FIAT UNO ( Reparacion de Calefaccion )

[@VictorMolina-fv7kz]

donde esta el filtro del habitáculo???

[@IvanDBritos]

Increíblemente yo no pude encontrarlo ,Abrazos

[@delsurpuerto7851]

tengo exactamente el mismo auto y tampoco lo encontre, y el aire no enfria creo que debe estar tapado

[@hernanponce5678]

@@delsurpuerto7851 No, este modelo no tiene

[@gabrielllancaleo1385]

Ese olor que dice, es por la pérdida de agua??? Ahora, el humo del pucho que tenes en la mano, no deja olor también???

[@hectorcastillo1179]

Hola Al poner el grifo de calefacción, es llegar e instalar o hay q agregarle un pegamento a la junta ?

[@IvanDBritos]

Tiene una junta de goma, orring

[@hectorcastillo1179]

@@IvanDBritos gracias

[@luismenendez5764]

Exelente trabajo ¡¡ por mas gente con vocacion al trabajo ¡¡

[@IvanDBritos]

Abrazos..

[@natynabi]

hace la corta amigo

[@patricio7377]

hola. donde llevaría el aire acondicionado un fiat uno fire 2004? mi madre dice los papeles dice con aire acondicionado pero no tiene el compresor ni nada... se puede agregar? saludos

[@IvanDBritos]

Si se puede agregar ,pero lo tenes que llevar a un profesional calificado.Abrazos

[@reguluszosma4626]

Cuanto vale la mano de obra de ese trabajo? Porque me paso lo mismo pero esta el radiador de la parte izquierda... fiat siena el 1.4

[@JulioCesarNog]

Amigo aonde encontro este painel de instrumentos para venda? Aqui no Brasil saiu sem RPM

[@joserem3817]

excelente tutorial amigo. Podrias decirnos la forma correcta para purgar el refrigerante??

[@IvanDBritos]

Hay dos magueras que entran al interios del auto ,son de calefaccion ,tienen el pugador arriba, para purgar tiene que estar el motor encendido y a temperatura ,en frio esta el termostato cerrado y se complica para sacar el aire .el calefactor tiene que estar en maximo,de esa manera circula el agua sin obstrucciones por todo el circuito, lo aceleras para que la bomba de agua impulse el liquido y vas abriendo el purgador hasta que salga solo liquido sin burbujas...Abrazos

[@matiasaquinobacigalupo6712]

Muy bueno!! Excelente video ...Gracias x el aporte

[@jaysonrocha12]

En que parte están los tornillos? Llevo 1 hora tratando de sacarlos todos pero no los encuentro

[@SergioFlamenco-k8d]

Hola soy de libertad tenes un celular para comunicarme

[@diegomaero947]

buenas tardes gente muy buen laburo pueden decir q hizo de mas o de menos pero quedo genial. consulta alguno sabe si este modelo tiene filtro anti polen? saludos....

[@IvanDBritos]

Debería tenerlo pero no lo tiene

[@diegodinamarcayllesca8551]

exelente video hice exactamente los mismo en una fiorino 99 saque todo el tablero y cambie el radiador pero no tira aire caliente , solo aire frio cual podria ser el problema ?

[@IvanDBritos]

Revisar entrada de y salida de agua de las mangueras y purgar el sistema

[@diegodinamarcayllesca8551]

TALLER FRANCOIVAN Ya hice eso con las mangueras , le coloqué agua para limpiar pero no hay solución pensé que las mangueras quizás estában descambiadas . Saludos

[@IvanDBritos]

@@diegodinamarcayllesca8551 la llave de paso es nueva ? Puede estar atascada de sarro. Pone el auto en marcha y toca las mangueras el agua caliente tiene que llegar y sino cambiarla es algo barato

[@patricio7377]

@@IvanDBritos si a las mangueras les llega agua caliente adentro... pero no da calefacción... que puede ser ?

[@martinpalavecino7415]

en mi fiat uno me dejo de andar las velocidades de la calefaccion. que puede ser? estan en 0 se siente el calorsito pero al ponerlo en 1 o 2 no tira viento

[@guslares84]

Hola Ivan tengo tambien un uno modelo 2011, y cuando prendo la ventilación solamente con el aire frio, me sale caliente como si estuviera la temperatura al máximo. Ahora bien cuando prendo el aire, sale caliente de un lado y frio del otro.. Que podría ser?

[@IvanDBritos]

Tenés que cambiar la válvula de cierre de paso de agua caliente..es normal que se atasque con sarro y no cierra completamente. Al pasar un poquito de agua por el circuito el radiador del calefactor se calienta como si lo hubieras activado

[@hectormarcelozattimimusica3057]

Yo tengo 20 año de experiencia en desarme de tablero ... Siempre hay que controlar todo ante de desarmar ante de desarmar porq después viene los problemas con el cliente

[@jorgejara3487]

Fua que modelo es ese en el 2007 es más práctico sale.de costado nada mas

[@francoleonelavero3366]

Buenas! Te hago una consulta tengo un fire sin aire, las toberas centrales tiran solo aire frio. Por arriba solo sale calefaccion, sea el momento que sea. Tenes idea que sera ?

[@IvanDBritos]

Si le suele pasar .para que el aire caliente salga por las centrales las superiores tienen que cerrar bien . Y le cuesta mucho acumular calor porque las centrales tienen entrada libre desde el exterior permanente por la rejilla que está en el capot.

[@IvanDBritos]

Si tenés calor permanente quiere decir que la llave de paso no cierra.es común porque se acumula sarro por dentro de la misma que es de plástico y se traba dejando pasar el agua caliente al circuito

[@orlyrolon]

Hola. Buen video y muy instructivo. Una consulta. Yo tengo uno fiat 1 con aire. Para cambiar el forzador -ventilador- tengo q dejar escapar todo el gas del equipo del aire al desdesarmar saludo.

[@IvanDBritos]

Orlando Daniel Rolon lamentablemente si...

[@julianmongabure2156]

Es necesario sacar el tablero entero para cambiar la consola central?

[@fecavallotti]

Yo lo hice sin sacarlo. Pero es muy incomodo

[@jonathanvilla5137]

de donde sos

[@elnabu6831]

hola ami no me anda la calefa y continuamente tira aire fresco, vos tenes taller, donde?

[@angeldelacruz6787]

No me anda la calefaccion

[@angeldelacruz6787]

Tengo un fiat uno fire 1.3 con aire

[@rubentochi3396]

Alguien me puede pasar el video de la explicación por que con las fotos no entendí nada

[@michelbostero9124]

Hola amigo como hago para anular el radiador de calefacción del uno 95

[@IvanDBritos]

En las dos mangueras que vienen del interior y salen atrás del motor haces un by pass. Las desconectas e intercalas un pedazo de caño entre ellas pones abrazaderas y listo

[@michelbostero9124]

@@IvanDBritos gracias genio

[@IvanDBritos]

@@michelbostero9124 Abrazos

[@matiasgabriel7989]

hola. necesito reparar la calefaccion de mi fiat uno. como te puedo contactar?

[@patomeli1]

Hola Ivan !!! a mi pasa que del difusor central cuando esta la calefaccion al maximo , me sale aire frio y la calefacción si funciona porque pobre poniendo para los pies y el parabrisas y si sale aire caliente ? desde ya gracias

[@maurogr1]

Me pasa lo mismo por las toberas del medio sale el aire frio y por las toberas de los pies y del parabrisas sale bien

[@lucianomatar5064]

No se saca el tablero para cambiar el radiador de calefacción.

[@cristianyanez3894]

Cómo haces para cambiar el radiador de la calefacción sin sacar todo el torpedo? En un fire 2012 con AA

[@juegosakura]

@@cristianyanez3894 yo saque el asiento del acompañante y ahi acostado en el piso saque el plastico y desconecte como se ve en el video. Es super incomodo, pero yo tengo 22 años y el hombre mucho mayor no se va a poner a hacer esa tortura para el cuerpo. Insisto en que es muy incomodo pero se puede.

[@sadico320]

Necesito una mano no se como enviarte MP tengo un fiat Uno 2 puertas como se limpia y cambia el agua del radiador?

[@IvanDBritos]

El radiador tiene un tapón en la parte inferior ,lo abrís y decenas todo lo sucio.lo pones de vuelta cargas el rediador con algún limpiador lo dejas trabajar y volves a drenar .después agua limpia , cuando ves que no dale más suciedad . Cargas el líquido refrigerante adecuado

[@738alejo]

Ivan muy bueno el video y muy bien explicado. Consulta la calefaccion no me funciona. es complicado sacar el panel central? es necesario sacar todo el torpedo? desde ya muchas gracias.

[@IvanDBritos]

alejo si no calienta nada puede estar tapada la llave de paso de agua . si te fijas del lado del motor a esa altura salen dos mangueras iguales . las desconectas a las dos y por cualquiera de ellas injectale agua de la canilla con una manguera, si por la otra sale agua quiere decir que esta destapada si no sale fijate si la en palanquita que regula tem esta

[@IvanDBritos]

este abierta al maximo , si sigue si salir esta tapado el circuito con sarro hay que cambiar o limpiar la llave de paso ,las mangueras y el radiador de calefaccion

[@738alejo]

+Ivan. D Britos Gracias Ivan. te agradesco el tiempo que te tomaste y por la explicacion. Ojala sigas con esos buenos videos. un abrazo cordial.

[@briancoronel4717]

me podría decir si el aire acondicionado sigue funcionando si anulo el radiador de calefaccion ? A mi entender no le afectaría pero por las dudas, PD muy buen video

[@IvanDBritos]

Sigue funcionando porque es independiente del sistema de calefaccion

[@mmde342]

Muchas gracias!

[@IvanDBritos]

Abrazos

[@orlyrolon]

Hola Ivan. Muy bueno tu video. Te consulto. Yo tengo un fire con aire. Y empezó como a rechinar cuando se le ponian las velocidades. Y ahora dejaron de funcionar 3 veloc. La 4 funciona bien y el aire perfecto. Tiene algun regulador esas velocidades o vienen dentro del ventilador?. Saludo

[@IvanDBritos]

Si hace ruido puede ser el ventilador atascado

[@pepelui2k]

Muy cuidadoso pero fuma dentro de auto ajeno

[@IvanDBritos]

Si observas bien cosa que no haces verías que la mano con el cigarrillo está fuera del auto .pero me gusta ver lo que opinan y no aportan nada.

[@EzequielFrattin]

no hace falta desarmar todo

[@Jorr150]

Excelente, lastima el detalle de fumar dentro del auto!

[@IvanDBritos]

Si tenés razón..abrazos....

[@luisarbe6658]

Alguien que me pueda ayudar con la bosina de un siena 2017 que deja de andar cuando queda por un lapzo de tiempo parado ho se lo lava y vuelve a funcionar sola después de andar un buen tiempo y mientras el vehículo está en funciónamiento no deja de tocar pero se lo para ho se lo lava y deja de tocar

[@IvanDBritos]

Luis lo mas probable es que esten sucios los contactos localiza las bocinas desconectalas y lubrica los terminales con w40 o algun limpia contactos. saludos

[@IvanDBritos]

si suena sola puede tener un relay de bocina que se queda pegado o se solto el cable del pulsador en el volante, trabaja por maza si se suelta la terminal, toca en la barra de direccion y suena sola

[@joseantoniogonzalezfiguero1228]

hola tengo cinquecento 96', y es muy práctico tu video. gracias. de Chile.

[@matyas8861]

hola genio lo arreglaste o lo cambiaste ?

[@IvanDBritos]

+Matyas 88 se cambio

[@gustavopetitpanda]

chauu que trabajo de locoss

[@IvanDBritos]

Con experiencia se puede simplificar un poco y de paso ajustas todo ño que se afloja con el tiempo y no se ve...Abrazos

[@Hernánceba]

hola alguien que sepa dónde se encuentran el botón manual de la calefacción? o algo que lo haga andar sin usar las palancas visibles

[@miltongonzaloruiz6172]

Hola, lo encontraste? Necesito saber lo mismo

[@litogonzalez2602]

Hasta que esté termino de hablar, ya lo fui a arreglar y volví.... por lo largo, pedorro y la música de Charlie Chapplin. Este video esta genial solo para dormir solamente!!!

[@blasre5591]

Jojojo que laburo deja que no el ande la calefacción nomás

[@alejandroantoniolopez9242]

Me pregunto porque tanto se puede deteriorar un auto cuando está parado un tiempo prolongado porque hacen los autos con chapa más dónde van deposito que lo deterioran eso no me explico debería ser al menos de acero inoxidable en el caso para que soporte más los líquidos todo esta echo para vivir en un taller o cambiar si o si de vehículo y sigue la misma historia

[@IvanDBritos]

Todo tiene solución Amigo...

[@jennifersosa4992]

aflojale , es obvio que el auto tiene que estar en condiciones , de ambas partes

[@osvaldosquillace429]

A una amiga después de usar el desempañador se le lleno de agua el piso del acompañante, que puede ser, de donde sos...

[@juancarrizo4651]

Si es un fiat uno fire, eso es por que se tapo la descarga del condensador del aire acondicionado, tenes que desarmar todo tal como se ve en el video (no tenes otra forma) o sino, la solucion que yo le he dado 2 veces (esta mal pero no tenia tiempo de desarmar todo jaja) es con un compresor, darle con el aire comprimido a la manguera de descarga del aire asi mueve el tapon y descarga (esta abajo, apenas termina el block, en el centro de el auto)

[@nahuelsilva4600]

Juan Carrizo . Mi auto es fiat uno fire 1.3 sin aire. Ea base. Le puede haber pasado lo mismo? Me encontré con agua en el piso del acompañante

[@leandrotoloza1340]

@@nahuelsilva4600 estoy con el mismo problema

[@leonelcardozo1703]

Largando el puchooooo

[@ivanachancay6455]

Q embole 10 minutos hablando de q tenes q entregar el auto en condiciones .. vamosssss !!

[@adrianmontefusco8756]

De eso viven de estos videos los hacen largos para q you tube les paguen mas, pero es al pedo xq hablan pelotudeses, no disen cosas importantes para la gente, deberían ver eso la. Gente de youtube

[@claudioa435]

que buen trabajo loco. si no viviera en el interior ya te hubiese llevado el auto

[@martindiaz3021]

Jajaaaaa ... Nada q ver... Se afloja la guantera y se revisa el grifo y también puede sacar el radiador y cambiar sin hacer semejante quilombo.... 😂😂😂.

[@rafaelvekqui1740]

Tioo....Mucho gre gree.... Para decir gregorio.!! 😏

[@jorgearg8701]

Muchas gracias por compartir esto.

[@zunigagt]

Hola. Acá dejo una alternativa sin desarmar torpedo, aplicable al modelo fire. kzbin.info/www/bejne/g6a9loKdi66Hha8 Saludos!

[@elisabetalmiron4922]

muy recomendable!!!!!

[@IvanDBritos]

No necesariamente. Pero hay que separarlo un poco para trabajar .

[@samuelqwerty2841]

Cualqiera Mucho Bla Bla Bla Pero Fuma Adentro De Un Auto Ageno Que sentido Tiene , Tener Mucho Cuidado De No Rayarlo Con el destornillador Y Estas Fumando En Un Auto Que No Es Tuyo! Yo No Lo Recomendaria

[@cristianohelvetico1534]

Una poronga el video son sólo fotos con ése tema del cine mudo... viejo estamos en el 2000 filma y mostra el páso a páso... nooo me comí cómo 10 minutos hablando del cuidado de no marcar el tablero... y lo más importante no lo entendí 🤔🤔🤔

[@cristianansede7591]

Malisimo el video

[@RaulalbertoGrillo-ft8uw]

Hablás demasiado y no explicás cómo se hace el trabajo. Tenés que ser menos vueltero.