Bora assistir mais esse capítulo da saga do pneu rsrs.
@canal_do_dorival9 ай бұрын
Inscrever no canal grátis! Dar o LiKe grátis. Pelo trabalho não tem preço!!!Valeu !!!
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Muito obrigado irmão, espero que curta ainda tem muito mais pela frente. Abraço!!
@marcosandre41209 ай бұрын
Os perrengues fazem parte... E ainda existem pessoas boas no mundo... Parabéns por mais esse vídeo irmão... Ansioso para o próximo
@EloForteMotociclismo8 ай бұрын
Boa, cara. Foco nas soluções. Se ficarmos imóveis e desistir em cada adversidade, já era. Parabéns pelo rolê e pelos vídeos. Grande abraço. 👍🏻
@marcelocosta79709 ай бұрын
Vai da tudo certo sim, estive na Argentina dez/ Jan 2024…. Resolvi ir na quarta feira e no domingo de madrugada sai de viagem… rodei 7.580 kms… fui até Pulmamarca, Salinas … muito top vc não vai se arrepender
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Viagem inesquecível, já rodei nessa região do deserto também é lindo demais. Valeu irmão, abraço!!
@fernandodourado34719 ай бұрын
Meu amigo, cheguei no canal por curtir viagens. A forma com que você apresenta o conteúdo é muito boa. Narração e imagem da esteada, simples e objetivo, compartilhando experiência, sentimentos e pensamentos. Parabéns e siga em frente com este bom passeio.
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Muito obrigado irmão, a ideia é mostrar e inspirar outras pessoas que bom que tá curtindo vem muito mais ainda pela frente. Abraço!
@ricardofreitasvieira18609 ай бұрын
É isso aê brother. Perrengues fazem parte. Bons ventos!!!!!
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Negócio é procurar uma solução é vida que segue. Abraço!
@Dandomeuspulos9 ай бұрын
ah top demais hein, ainda quem que conseguiu ajuda e encontrou forças pra continuar 👏👏
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Sempre tem alguém pra poder nos estender a mão. Abraço irmão
@Tiagomazzardo9 ай бұрын
Que top mano, que tudo dê certo...sem saber o que o certo significa hahhah desistir nem chance 🤘
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
É isso aí mano kkkk bora pra frente que tudo se dá um jeito. Abraço!
@nettomorais9 ай бұрын
Show! Parabéns
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Valeu irmão
@shanassiseberhardt5428 ай бұрын
Estive na Ar de moto em 21 de moto com uma Ds 2004 rodando suave. Foi uma viagem de 12 dias fora rodando. Vendi a motoca faz 15 dias , mas já tô planejando Chile em 25. Top demais rodar na Ar. Desejo uma ótima viagem !
@SlowRideMotorcycleMotovlog8 ай бұрын
Show demais cara, viajar e o melhor investimento que a gente pode fazer sem dúvida. Abraço!
@vantuirbampi69799 ай бұрын
Uma viagem sem perrengues não tem graça, mas furar pneu longe de recursos, aí fica tenso. 👍👊
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Perrengue depois vira história pra contar, bora pra frente. Abraço!
@mfreedomm9 ай бұрын
Aprendizado do dia: não deixar que inseguranças e adversidades contornáveis imobilizem seus sonhos.
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
É isso aí, procurar uma solução é vida que segue
@zanella89839 ай бұрын
é isso irmao esses b.o so acontece com quem roda mas com calma e paciencia tudo se resolve
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
No sofá não se faz história, valeu irmão
@williamsilva-studio93656 ай бұрын
Programei uma baita viagem ao Peru com 4 amigos, todas as motos revisadas completamente, e mesmo assim chegando em uma cidade peruana próximo as cordilheiras, a minha moto, uma virago 250 simplesmente morreu na porta do hotel 2h da madrugada. Passamos 2 dias tentando resolver por conta própria e com mecânicos e nada, até q um mecânico amigo soube e pegou estrada até uma cidade brasileira na divida, deixou moto dele, embarcou num onibus e foi onde estavamos, sem cobrar nenhum real, apenas querendo ajudar, mesmo assim não deu jeito, botamos a moto num microonibus ele levou moto de volta até cidade brasileira na fronteira. Enquanto isso eu desanimado fui convencido a ir de garupa e curtir a viagem, e por incrível q pareça, no alto das cordilheiras um dos moto viajantes passou mal com altitude e não conseguia pilotar, tive que assumir de carregar ele até cidade de cusco, e foi aí q percebi q todo esse perrengue foi pra evitar algo pior. Depois de toda viagem ainda tinha q pensar como levar minha moto da cidade da fronteira até minha cidade, eae faço ligação pra um amigo q mora nessa cidade pra ver quem poderia ter guincho, aí ele me fala q tava na cidade com um caminhão, levamos minha moto pra casa e depois descobrimos que defeito era apenas um simples imã de ingnição q fica acoplado no estator. Perrengues acontecem. Na segunda viagem para o Peru, dessa vez a Harley de um amigo quebrou bico injetor, porém estávamos numa região tão isolada q não tinha como conseguir outro, apenas nas cidades grandes, não tinha guincho, ninguém queria ajudar, paramos várias caminhonetes q não ajudaram, quem ajudou foi um caminhão de combustível q colocou a moto no meio do vagão e amarramos com várias cordas, eles quase foram presos pela polícia por esse ato e pernoitaram em uma delegacia próximo a fronteira do Brasil, na madrugada um dos policias liberou eles dois e pediu pra seguirem viagem.
@SlowRideMotorcycleMotovlog6 ай бұрын
@@williamsilva-studio9365 caraca irmão que baita história, é difícil de entender porque essas coisas acontecem mas é impossível prever algo assim. Bom que no fim acabou tudo saindo tudo certo. Abraço!!
@luiscarlosbueno69719 ай бұрын
Fala Victor, Motoqueiro Raiz decidido como vc, são raros. Essa série vai ser boa de acompanhar.kkk,bons ventos.
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Valeu fio, raiz mesmo era quem rodava antigamente sem metade das coisas que temos hoje kkkk tem bastante coisa pela frente ainda
@DiabloNoirOfc9 ай бұрын
No aguardo dos próximos episódios das aventuras de Vitor kkkkkk
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Jaja sai o próximo kkkk valeu!!
@Edumotociclismo8 ай бұрын
Pois é, fui com todos os seguros possíveis e com o celular habilitado la, mas se tivesse que chamar socorro acho que nao conseguiria, pois a maioria dos locais sao inóspitos e sem sinal.
@mfreedomm9 ай бұрын
Bons ventos, parceiro! Também tenho uma vulcan. Estou aqui prestigiando sua jornada.
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Muito obrigado irmão, espero que curta tem bastante estrada pela frente
@v2mototrip9 ай бұрын
Parabéns pela perseverança, muito bom os vídeos
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Valeu irmão, que bom que tá curtindo
@Shadow600SS9 ай бұрын
Fala Vitor! Que bom que deu tudo certo, essas coisas só acontecem com quem está na estrada, por isso que eu sempre indico como corretor de seguros de fazer pelo menos um seguro baratinho de 500 reais em media por ano, 200km de guincho tira a gente de um perrengue na estrada. Baita viagem, seguimos acompanhando os próximos videos... grande abraço
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Com certeza mano, nessas horas que a gente vê que gastar um pouco que seja já faz uma baita diferença pra tirar a gente do sufoco. Valeu irmão abraço
@carreirasolo-duasrodas60839 ай бұрын
Opa irmão, veneno mesmo mano! Mas está na pegada, ficar calmo e resolver o B.O. Absss
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
É isso aí, procurar uma solução é vida que segue. Valeu irmão
@denismarques20029 ай бұрын
Meu brother perrengue acontece mesmo, más é o que fortalece a nossa história, uma breve pergunta sei que vc usa Darkside e qdo furou secou rápido ou lentamente essa é minha dúvida de como vai comportar. Bons ventos e ótimos vídeos.
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Pois é coisas da estrada não tem jeito. Então na verdade ele nem furou o que houve foi que quebrou a válvula e aí esvaziou de uma vez sorte que consegui segurar
@iRafaelkr9 ай бұрын
Verdade, quando dá tudo certo, tem seguro é tudo, é bonito kkkkk Mas nos perrengues a gente vê a realidade. Teve uma viagem que tava com minha mulher, na minha Virago 250 e na volta da nossa viagem pegamos chuva, e a moto comecou falhar, bem na saida da cidade que estávamos. Era um role de cerca de 1h40min até em casa pela rodovia, mas a moto não passava dos 50km/h. Não tinha o que fazer, se eu fosse pela BR, era arriscado demais, se fosse pelo acostamento tomava multa.. Chegamos a chamar o guincho da via costeira e ele nos deixou no primeiro ponto de desembarque que ele podia, isso nos salvou só uns 10km no máximo de estrada.. Depois disso, fui obrigado a tomar a decisão que não queria kkkkk Tive que entrar em uma cidade dessas que estavam ao lado da BR, e seguir viagem pelas cidades a dentro, até chegar de volta em casa, já que não conseguia andar na BR. Em resumo, uma viagem de 1h40 já foi para quase 5h, abaixo de chuva, frio e muita raiva 😂😂 Final do ano passado vendi minha Viraguinho e agora tô juntando grana, atrás de uma Shadow 750. Bons ventos sempre irmão!
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Tenho certeza que esse rolê ficou inesquecível pra vocês kkkk. Um amigo meu me falou que tudo que é ruim de passar e bom de contar e faz parte da nossa vida não tem jeito, negócio é procurar uma solução é vida que segue. Boa sorte na escolha da próxima moto, abraço e bons ventos!
@jusotelo9 ай бұрын
Esse problema na sua opinião vc acha que foi põe estar com pneu de carro? Se fosse com o pneu de moto vc acha que seria diferente?
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Acho que teria acontecido da mesma forma porque o que aconteceu foi que quebrou a válvula então nem teve ligação com o pneu de fato. E talvez com pneu de moto não conseguisse borracharia disposta a arrumar nesses lugares
@mfreedomm9 ай бұрын
Uma pergunta: o marcador de combustível funciona bem na sua motoca? Na minha, mesma moto, abasteço a cada 200km, coloco 10 litros: é quando o marcador vai lá embaixo e fico um pouco inseguro quanto a autonomia.
@SlowRideMotorcycleMotovlog9 ай бұрын
Cara acho que é mais ou menos por aí, eu acho que chego a andar mais de 200km quase 300 até o marcador chegar lá em baixo mas ainda sim teoricamente tem mais 5l depois que aciona a lu da reserva. Acho que dificilmente a gente fique na rua por falta de combustível
@sandrokohlrausch81769 ай бұрын
tinha uma Vulcan 900 e ocorria a mesma coisa, rodava 200 km o marcador caía lá embaixo, abastecia e ia só 10 lts.
@mfreedomm9 ай бұрын
@@sandrokohlrausch8176 Seria legal um vídeo mostrando que cabe, de fato, 20 litros no tanque da Vulcan 900, haja vista que MOTOQUEIRO que se preze não confia apenas nas informações do manual do proprietário..kk.
@PauloWillers8 ай бұрын
Putz, que merda o cara levar o pneu e depois devolver murcho ainda... que derrota, o cara deve ter se sentido mal tbm hehehehe. Mas né, faltava profissionais mais qualificados na região, mas que no fim da certo né, tem que dar!
@SlowRideMotorcycleMotovlog8 ай бұрын
Então pior que o cara foi tão gente boa que não deu nem pra achar ruim com ele, enfim deu tudo certo. Abraço irmão!!