qué cosas interesantes tiene en el interior, por qué deberías comprarla y por qué descartarla como una opción.
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TURBO Argentina es la web de Fede Peralta Pahor, periodista especializado en industria automotriz. Es uno de los sitios más consultados de la Argentina, colaborando en la generación de contenido a medios reconocidos del país.

[@EMP391]

Excelente test. Me quedo una idea bastante clara !!sigan así muchachos

[@fernandoolivieri2059]

Bien flaco , muy buen video , entretenido y justo

[@javifernandez9073]

Buena review,me gustó!!! Soy nuevo suscriptor! Anduviste por Bernal... Av Caseros. Saludos!

[@turbo_ar]

Cha gracea! 😁

[@eltallerdelmaestro_mym]

Grande capo! Muy instructivo. Estoy comparando esta con la Oroch y.. este material está excelente! Bendiciones!!

[@MauricioVal]

Excelente review Gracias

[@turbo_ar]

¡Gracias a vos! 😬

[@marcosguillermorivera5471]

Excelente video. Cosas q no te dicen en las concesionarias. Me aclaraste mucho

[@walterschwarzhans1707]

z

[@danteabelgonzalez9448]

Me encanta esta toro. Debería haber tenido un motor 2.2 o algo por el estilo para moverla bien eso combinado con una caja manual sería un golazo

muy buena review feliz 2020

[@turbo_ar]

¡Feliz año! 🎊 😬

[@luciano6254]

Muy buen análisis hablando de todo, podrías hacer lo mismo con la toro nafta 2022

[@marcosgarciaamador3]

Exelente test 👏👏

[@flaviomachado2508]

Ótimo apresentador , Belo carro e lindo blusão.😁👍

[@martinarecco4531]

Muy buena nota!!!!

[@shaasesoria]

La modelo nueva es hermosa, podrá consumir 1 o 2 litros más cada 100 km que algún rival pero tiene infinitamente más seguridad, confort, comodidad.. etcétera. No hay mucho que pensar. Motor cadenero.... Ojalá pueda llegar a una. P.d: supuestamente si la chipeas en un lugar serio ganas algunos HP y mejoras consumo. Excelente la torito. Saludos

[@matgrin]

La diesell o nafts consume eso? Es un golazo

[@2lucio]

excelente , sos un crack

[@waltertulian8474]

Flaco....no solo haces test...sino que sos INVENTOR DE PALABRAS...!!! ME SUSCRIBO YA !!!

[@33METALERO]

muy buen informe...en la actualidad, ronda en precio 1.500.000. estaba en la disputa con el crono 1.8 automatica...y tome la desicion x la toro..saludos

[@juanandresgonzalez9616]

Ya la tenés? Que opinás del vehículo?

[@losperrosysho]

Buen video.. mucha informacion, lastima q No dijiste como se abre la lona de la caja..

[@rodolfogerman3454]

Hace diez minutos que yo estaba seguro que eran los perros de mi vecino, jajajaja. Muy buen análisis, capo, objetivo y bien detallado. Gracias y saludos desde Santa Fe capital.

[@turbo_ar]

¡Son los de MI vecino! Jajaja gracias! 😬

[@rodolfogerman3454]

🤣👍

[@martinarecco4531]

Muy bueno. Me compre en un plan la freedom 2020 me la entregan en dos meses. Pregunto por si entendí mal y no pregunté. Tiene a parte de los cambios automaticos, secuencial???

[@johnnyquevedobahamondes4044]

Hola tendría que llevar el motor 2.4 como las que tienen en BRASIL seria mucho mejor el consumo y el andar tanto en ciudad como en Ruta.. te FELICITO sos un genio con el análisis que relatastes de la TORO 👏👏

[@turbo_ar]

Gracias Johnny! Ese 2.4 también consume jaja 😂

[@sebastianirusta2852]

Buenas! Puede hacer la regeneracion una diesel estando estacionada regulando?

[@Tincho84]

Hola no es mala opción, yo le ubiese puesto el motor 2.4, oh algún motor turbo.

[@robertomiguelrittiner8190]

Muy buena explicación.... Consulto: con quién me comunico para preguntar precio, teniendo una captur 2018 para entregar como parte de pago... 55.000 km

[@angelcortessuarez1349]

Estinado Junto con saludar, yo te go e tendido que la marca fiat a tenido muchos problemas especialmente la parte electrica, el motir es bueno la verdad que yo tuve una pic up año 2000 la cargava con 1000 kg, de verdad que estoy tentado pero el portalon no gusta para nada poque el portalon antiguo te entrega un alargamiento de la carroceria y sirve para cargar piezas mas largas. Cordial saludo. Ángel Nelson Antofagasta Chile.

[@diegodegiovanni3945]

Excelente explicacion. igual comprare la naftera. una duda, por que la patente comienza con TU. ? gracias

[@jonalexlg6904]

X turbo ,es personalizada

[@waltertulian8474]

11/12/20 SUSCRIPTOR NÚMERO 7041.. muy buen trabajo

[@neocapa2437]

Hola como están cuanto cuesta l contado la camioneta cero kilómetro y viene con gnc de fábrica espero respuestas

[@matiasmoran1124]

19:07 me gusta el arteeee

[@isaurralde11]

Jajajajajajajajjja

[@mariarosaleguizamon7127]

Hola Fede. Muy buen test. Que novedades tenés para el 2021. Si a la toro NAFTA se le quite un poco de equipamiento y le ponga una cajaa Manual. Para que sea más barata y accesible???

[@turbo_ar]

Buenas! No está planificado que haya una versión manual de la 1.8, al menos por el momento. Ya el precio de la AT es muy competitivo en función al equipamiento que ofrece. Las que si pueden llegar son las S-Design (por encima de la 1.8 actual, con el mismo motor), la Endurance base con el 2.0 Diesel y la Ultra tope de gama.

[@mariarosaleguizamon7127]

@@turbo_ar gracias Fede!!!

[@jorgetischner]

Con respecto a las prestaciones 4x4 que me conviene comprar'' ram 1000 o fiat toro??? si me podes responder te agradezco!!!

[@martinpgr]

Son exactamente lo mismo

[@marcostorroija7612]

hola querido. si le pones gnc 5ta generación quizás mejore el consumo pero igualmente quedaria mucho mas lenta en su reaccion y rendimiento?. muy muy buenos tus videos. abrazo desde neuquen.

[@matgrin]

Habia un comentsrio quebdecia 2 litros cads 100

[@fernandocolombino2264]

Hermosa camioneta. Excelente test. Lastima que vino sin motor. Lamentable la reaccion de esa camioneta. La probe y no anda no camina no responde. Camioneta para andar a 90. Ponerle turbo o aumentar motor

[@zekken_131]

mi hermano se la compro y le cambio el motor de 130 cv a uno de 190 que le entraba justo y lo tenian en venta muy barato , es un cambio brutal de 0-100 de 15 segundos pasa a 8,4 el 0-100

[@CarlosTorres-zd3il]

. Hoy por hoy la naftera sale aproximadamente 2700000 pesos y la diesel pasa los 3500000 pesos. Entonces saquemos la cuenta. Con los 700000 pesos q me ahorro en la compra mas q carga solo super que es mucho mas barata q el combustible diesel se paga sola, entonces.... cual me sale mas barata con estos datos? no hace falta aclarar el tema ,cae de maduro: la naftera. Mas aun, el motor etorq es irrompible y cadenero. Sabemos q q es mucho mas lenta , y al q no le agrade se compra una camioneta mucho mas economica en consumo, dudo q lo haya, y aparte como toda camioneta es incomoda por su tamaño para usarla mucho en ciudad, por lo tanto supongo q la idea es para usarla en ruta y alli si es bastante economica usandola con velocidades permitidas. Saquen el calculo y veran q t an equivocado no estoy. Y como si esto fuera poco es mucho mas suave y menos ruidoso el andar.

[@yaninat.5125]

lo unico es bastante lenta , en ruta para el sobrepaso de un auto tarda un poco. el resto esta muy bien equipada.

[@angelsalomone1968]

Bien pensado, me estoy por ir a vivir a 100 kms de la ciudad y miro con buenos ojos el consumo a 100 kms x hora , en otros test hablan de 14 o 15 kms aprox

[@matgrin]

​que consumo le hicis/te?@@angelsalomone1968

[@matgrin]

Que consumo le hiciste?

[@pedrolucaspl7]

Rende muito mais na caixa manual com está motorização

[@pavelmelendres6592]

Eso traga más gasolina que agua arena de playa..e-torq= Y- el torque?

[@agustincastro9393]

Bobo

[@shaasesoria]

Para los que quieran saber sobre la toro 2023 1.8: le estaba buscando para un familiar, se la conseguimos y el sábado la retiramos. La maneje en ruta y ciudad bastante... Es un poco chanchita pero la verdad nada de que asustarse sí tú manejo es normal... La calidad, insonorización, comodidad..es sublime..el equipamiento es interminable... Y la 2023 viene más equipada que la que está en el vídeo. La verdad...una hermosura. Descartó la diésel y la turbo era muy cara.... Motor conocido, cadenero... Gastará 2 l más cada 100 km? Puede ser... pero honestamente es un lujo de chatita. El dueño está enamorado....y eso es lo importante

[@sebastianirusta2852]

Como estas? Es tan lenta como dicen?

[@shaasesoria]

@@sebastianirusta2852 mirá... comparando con un Palio 1.3 , o un megane 1 k4m la salida es más lenta sí (te comparo con autos que tuve y eran un avioncito). Tenía otra edad y ansiedad... Ahora con la toro estámos encantados (no es mía pero la manejo). Es lo más cómodo en lo que anduve, segura, linda y versátil. El motor es cadenero y el mismo que el cronos, MUY sencillo de mantener y reparar. Soy mecánico aficionado (tengo título pero no trabajo de eso). Es más lenta que una Hilux v6? Seguramente... Pero para el uso que le damos y el uso que NO le queremos dar está perfecto. Te recomiendo que intentes hacer un test drive, lo hice (2 veces) en car one Fiat oficial. Cualquier cosa me consultas, saludos

[@joaquinpaez9442]

​@@shaasesoriaa día de hoy... Cómo la ves? Actualmente tengo una Kangoo 1.6 naftera.. tampoco busco la Toro para pistear ni para hacer off Road intenso.. para el día a día en calles de tierra y asfalto en regular estado.. y tirar una casilla supongo que debe sobrar.. no? Realmente creo que el consumo de ese 1.8 en la Toro debe gastar como gasta la Kangoo 1.6 no?

[@shaasesoria]

@@joaquinpaez9442 es espectacular. Mí suegro maneja tranquilo y cuando la agarro yo también. Hicimos viajes por ruta y cuando haces sobrepasos la pisas y dispara sin problemas. Super segura, comoda y versátil. Consume más que la Kangoo sin lugar a dudas. Es más pesada, grande y el motor no es como el k4m que tenés vos. Si haces pura ciudad 100% va a consumir más...si haces mixto o mucha ruta no. Motor sencillo, cadenero...hay algunos que la chipean para darle más alegría.... abrazo. Dále para adelante que es un espectáculo de camionetita... No por nada en Brasil sigue siendo éxito en ventas después de vários años..

[@joaquinpaez9442]

@@shaasesoria genial tu respuesta.. mira a la Kangoo en uso casi 90% de ciudad a un tanque le saco 320km de autonomía... Cuánto le sacas a ése 1.8? Te aclaro que el pie pesado lo abandone hace tiempo.. ahora tengo una hija de 2 años y medio y disfruto el andar tranquilo para su seguridad.

[@gloriateloni7737]

Siempre antes de comentar de un vehículo o camioneta se debe saber bien ir conducirla y después opinar

[@turbo_ar]

Eso es lo que hicimos nosotros 😁

[@diegoignaciolegal669]

Renegade o toro, cual me conviene?

[@simongoldstein6107]

Toro toda la vida

[@carlosjoaquinlombardo5167]

Toro, absolutamente !

[@toyfreddy92]

Hello

[@macrosstec]

Es mejor comprar una toro full o una Ford Ranger xlt?

[@turbo_ar]

Son segmentos distintos, nada que ver una cosa con la otra! 🤷‍♂️

[@matiasespejo4922]

@@turbo_ar hola buenas noches!!!.., quería saber tu opinión sobre el andar de la jeep renegade trailhawk y la toro ranch, fuera y dentro del asfalto, calidad y tecnología??.., gracias

[@renatoeduardo2367]

Naftera, será confiable para usarla con GNC. Necesito una para hacer largas distancias y poca carga.

[@norber137]

Hola, yo la tengo con gnc hace 1 año, anda 10 puntos baja el rendimiento como todo vehículo c gnc, pero consumo bajísimo.

[@cristianruizdiaz3602]

no es para secos

[@pablobarbieri2602]

no se escucha bien

[@marcocastano9467]

Como anda la caja automatica estoy por adquirir una

[@matgrin]

Que onds ? Como te fue consume mucho?

[@BrunoGarzon-fv8nd]

Hola .. muy bueno el vídeo.. me está por salir una.. cual elijo? NAFTA o diesel.. es para trabajar!! RSS

[@turbo_ar]

Qué sería "trabajar"? 🤔

[@BrunoGarzon-fv8nd]

@@turbo_ar carga de mercadería.. acá por el norte de Argentina.. a mayor altura

[@turbo_ar]

La turbo diesel tiene más torque a bajas RPM, pero tiene turbo y en altura la falta de osssssigeno puede complicarla. La naftera no tiene turbo pero si tenés pendientes pronunciadas vas a tener que enrroscarla bastante para que rinda bien (aumentando el consumo), además de que tiene menor capacidad de carga en kilos. Hay que analizar qué conviene en base al uso.

[@BrunoGarzon-fv8nd]

Claro.. por lo general acá son pendientes y con altura..osea poco oxigeno.. el tema del DPF.? Es para asustarse ? Digo por las experiencias ya vistas en otros usuarios.

[@turbo_ar]

Lo del DPF ya está solucionado. Si tenés pendientes, la naftera no te va a resultar porque la tendrías que enrroscar bastante para que rinda. Eso significa más consumo, y ya de por si consume bastante...

[@bassman7087]

Me sigo quedando con mi rastrojo! Ni empedo lo cambio x algo más moderno y que m haga gastar fortuna.....buen test de todos modos!

[@walterpereyra5568]

La verdad que la probé y es buena en: calidad de materiales y seguridad pero no tiene fuerza y esa es la razón por la que no la compré

[@martinarecco4531]

Hola tan mal anda? O sea si uno no la usa para correr solo paseo , vos que la pudiste probar decis que no anda para pasear o hacer viajes traquilo?

[@chochef]

muy bueno tu video...muy claro....es una real cagada esta camioneta.... ya viene la wv…..

[@pablomartinez8782]

Si como la ultima q sacó con el motor poronga de la suran de 115 caballos. Gastadora de aceite.

[@jpsolop]

Hoy con 300 lucas compras una cubierta 😂

[@dfgonzalez]

Qué onda esa patente?

[@gloriateloni7737]

Esas patentes le saben poner las concesionaria o las automotriz para que las pruebas de las camionetas

[@dfgonzalez]

@@gloriateloni7737 No sabía... son temporarías o algo así?

[@suripanta3931]

La tengo hace 3 meses. Y no es tan chancha como decís. Por ahí la querés comprar con un Bora. Si gasta en ciudad. Pero usa nafta común, tampoco gasta 15 litros como decís vos. Y por lo que sale es la mejor opción. Vos qué te comprarías?

[@turbo_ar]

Tengo la pequeña sensación de que no viste las conclusiones, donde claramente hablo de la relación precio/producto... 🙄 Suripanta, suripanta, suripanta! 😬

[@suripanta3931]

@@turbo_ar jajajaja si si la vi !!! pero bue... como dice " te lo resumo asi no mas " " al que no le guste que se joda" para mi es la mejor opcion del mercado, si queres te digo lo peor de la camioneta, es q tiene muchos problemas de otro tipo, anda mal la pantalla, se queda sin sonido, se te prenden luces en el tablero , algunos no le anda el sensor de estacionamiento, eso me preocupa mucho, vengo de tener 2 fiestas kinetic titanium 2009 y 2014 , nunca le hice nada , pero bueno era mexicano, esta es brasilera, no es lo mismo

[@maximilianoflechgner6402]

la tuvo mi sobrino y la vendió, 6 meses, una torta a toda prueba, bien equipada y lujos hasta ahi, pero acelera mas un 2 CV, volvió a su viejo amor.

[@jeremiasluispaycast.4606]

Que me haces oso?!!?!!? Wacho atrevido jajajajajaja

[@horaciomiguelbalbiano4760]

"Un auto con caja".....no se si es un elogio o una frase con mala intencion....!

[@turbo_ar]

La respuesta la encontraras en tu corazón ♥. Ah, no, en el video 😂

[@marianonicolini2757]

Todos ustedes los periodistas dicen lo mismo que el problema es el conductor, error, si le ponías el mejor combustible tenias problemas igual, por eso sacaron la manual, había una tanda fallada

[@joaquinpaez9442]

Al decir que las problemas eran las MANUALES .. justamente estás diciendo también que el problema eran los conductores.. cambio manual lo hace el conductor.. las Diesel automáticas NO presentaron problemas ya que la computadora sabe en qué cambio llevar el motor...

[@marcovalencia6832]

Fiat hubiera sacado una fiat toro suv. Y reventava el mercado.

[@edgardotaiah7764]

Capo no podes decir que es un auto con caja ,sos periodista!! ,no es ningun auto,es una pick up autoportante y ni ahi copmpite con la duster oroch

[@turbo_ar]

Auto con caja. Auto con caja, auto con caja, con caja el auto! El auto, con caja? Si, con caja el auto! 😬

[@alejandros2541]

Primero preguntale a los Bomberos.... kzbin.info/www/bejne/Zp3HaXxooL55bKs

[@mariobrosgodoy1776]

El usuario no tiene que hacer ninguna capasitacion ..el sistema dpf del motor somplemente esta maaal o si vivis en una ciudad vas a tener que salir obligadamente a ruta para que se limpie el filtro es una estupides o acaso fiat te va pagar el combustible y el tiempo que nesesitas para rutear para limpiar el dpf nooooo jajaaa

[@turbo_ar]

Creer que el correcto funcionamiento de un auto depende únicamente de la confección por parte de una terminal y no de un mantenimiento o uso adecuado del usuario es, por lo menos, incorrecto. Por más que el auto sea la perfección perfecta de las perfecciones, le pones un aceite de graduación errónea y chau motor. Media pila.

[@mariobrosgodoy1776]

@@turbo_ar si de acuerdo con el mantenimiento yo soy muy meticuloso con las mantenimientos pero cuando compro un vehiculo es para que el mismo este a mi servicio y me lleve donde yo quiera y no que el vehiculo me inponga donde y como lo tengo que usar si no pueden fabricar un auto o lo que sea de acuerdo a las nesesidades del usuario que vean porque hay un monton de otras marcas que si

[@turbo_ar]

Conozco usuarios de Toro que la usan únicamente en ciudad y en ningún momento les saltó el cartel que pide que regeneres y no apagues la camioneta. La regeneración parcial la realiza automáticamente acelerando el motor entre 1500 y 2500 rpm por breves segundos. A lo que te referis de "salir obligadamente a la ruta" corre para la regeneración total si es que lo parcial no pudo realizarse en varias oportunidades por tráfico intenso. Y tampoco hay que "salir a la ruta", con circular por una avenida ya se regenera. Sí coincido en que el tema fue pésimamente mal manejado por Fiat, pero el sistema funciona así para la mayoría de los vehículos diesel actuales.

[@mariobrosgodoy1776]

@@turbo_ar si entiendo conosco vien el funcionamiento del dpf a eso me refiero si no salgo a ruta de todos modos debo estar acelerando el motor a 200 revoluciones hay usuarios que viven al limite no tienen tiempo de eso entonses le uvieran puesto un sistema de que apretando un boton o algo asi se ponga en esas revoluciones entonses el usuario tiene mas livertad

[@mariobrosgodoy1776]

@@turbo_ar si ya lo se que la mayoria de los diesel actuales funcionan asi por ejemplo toyota hilux nueva . A mi personalmente me gusta toro pero nunca me la compre por que muchos conocidos la compraron y tuvieron problemas y en la patagonia que las distancias son largas mucha ruta sobre todo el aceita aumentava de nivel le iva combustible al aceite entiendo que las ultimas ya no tienen ese problema de todos modos sacaron al fin version naftera aunque sea una maquina de tragar nafta en la ciudad fiat esta sacando vehiculos muy lindos esteticos pero en lo mecanico y electronico mucho que desear entonses a la hora de comprar elegis lo que mas dura y tenga un consumo apropiado por supuesto

[@q8300aph]

con mil km ya tng sonidos de encastres... mal

[@MiguelGarcia-um2se]

Cuantas pelotudeces de pantalla..La gente que maneja hace mucho busca buenas prestaciones.durabilidad.repuestos que existan.

[@demonx79x]

es mas barata por que es la mas basura

[@simongoldstein6107]

Que agresivo q sos , pedazo de bobo

[@thavornkhun1632]

Una Kaka con caja querrás decir

[@sebastianpetros8104]

Este motor se toma todo..motor viejo.. De la Siena rural

[@Guillote556]

El motor de Siena Palio era 1.6 no era este motor 1.8, y tiene como mucho 10 años, tampoco es tan viejo che... los motores de VW son mucho mas viejos!...

[@gerardoomarferrari2707]

Exelente test,, una verdadera porqueria el vehiculo... iba a comprarla, ahora no!!! Gracias

[@agustinbaez8827]

¿Cuanto vale hoy en dia?

[@turbo_ar]

$1.930.800.-

[@pablorojas8658]

Es una poronga hiper tragona lenta encima automática sin doble traccion ;mecánica anticuada ...... Pero a no decaer tiene detalles bordo en el interior??????!!!jajjaja conclucion ni en pedo la compro por más barata que sea!!!!!!

[@joaquinpaez9442]

Que paso?! Te gorrearon con alguien que tiene una Toro 1.8?

[@brutalknife3928]

​@@joaquinpaez9442 Parece q si jajaja les re jode si no hace 0 100 en 8s

[@dariodr8560]

14 litros andando en la ciudad te come vivo🤦‍♂️

[@joaquinpaez9442]

Se supone que si tener 2 palos para comprarte un vehículo así .. llenar el tanque te tiene que chupar un huevo.

[@turbo_ar]

$2.000.000 ya califica como millonario? 🤔 No me imagino lo que debe ser si tenés un monoambiente de 60.000 dólares... qué me importa lo que me cobren las expensas!!

[@joaquinpaez9442]

No.. no califica como millonario... Pero realmente el argentinismo de quejarnos es único. Si le pusieran un motor más potente y la camioneta valiera 500.000 pesos más .. se estarían quejando que Fiat hace productos malos y caros y bla bla... Vivo en Puerto Madryn dónde le viento come crudo a la potencia de cualquier motor y sin embargo casi todos los usuarios de la Toro diésel se pasaron a toro nafta .. y acá hay un par de Dodge Ram 2500 que le han puesto GNC... CONCLUSIÓN? acá hay buen poder adquisitivo entonces si podés comprar una camioneta cara te importa nada el consumo .. y el otro extremo de ser un cabeza de tacho que comprar una Ram Heavy Duty para pasear en ciudad u le mandan GNC.. el auto o camioneta pueden consumir poco pero si lo usas mucho el tanque de nafta te dura poco... Vuelvo a decir que si encaras un vehículo así . Te tiene que importar poco el consumo. Yo prefiero la seguridad de mi familia antes que la billetera en el surtidor. Además.. siempre pasa que quienes comprar una camioneta la quieren para bajar tiempos en el autódromo... Y CLARAMENTE la erran .. he visto Miles de fieles con Hilux y Ranger volcados en la ruta por ir a 170... Para que? Si no son vehículos para eso!

[@turbo_ar]

El problema no es que consuma. El problema es que consume y no brinda prestaciones que justifiquen el consumo. Te aseguro que el 2.4 que se vende en Brasil consume lo mismo.

[@joaquinpaez9442]

Consume porque es un vehículo más pesado que el Cronos... La he probado a la naftera.. te vuelvo a repetir lo de Puerto Madryn... Y la he probado en ruta haciendo sobrepasos.. si.. que se apoya mucho me la caja de cambios .. si . Pero tampoco no es que no se mueva... Es más, si me apuras creo que es mejor.. porque estoy harto de ver a todos esos pisteros baratos ir a 180kmh en ruta y después terminar volcados km más adelante... Insisto en que es vehículo que no es para salir arando de los semáforos o ir a 170 con los 650 km en caja.. es un vehículo para geografías difíciles.. acá en Madryn las calles de tierra y asfalto estan en Muy mal estado.. y cualquier auto de calle se termina aflojando todo .. por eso voy por un vehículo de esta características.. porque tampoco veo funcional comprarme una Hilux ya que no realizo manejo en terrenos escabrosos .. pero vuelvo a insistir.. yo no lo veo problema en el consumo .. hay que manejar un poco más despacio.. nada más..

[@agustinmazzacan5445]

No sabes ni en donde estas parado

[@turbo_ar]

Acá, respondiendo comentarios inútiles! 😬

[@danielpanero5275]

Es una poronga entonces...

[@turbo_ar]

Eeeeehhhhh no se si tan así che!!! 😂

[@gloriateloni7737]

Opinan y ni siquiera la han manejado a la camioneta siempre antes de dar una opinión se debe probar y después opinar

[@turbo_ar]

@@gloriateloni7737 Nosotros la probamos 🤗

[@danielpanero5275]

@@turbo_ar Y bueno amigo...con el test que promocionan Uds. generan ganas de ni probarla.

[@turbo_ar]

Somos realistas, pero en ningún momento diríamos que es una pornga. El motor y la caja no la acompañan para nada, pero es $300.000 más barata y tiene más equipamiento 🤷‍♂️

[@wilsoncastillo3869]

automatico es para nenas

[@toyfreddy92]

Hello