FIELDER 2007 1.8 AT - REVISÃO TOP + SOLUÇÃO DE DEFEITO

[@sirineusaf]

parabéns tudo esplicadinho nos minimos detalhes, muitos podem saber mas poucos sabem esplica de maneira que muitos posão tentender

[@teofiloepifanio7067]

Cara.como é bom ver um profissional quidando tão bem. Do seu carro como vcs Cuidam. Infelizmente a maioria dos profissionais. Não gostam muito de ter esse trabalho todo quando fazem uma limpeza de bicos. Do meu ponto de vista. Limpeza de bicos não é completa. Sem limpar. Tbi.e tatuador. Parabéns.

[@rodolfoprado3053]

Pow, não tem como não gostar dos seus vídeos!! Assisto sempre que sai e o like é garantido!! Sua humildade e honestidade é acima da média, que Deus abençoe sempre!!

[@oficinamecanicaronntec1560]

Poxa, muito obrigado Rodolfo

[@kgb0070]

RONNE se limpar este vedador do circuito da marcha lenta com querosene ou similar , ele cresce e não entra mais no atuador, AINDA bem que é a mesma peça dos HONDA CIVICS 2008/09 ( A VEDAÇÃO )

[@lojamerchanty]

Só dica boa valeu mesmo, se essa oficina fosse no RJ ficaria fegues

[@millermaquesdesa8311]

Salve Roni, obrigado pela atenção mais uma vez! Estive aí fazendo uma visita, sou o Miller!

[@oficinamecanicaronntec1560]

Opa Miller. Eu que agradeço cara, tmj

[@kgb0070]

POSITIVO E OPERANTE RONNE E EQUIPE E BOM TRABALHO !

[@graneroshow]

Troquei a Bomba, pre filtro, regulador de pressão, essa semana da minha

[@kgb0070]

Este modelo de filtro de ar amarelo em papelão ,nos corollas ao invés daquele branco de pvc bem mais passante , aumenta o consumo de combustível consideravemente .

[@oficinamecanicaronntec1560]

Boa, excelente informação. Não sabia

[@marcelogastaldideandrade9546]

qual seria a marca do ideal então ?

[@andersontrindade6118]

@@marcelogastaldideandrade9546 Original Denso 17801-21050 ou Mahle LX 1286

[@cleberhilton450]

Assisti hj dia 04/04/2024 Gostei desse vídeo ! Tenho uma Fielder 2005 e me ajudou muito !

[@joaomello8961]

Qual seria o valor de mao de obra dessa filder moro em tijucas do sul PR gostei do serviço de voces

[@leonardopio8169]

Serviço top o vídeo ficou demais..... parabéns Rone a oficina está linda

[@oficinamecanicaronntec1560]

Obrigado Leonardo

[@diogorechwan9619]

boa noite amigo.... muito legal seu vídeo parabéns!! me tira uma dúvida por gentileza? o que ocasiona no funcionamento do carro esse regulador de pressão com defeito? pergunto, porque tenho um corolla 2003 que dá uma engasgada quando vou sair com o carro... as vezes a engasgada faz ele morrer.... somente quando está frio.... 3 min depois depois que o carro esquenta... não engasga mais!! o.que vc acha que pode ser? desde já agradeço!!

[@mundoandroidmitos8405]

Vou comprsr as 4 e por caso for do ok aqui

[@festol1]

Olá Ronne. Qual o fluido que você usa para limpar as peças? Desengraxante (biodegradável ou não), gasolina, diesel, etc? Bela revisão! Abraço!

[@juniorsousa3066]

Nota 10 pelo vídeo, você explica; e mostra ao mesmo tempo, como desmontar, e montar novamente, tudo com nitidez. Isso me leva a acreditar... que você ama o que faz. Os meus sinceros parabéns... que Deus o abençoe sempre, obs: e soluciona, o problema.

[@ricardocarvalho6248]

14:58 Aqui em portugal eles chamam de chave interna hexalobula

[@lojamerchanty]

Showwww, minha fielder tem o barulho da vibração da caixa de ar, fui nos parafusos e apertei mas as buchas estão gastas e ainda continua um pouco do barulho, vou colocar um batente de borracha pra resolver.

[@ailtonluiz7172]

Rapaz que revisão top meu sonho Leça meu carro na sua oficina top de mais realmente sabe trabalhar parabéns Ronne

[@paulobusignani5360]

Ótimo vídeo assistir não e perda de tempo e ganho de sabedoria

[@loogi_simuladores]

Mais um inscrito. Parabéns pelos vídeos top. Tenho uma fielder a 11 anos. Agora que está começando a baixar o óleo, está com 190mil

[@pescacabocla8951]

Vídeo top! Só faltou ao menos o orçamento das peças, pra gente ter uma noção.

[@clairtons.a8380]

Dá hora Ronne , deveria existir mais reparadores com vcs , já deixei o meu like 👍

[@tribowr3191]

Parabéns meu amigo

[@antoninhobaldi7530]

Boa noite Ronne, obde fica a oficina?

[@rogerluiz4853]

Chef acompanho o canal tenho ama Jetta Variant acho vcs top quero levar meu carro aí pra fazer revisão canal top continua assim abraço

[@wmecservicosautomotivos804]

Fala Ronny blz Muito top o conteúdo e já coloquei essa ferramenta na lista kkkkk valeu Ronny fica com Deus

[@isaacjesussantos4962]

Top Rone

[@oficinamecanicaronntec1560]

Valeu Isaac. Acabei de ver aqui e vc ja fez 89 comentários nos vídeos. Valeu mesmo

[@allanpiterson7200]

Rone, em relação a ferramenta que vc disse, não seria a chave ribe que vc esta falando?

[@oficinamecanicaronntec1560]

Não. A ribe é outra

[@pereimar]

Ótimo trabalho executado! Parabéns! Tenho uma Fielder 2007 e esse atuador já aprontou comigo e acabei comprando um novo paralelo, pois na na concessionária me informaram que o custo era de R$ 1.400,00 (Rodobens - Barra, RJ)! Vi recentemente que a Gauss fabrica isso também. O preço do atuador de marcha lenta da Gauss está cerca de R$ 250,00 aproximadamente. Abraço e continuem com o excelente trabalho! Vocês entraram na minha lista de oficinas selecionadas!

[@alexandrevianna4487]

Também não compreendi o motivo de usar marca alternativa. Você explicou. Graças a Deus, nunca tive problema com essa peça. Recentemente tive que trocar a chave seletora do câmbio automático. Não tem paralela - ou você coloca outra usada ou bota original (paguei R$694 pela original). Filtros de ar e combustível também prefiro original. Tendo em vista a durabilidade, acho que compensa. Outra peça difícil de comprar original é o tensor da correia Poly. Aí tem que ser INA mesmo. Durabilidade ok, pelo menos nas que coloquei.

[@pereimar]

@@alexandrevianna4487 Os preços praticados nas concessionárias são abusivos. Não tem sentido um simples motor de passo (atuador de marcha lenta) custar R$ 1.400,00. Sendo que, não é nem a Toyota que fábrica isso. É a Denso. Muito mais lógico e racional comprar a mesma peça autêntica, que é fornecida para a própria montadora, fora da concessionária. Ou comprar o referido componente de um fabricante que possuí ótima reputação. Como por exemplo, a Gauss.

[@ivanildoxavier9319]

Excelente vídeo.. me preparando para revisar minha fielder. Grato

[@JonhSilva1]

Interessante

[@joaotarcisio6970]

vou levar meu Brad aí

[@G.A.Potter]

PARABÈNS

[@AlexandreFerreira-yc5qk]

Por favor amigo, quando vc soltou os parafusos da válvula iac com a chave TX 20 existe algum retentor tipo oring entre essas duas peças?

[@bartolomeursousa7805]

Video sensacional.

[@williansgoncalves882]

Parabéns pela equipe! Rone qual a sua recomendação para fazer a revisão dos bicos do corolla 2013 2.0, ele não apresenta nenhum problema,

[@joaobatistasilva2804]

Parabéns

[@oficinamecanicaronntec1560]

Valeu João

[@caplamperth783]

Achei interessante todo o esforço executado para a revisão da fielder. Tenho uma 2008 XEI, automática, hoje com 160.000 Km. Gostaria de saber sobre troca de óleo cambio automático. Quando trocar. Tempo médio para a revisão e reparos. Sua oficina fica......

[@faticgamer]

80 mil km tenho uma fielder e fiz a troca rescente e reparo da mesma

[@Ze_do_capa]

Muito bom o vídeo está fielder aí seria a gasolina neh? Pq tenho uma fielder Flex e o filtro de combustível é externo , ou também teria este interno? Desde já agradeço

[@adrianodocarmocarmo4722]

Qual eo nome da chave de torque para tirar o atuador.

[@rafaelrezendecosta5250]

Vídeo topp !!!

[@oficinamecanicaronntec1560]

Valeu Rafael

[@MatheusHenrique-ns8tw]

Ótimas dicas!

[@eduardofrancisco8222]

Top parabéns pelo video

[@MultiAlenkar]

excelente video.

[@eiwioiwsjhs5676]

Bom trabalho tenho uma filder igual a essa qual cidade fica sua mecânica

[@carlosciciliati3812]

Se as mangueiras que vão acopladas ao atuador de marcha lenta forem colocadas invertidas pode dar problema?

[@marliserranocaetano7765]

Como encontrar este mecânico preciso fazer isto

[@MrAllanoPaiva]

Olá amigo, Possuo um corolla 1.8 16v Aut. 03/04, Troquei Vela, Bico, Sonda Lambda, Esse regulador da pressão da linha de combustível, a bomba de combustível e nada o carro tem dificuldade de ligar tanto no frio quanto com o carro quente ! Depois que troquei o bico melhorou 40% na segunda tentativa ele já liga, não sei mais oque fazer

[@daltroaecioherbert3994]

Motor de partida. Experiência própria.

[@eduardoxavierpenha3368]

Esse motor o barulho é assim mesmo? Parece que bate tucho

[@fabianocosta3696]

Olá irmão me chamo fabiano quanto custa mais ou menos uma revisão dessa

[@claudioroque7116]

Porque meu carro filder demora de 5 a 7 segundo para da partida depois que o motor está aquecido do motor frio a partida é rápido e falha um pouco

[@dashcar5033]

tem caso que é só trocar os orings

[@joseagnaldo8644]

Tem mexanico porco não faz limpeza para montagem

[@vanderleiaparecidomartigna88]

Tô com uma painel loko. Ocila e chega quase dar volta nos ponteiros. Pra piorar ocila e falha . Tem ideia!??

[@wevertonthialis483]

Por acaso era bobinas?

[@fabianocosta3696]

Vc e de qual estado?

[@kgb0070]

Quando o óleo tá vencido na etiqueta ,é porque tá baixando muito e o cara não troca mais e só vai ´completando´´

[@alexandrevianna4487]

O meu baixa muito, eu completo quase 1 litro a cada 1000 km. Mas de 5.000 em 5.000 mais ou menos, espero a vareta chegar no mínimo e troco tudo, inclusive o filtro. A próxima será ainda esse mês, com 160 mil km. Então, nem uso etiqueta, troco em múltiplos de 5 mil km.

[@kgb0070]

SE NÃO ESTIVER JOGANDO ADITIVO PRA FORA NO RESERVATÓRIO , NÃO É COROLLA ( SÓ OCORRE COM QUEM USA AR CONDICIONADO DIRETO)

[@gugasantosgui1906]

O meu nunca jogou