Fiat Uno Mille 1994: Troca do regulador de tensão do alternador

[@jordankanduxo]

Olá galera do KZbin, tudo joia com vocês? Esse vídeo do regulador de tensão do Uno já atingiu quase 50.000 visualizações. Obrigado pelo prestígio! Entre 2018 (quando este vídeo foi gravado) e hoje (20/04/2021) muita coisa mudou, e eu abri uma autopeças online. Por esse motivo, trago a vocês o link para compra do regulador disponível em minha loja através do ML: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1857237506-regulador-de-voltagem-uno-mille-electronic-elx-027-bosch-_JM Compra 100% segura e entrega via Mercado Envios! Muito obrigado pelo prestígio!

[@radioamadorismosemfrescura4402]

Exelente vídeo, hoje o meu parou de carregar , será q pode ser isso?

[@anatavares7918]

2023 assistindo o vídeo, e vc amigo explica super bem

[@phelippemykael7347]

​@@anatavares7918também!

[@caminhaonaestrada6719]

Tem que fazer teste primeiro meu amigo...

[@railsonmiller8154]

Eu tô gostando de tá aprendendo com vocês galera do KZbin

[@edsonl.mortoni7630]

Aquela objetividade que só o Jordan consegue... Parabéns KDX, muito bem explicado e bem feito o serviço!

[@jordankanduxo]

Nobre Confradito! Muito obrigado, meu nobre! A gente tenta dar o melhor sempre. Abraço!

[@jathaydes]

Parabéns meu caro Kanduxo, excelente aula sobre o regulador e a aplicação no motor FIASA, estou no aguardo dos próximos vídeos

[@jordankanduxo]

Valério Athaydes caríssimo Valério! Muito obrigado! Com certeza esse carro ainda vai ganhar alguns vídeos com os pequenos reparos que ele venha a demandar... Um grande abraço, meu nobre!

[@juliolufer]

Passando pra agradecer meu carro tava falhando bateria descarregando e gatei entre 1200 pilas so em manutenção. O mecânico legava que era carburador, E eu desconfiei porque batia as vezes pegava e morria do nada.... Também notava que o carro falhava muito. troquei velas cabo de velas e bobinas pois suspeitava ser algo elétrico. Mandei fazer os reparos no carburador e o carro não saiu do ligar para sair o mesmo mecânico me disse que teria de trocar o alternador e que faria uma ligação direta na bobina so para eu ir para a casa, mas que trocaria meu Alternador por 300 reais em base de troca( ou seja ,eu daria o meu e ele colocaria outro e faria uma ligação com um relê de partida direto na bobina), Não gosto de gambiarra, sai com o carro da oficina puto apos ter pagado muita coisa, e pior ele dizia que meu motor tava ferrado.... Achei estranho porque o carro realmente estava ferrado, e mandei fazer muita coisa pra não ter problema. Resultado voltei e pensei poxa vou ver alguns videos pra entender. O primeiro foi esse e nem pensei comprei as peças e como detesto elétrica,não tive alternativa se não tentar. Troquei eu mesmo o regulador, tem 2 semanas que o carro não me da problema de falhas etc... Pasme comprei um carregador de bateria so pra não ficar na mão ,levei a varias oficinas e sempre acontecia o mesmo problema. Obrigado pela dica, PS: esse ressalto que voce mostrou ja não tinha entrou de boa e o alternador é o mesmo , Se os FDPs cobrassem e resolvesse pagaríamos de boa, mas sugerir a troca levar o seu por algo tão simples é foda. Sou mecânico em outra área, não aconselho ninguem mexer em corretiva, mas isso é preventiva a meu ver algo que percebi ser básico. Por causa disso me senti roubado. Eu não faço isso com meus clientes cobro meu trabalho mas não vendo nada sabendo que não vai usar

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Fico contente em ter ajudado na resolução do problema do seu Uno. Na verdade o chanfro no regulador varia de acordo com o número de série da peça, alguns tem e outros não tem. Boa sorte com seu Uno e fique ligado nos próximos vídeos que virão! Obrigado por assistir!

[@juliolufer]

@@jordankanduxo Cara tambem faço minha parte sou mecânico industrial, so tenho a agradecer a dica. Acho que se vemos um video que ajuda temos que difundir . Compartilhei dei o Like e sim mesmo que não use passarei pra curtir . Sei que tocar um canal não é facil principalmente se for de algo útil. Seu video ajudou muito conta com o like

[@jordankanduxo]

@@juliolufer rapaz, que coincidência! Fiz um técnico de Mecânica Industrial há alguns anos, mas nunca atuei na área. Agradeço-lhe pelo prestígio, acredito que materiais de utilidade pública devem ser difundidos aos seus públicos alvos para que o conhecimento seja passado a todos aqueles de modo que a geração de informação fique sempre mais sadia. Abraço, meu amigo!

[@juliolufer]

@@jordankanduxo Hoje trabalho mais em confecção mas em maquinas o que eu puder ajudo ou em tecidos tenho alguns inscritos e como ja fiz antes sempre indico. Temos temas diferentes . Mas se puder ajudar ajudo e sim falarei do seu canal como dica em video Obrigado

[@jordankanduxo]

@@juliolufer opa, estamos juntos! Precisando, estamos aí! Estarei de olho no seu trabalho!

[@gabrieljob8997]

Bom dia, vc é o cara, estava precisando deste ensinamento. Fique com DEUS.

[@jordankanduxo]

Fico feliz em tê-lo ajudado! Amém, amém, amém! Obrigado por assistir!

[@OM-eu5bw]

Show de bola KDX trampo tramquilo peça barata e conteudo classe A , regulador bom é outra coisa ,14 v toda vida e bora botar km no Algodão Doce !!!!!!!!!!

[@jordankanduxo]

Fabio Henrique ti4 aliás, de Classe A eu gosto muito hehehehehehehe com 14v nunca mais fico na rua hahahaah grande abraço, meu amigo!

[@LdEchannel]

Valeu a dica, consegui trocar o regulador, estava bem gasto

[@jordankanduxo]

Fico feliz em tê-lo ajudado! Obrigado por assistir!

[@CarlosAlexandre1]

Muito bom meu amigo, ótima aula e edição cada vez melhor, com essa gasolina ainda roda uns 200 km hehe

[@jordankanduxo]

Muito obrigado, meu nobre! O nível de combustível me garantia uns 15 dias de trânsito pesado heheheeh abraço!

[@pedroetur9775]

boa tarde fui pelo seu vidio coloquei nota 10

[@jordankanduxo]

Fico feliz em tê-lo ajudado! Obrigado por assistir!

[@LEAL88SA]

Meus parabéns pelo conteúdo meu amigo jordan

[@jordankanduxo]

Joao Henrique muito obrigado, meu nobre!

[@wemersoncordeiro8863]

Tenho um uno 2000 smart motor fiasa sempre quando ando com ele fica forte fica fraco e na parte da noite da para reparar q o farol faz a mesma coisa será q poderia ser o retificador de voltagem me dê uma dica obrigado e vídeo top

[@jordankanduxo]

Olá meu amigo! Pode sim ser o regulador com as escovas gastas ou algo do gênero. Lembrando que é interessante ver como está todo o cabeamento do sistema de carga para ver se não há mal contato em algum lugar ocasionando esse sintoma, ou até mesmo algum aterramento ineficiente. Mas verifique o regulador, o problema pode estar sim nas escovas. Obrigado por assistir!

[@mcv1812]

O meu uno estabfazendo a mesma coisa . Bora trocar regulador pra ver se melhora!!!

[@andriu.oficial9354]

Olá tudo bem, troquei do meu uno essa peça ontem,dei na chave não pegou o painel acende mas não dá o solo,será porque a bateria tá zerada que tenho da a chupeta nele?

[@jorgelessa9255]

Boa noite meu amigo. Seus vídeos são de utilidade magnífica. Tenho uma dúvida. Sao dois fios no alternador. Tem uma entrada vasia ao lado. Tem alguma utilidade está entrada. Desde já agradeço forte abraço

[@jordankanduxo]

@@jorgelessa9255 olá! Para a nossa aplicação esse terminal é vago mesmo! Abraço!

[@janderedanizoeraspereirase8525]

Boa tarde meu uno 91.....ta com bateria nova de 7 meses de uso......com carro desligado da em torno de 12,6volts........mas ja ligado um media de 15,2 volts..........será que preciso trocar esse regulador? pois ta passando de14 v......

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Você percebe algum problema na parte elétrica? Eu particularmente julgo como muito alta essa tensão e trocaria o regulador com o intuito de não submeter o sistema a uma carga que ele não foi dimensionado. Obrigado por assistir!

[@marcosbernardino540]

Bom dia amigo ,essa peça da defeito de o alternador mandar mais carga quando acelera? O meu em lenta manda 14 ai quando acelera chegou a 17

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Sim, se der algum defeito no regulador ele pode mandar acima de 14,5V e, consequentemente, gerar danos a elétrica do carro. Mandando mais tensão, invariavelmente ele deve ser trocado. Obrigado por assistir!

[@marcosbernardino540]

Amigo ,fiz a substituição da peça, realmente era ela ,agora em lenta 13,80 e acelerado 13,90 ,obrigado pela dica !! A mao de obra aqui em araraquara sp fica em 140,00 mais a peça, eu paguei 40 ,00 reais e graças ao seu video eu mesmo troquei ,me ajudou a economizar uma boa grana !! Obrigado e continue com os vídeos !! Deus abençoe sempre!!

[@jordankanduxo]

@@marcosbernardino540 amém, amém, amém, meu amigo! Fico feliz em tê-lo ajudado. A mão de obra estava realmente astronômica, fico feliz que o amigo tenha se orientado pelo vídeo. Obrigado por assistir!

[@rconet]

Boa noite Meu uno mille smart 2001, quando da partida a luz de bateria fica acesa ate acelerar o carro, depois se apaga e não acende mais, 13v na lenta. Oq poderia ser?

[@Qery-es8dg]

Olá meu amigo, meu carro é um uno 1990, o mesmo não acende a luz da bateria no painel, mas acende a luz do farol alto e sentas, e não consegue ligar o carro... queria uma dica sua qual pode ser o problema

[@jairdinho8920]

Muito bom ótimo explicação

[@jordankanduxo]

Valeu meu amigo! Obrigado por assistir!

[@felipemoura9962]

Boa noite amigo tenho um uno o mesmo do video do nada o carro parou de pegar na partida e encosto o cabo positivo na bateria e sai um minima faisca q quase nao se ve vc teria algo a me dizer mas acredito q vou ter q trocar o regulador de carga

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Dê uma carga na bateria, funcione o carro e veja se a bateria carrega. Caso não carregue, você terá que verificar se está tudo com o regulador e demais componentes do alternador. Obrigado por assistir!

[@felipemoura9962]

@@jordankanduxo muito obrigado amigo amanha irei comprar o regulador do alternador e trocar fiz o teste de ligar o carro deixar acelerado e tirar o cabo positivo na bateria e o carro desligou automaticamente provavel q não esteja carregando. 🤝🤝🤝

[@jordankanduxo]

@@felipemoura9962 Na verdade esse teste não é adequado. Se desligar o polo, o carro sempre desligará numa condição de elétrica em bom estado. O ideal é aferir com o multímetro antes de comprar qualquer peça. É a melhor forma de comprar o item correto e gastar apenas com o necessário.

[@abnerdasilvaneves5197]

Alguém me informa em q site encontro rolamentos do alternador uno 94 com ar condicionado. Esta difícil de encontrar por ser importado. Tbm pode ser o alternador completo

[@pressaonasrodovias6129]

Muinto top eu guase fequei a pé mas vc me ajudou. Valeu

[@jordankanduxo]

Fico feliz em tê-lo ajudado! Obrigado por assistir!

[@icarolandim5132]

Meu carro é um Verona GLX 1992 motor AP 1.8 8v com alternador de 65 amperes...estou com uma dúvida cruel se meu original é o 027 ou 032.

[@jordankanduxo]

Nesse caso você terá de verificar o catálogo de aplicação da Bosch. Em virtude do alternador ter uma maior capacidade de corrente, o regulador pode mudar sim.

[@icarolandim5132]

@@jordankanduxo poisé amigo, no catálogo diz o 027, agora todos os eletricistas dizem que pra 65amp é o 032. Complicado...vou pelo catálogo.

[@jordankanduxo]

@@icarolandim5132 na via das dúvidas, siga sempre a recomendação do fabricante, é o melhor a se fazer!

[@marcusa312]

Ótimo vídeo ajudou bastante! abraço

[@jordankanduxo]

Obrigado por assistir!

[@srchagas7564]

boa tarde muito legal o seu video. Parabéns. Gostaria de saber se é possivel esse regulador de tensao fazer a bateria descarregar ao ponto de ter que colocar outra. Ou seria a bateria que estava em final de carreira?

[@jordankanduxo]

Olá! o regulador nunca descarrega a bateria. Se ele estiver com defeito, ele pode apenas impedir que ela seja carregada. Se o carro está carregando a bateria normalmente, realmente ela pode ser o problema. Obrigado por assistir!

[@srchagas7564]

@@jordankanduxo ok obrigado

[@jacksonbsb]

Vou reformar o uno 94 que estou comprando, e ele tá descarregando a bateria creio que o problema seja no alternador

[@samuelvictor1957]

O meu uno 93 eletronic esta com um fio que sai do d+ desconectado e ele passa corrente né onde é ligado esse cabo? É um marrom bem fino que sai para baixo do carro. Alguém pode me ajudar

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Esses fios estão rompidos?

[@samuelvictor1957]

@@jordankanduxo ele não esta rompido, na ponta dele tem um pequeno encaixe de metal, li em alguns lugares que é da luz da bateria que acende no painel mas ele está desconectado e a luz da bateria esta funcionando normal

[@jordankanduxo]

@@samuelvictor1957 se todo o sistema de carga está ok, você pode isolar os fios que sobram. Pode ser que em algum momento esse carro tenha recebido algum acessório (como um som, por exemplo) que puxaram o positivo direto do alternador.

[@andreespindola01]

eu acho que e essa peça que to com problema comeu 2 baterias em 1 ano, acredito que esta com tensao acima de 14,5 v, como a tensao pode estar maior se eu tirar o negativo da bateria o carro vai continuar funcionando ?

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Independentemente da tensão, sem um borne da bateria o carro não funciona. Se estiver extrapolando os 14,5V, o regulador está com problemas, e pode causar danos ao sistema elétrico do carro. Obrigado por assistir!

[@andreespindola01]

@@jordankanduxo voce acha melhor eu testar com um multimetro antes de trocar?

[@jordankanduxo]

@@andreespindola01 com toda a certeza!

[@Mudesuasorigens]

O alternador do uno da no gol quadrado?

[@luizcarloseugenio8794]

Muito top vídeo 😊

[@murilodecastroCoisasdaNatureza]

Boa noite amigo vc sabe me fala cê está pesa pode fazer o alternador não mandar carga prá bateria ? Pq aí vó fazer a troca andes te levar pro elétrica pq não confio nos que tem aqui perto de casa 😅😅...

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Sim, se ela estiver com defeito, se a lâmpada da bateria no painel estiver queimada ou exista algum problema no chicote do alternador a bateria pode não carregar. O ideal é fazer um diagnóstico do sistema para ter certeza. No meu caso, a luz da bateria acendia de forma intermitente e só voltava a apagar caso eu acelerasse muito forte. Obrigado por assistir e boa sorte no diagnóstico!

[@murilodecastroCoisasdaNatureza]

@@jordankanduxo exatamente amigo eu estou com esse mesmo problema com a luz da bateria no painel . Eu medi a bateria com ele ligado ela não está sendo carregada . Coloquei o voltímetro também no alternador não está saindo voltagem.

[@murilodecastroCoisasdaNatureza]

@@jordankanduxo Será que se eu trocar essa peça possa resolver o meu problema. Porque igual você falou é uma Peça barata que possa ser trocado aqui mesmo em casa. Por que posso levar no eletricista ele trocar a mesma peça e me cobrar muito mais caro

[@jordankanduxo]

@@murilodecastroCoisasdaNatureza experimente tirar o regulador e ver a altura das escovas. Se elas estiverem baixas, o problema pode estar aí realmente. Mas na dúvida da eficiência do componente, troque-o já que é bem simples.

[@murilodecastroCoisasdaNatureza]

@@jordankanduxo tudo bem Amanhã eu retiro ele Lembrando que ele também é de um Uno 95 se eu não estou enganado é original dele Nunca foi mexido nem trocada ... obrigado pela atenção..

[@kaiquecarvalho6347]

meu Fiat uno eu tiro a chave do contato ea luz da bateria e do óleo fica acesa no painel oq pode ser

[@julinrj]

Bom dia...o meu é modelo elx...do dia p outro a bateria descarrega...daí coloco a reserva e ele pega. .o q pode ser?

[@jordankanduxo]

Com ambas as baterias ele sempre descarrega? O sistema de carga está ok? Obrigado por assistir!

[@julinrj]

@@jordankanduxo só com minha bateria...pois coloquei bateria de outro carro no meu e ele pega normal...daí coloquei a minha bateria em outro carro e não pegou ....

[@jordankanduxo]

@@julinrj então certamente sua bateria está ruim. Com outra bateria, aproveite e verifique se o sistema carrega normalmente.

[@julinrj]

@@jordankanduxo carregando está...só q com a bateria cheia não demora muito p descarregar do nada sem estar no carro.

[@jordankanduxo]

@@julinrj então realmente a vida útil da sua bateria chegou ao fim!

[@vitoriasantos3602]

Não noite amigo minha Fiat uno não tá carregando será que tem que trocar o reguladora de alternado

[@jordankanduxo]

O ideal é desmontar e avaliar a peça! Obrigado por assistir!

[@taisdias2554]

O meu alternador não está carregando...a luz da bateria não acende.... O que pode ser fio interrompido.luz do painel queimada..ou pode ser regulador de voltagem?

[@jordankanduxo]

Olá Tais, provavelmente há algum problema no conjunto retificador do alternador, ou até mesmo na própria lâmpada da luz de bateria. Obrigado pelo prestígio!

[@claudionorm.santos8376]

Meu carro está dando uma pequena piscada na luz da bateria, por volta de 30 a 30 minutos, será que tbm é isso. Ele liga tudo e funciona tudo. É um uno Mille 96 i.e

[@jordankanduxo]

Olá amigo, pode ser sim! Principalmente se a luz acende fraquinha. Mas, a propósito, você já teve algum problema com o sistema de carga? Obrigado por assistir!

[@claudionorm.santos8376]

@@jordankanduxo nunca essa é a primeira vez

[@jordankanduxo]

@@claudionorm.santos8376 se a sua bateria está carregando direito e você não está tendo problemas, eu aguardaria para ver se algo vai se manifestar... Caso isso ocorra, aí sim eu avaliaria o regulador ou algo de errado no alternador e o seu chicote...

[@claudionorm.santos8376]

@@jordankanduxo ele está carregando, mas não como devia

[@jordankanduxo]

@@claudionorm.santos8376 existe um outro detalhe: Existe alguma rotação em específico onde a luz se manifesta?

[@Pedalnoturno]

Meu jovem qual a amperagem do alternador do seu possante?! Tem ar?! Meu UNO EP 96 sem ar é de 45 amperes portanto o regulador é de final 026. O ag 027 é de 55 amperes. Coloquei no meu UNO o regulador 032 que é de 75 amperes, confiei no vendedor. Agora minha bateria está batendo na casa dos 15 volts de farol alto ligado. Deixa o link que onde comprou este, por obséquio.

[@jordankanduxo]

Olá! O alternador de meu Uno é o mesmo do seu. Contudo, a homologação para ele é o 027. O uso do 032 (ainda que tenha maior capacidade de corrente) não deve alterar a tensão de saída do alternador. Você pode ter algo de errado com a montagem (e aterramento) do regulador, ou até mesmo um problema nele. Possuo o 027 para venda, o link está em um comentário afixado aqui no vídeo. Abraço!

[@eletriccustoms]

Gostei do formatos de seus vídeos, gostaria de produzir assim, hehehe quem sabe um dia. Parabéns +1 inscrito

[@jordankanduxo]

Olá meu amigo! Quem dera se eu tivesse toda a destreza que gostaria para gravar meus vídeos. Estamos sempre aprendendo e somos inspirados por pessoas como você que prestigiam efetivamente nosso trabalho. Estarei ligado em seu trabalho também! Obrigado por assistir!

[@andrethon7303]

Amigo meu fiat uno me deixou na estrada e não sei oque . Estava andando com ele do nada as luzes do painel enfraqueceu e o carro morreu, ai quando dei partida não quis pegar mais as luzes chegavam a ficar fraquinhas na hora que eu virava a chave, o carro só pegou dando chupeta. Alguem poderia me ajudar e me dizer oque pode ser?

[@jordankanduxo]

Olá amigo! A primeira coisa a se verificar é se a bateria está carregando. Se estiver, o ideal é verificar todo o chicote do sistema de carga, se não estiver, é interessante verificar o regulador de tensão. Obrigado por assistir!

[@lucasrenan8160]

Parabéns pelo vídeo, mais 1 escrito Uma dúvida.. tirei o polo da bateria com o carro funcionando, e deu 15.50/15.60 em alta, carregando muito né? Danifica a bateria? Esse regulador seria a questão?

[@jordankanduxo]

Olá Lucas! Sim, muito provavelmente. Comumente quando o circuito do regulador apresenta problemas, o mesmo tende a não retificar o sinal e a tensão da bateria sobe, possibilitando sim danos ao sistema elétrico do carro e, por consequência, a própria bateria. No entanto, indico sempre que tais diagnósticos sejam feitos sempre e apenas com um multímetro ou voltímetro, pois retirar o polo da bateria com o carro (ou a chave) ligada pode sim trazer prejuízos ao sistema elétrico, principalmente em veículos equipados com injeção eletrônica. Obrigado por assistir!

[@olintaribeirodemelonetarib7753]

Na Fiat 92 também assim?

[@jordankanduxo]

Olá! Sim, exatamente da mesma forma. Obrigado por assistir!

[@olintaribeirodemelonetarib7753]

@@jordankanduxo Eu estou com uma uno aqui cara ta vendendo de parente ela ta boa de motor tudo só que ta com problema no alternado vc acha que fica por quanto no caro é no barato sai em media alguém ajeita deixa file para não descarregar mais?

[@jordankanduxo]

@@olintaribeirodemelonetarib7753 Bom, se o carro estiver ok e com a documentação em dia, a revisão no alternador é algo barato e fácil de ser feito!

[@mcv1812]

Ótimo video ganhou um inscrito..

[@jordankanduxo]

Obrigado por assistir!

[@felipeanduja790]

Vídeo Show de bola!! Uma dúvida, tenho um Uno Eletrônic 93/94 com ar, dei uma olhada no alternador e não encontrei esse regulador é normal? Desculpa Até a pergunta, Não tenho conhecimento em parte mecânica automotiva, mas vendo vídeos como esse aprendemos cada vez mas. Parabéns e obrigado pela a intenção de ajudar!

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Não, não é normal. No entanto, se a bateria carrega, o regulador está lá. Pode ser que algum periférico do motor esteja atrapalhando sua visualização. Obrigado por assistir!

[@andresilva-wo5vs]

Jordan esse alternador bosch o final dele e 080173?

[@jordankanduxo]

Olá! O meu tem o código finalizado por 120. Obrigado pelo prestígio!

[@paulinofernandes7293]

Gostei das informações

[@mandi7418]

A luz da bateria do meu uno começou a oscilar no painel, acendia na marcha lenta... Imaginei que fosse o regulador. Levei em eletricista que cobrou 80 reais de mão de obra e disse que eu teria que deixar o carro pra ele desmontar o alternador pra ver o que era... No mínimo iria cobrar uns 200 reais. Comprei a peça por 60 reais e troquei na minha garagem em 2 minutos...

[@jordankanduxo]

Diagnósticos feitos em casa com calma sempre dão certo! Obrigado por assistir!

[@reidogarimpo1691]

Sabe me dizer quanto custa um serviço desse hoje em dia? Quanto um eletricista cobra hoje para trocar um regulador desse? Obrigado pelo video!

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Eu particularmente penso que é sempre difícil estimar o valor do serviço de um terceiro, mas não há motivos para a mão de obra de um eletricista trocar esse regulador ser cara. Diria eu inclusive que o próprio dono do carro consegue trocar, uma vez que é necessária apenas uma chave de fenda. Mas, reitero: Não há motivos para ser algo caro. Obrigado por assistir!

[@reidogarimpo1691]

@@jordankanduxo Eu não tinha assistidos seu video antes, e hoje levei para trocar o regulador e o cara me cobrou 70 reais, achei caro demais. Interior da BA Irece.

[@jordankanduxo]

@@reidogarimpo1691 realmente, está um pouco caro!

[@reidogarimpo1691]

@@jordankanduxo Como dizem aqui no nordeste ARRANCOU O COURO KKKK. Parabéns pelo canal, me inscrevi. Obrigado.

[@jordankanduxo]

@@reidogarimpo1691 infelizmente isso é comum! Obrigado pelo prestígio na inscrição!

[@luiznevessilva]

Vídeo top amigão vlw

[@jhow735]

Meu uno não ta gerando. O que pode ser?

[@jordankanduxo]

Olá! Já foi feito algum diagnóstico? Não carregar a bateria pode ter várias origens, depende muito das condições gerais do sistema de carga. Obrigado por assistir!

[@gilbertorodriguesdasilva8875]

Muito bom!

[@jordankanduxo]

Obrigado por assistir!

[@gerandogomesjuniorgomes5821]

Valeu mesmo cara gostei 👍

[@wevertoncosta3280]

Boa noite o meu troquei o regulador mais ele do carrega dps q dou uma acelerada forte vc pode me ajudar

[@jordankanduxo]

Olá! Nem sempre os problemas estão apenas no regulador. Quando tudo fica anormal, vale abrir o alternador e revisá-lo por completo. Abraço!

[@lucioaraujogoncalvesaraujo6872]

Bom o vídeo só uma pergunta como chama essa peça q fica perto da Centralina parafusada encima do amortecedor

[@jordankanduxo]

Olá! São os dois pequenos módulos de ignição, um para cada dois cilindros. Obrigado por assistir!

[@leandrodasilva1967]

Mas ao trocar o regulador é só encaixar o outro ou precisa mexer em alguma peça do regulador pra poder encaixar?????

[@jordankanduxo]

Olá! Primeiro se livra as escovas conforme mostrado no vídeo, depois é só montar no alternador no procedimento inverso. Após o aperto dos parafusos, o alternador não pode prender em nada, precisa girar normalmente. Obrigado por assistir!

[@leandrodasilva1967]

@@jordankanduxo Obrigado 🤝👍🏻

[@jefersonluiz2924]

meu uno não ta indo carga para o auternador sera q é isso ?

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Pode ser sim, mas o ideal é fazer o diagnóstico. A luz da bateria acende?

[@jefersonluiz2924]

+Jordan Kanduxo acende sim

[@jordankanduxo]

@@jefersonluiz2924 desmonta o regulador e avalia as escovas. Pode ser elas somente!

[@jefersonluiz2924]

+Jordan Kanduxo brigadao pela dica vou fazer amanha um abraço

[@jordankanduxo]

@@jefersonluiz2924 disponha! Boa sorte no diagnóstico!

[@eduardovideosferreira405]

Gostei das,dicas

[@jordankanduxo]

Obrigado por assistir!

[@icarolandim5132]

Qual a amperagem de seu alternador?

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Se não me falha a memória, 45 amperes. Obrigado por assistir!

[@icarolandim5132]

@@jordankanduxo vc usou o regulador 027 ou 032?

[@jordankanduxo]

@@icarolandim5132 usei o 027, conforme a descrição do vídeo. Funciona bem há alguns meses.

[@janderedanizoeraspereirase8525]

Otima explicação.....o meu ta piscando a luz da bateria.....e embolando ,como se tivesse com gasolina com agua......sera que pode ser o regulador?....quando eu meço com carro ligado ta dando uns 15 volts

[@motive9855]

Tenho um uno eletronic e parou de gerar! Preciso fazer o conserto e não sei como fazer! Quero saber quanto fica o valor para conserto?

[@jordankanduxo]

Olá amigo! O primeiro passo é verificar o regulador e o estado das escovas. Além disso, seria legal fazer vários testes no sistema de carga para se saber realmente a raiz do problema. Como são muitas hipóteses, o valor sempre varia. No entanto, felizmente esse tipo de reparo não sai caro. Obrigado por assistir!

[@ibisbaterias7647]

Muito obrigado

[@jordankanduxo]

Obrigado por assistir!

[@jovan3731]

Deu boa problema sanado

[@jordankanduxo]

Obrigado pelo prestígio!

[@joaopaulo-sd7gb]

Como saber seu indereco p levar meu uno p você arrumar

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Não sou mecânico e nem tenho oficina, mas indico várias aqui no canal caso o amigo esteja na minha região. Obrigado por assistir!

[@FabioBarbosa-v2n]

Eu tenho um Fiat Elba 91 e tenso pra tirar

[@isabelmiranda8707]

Meu uno tá com a bomba ligada direto.mesmo assim com a chave desligada

[@jordankanduxo]

Você pode estar tendo problemas com o relê da bomba. Obrigado por assistir!

[@ivanfranciscosantos1320]

O problema do meu uno 95 é estou rodando com ele direpente desliga é a luz acende

[@julianobastoscrispiniano4400]

No mercado livre ta um assalto o valor desse regulador ?

[@jordankanduxo]

Infelizmente o mercado de autopeças varia muito de preço, ainda mais aos finais de ano em face da baixa produção de alguns itens... Obrigado por assistir!

[@grazielepereira875]

@@jordankanduxo eu tenho um uno no qual a bateria carregava as vezes sim as vezes nao agora parou de carregar de vez , fui pra compra outra bateria achando q era o proble.a o cara da bateria fez o teste e falou q ei tinha q trocar essa peca ai ele fez o teste tava 12 , eu comprei a peca de 14w so trocar ela e ja era ?? Nao preciso fazer mais nada ??

[@antoniopaulino651]

O meu marca 13:30 está normal o meu é porque uno 96

[@jordankanduxo]

Olha, o ideal é sempre chegar em 14V. Revise seu sistema de carga. Obrigado por assistir!

[@idrogeniouniversal8510]

Cara vc esta babando

[@jordankanduxo]

Rapaz... você por aqui! Quanto tempo!

[@sempreluca0]

Cara, pensa em um azar, coloquei bateria nova no Uno 95, bateria 12,6V, com carro ligado 13,7V~14,5V... Beleza. Lavei o carro, por descuido caiu água no motor, agora o alternador faz um chiado e não carrega, chega em 12,5V e não sobe nem acelerando.

[@jordankanduxo]

Olá amigo! Poxa vida, que falta de sorte! Pode ser que a placa de diodos ou algum outro componente do alternador tenha molhado e causado o defeito. Obrigado por assistir!

[@adrielagostinhodeoliveira7105]

Nosa na minha cidade comprei ontem 49 reais que diferenssa mas infelismente nao era ela e o alternador 😔

[@jordankanduxo]

Infelizmente a disparidade de preços em autopeças é enorme, falo isso por experiência própria. O que houve com o alternador? Obrigado por assistir!

[@adrielagostinhodeoliveira7105]

Ainda nao sei olhei ontem ai nao deu tempo de desmontar ele ainda estara desamontano segunda feira

[@paulinofernandes7293]

Eu tenho uma Fiat uno com robô de carga

[@jairodasilvadias9848]

E como eu já disse, o regulador é caríssimo......25$!!!!kskskskssksksksk

[@luanmz....6960]

Aqui na minha cidade passa de 100 reais

[@aeciodemattos]

Vc não ensinou colocar Já mostrou colocado

[@jordankanduxo]

Olá! Nesse prisma, basta se ater as instruções de montagem passadas no vídeo. Abraço!

[@verdadesempreafrente5716]

Pena que não foi mostrado como tirar nem como colocar que era o que interessava por isso um deslike

[@jordankanduxo]

Olá! Se você acredita haver mais critério na fixação de dois parafusos (que são indicados nas imagens), precisa rever seus conceitos de diagnóstico. Há diversos detalhes que são mais importantes nesse procedimento. Aliás, esses são facilmente entendidos por entusiastas que já aprenderam os princípios básicos de fixação de parafusos. Abraço!

[@verdadesempreafrente5716]

@@jordankanduxo Se você não tem humildade para com os leigos de plantão que assistem os seus vídeos não deveria ter um canal no KZbin ou em qualquer outro lugar, lamentável.

[@jordankanduxo]

@@verdadesempreafrente5716 não é questão de não atender a aqueles que não conhecem da matéria, mas sim a capacidade de interpretar aquilo que é dito. Um tutorial é o conjunto de imagens e narração. Este último demanda, igualmente, a correta interpretação das falas. O passo a passo é pautado, e as frases são sim compatíveis até para quem é "leigo", e as métricas mostram isso, o que me deixa extremamente grato. Não confunda sua falta de interpretação com o juízo de valor que faz para comigo. Os comentarios de eficácia dos procedimentos e impressoes aqui pautadas não convergem com sua opinião. Recomendo ao amigo para assistir as mais de 200 publicações e conhecerá/aprenderá com meu formato. Lamentável, na realidade, é não se dispor a raciocinar para soltar dois parafusos Philips. Abraço!

[@merkjohn4541]

Tenho um uno 94 quando ligo a chave do farol acende a luz da bateria i o farol não ascende oq pode ser ?

[@jordankanduxo]

Verifique o sistema de carga de seu veículo. Obrigado pelo prestígio, meu amigo!

[@lucasoliveira241]

O meu alternador ao ta gerando 11 volts, o que pode ser?