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[@AndreaPetrini_]

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[@andreastagni6479]

😮😮1000 cavalli allora non vorrei dire una cazzata secondo me c c'hanno montato il 5 cilindri della Fiat coupé 20 v turbo o il 3.0 turbo 😮 non penso che gli abbiano montati il motore della 8.32 della tematica dai Andre un piccolo spoiler potresti dire solo la cubatura anche i cilindri ci arrivo subito 😅😅❤❤🎉

[@Ezio524]

MA RIMBORSANO QUANDO TI TROVANO L'AUTO OK, MA POI SCOPRI CHE ERA SCHILOMETRATA?

[@sgztube]

Anche chi come me si è trovato a vedere questo video per caso, che non ama il genere di corse di accelerazione, mai piaciuta una uno turbo, mai piaciuto nulla che sia modificato after marker non può che fare i complimenti per la passione che ci mettete e il risultato che avete raggiunto. Mi sono iscritto al canale e aspetto la versione con il motore che hai annunciato a fine video. Complimenti davvero!

[@robertocafiero6059]

Pazzesco veramente mai visto in 60 anni e 7 milioni di km percorsi! Quando avevo 20 anni esisteva questa e la Renault turbo detta" la bara volante" avete fatto una cosa degna di MacGyver se me lo avessero detto allora non ci avrei mai creduto mai...solo voi potevate fare una roba simile perché siete grandi e perché siete ITALIANI....

[@micheleingannamorte7136]

La rd Yamaha era la bara volante 😂😂😂

[@cartonda]

​@@micheleingannamorte7136La Rd 500 a confronto della Kawasaki 500 h1 era un vero e proprio gioiellino da guidare rispetto al "cancello veloce". Le Kawasaki non perdonavano la ciclistica era scandalosa, l'impianto frenante pure peggio, del resto la Rd é uscita quasi 15 anni dopo. La 750 h2 uscita piú di un decennio prima della Rd poi era pure peggio in quanto deriva a dalla 500 quindi i difetti vista la maggior cubatura non potevano che peggiorare.

[@PieroPelu78]

Non dimentichiamoci della y 10 turbo,quella si che era una bara😂

[@iago972]

c'è rimasta la sagoma della uno

[@davidegrullo9221]

Ti ha impressionato la retina pure a te?

[@GioJonnhyK]

è così infatti che si fanno le cose. Solo che se lo fai su queste scocche ottieni risultati, se lo fai sulla merdswagen da 1650kg ottieni comunque una fogna

[@GiuseppeScottoDiMase]

@@GioJonnhyK se su una mercedes o una volkwagen se ci metti un motore potente quanto basta ottieni degli ottimi risultati. Tra peso e potenza ci deve essere un equiilibrio. Poi dipende anche quello che ci devi fare e che risultati vuoi.

[@GioJonnhyK]

@@GiuseppeScottoDiMase falso. Il peso deve SEMPRE tendere a zero. Per i topfuel ad esempio si usa il carburante che consente di avere i motori più densamente potenti al mondo. Parla di quello che ti compete

[@GioJonnhyK]

​@33993 ok vaggaro, ora torna a cercare cavalli sulla Merdswagen Sciroppo da 2000kg per riuscire a non farti seminare da una Seicento Gruppo A 🤡

[@robertodemo4631]

Spettacolo Andry e un piacere vedere gente con tanta passione per vecchie glorie degli anni 80😎😎😎 Continua così che e un brivido tutte le volte che pubblichi un nuovo video 👍👍👍

[@IlForcone]

Ma oltre alla carrozzeria cosa c’è della uno ?

[@gabrimotors1344]

​@@IlForcone il paraurti

[@hitmfhmawi6752]

Hello everyone, I am the owner of this Akhab. I liked the video and for those who submitted it, I appreciate it very much and made me happy. The second part today, the Ono Turbo today became 1210 horse power. For more details, sign up (hf turbo)

[@giakr1]

Devastante. 😂 p.s. vogliamo la versione attualee dai suu😁💪

[@DANI-X-MERIDIO]

I miei ricordi sono subito tornati al 1998 quando appena compiuto 18 anni ed ancora iscritto alla scuola Guida riuscì a convincere mio Padre e mi comprò la mia prima macchina, ossia una FIAT UNO TURBO I.E. 1400 CC con ben 110 CV su una macchina di 860 KG circa 😮, la famosissima ormai BARA SU RUOTE...Nn perché io sia stato più bravo di tanti giovani aimé morti o che si sono fatti male di brutto, ma semplicemente ho sempre capito quando era il momento di togliere il piede dall' acceleratore e nn rischiare la vita, mia e di chi era con me in auto x lo stupido motivo di fare il figo davanti alla mia ragazza ( ora mia Moglie ) e ai miei amici... Comunque una macchina davvero FANTASTICA, in grado di arrivare e superare i 220 km orari, parlo della mia perché feci aumentare la Turbina con una modifica.. Altrimenti sia il primo modello 1300 che il nuovo modello 1400 del 1994 come la mia la casa li lascia uscire di Fabbrica con una velocità di circa 200 - 205 km orari..! È stata, e lo sarà x sempre il mio primo e più grande AMORE della mia vita ❤❤❤..! Fiat UNO Turbo i.e. semplicemente il 🔝🇮🇹💙..!

[@mattiacontiero]

E come sempre Andrea non delude mai con i suoi contenuti🤯🤯🤯

[@akrondap.s.ucreator7922]

Grande Andry....6:40 allucinante la lancetta del tachimetro...a facci du cazzu....😮

[@michaelwilliambenvenuto1766]

Felicissimo del risultato di views Andre, te lo meriti!

[@mimicheal593]

Good to see Italian tuning video's ❤

[@gigiogigio]

Where du You come from?

[@giannymanderin2363]

Qui si fa sul serio veramente 😮😮😮😮 complimenti davvero.

[@gabrieleguglielmetti1261]

Che mostro ho visto il video da paura complimenti per il lavoro che è stato fatto

[@zenzure]

Today this car is 1,200HP, nice video! The owner is an awesome guy

[@beno2782]

Where are the wings??? 😂😂😂

[@EnzodellAquila]

Quando parli dei motori truccati "in sicurezza" vorrei che la NASA ti chiamasse per uno stage al NASA Jet Propulsion Laboratory per progettare un motore a curvatura ... :D :D :D Comunque bravo, sempre divertenti i tuoi video

[@frednurzia8579]

Fantastica. il primo amore non si scorda mai Posso immaginare cosa è in grado di fare Complimenti veramente

[@shockwave6888]

Non è in grado di fare niente perché pattina sempre e non tiene nessun contatto con l’asfalto , una macchina inutile .

[@andreastagni6479]

ciao almeno uno spunto per farci sapere che motore montava se diesel benzina 1000 cavalli per me monta il 3.0 v6 della alfa 75 con le giuste preparazione ci arriva o magari il 3.0 v6 diesel ma non so se ci sta nel cofano ?? :) :)

[@ferdinandonapoletano6536]

Un mostro assoluto............❤

[@alfonsoelcani1747]

😮 io cosa ti dico? Aspetto il video dedicato! Il prima possibile

[@rosettadaccorso4751]

Dai andrea non vedo lora di rivederla

[@tommasoonofrj3794]

Wow La mia aveva 300cv e credevo fosse un mostro...ma questa è... IL MOSTRO

[@gabrimotors1344]

Non ha senso non ha il telaio adatto

[@tommasoonofrj3794]

@@gabrimotors1344 Mhà...l'avrà rinforzato..ma sicuro che se sta accelerando non può curvare.

[@GiuseppeScottoDiMase]

Stai certo che con la tua da 300cv ti divertivi di più che con questa. Questa è nata per fare i dritti e non per la pista. Poi credo non riesca a scaricare a terra tutta la potenza disponibile

[@valedega6274]

Ma che c'è scritto qua... Non puoi fini er video così... 😂😂😂😂😂 Continua così Dajeeeeee

[@MrMa1981]

Intorno agli anni 2000 c'era la Punto arancione col motore della Delta Integrale col NOS. Spari sui 200 metri. Partì e partì male. Prima seconda terza quarta andata.... si fermò. Ripartì dopo qualche secondo e riuscì lo stesso ad uscire a 160 orari in quei pochi metri rimasti.

[@giannimoscotto7386]

Magnifica❤

[@jeancharlesrabaux5658]

Bha voilà c est comme ça qu on ce fait plaisir on construit des voiture uniques style y en a pas 2 ❤

[@locomotivaavaporegioelesud4364]

Io ce l'avevo la UNO TURBO ma vedendo questa mi è venuta la bava alla bocca... e tanti ricordi tornano in mente... il 4x4 una genialata... quanto mi sarebbe piaciuto guidarla... un sogno!!! Ah.. ma sta UNO da 1000cv dove sta???

[@mircosasselli1201]

Ciao Andrea,bellissima la uno Turbo 4x4. io sono iscritto al tuo canale,volevo chiederti un consiglio. Ho una 595 abarth 145 cv stock,vorrei cambiare lo scarico per renderla più rumorosa ed avere un suono più cupo rimanendo su qualcosa di omologato. Va bene se prendo uno scarico Akrapovic? Basterebbe quello o devo cambiarlo tutto fino ai collettori? Oppure mi consigli qualcosaltro?

[@s73f04]

Centrale diretto e terminale sportivo

[@GioJonnhyK]

butta la Aborth, tieni il motore e fatti un Cinquecento alleggerito. Vai il TRIPLO, TIENE IL DOPPIO, CONSUMA LA METÀ

[@danilomancini408]

leggera e 4X4,nonostante tutto nn attacca con le prime marce...che mostro!

[@sandro.c1982]

Io ci sono passato attraverso da un parabrezza così,tanti cavalli meno,quanto eravamo stupidi, quanto siamo stati fortunati.

[@davidebarbagallo5978]

Amico mio ad Acicatena 1999 Marabeddu aveva una 500 del 1970 con il Motore della lancia tema integrale non so se rendo l'idea.. sverniciava i telai della altre macchine.

[@giannimoscotto7386]

Veramente un mostro

[@alanaugustto456]

fiat uno quadrado é um dos carros mais amados do brasil, esse uno italiano e isano, parabens

[@Gab.king.pork2024]

Mio padre a la supra con 1.522cv ed è 5.3cc ☠️[mi sono iscritto, almeno imparo qualche cosa=)]

[@FedeTheStunter]

Portatela a Rivanazzano al prossimo Hills race ! 💪🏼💪🏼

[@framad3446]

Auto fatta per i spari sulla dritta, ma dubito che sia divertente da guidare, ma indubbiamente è un mostro che se la incontro sulla dritta mi porta via la vernice

[@DANISPACE55]

Di certo sia l' assetto sia l' erogazione e sia il setup dei differenziali non è adatto per le curve , ma ritarata a dovere sarebbe una specialità anche lì

[@GioJonnhyK]

​@DANISPACE55 qualcuno che ha idea della materia... GRAZIE! ❤

[@YounessBouanane]

ma lo scarico si trova sotto il paraurti anteriore ?

[@davidemunafo4751]

SPETTACOLO

[@Cesarffg]

Que canhão grande projeto

[@pedropirata1758]

Sei un grande bro.la uno del secolo Impressionante

[@andreamanno4726]

Per la serie: morire da eroi!

[@davidezilli7125]

Fa anche le curve? Quel telaio non reggeva 120 cv

[@simoneo157]

Ciao Andrea come stai? Wow che Fiat uno turbo mk2 mostruosa… un progetto assurdo. Ehm già 860 hp su una uno turbo sono tantissimi e va fortissimo, nn immagino con più 1000hp.😂

[@sergioruffinoni7467]

10 secondi sui 402 m.t per una Uno é fantástico. Ma per le gare é poco. Una audi tt rs delle ultime un po' alleggerita ( senza interno ) con preparazione básica 520 cv e gomme 888 fa 10 secondi.

[@sammyjjoo]

Va Fortissimo; Comunque le corse drag sono più che altro un'Americanata: perché non testarla in pista?

[@samatosal8003]

perchè è stata elaborata per il drag.

[@giadaline2430]

Perché non ha lo sterzo

[@riccardomelis87]

Perché quando sterzi si piega

[@adrianocarlucci8922]

Grande

[@stefanodercole6600]

Mostruosa ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@riccardonegarage4157]

Ma questa "Uno" vs Integrale preparata?

[@Angelo-tw7qm]

Bravi.

[@valtervizintin]

Wow❤❤❤

[@Cosimocarbini]

Cosa ha messo di motore un 4.0 v8 biturbo?

[@francocamboni2228]

😮bravo Andrea questi sono i video devi fare

[@MrRoberto984]

E poi ci sn quelli cn i risvoltini 😊😅

[@michaelwilliambenvenuto7616]

Che mezzo... Incredibile! E io che mi cago addosso con la mia Coupè col T16 da 300 cavalli 🤣

[@AntoniogtLupica-xi9jy]

Secondo me avranno montato un bel 2.4 turbo 20v 🤪

[@lis756]

Infatti, io non ci credo nemmeno se lo vedo che sta trappola abbia 860 HP non scherziamo

[@IL-NAIKO]

Sarei curioso di vederla in doppio con la Golf della Boba Motoring, sarebbe dura per entrambe!

[@psychogobetween]

❤

[@maxdil8679]

Quanto è costata l'elaborazione?

[@lucaaucello3796]

Quanto può durare un motore cosi?

[@Nicola-wi8wl]

L' 1 turbo non me' mai piaciuta preferisco l' R 5 gt turbo ma 1 cosa ce' da dire nulla e nessun genere di macchina e' mai piu' arrivata ad eguagliare le emozioni delle macchine di quell' epoca 1 turbo R 5 golf GTI delta integrale Clio Williams ci aggiungerei anche alfa 75 anche se di una classe diversa.Comunque BEL LAVORO COMPLIMENTI.

[@fedelepetrolla7166]

La uno azzzzzzzzzzzzzzzzz😮❤

[@rnor3146]

Hello!!!!🤍🔥🤍 Superb video for a Fantastic Uno Turbo i.e. !!!!! Bravo!!! 😉👍👍👍👌

[@GSXBLUESIDNEY]

Si può montare sulla 600 di mia mamma ? Almeno si diverte un po' quando va al centro anziani

[@pasqualecervella1561]

Intercooler gigantesco 😁

[@pieropau240]

O qualche colletore aspirazione della uno turbo butato forse anche il cambio del 1400racing

[@parsifal_7784]

Cristo iddio innipotente😮😮😮

[@robertolepore6591]

Il piccolissimo dettaglio è che queste auto così pompate fanno al massimo 5000 km poi devi smontare tutto il motore e revisionarlo completamente con dei costi esorbitanti .....ne vale la pena ???

[@CedricFlavien-bd8vc]

Bella macchina

[@cosimonisi5016]

una vera tamarrata 😁

[@filipporossifavilli68]

860 CV con iva o senza ???

[@giuseppelovoi2294]

Perché non porti anche qualche Ford coswort, golf MK1 o mk3, pegeut 106 rally bello pepato. Sarebbe bello vedere qualcosa oltre lampredi che conosciamo bene .

[@maurizioricci3018]

👍

[@angiolettocassetti2443]

Mostruosa

[@titi0412]

ola !!! aqui do brasil! que motor e esse?

[@domenicoscangiaterra1583]

Lancia Thema Turbo 16v

[@tiagoabreu4107]

2.0 Lampredi 16v ... Só falta a escada no teto KKKK

[@giacomo3947]

Andri sono Classe 82 e mi ricordo che le Uno saltavano proprio in accelerazione, ma questa sembra una brat brat Wankel, cioè si crepa male😂🎉❤

[@tekkaboy9990]

Peccato per la riverniciatura .. ora non è piu originale

[@Trenibycarmefastfurious]

Un missile terra terra

[@dragonscomputer7299]

SCCCPAVENTOSAAAAAAA ..........già ricordo la stock come na belva figuriamoci questa

[@demisgianesini7117]

Fantascienza🤣🤣🤣🤣

[@gabrielsavian836]

Quando hai detto di controllare la iscrizione ho detto: ma si ! . Poi ho controllato ed mi ha disiscritto. subito reiscritto. Questi progetto solo qua si trovano 😅

[@vittoriobencivenga]

💀 questa Fiat Uno dati alla mano, è più veloce di una Bugatti Veyron💀💀💀

[@utenteyoutube8887]

Ci va per strada ?

[@eliaricci64]

In un altro video della Uno Turbo avevi messo il motore busso dell' Alfa Romeo 1,9

[@mw2montage]

il busso è 3.2, entra appena appena da aspirato figuriamoci con le turbine. inoltre pesa molto, diciamo che non è proprio il caso. invece il 1.9 è a gasolio e avrebbe tantissima coppia e già da anteriore avrebbe faticato con 260 cavalli

[@alessandroyuppi2192]

Perché non fai un programma legato al quarto di miglio e a tutto quello che c'è dietro? Fast and Italy furios!

[@carminepetrona8826]

Hai visto le nuove norme che riguardano le revisioni auto e che sono operative dal 3 febbraio???? Niente scarico libero, centraline mappate, è finito tutto. Tu cosa ne pensi???? Ciao.

[@netflyer68]

La nuova normativa vale per le auto immatricolate dal 1° Settembre in poi, per quelle prima rimangono con la vecchia normativa.

[@carminepetrona8826]

@@netflyer68 dal primo settembre di quale anno. Io ho chiesto all' officina dove faccio io revisioni, e mi hanno detto che riguardano tutte le auto. E collegandosi alla presa obd è finita.

[@sonosempreioopsseimorto2370]

​@@carminepetrona8826sei in Italia, fanno le leggia non le rispetta quasi nessuno, direi di non preoccuparsi.

[@netflyer68]

@@carminepetrona8826 dal 1 settembre 2009

[@netflyer68]

@@carminepetrona8826 no il decreto parla chiaro Per il 2024, le nuove procedure di revisione includono controlli avanzati tramite la porta OBD e la lettura di errori memorizzati nella centralina, specialmente quando la spia del motore MIL è accesa. Questi controlli, effettuati tramite Scantool OBD, sono obbligatori per i veicoli immatricolati dopo il 1° settembre 2009, si informino bene.

[@simone45131]

La vorrei pure io per poter vedere con i miei occhi l’antico impero romano

[@pasqualecervella1561]

Ma poi il lampredi è un motore pazzesco

[@federicoarioli368]

Secondo me passerà ad un motore di cildrata più grossa tipo il 2.4 della coupe

[@danielerestivo]

la coupe montava il 2.0 t20 e t16, il 2.4 turbo 20v lo montava la stilo abarth

[@yurifly1]

La stilo Abarth era 2.4 e cilindri aspirato non turbo, il coupe montava sia il turbo 16 prima che il turbo 20 5 cilindri dopo, se non sapete non commentate x favore

[@danielerestivo]

@@yurifly1 abbiamo scritto la stessa cosa, soltanto che hai uno stato cognitivo pari a quello di un bimbetto di 1 anno

[@massimomormino2560]

Mi chiedo se duri più di un mese..........prima di veder uscire bielle e pistoni dal cofano......

[@hiperformance71]

I numeri non tornano, un mio amico, tempo fa, aveva una Bravo con trapiantato questo motore, bello preparato ma senza esagerare, erogava sui 430cv a circa 1,8-1,9 bar con turbo GT3071R, avendo lavorato per oltre 20 anni nel mondo delle corse ed elaborazioni stradali, posso dire che 860cv a 2.8bar non sono possibili, magari come al solito, la pressione è più sui 3,4-3,5 bar più che altro, per il fatto che questi motori non gradiscono molto i giri, quindi già fare potenza massima a 8000 è tanto per questo motore, se fosse stato un honda, non avrei avuto dubbi perchè quelli fanni giri a gogo....

[@DANISPACE55]

Questo motore fa più di 9.000 giri , che carburante usava il tuo amico ?

[@mw2montage]

userà etanolo di sicuro, magari anche il nitrometano ma a vedere la turbina i cavalli dovrebbero essere più o meno 600 al massimo, come dice la scheda tecnica della turbina. col nos e nitrometano probabilmente si siamo sugli 800

[@luciferus74]

Ma una domanda... Tutto questo lavoro, tutta questa cura... E lasciamo l cambio Manuale? Io stesso sono purista, ma per questo tipo di progetto era molto meglio un cambio sequenziale.

[@DANISPACE55]

Cambio sequenziale ? Pesa quasi il doppio e ti toglie pure tutto il divertimento. Direi proprio di no .

[@luciferus74]

@@DANISPACE55 peserà pure il doppio ma ti fa guadagnare almeno 1.5 secondi sui 400 metri...

[@DANISPACE55]

@@luciferus74 No amico.... Assolutamente no... Elettronica buona e FlatShift , cambi senza levare gas in una frazione di secondo

[@Steu.-rl6ev]

Ma ci starà un general electric J79-19 sulla mia honda jazz?

[@giorgiofera]

Sul dritto è un fulmine. In curva? Nessuno è mai tornato per raccontarlo.

[@ivanbonelli6609]

Eh ma giustamente è pensata per i drag non credo si riesca a portarla a vere le curve

[@marioquaranta2317]

😈

[@massimilianolinetti8673]

iscritto

[@PakyAlfista]

Fai un video su come e ora questa uno

[@pippobrutale]

Ma un auto del genere a cosa serve, in pista penso che prenderebbe calci anche da un furgone

[@jonpistone4677]

Non oso pensare cos' è costato questo stage 3. Ma direi che passiamo i 20.000 euro tranquillamente.

[@DANISPACE55]

Stage 3 😂😂😂😂 20 Mila ?? 😂😂😂😂

[@mw2montage]

anche 40 mila

[@marcomoreira7173]

800NM right??

[@GioJonnhyK]

WATT = NM * RPM / 60 * 2 Pi study physics

[@marcomoreira7173]

@@GioJonnhyK NM = binary of the engine

[@GioJonnhyK]

@@marcomoreira7173 ... WHAT??? 😕

[@francesconicotra1070]

💪💪💣💣🔥🔥

[@TheGhoino]

Con tutto questo hype mi aspettavo di vedere le concorrenti ferme in confronto. Ma invece no va via piano piano. Una hyper car la mangia via