#FIAWEC

[@LuizSPK]

O WEC não para de crescer. Vai ser categoria #1 da FIA ainda nessa década.

[@leonardoabrantes6129]

Um bom retorno para o grid do WEC , agora é aguardar como vai se sair com sensor de torque e bop . Divisão Panzer quase completa .

[@UteBiermann-d2l]

Boa noite Rodrigo, passando pra assistir está emissão…e desejando sucesso…

[@ELICIO632]

Mercedes voltar a correr em Lemans é uma grata surpresa, nos anos 80; quando a Mercedes voltou já tinha mais 30 anos longe de competições oficiais em parceria com a Sauber, participou do Extinto Grupo C e ajudou revelar bons pilotos pra F1 como Heinz Harald Frentzen,Karl Wendlinger e um tal de Michael Schumacher heptacampeão de F1.

[@lfal331]

Eu q sempre gostei da Mercedes, fico muito feliz e ansioso por uma notícia dessas!

[@speedplanet4931]

É o início para rumar para o Hybrid

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

@@speedplanet4931 Primeiro o Hypercar de rua teria de perder quase 700 kg.

[@nicolas_camargo]

Obrigada por mais um vídeo Rodrigo, excelente conteúdo.

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

Obrigado!

[@eduardogtracerlm]

Cara, essa é a década do WEC❤

[@igorbastos08]

Mercedes na classe GT3 é muito forte. Com os pilotos corretos, sempre está na disputa dos títulos.

[@guerrandojr]

Mattar, como fica a "regra" que para inscrever um LMGT3, tem que ter carro na classe HYPERCAR. Abriram outra exceção como foi feito com a Ford? Parabéns pelas transmissões. Salve o Bonde do Endurance!!!

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

@@guerrandojr e com a McLaren. Como a Iron Lynx já é participante de alguns anos, a mantiveram na ativa.

[@gabrielhenrique457]

Tá muito na mão, essa vaga pra Honda voltar

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

@@gabrielhenrique457 com que equipe?, Pergunto eu.

[@deusimarbarbosa2218]

Agora com essa ótima notícia, estou mais ansioso para que comecem os campeonatos de 2025. 🏎🏎🏎🏎🏎🏎

[@karl7559]

E tem um piloto que já foi campeão da Stock Car que aparentemente(ventilado numa entrevista com ele presente) , pode ser um dos pilotos quando for sair o novo modelo pra Mercedes disputar a GT3 e ele vai ajudar a desenvolver.... ma o meno isso....

[@gabrielhenrique457]

E as Iron Dames , como ficam nessa história???

[@igorbastos08]

Elas vão competir com o Porsche 911.

[@gabrielhenrique457]

@igorbastos08 vlw MN

[@Reclameaqui_]

O projeto da Toyota vai ter atualização ou vão competir com o mesmo projeto do GR 010?? E os Valkyrie da Aston Martin? Não vai competir na Hypercar da WEC?

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

@@Reclameaqui_ o vídeo é sobre a Mercedes.

[@lucasmarques3620]

Tomara que Voe nas pistas! (no sentido de ser rápido) Kkk

[@juscelinojr5589]

Ótimo conteúdo. Mattar e sobre o fim dos híbridos no WRC? Impressionante como uma categoria tão sensacional como o rally de velocidade é negligenciada no Brasil. Qual sua opinião sobre esse caso, acha que o fim dos híbridos pode trazer novos competidores ao mundial? Pois a pelo menos uns 15 anos o mundial vem se arrastando, com anos e anos com apenas duas ou três montadoras na classe principal, em poucos anos tivermos mais que isso. Nos de um pouco do seu conhecimento, pois realmente nunca vemos o WRC decolando como o Wec por exemplo.

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

Sobre o fim dos híbridos, não tenho subsídios para responder e lamento que as montadoras estejam debandando do WRC. Pra mim, foi um erro da FIA em trazer sistemas híbridos que encareceram a categoria e afastaram os fabricantes.

[@user-mb5ll9ke7x]

Muito feliz com a entrada da mercedes, e triste pelo fim da lambo, mais quem sabe 2026 ou 27 ela não retorne com o novo lambo temerário na lmgt3 que esta em desenvolvimento e de volta com a hypercar, seriw top o hypercar da Mercedes também

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

@@user-mb5ll9ke7x começa a ficar crítico o negócio pros falta de vagas.

[@ELICIO632]

Agora a Iron Lynx vai ser mais competitiva a Mercedes não entra em campeonato pra perder.

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

Ah, mas vai depender muito do BoP também.

[@rafaelcarvalho8624]

Teremos Minis com história sexta-feira?

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

@@rafaelcarvalho8624 sim senhor.

[@HHAS]

Salve

[@faustocosta-9177]

Rodrigo, seria possível a Mercedes participar da classe Hypercar?

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

@@faustocosta-9177 não agora. Mas ela tem o GT One. Teria de ser anunciado um projeto e aí desenvolver o carro.

[@faustocosta-9177]

@AMilPorHoracomRodrigoMattar Seria interessante a Mercedes voltar a classe protótipos depois de tanto tempo.

[@bernardoberner4]

Que bagunça que vai ser a organização Iron Lynx em 2025 ein? Andando de Mercedes no WEC enquanto a Iron Dames vai de Porsche junto com a Manthey, e lá no IMSA representando a Lamborghini. Não me recordo de uma equipe que representou tantas marcas diferentes no mesmo ano

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

A Lamborghini não será representada pela Iron Lynx. As Iron Dames escolheram a Porsche por ser uma opção melhor que o Lamborghini. Não vejo bagunça.

[@igorbastos08]

Realmente eles fizeram muitas trocas. Ferrari, Lamborguini, Porsche, Mercedes... Desse jeito fica difícil ganhar algo.

[@lucasmarques3620]

Mercedes será o maior motor do Grid dos GT3, interessante ver a Mercedes usando o V8 aspirado da SLS no seu carro atual e a Aston usando o V8 Mercedes Biturbo que a própria Mercedes já deveria estar usando.

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

@@lucasmarques3620 que era para esse modelo aliás e a própria Mercedes não quis usar. Manteve o 6,2 litros V8 da SLS.

[@lucasmarques3620]

​@@AMilPorHoracomRodrigoMattartalvez por ser um motor confiável e já bem trabalhado pela Mercedes usando a Aston como mula de teste kkkk mas deve vir no sucessor do AMG GT3.

[@igorbastos08]

​@@lucasmarques3620 Acho que deve ser uma estratégia de mercado, já que a Mercedes precisa utilizar o mesmo motor da versão de rua.

[@SuperPrototype94]

O Michael Andretti não tinha deixado a Wayne Taylor

[@AMilPorHoracomRodrigoMattar]

@@SuperPrototype94 o Lamborghini está inscrito como WTR with Andretti. Dúvidas, procure a lista de inscritos do IMSA 2025.