【フィアット500 】デュアロジック発進方法、停止方法。運転方法、誰にも聞けない方必見

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Күн бұрын

エンジンの始動方法で誤りではありませんが、視聴者様よりご指摘を受けたのでここで訂正と補足をさせていただきます。
実はサンバイザーの注意書きにニュートラルに入れてエンジンを掛けるように書いてありました😅
説明書から見るとどちらでもよいかと思いますが、
エンジン始動時自動的にニュートラルに入る機構になっているので、結局最初にNに入れておくか、始動後すぐにNに入れるかの違いです。すぐにNに入れないで警告⚠️が鳴るのが嫌なら最初からNのほうがいいかもしれません🙇
#fiat500
#デュアロジック
#発進方法

Пікірлер: 13
@yujimizuno3108
@yujimizuno3108 6 ай бұрын
サンバイザーの注意書きに、ニュートラルに入れてからエンジン掛けるように書いてありますよ。 ニュートラルに入れてエンジン掛けると警告音鳴りません、。
@tomtom1391
@tomtom1391 6 ай бұрын
ご視聴にご指摘ありがとうございます。 たしかにそうありますが、説明書から見るとどちらでもよいかと思います。 エンジン始動時自動的にニュートラルに入る機構になっているので、結局最初にNに入れておくか、始動後すぐにNに入れるかの違いですね。すぐにNに入れないで警告⚠️が鳴るのが嫌なら最初からNのほうがいいかもしれませんね😊
@yujimizuno3108
@yujimizuno3108 6 ай бұрын
ご返事ありがとうございます。 基本的にMTだと考えるとニュートラルで始動する方が安全だと思っています。 ニュートラルにしなくても大丈夫なように作ってはあると思いますが、あの短い間にデュアロジックにニュートラルに入れてもらうのは負担をかけるような気がして私はニュートラルに入れてからエンジンを掛けています。 また警告音が鳴るのは車が意図に反した操作だよって言っていると思いますのでなるべくやらないようにしています。 単に私のこだわりかもしれませんが・・・
@tomtom1391
@tomtom1391 6 ай бұрын
@@yujimizuno3108 いやたしかにおっしゃる通りだと思います❤️ これからは自分もそうする様に心がけたいと思います😊
@TsucaPon40
@TsucaPon40 Күн бұрын
デュアロジック、スズキのAGSは、スーパーカブのロータリーギアを四輪車に付けたようなものだと思えばわかりやすい。
@tomtom1391
@tomtom1391 Күн бұрын
@@TsucaPon40 なるほど👍✨ ご視聴いただきありがとうございました😊
@user-wp6rj6fe9r
@user-wp6rj6fe9r 2 ай бұрын
可愛いい💛
@tomtom1391
@tomtom1391 2 ай бұрын
フィアット500可愛いですよね🩷 中古でも十分楽しいですよ💖 またよろしくお願いします🙇
@user-tq4kh8hg7v
@user-tq4kh8hg7v 6 ай бұрын
めんどくさい車ですねルパンもこうやってたのかね?www時代が違うかw
@tomtom1391
@tomtom1391 6 ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 ルパンはどうだったんですかね🤔 そもそもAT車じゃなかったんじゃないかな🤣
@user-tq4kh8hg7v
@user-tq4kh8hg7v 6 ай бұрын
そっっか、まだAT無い時代ですね、
@zundoko17
@zundoko17 18 күн бұрын
このレベルで面倒臭いなんてAT限定免許?? それこそルパン愛用の初代のチンクの時代ならチョーク引いて暖気運転しないといけない時代だった。 各車それなりの儀式が有って普通。
@user-tq4kh8hg7v
@user-tq4kh8hg7v 18 күн бұрын
@@zundoko17 免許取った時AT限定とかない時代ですけどゴールド免許更新5回更新中ですけど??めんどくさいものはめんどくさいだけです
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