Fiat Uno 2007 - Vale a pena salvar? - EP03

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O Gearhead

O Gearhead

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@papytubes
@papytubes 3 ай бұрын
E um Fiat uno não se esqueça disso , tudo e barato e resolve fácil
@xeongamer5253
@xeongamer5253 3 ай бұрын
Vai lá e resolve pra ele então, kkk. Ele tá buscando um patrocinador faz tempo! Mesmo um Uno fire desses se tiver muito derrubado fica difícil de levantar sem gastar muito dinheiro.
@dcgames8423
@dcgames8423 3 ай бұрын
Infelizmente o motor desse carro está uma bomba aparentemente pior que o motor do ex-Marea do canal.
@OGearhead
@OGearhead 3 ай бұрын
cara.. mesmo tendo peças baratas, se tiver que comprar mais de meio carro de peças vai ficando caro rápido! vou te dar um exemplo do mínimo: óleo 4L. R$150 (quando é do óleo barato) filtros R$ 30 cada, são 2 fluido de freio R$20 pastiha de freio R$70 disco de freio R$200 pneu R$ 300 cada - R$1200 montagem dos pneus e balanceamento - R$200 jogo de bancos que estejam em condições de serem usados R$400 suspensão geral - pelo menos R$500 produtos pra fazer a limpeza - R$100~150 e o carro ainda não vai funcionar direito pq não mexi no motor nesse orçamento aí, não to contabilizando os R$ 6800 que já gastei até agora SEM TRANSFERIR PRO MEU NOME, não to contabilizando minhas horas de trabalho (que tambem não são gratis! eu preciso parar outras coisas pra mexer nele) não é barato não! barato é fazer a revisão preventiva e arrumar coisas pontuais! to nesse meio ja tem uns 5 anos agora, antes eu fazia de tudo pra salvar o carro, mas agora... eu não sei se o uno vale a pena não.. eu vou esperar os bloqueios serem baixados e vou lavar ele, pq isso me custa pouco.. se ele tiver uma condição mínima de ser salvo (o que atualmente ele não tem) eu salvo. se eu decidir salvar ele, aqui vc já ve R$9.700 reais SEM MEXER NO MOTOR E CAMBIO, que estão saindo no meu bolso! e "é um carro barato"
@xeongamer5253
@xeongamer5253 3 ай бұрын
Egon, mais uma baixa a caminho, kkk. Vou assistir ao restante dos vídeos do PUG e do "Opel Ascona" (são os meus favoritos do canal). Abraços.
@OGearhead
@OGearhead 3 ай бұрын
cara.. possivelmente sim ein! o 206 já ta pronto! tem maisl alguns vídeos, mas o projeto ta concluído! agora é vez do monza! logo ele aparece
@pierrepier4573
@pierrepier4573 3 ай бұрын
Rapaz esse carro vale qualquer investimento. Tanque de guerra para toda vida. Desmonte o interior, lave o todo e aos poucos vai montando e colocando mecanica em ordem. Terá muito conteúdo para a gente ver.
@OGearhead
@OGearhead 3 ай бұрын
não te digo q não vou baixar! mas com certeza vou lavar pra ter uma noção geral do tamanho do problema.. HOJE eu te digo q vai virar sucata! mas vai que ele me surpreende..
@dcgames8423
@dcgames8423 3 ай бұрын
Tem algumas opções para o Uninho, mas todas essas peças defeituosas de acabamento são bem acessíveis e fáceis de repor. O único problema que rola mesmo é o motor que esmerilharam feio e talvez o que falta de documento para regularizar (não sei as condições da dívida ativa se vão baixar, ou se você assume). O conjunto mecânico desse carro é misto, algumas coisas são acessíveis, outras são um pouco salgadas e pode inviabilizar o projeto sem patrocínio e parcerias. Aí você acaba ficando com as seguintes opções: 1- Dar um tapa de leve para dar o mínimo de dignidade para o carro e vender no "estado" (limpeza, polimento, peças de acabamento, e o básico para "funcionar"), descontando mais ou menos o preço aproximado da retífica e deixar bem claro para o próximo dono que a situação é essa para não tomar processinho depois. 2- Dar baixa e vender o pouco que presta. 3- Mesma condição do 1, mas deixar para o comprador acertar os documentos por conta própria. O maior problema é saber o quanto você pode tirar de lucro na 1 e 3 para não ficar nem tão 0x0 ou no prejuízo.
@OGearhead
@OGearhead 3 ай бұрын
então cara, a ideia é exatamente essa! o doc eu to desenrolando, ja fiz os pedidos, ja paguei as taxas e ta seguindo, daqui um tempo ele ta livre! as minhas duas alternativas são essas mesmo! deixar utilizável e vender bem barato, ou dar baixa.. logo eu defino o q vou fazer.. por enquanto ele fica na espera
@guilherme2607
@guilherme2607 3 ай бұрын
Esse vazamento grande de óleo deve ser do suporte da bobina, nos fire, tira-se a bobina para travar o comando e colocar o carro no ponto. Ali vai um anel de borracha e provavelmente deva ser ali um ponto de vazamento. O Uno tem uma manutenção relativamente barata, mas esse acumulou bastante coisa para se fazer. Precisa analisar bem o caminho a se fazer.
@OGearhead
@OGearhead 3 ай бұрын
exatamente esse o ponto! é barato sim! mas se tiver que comprar tudo não é barato não! vlw pela dica! vou trocar esse retentor quando lavar ele
@betinhogil
@betinhogil 3 ай бұрын
Nessa situação o mais pesado de resolver dele é a restrição judicial que é muito demorado e burocrático! pois mecânica do uno é simples e fácil, pecas valor normal de qualquer carro popular! a grande questão é valor que vale e o investimento! eu a pouco tempo levantei um uno desse deixei muito bonito e mecânica em ordem sem gastar muito e levantei um bom lucro
@OGearhead
@OGearhead 3 ай бұрын
a questão é: tenho 5 carros aparecendo no canal... são 5x a despesa 5x o trabalho e eu faço tudo sozinho... vamos ver.. ainda não sei qual vai ser o futuro dele
@jonathanmesquita8855
@jonathanmesquita8855 Ай бұрын
Cara nao sei se ainda tem o veículo. Mas se conseguir resolver a documentação, vende no estadonque esta e o comprador assume as manutenções. Mas o problema de vender como sucata é que só da pra prensar e vender, pq quase tudo está avariado pra vender peças avulsas.
@OGearhead
@OGearhead Ай бұрын
opa, td blz? to com ele ainda sim! to esperando a documentação liberar ele tem peças com valor pra comércio, só não sei se vale a pena salvar pq tem MUITA coisa danificada...
@robertolopes2919
@robertolopes2919 3 ай бұрын
Isso é um tanque de guerra, que maldade dar baixa.😔
@OGearhead
@OGearhead 3 ай бұрын
não é maldade não! é ter juízo pra não se afundar em dívida!
@DjAdersonCarvalho
@DjAdersonCarvalho 3 ай бұрын
Se ele estivesse com documentação ok, valia muito a pena fazer, pois estamos falando do carro mais resistente do mundo, e se botar uma escada no teto, aí já era, kkkk, mas por conta de todos os perrengues jurídicos e documentais infelizmente não vejo muita vantagem em dar andamento ao projeto
@OGearhead
@OGearhead 3 ай бұрын
vai mais um tempo até liberar o doc.. aí da pra pensar bem no que fazer
@thelastkingoffavela
@thelastkingoffavela 3 ай бұрын
Cara, já tive 3 unos, parece barato, mas quando coloca na conta do papel, não vale a pena, eu pessoalmente indico baixa, fora os podres na lata
@OGearhead
@OGearhead 3 ай бұрын
pois é cara o que mais pesa é que querendo ou não, vou ter q vender barato.. fipe é 16, eu teria q vender por 14 pra ter um lucro suficiente pra dizer "Valeu a pena" e isso é impossível.. imagino q na melhor das hipóteses vou conseguir vender por 11~12 quando terminar.. aí se eu gastar 10 pra montar não faz o menor sentido..
@thelastkingoffavela
@thelastkingoffavela 3 ай бұрын
Eu vendi 2 e 1 eu dei baixa, lucro mesmo tive no último em que desisti e dei baixa, um fiquei 4 meses pq era um carro que queria montar pra minha mãe, mas no final gastei tanto e não me senti confortável em deixar o carro na mão dela, que não sabe ver o nível do óleo, resolvi vender e não dá pra vender pela Fipe, pode estar impecável, não compram, o último veio como forma de pagamento de um trabalho e foi muito mais barato desmontar e vender separado, vendi tudo muito rápido e aí sim consegui algum lucro, mas não muito tbm, teve coisa que eu até dei de graça pra me livrar pq um novo é tão barato que não compensa vender
@lucassilva-jj4vz
@lucassilva-jj4vz 3 ай бұрын
Nao sucata , se vc nao quiser arrumar o carro venda ele pois nao vale a pena esse uno ir pra sucata
@OGearhead
@OGearhead 3 ай бұрын
essa é uma ideia tmb! to considerando ela
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