Admirável a sintonia do Matheus, Badolato, enfim de todos os profissionais.
@niltonrodrigues5392Ай бұрын
Ah, tendo a opção de manter no carro o motor de nascimento dele refeito de forma criteriosa esta é a solução que me parece mais interessante.
@felipeandre3115Ай бұрын
18:50 Bota esse motor 0 numa caixa de vidro e deixa exposto junto com os carros, bota junto com as informações técnicas.
@marcelosabel7184Ай бұрын
Precisamos de mais caras como o Matheus para salvar os nossos queridos carros Fiat....
@maxilgoiАй бұрын
Baita vídeo! Mas esse motor não deve nunca sair da caixa! Tava quase infartando com Rodrigo estragando a caixa! Que achado!
@TulioDFАй бұрын
Uai... Motor serve pra roncar e impulsionar um carro. Não pra ficar dentro de caixa de papelão...
@guilhermesantos2957Ай бұрын
Esse negócio de abrir caixa de peças novas e antigas ficou um arrebento de bom, top top top
@marcosbonorino1848Ай бұрын
13:15 "Esse Matheus era do Cosme" hehehe
@4518wilsonАй бұрын
Badola na minha opinião compra o zero. Faz o motor de plaqueta . E depois decide qual vai usar. E os que vao ficar em estoque você sabe que vai valorizar cada dia mais. Um grande abraço à todos e sucesso sempre 👏👏👏👏💯💯💯💯🏆🏆🏆🏆🏆🏆🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@nilzamaria1505Ай бұрын
O Badolato, morrendo de ciúmes do jogo de cilindro, risos.
@CalistoHLBrainhotАй бұрын
Rapaz, quem tem (como eu) ou adquiri um Fiat Marea, encontrar o jogo de chaves reserva + a chave vermelha + o cartão CODE no porta malas guardado, é algo de se alegrar e tanto, a minha por exemplo só tinha todos os manuais no porta-malas, mas esse kit chaves + cartão CODE sumiu.
@JOAOALVES-yv6efАй бұрын
No Aguardo!!! Mais um Vídeo Pitoresco!!! 👏👏👏👏👏🔝😃👍
@pumavicciАй бұрын
Vendo o vídeo e babando nas pecinhas que preciso para meu tempra!!! Que belo garimpo!
@hanshlrАй бұрын
Quando estava trabalhando na Stellantis, acompanhei a remoção de umas 3 ducato's lotadas de livros e manuais técnicos de época, em sua maioria em perfeito estado, havia uma quantidade exorbitante de materiais de comparação de qualidade do BCI Bench Test (onde trabalhava) onde mostrava a comparação da qualidade do Tempra em relação ao Corolla e Civic da época. Uma pena que não pude salvar nenhum deles, mas acabei tirando umas fotos pra manter de lembrança.
@vitordaumlingАй бұрын
Aguardando aqui Badola!!
@vitordaumlingАй бұрын
Que vídeo legal senhores 👏👏👏 colab com o @Arquivo Fiat sempre gera um vídeo legal e boas ajudas para os carros, o Matheus foi sensacional em buscar o motor e as peças!! Que achado, que saga!! Forte abraço Badola e amigos! Continuem firmes!! Estamos curtindo muito!!
@jrmambore20 күн бұрын
Sensacional!!!!!!!!!!! Inacreditável pensar que ainda existem pessoas que doam seu tempo e dinheiro para resgatar e encapsular histórias! Parabéns pelo maravilhoso trabalho! Vida longa a todos os envolvidos!
@nicaciogeraldo8013Ай бұрын
No aguardo !
@henriquem491Ай бұрын
Mais um carro será salvo! 👏👏👏
@FabioOnofreGianottiАй бұрын
Essa Marea. Vai ficar impecável.
@adriano_telesАй бұрын
Dupla de turbinados hj no canal!
@AndreSilva-ny2kmАй бұрын
Esse carro vai ficar show, ansioso pelo video!
@TiagoMR-Ай бұрын
Muito bom acompanhar a recuperação deste carro e saber que não virou prego!
@fernandocalhau7248Ай бұрын
Boa noite Badola e seguidores!
@CarlosEduardoDosSantos-n6xАй бұрын
Ela e as Volvos perua de 98 eram uma visão e tanto nas décadas de 90/00
@marcosbonorino1848Ай бұрын
São lindas, ainda hoje.
@CarlosEduardoDosSantos-n6xАй бұрын
@ Concordo plenamente convosco.
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg24 күн бұрын
Nossa eu acho linda aquela Volvo perua acho , que é 800 ou V 80 . Na minha cidade tem uma preta impecável.
@marcosbonorino184824 күн бұрын
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 850. São lindas!
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg24 күн бұрын
@@marcosbonorino1848Ela é 850 né ! A traseira quadrada dela é uma coisa sem explicação, um Show. A V70 também tem a traseira linda, mas a da 850 tem seu charme a parte.
@CarlosSilveira182Ай бұрын
Eu faria a retífica da motor de plaqueta, compraria o motor novo e deixaria na caixa, junto da coleção. Tenho um amigo que possui o último motor do Fusca fabricado no Brasil, embalado, na caixa, com certificado e NF da Volkswagen. É a preservação da história.
@BB090sАй бұрын
Um motor na caixa é preservação da história ? Motor de um fusca?
@TulioDFАй бұрын
Podia colocar o motor pendurado na parede, logo acima do chassi da Dakota. Mas nada de caixa...
@BB090s29 күн бұрын
@ gostaria de entender essa pira de vocês. Os filhos do cara provavelmente vão vender tudo quando ele partir kkkkk e vocês nessa neura. Põe na porra do tempra e deixa como se estivesse novo na concessionária e vai curtir o carro
@AlexandreGomez-q3sАй бұрын
Novas peripécias automotivas, como diria o mestre Badola. Muito bom vídeo de atualizações do universo Fiat da coleção. Gosto de todos os vídeos do canal, mas assim como o Rodrigo quando o assunto é GMB... "É no silêncio de um Chevrolet... que o meu coração bate mais alto". Parabéns para todos por essa saga na busca de peças novas de estoque antigo!
@henriquem491Ай бұрын
Esse vídeo será BOMBÁSTICO! 😂😅🔥💣🧨🧯🔥💣🧨🧯
@adriano_telesАй бұрын
kkkkkkkkkk
@carloshenriquefontescampos5565Ай бұрын
Muito interessante essa curiosidade sobre o Fiat Tempra, totalmente diferente do Italiano, era montado sobre o Fiat Regata, carro da Fiat mais antigo, o Tempra Italiano era outro carro, bem mais moderno, além de ter outros motores. Meu pai teve um Fiat Tipo 1.6 i.e. 1994 e posteriormente um Tempra 16 V 1996 em suas respectivas épocas atuais . Parabéns à toda equipe pelos trabalhos de restauração, parabéns Badolato pelo ótimo gosto que tem aos carros !
@TiagoMR-Ай бұрын
A exemplo dos Dodges, é sempre interessante manter o motor original, apesar dos gastos adicionais. E assim, os motores adicionais ficam reservados para projetos futuros. Parabéns pelo vídeo! Pickup FIAT é robusta e na cor prata ficou legal demais!
@micaiasrodrigues6149Ай бұрын
Nunca dá certo estas histórias de Badola comprar carro como doador😂😂😂😂
@marcosbonorino1848Ай бұрын
Que beleza o desenho dessa capa de alto falante da Alfa.
@jorgefmartinsАй бұрын
Meus pais tiveram um palio 99 e um 2000, lembro bem que vinham duas chaves azuis e a chave vermelha e aquele pacote branco com o cartão code. Obrigado por resgatar a memória!
@Marc-ww1hpАй бұрын
Like e compartilhando agora 👏👏👏👏👏
@TURBOPPGАй бұрын
Aguardando aqui Badola !!!
@nilzamaria1505Ай бұрын
Eu também 😊
@erasmopaulino9570Ай бұрын
Boa noite!!! Tô só no aguardo.........
@RafaelCamargo-w7nАй бұрын
Muito boa atualização, muitas novidades e projetos andando. A equipe toda de parabéns pelo empenho e dedicação!
@EliasRocha-zr7wzАй бұрын
Muito bom.
@vivaldosouza8007Ай бұрын
matheus e top....cara do bem...o legal o qto ele gosta de ajudar
@Moto_VicioАй бұрын
Tá legal de acompanhar a oficina do Badola e as sagas dos Fiats
@emersonjzaleski4856Ай бұрын
Baddddoooolllaaaaa minha opinião é colocar o motor de plaqueta.
@oliveirafilipe4940Ай бұрын
Salve badola e equipa aquele abraço desde Portugal 🇵🇹🇵🇹🇵🇹
@Moto_VicioАй бұрын
Eu colocaria o motor zero na caixa. Isso é uma raridade.
@mauricioakira320027 күн бұрын
Caramba essa Marea Preta tá top mesmo, nunca que iria desmanchar ela parabéns Badola por salvar um belíssimo carro, assim como esse motor novo na caixa tbm nunca que iria colocar para rodar, se ainda existisse mais motores para venda blz, mas depois de mais de décadas com certeza esse deve ser i único existente então eu não colocaria ele nunca para funcionar, usaria o do próprio carro, deixava o outro que já foi feito como reposição caso algum venha a dar problemas e esse na caixa iria para onde ele sempre esteve, ao lado do Tempra vermelho com interior bege já que ele sempre esteve junto desse Tempra que tbm e 1/1 👍🏻
@marceloleal6569Ай бұрын
Esse cara é guerreiro..praticamente..bate e volta..top..parabens
@christianriquelme487Ай бұрын
Gosto de Fiat e já me inscrevi no canal do menino
@rafaelldamasoАй бұрын
qual canal dele?
@ClovisCrepaldiАй бұрын
No aguardo. Like antecipado! Abraço
@TheBrizartfamilycarsАй бұрын
Seus vídeos são perfeitos, acompanho a muito tempo seu canal e são vídeos de excelente qualidade e vc é minha inspiração para ter criado o meu canal, agradeço Badola e amigos , sucesso a vocês!
@edalisonguimaraes7791Ай бұрын
Primeira Titano que achei bonita e com visual de pick-up não antiga. Essa cor sim caiu bem nela.
@marceloleal6569Ай бұрын
Boa noite..mais uma pra conta...top
@luisassad3152Ай бұрын
Compra o motor novo e guarda. Faz o motor de plaqueta na retifica e coloca no carro. Meus parabéns por tudo.
@suellycancella2862Ай бұрын
A Camper esta ficando uma joia 💎
@AdhemarDellaTorre-d8wАй бұрын
Faz o motor original. Não é um tal de Badola que gosta de gabaritar? Então, segue o líder 😅
@ailtonsantos6449Ай бұрын
🔝🔝🔝🙌🏾🤗 pitorescas restaurações 😌
@LeandroCavinatoАй бұрын
Pra achar um Tempra turbo precisando de um motor e fazer uso do que está na oficina. Aryne estamos contando com sua perspicácia e incansável busca pela internet de um carro assim. Vamos deixar o motor novo novo pra sempre hahahahaha. Alta vídeo e certamente as Mareas (as três) e o Tempra turbo EGG vão ficar espetaculares, valeu Badola. Abraços e cuide-se.
@marcioestrella3260Ай бұрын
Sem dúvidas deixar o motor original de fábrica. Vídeo épico!
@japovtr28 күн бұрын
Comprei um Marea por sua causa, badola, eu trabalho na retifica Projeto agora, espero te ver por lá qualquer dia.
@andreluis2187Ай бұрын
Motor na caixa é sensacional !!
@moacyrgomesfilhoАй бұрын
Só Bênçãos! Show de Bola Sempre! PARABÉNS!
@christianriquelme487Ай бұрын
Badola não tirem da caixa esse motor, tem que ficar preservado, não tem a mínima necessidade de usá-lo, tem outro já! Eu voto pra deixar guardado
@marcosbonorino1848Ай бұрын
Furgoneta é demais!!!
@marcosbonorino1848Ай бұрын
Que Alfa legal!
@franciscoquental5551Ай бұрын
Tudo bem Badola e Rodrigo na minha humilde opinião você tem que retificar recolocar no Tempra o motor original .
@heidegomesАй бұрын
Guardaria o motor novo com certeza!!!
@marcosbonorino1848Ай бұрын
Bah, essa da chave foi demais! Muito legal!
@paulooliveirajr_Ай бұрын
Não sou fã de Fiat, mas tô gostando dessa saga e sempre ansioso para um novo episódio.., bem mais legal que a saga dos franceses.
@dergonightАй бұрын
Faz o do carro de plaqueta e busca o novo com as outras peças, usa o que te serve e guarda o restante.kkk Mas é o badola quem manda!!
@RicardoPereira-lr1ylАй бұрын
Não que o vermelho asti nao seja legal, mas já pensou se aparece um Tempra Turbo Vermelho Alpine, pra fazer a restauração, de parafuso à parafuso, pra colocar esse motor novo? Rodriiiiiigo!
@rodrigoss3284Ай бұрын
😂😂😂
@cristianorabenschlag1179Ай бұрын
sem dúvidas faria a retífica da motor de plaqueta, compraria o motor novo e deixaria na caixa, junto da coleção. nem a fábrica deve ter uma coleção dessas.
@MiltonSande-dw7fuАй бұрын
Salve guerreiros boa noite
@LeoCareca77Ай бұрын
Os carros que irão para o galpão V stellantys vão ficar lindos
@DonnyNKАй бұрын
otimo badola. qdo vc narra as traquinagens parece coisa de doido kkkk. da dó da historia dessa marea preta, ex dono teve transtorno e prejuizo coitado. abss a todos
@4518wilsonАй бұрын
Badola estou com você .usar o motor de plaqueta. E guardar os outros. Para o futuro
@marcusviniciusnazer2236Ай бұрын
@agbadolato, eu faria o motor de plaqueta do Tempra. Porque de qualquer forma vai ter gasto de retifica, o motor já está lá então já o trás a vida, o motor na caixa o preservaria assim, duas décadas guardado já, então continue assim e é uma parte da história. Possivelmente é o último motor de Tempra zero de estoque antigo ainda 0km no Brasil
@alexandresoucha6270Ай бұрын
Quando tem motor sobrando nesse canal , a gente já sabe o que acontece .
@agbadolatoАй бұрын
Kkkkkk
@ricardobuchler918Ай бұрын
Salve Badolato e badoleiros. Parabéns aos envolvidos neste canal, excelente conteúdo. Motor tem que ficar na caixa e permanecer tudo 0km. Motor do tempra pra retifica e o que sobrou colocar no 001 xará. Kkkk brincadeira eu venderia o motor extra. Abraço e semana abençoada a todos.
@rafaeldebarrosgomes6816Ай бұрын
Que pickup linda, parabéns pela hepopéia, interessante a visita da fabrica, seria a antiga fabrica da BMW que a fiat comprou???????
@betolacerdanetoАй бұрын
Não tem como não curtir uma perua turbinada né 😂
@vicentegagliotti9121Ай бұрын
Retificar o motor de plaqueta é o meu voto.
@fusionxr3Ай бұрын
Badola usa o motor o original do tempra. e busca o novo tbm. depois arranja dois carros pra montar esses motores
@marcelinoshishido2214Ай бұрын
Apoio o Rodrigo, vai aparecer mais Tempra Turbo na coleção e o Badola vai ter motor de sobra para brincar 😂
@evaldobotacini5725Ай бұрын
USA O MIOTOR ORIGINAL,E OS MOTORES DE SOBRA,RESTAURA OS PRÓXIMOS TEMPRA TURBO QUE VAI APARECER
@tuninholeovintagecars169Ай бұрын
Essas peças no plástico original empoeirado, e na caixa original, dão até gosto...
@sergiodebianchi6525Ай бұрын
Melhor dos mundos, iria pegar o motor na caixa, faria a retifica do motor original e colocaria no carro e guardava esse que está no chão, caso o orçamento não desse ( que é o meu caso😂😂😂) colocaria esse que está no chão e esqueceria o resto, mas essa decisão só cabe a uma pessoa, o Badolato, estou na expectativa para ver qual decisão foi tomada😅😅
@marcosbonorino1848Ай бұрын
30:50 JAC-6333 estampava o pano de fundo do canal antes do ataque hacker.
@gabrielmattar01Ай бұрын
Também estranhei o motor do Omega quando bati o olho kkkkk sabia que tava faltando algo. No final o Badola matou a charada.
@sergiovilela6542Ай бұрын
Badola eu fiz várias vezes Belo Horizonte a Capanema e ao contrario tb em um Escort GL 1.6 94 Ap pé duro. Capanema está 20 km da Argentina.
@LucasOliveira-bt7vxАй бұрын
Mantém o motor de plaqueta do próprio carro badola. Se é pra preservar a história do carro que seja dela completa 👏👏
@ricardo9350Ай бұрын
Ótimo vídeo.
@amanciowebАй бұрын
Eu buscaria o novo pra guardar, fazia a retifica e usaria o de plaqueta e o que esta no chao usava de possivel doador para o de plaqueta
@garagemslzv8465Ай бұрын
Muito bom esse vídeo
@tanner837Ай бұрын
Eu faria o motor original do carro, se as peças disponíveis forem de boa qualidade, e manteria os outros dois motores no acervo, mesmo não tendo um destino claro para eles nesse momento
@GuilhermedoidodanetАй бұрын
Eu colocaria o motor original! Depois que comecei a assistir o seus vídeos badola sempre prezo pela originalidade e se há a possibilidade de deixar "match numbers", eu voto por deixar assim!
@fabiogambinАй бұрын
Capanema é cerca de 1 hora aqui de minha cidade Francisco Beltrão, que por sua vez é perto também de Pato Branco, mais conhecida por ser a cidade do jogador Alexandre Pato
@rafael6538Ай бұрын
Sobre os motores, se o valor da retífica vale a pena, faria o motor de plaqueta do carro. Deixaria o motor comprado pronto como reserva (podendo ser vendido posteriormente) e o outro manteria na caixa como testemunho de época e peça irreplicável e só o usaria em ultimo caso.
@marcosbonorino1848Ай бұрын
Assistindo na hora do almoço para engajar.
@luizfmonteiro4570Ай бұрын
Que bela traseira!
@joaosenff3208Ай бұрын
Agora falta colocar uma 2.4 20v HLX na coleção.
@jorgefmartinsАй бұрын
Eu faria o motor original do carro e guardaria o motor novo.. vai saber o que o futuro reserva.
@ederleite2315Ай бұрын
Como é um motor zero, ficaria legal usar ele. Mas como conhecemos o Badola provavelmente vai fazer o do carro.
@ericmanelacarvalho6053Ай бұрын
Tem que usar o motor do carro os demais só quando não tem a possibilidade do original do veículo é pode tar certeza que vai aparecer candidato para os demais
@davespaulauskas3711Ай бұрын
Boa noite a questão não é financeira motor original sem dúvida