FIESTA COM TREPIDAÇÃO (Resolvido)

terça-feira, 4 de outubro de 2016
Trepidação no fiesta sedan flex 1,6 2006/2007
Eu tenho um fiesta maravilhoso e gosto muito desse carro. Equipado com o motor zetec rocam argentino, é uma máquina fantástica. Porém, depois dos 160 mil rodados, apresentou um problema de vibração ou trepidação no lado do carona. Tal trepidação chegava a sacudir a porta do mesmo lado. Ao entrar nas curvas acelerando, geralmente na primeira e na segunda marcha, o carro tornava-se instável e vibrava muito. Aí é que comecei uma busca para detectar o problema.
As trepidações em um veículo, podem se originar de algum calço do motor quebrado, pode ser o calço da caixa de câmbio danificado, pode ser disco de freio empenado ou problema de desgaste dos componentes da transmissão, que nesse veículo é composta de: tulipa, trizeta, semi eixo e junta homocinética.
Depois de inspecionar todos os itens que já citei a cima e atestando que estavam ok, parti para a transmissão.
Ao desmontar a roda, percebi que a coifa da tulipa estava seca, sem qualquer vestígio de graxa. Muito embora, a coifa estivesse alí ilesa e perfeita, não havia nenhum indício de que um dia houve qualquer tipo de lubrificante na engrenagem, Isto me leva a crer que na montagem, o lubrificante não foi colocado e que tal situação, levou o conjunto tulipa e trizeta do lado esquerdo ao desgaste prematuro.
Em consulta a alguns mecânicos sobre o que fazer, foi unânime a sugestão de troca da semi árvore completa, ou seja: tulipa trizeta semi eixo e homocinética, sob a alegação de que a troca parcial não resolveria totalmente o problema.
Fui até a Ford para um orçamento das tais peças.
Lado direito sairia por 2.250,00. O outro lado onde a semi árvore é menor, 2.150,00. Isso, fora a mão de obra que eu nem quis cogitar.
Como eu estava meio sem recurso, fui ao mercado livre e comprei tais peças da marca vetor.
Lado direito 350,00 o outro lado 165,00 e instalei. Ao testar o carro percebi que 70% da trepidação havia desaparecido. Porém, não dava para conviver com os outros 30% que insistiam em ficar ali enchendo a paciência. Então, parti para inspecionar as juntas homocinéticas, era o que me restava.
Ao inspecionar as juntas homocinéticas, percebi que estavam também desgastadas embora com graxa. Bem verdade que estava meio liquefeita pelo tempo de uso, mas, tinha graxa. Ainda assim, eram visíveis as calosidades geradas na peça pela trepidação provocada pelas peças mais desgastadas. Então, era claro e nítido que a trepidação, ainda que pequena, vinha dali.
Fui a uma loja e adquiri as peças novas da marca SKF por 165,00 cada uma. Instalei e resolvi de uma vez o problema.
Meu fiesta maravilhoso voltou a ser de novo, maravilhoso, macio, confortável, valente e o que é melhor, não quebra!
Moral da história:
Se você tiver algum problema de trepidação originada da transmissão, não troque parcial. Troque a semi árvore completa. Evite problema!
Uma dica: Ao inspecionar seu veículo, além de liquido de arrefecimento, óleo, filtros, pneus e.t.c. Aproveite e dê uma olhada nas coifas das homocinéticas e tulipas para os carros equipados. Isto pode evitar de você gastar uma boa grana.
Um abraço à todos.
Criei este vídeo com o Editor de vídeos do KZbin ( / editor )

[@rasputin755]

sou portugues aqui ninguem fas vidio para mostrar so querm e sacar dinheiro ou ver os outros se dar mal mas com vidios dos brasileiros ja aprendi muito ... obrigado povo do Brasil

[@JoseSantos-yf5ve]

Boa lição de mecânica!! Obrigado para Brasil, daqui de Portugal

[@lucasclaudino8520]

Estou com o mesmo problema no meu fiesta quando chego próximo de 100 Km/h, vou trocar tudo, obg pelo vídeo

[@valdineizribeiro3996]

Excelente vídeo, tenho um fiesta 2012/2013 também com 165000 estar apresentando o mesmo problema, estava desconfiando da semi árvore mas agora tenho certeza... Parabéns

[@dsn171]

Usei uma ponteira dez anos ainda esta novinha ..abrindo cada ano e lavando com diesel trocando coifa e graxa grafitada ....acho que assim roda unscvinte anos ou mais ...ainda esta novinha.....o rolamento do esticador tambem eu tiro a blintagem lavo e troco gracha grafitada ainda é o mesmo 180 mil km ..esta novinho ...

[@marciomarimbond3823]

Mentiroso

[@inxx7371]

Muito obrigado pelo vídeo meu amigo! Que Deus te abençoe🙏

[@fabiomoraesmecanicafacil1453]

Muito bacana o vídeo , parabéns!

[@amaruist]

Parabéns, Rondó, muito obrigado por essas aulas!

[@rebecaiara1483]

Maravilha a sua explicação pois, nada acontece por acaso e, sei que sou leigo mas não sou burro e sim, curioso como um gato...rs muito grato amigo. Tô compartilhando.

[@arletearaujo5929]

Iai amigo blz seu video bem esplicado parabéns

[@arletearaujo5929]

Ola só deu um problema no meu uno

[@arletearaujo5929]

Minha roda quando eu acelerava estralava chegou da medo parecia que tava escapando

[@arletearaujo5929]

Ai eu fui indo bem devagarinho ate eu conseguir um lugar pra estacionar mais só em primeirinha c acelerace forte estralava

[@arletearaujo5929]

Oque pode ser

[@meiresantana4942]

Meu carro é um fiesta sedan flex 1.6 toda vez que acelero que chega no 80 por hora,ele começa tremer tripidar o que pode ser?

[@robsonribeiro6341]

Primeiramente parabéns pelo seu vídeo . Este vídeo ajuda muito para aumentar o nosso conhecimento valeu amigo

[@rc6696]

Carro muito bom, mas quando começa a dar problema sai de baixo. O carro do meu pai estava com este mesmo problema. Foi trocado algumas peças da suspensão que já estavam comprometidas e logo em seguida foi trocado atuador, coxim inferior e os dois superiores e problema persistiu. Foi trocado a semi-avi completa e ainda sim o problema de trepidacao continua. Só nos resta agora abrir a caixa e verificar possível folgas e o conjunto do kit de embreagem. Tirando o fundo musical, valeu pela dica🖒

[@pupimveiculos9192]

Que carro é o do seu pai...fiesta..?

[@srevandroabreu]

Excelente vídeo!

[@Apexgaragedetail]

Poxa amigo, tenho um focus 1.6 rocam q tinha o mesmo problema. Fiz a mesma coisa q vc fez, troquei as trizetas e tulipas, mas ainda apresenta um pouco de vibração e ainda transfere um pouco pro volante! Será q se eu comprar as 2 homocineticas resolve?

[@ROCAMarte]

A experiência que eu tenho com esses carros é que só resolve trocando o par de semi eixo completo, e se for semi eixo sem rolamento. , na maioria das vezes ele está empenado.

[@JackBual]

Amigo, qual era o lado que trepidava quando você fazia a curva e acelerava? Tenho um Fiesta 2005 que ao girar o volante para esquerda e acelerar na primeira e segunda marcha (até um pouco na terceira) começa a apresentar uma trepidação no volante e indo até o banco do carona. Não é uma vibração muito alta (parece um pouco com a vibração de roda desbalanceada, mas é maior do que um simples desbalanceamento de roda) e isso ta incomodando bastante. Isso deu para perceber quando foi trocada toda a suspensão da frente. O mecânico já tirou a trizeta do lado direito para verificar assim como foi verificado a tulipa também e ta tudo ok aparentemente. E estão com gracha também. Estamos atrás de uma semi-arvores completa para colocar no lugar e realizar um teste.

[@moisesaraujo6478]

JackBual amigo resolvel o problema?

[@pierrerodriguesdarocha958]

Amigo, infelizmente dei um tempo nesse problema e tô utilizando o carro como está até o momento. Consegui uma semi-arvore completa usada para fazer o teste do lado do passageiro mas ela veio sem a tulipa. Então como estava apenas com a trizeta, não deu pra ficar um teste 100% e acabou que o carro ficou do mesmo. Depois de um tempo, percebi que o carro "trepida" também ao arrancar em linha reta e não apenas ao girar o volante. Você também tem um fiesta?

[@jbfilmes6912]

Olá gostaria de saber de quantos dentes tem semi eixo do logan 2010 1.0 16v já procurei não achei preciso comprar um novo.

[@amandaporfirio4640]

voce acredia que tenha sido o problema na homocinetica que tenha causado vibracao e consequentimente desgaste da tulipa?

[@tiaodecaciano7955]

Meu fiesta ta escapando a trizeta da tulipa qual serar o poblema?

[@AndregarageoneLages]

Meu ka 2011 sinto vibração somente no acelerador... Inclusive na lenta descartando creio eu que seja trizeta da tulipa Wstou usando ele inclusive pra viagem do jeito que está. Freio pode pisar não vibra. Volante não vibra. Só o acelerador. Tô ficando louco quebrando a cabeça. Me ajuda aí parceiro

[@juniorsantana7494]

Meu amigo conseguiu resolver o problema conta aē por Favor!

[@osny72]

Essa dica aí ajudou bastante, valeu

[@rodolfoprado3053]

Tava seca porque quando nova não vem com graxa, é óleo de câmbio. Por isso ao desmontar mesmo com a coifa aparentemente intacta não achou nenhum vestígio de graxa. E muita gente, inclusive muitos mecânicos montam a tulipa com graxa. Vai reduzir bem a vida útil da peça nova.

[@adoniascarneirodequeiroz3472]

mentira quando nova vem com graxa especial com sabao de litio e bisufelto de mobi ela e superior a grafitada nunca usa graxa grafitada em tulipa e nem p junta homocinetica acaba as peça tudó

[@hairtoncastro5877]

O meu New Fiesta fica batendo qd passo em ruas irregulares, peguei nessa peça e vi q está com folga.

[@carlosgoncalves3350]

Não sou mecânico mas é sabido que quando for trocar a coifa tem que cuidar pra trizeta ser colocada do mesmo ângulo que foi tirada.

[@Edmilson8007]

Tem que colocar a trezeta no mesmo angulo.se nao o carro começa a vibrar.o ideal é fazer uma marcar tira e recoloca do mesmo geito

[@rogerioale767]

Mas isto se forem as velhas, as novas não têm problema.

[@jwautopecas8615]

@@rogerioale767 boa tarde amigo somos da Jw Auto Peças especializada em Semi Eixos isso não existe as trizetas são os 3 lados iguais a tulipa tbm uns eixos tem 20 e outras 21 dentes na trizeta tbm são engrenagem ok isso é mito que inventam por ai como o saci pepere ok

[@rogerioale767]

@JW Auto Peças Pois é , ouvi dizer que tem que ser na mesma posição. daí eu já não sei.

[@jwautopecas8615]

@@rogerioale767 entendi amigo más fazemos isso todo dia ok

[@paulodasilva5244]

Muito bom seu video amigo o meu é um ford focus meu Deus cara a vibração dentro do carro e horrível quando ligo o carro ele vira painel vibra tudo e quando acelera ai que piora a acústica da vibração pega a carroceria toda do carro vou ter que verificar tudo valeu pelo video

[@florentinaferrari9449]

Se ele faz isso só em ligar, pode ser os coxins do motor

[@danieldk6231]

A minha eu troquei a coifa homocinetica que tava rasgado e a homocinetica sem graxa nenhuma fica dando umas trava mais com graxa ou um pouco de sprei ela ja amacia e não da essas travada

[@luizamericano9950]

Mais e ai ficou bom o carro depois que você trocou tudo 100%????

[@washingtoncarvalho2246]

Muito bom o comentario, estou com problemas tambem nas tulipas semi eixos e trizetas, meu carro um mazda mx3 peças carissimas e novas não se acha só peças usadas.

[@Jose-un9ik]

Parabéns pelo trabalho

[@jairaguiar4556]

Boa tarde, ele vibrava parado tbm?

[@rondomercespereira1338]

Não! Só quando tracionado.

[@ThiagoPeresQueiroz]

é muito difícil, poderia dizer como fazer?

[@leonardolourival182]

O meu é um fiesta também já troquei batente peça até agora nada só dá uma vibração quando acelerar forte , barulho de ferro

[@Paulo63409]

Resolveu o problema amigo o que era?

[@robsoncarlosdossantos2650]

Tenho uma Ecosport 14 tive esse mesmo problema, tive que trocar o semi eixo inteiro

[@MaiconPinheiro]

amigo eu tenho um astra e começou a dar ums estralinhos na parte da roda e com isso começou uma trepidação sempre que eu piso no acelerador ele trepida eu tiro o pé do acelerador para a trepidação,será que pode ser isso tb???

[@Jackson-il8rz]

Resolveu seu problema amigo? Tou com aqui na mesmo situação

[@michelleweliton]

Legal, obrigado pelas dicas

[@MarceloLima-1982]

Vi num canal que o ideal é usar óleo de câmbio na tulipa enchendo a coifa até o terceiro gomo e montando na vertical...

[@danceforcex]

PASSA O LINK DO CANAL EU QUERO VER ISSO POIS A MINHA CLASSE A TREPIDA LADO CARONA OLHEI EMBAIXO E A COIFA LADO CAMBIO MOTORISTA ESTAVA RASGADA

[@wagl10]

"Semi árvore" já fazia muito tempo que eu não ouvia. Parabéns!

[@wagl10]

Marcelo Lima - Não Marcelo. A tulipa vem com a graxa de lítio própria para esse tipo de lubrificação.

[@wagl10]

SKF é uma das melhores!

[@michel5297]

Me passa o link onde você comprou??

[@silviomateus9400]

nem um carro tem o semi eixo do mesmo tamanho. outra coisa não precisa marca posições de semi eixo com a tulipa.

[@lookdog2000]

Parabéns pelo esforço .

[@TatiAlvesful]

Aconteceu comigo a mesma coisa. Depois que foi trocado as peças o volante do meu carro ficou com folga. O que sera que pode ter acontecido?

[@Camarada.Geniva]

ótimo video parabens!!!

[@jedelgomes5427]

Amigo tenho um carro igual esse 115.000 km é normal no trânsito fazer 5 km álcool. Na gasolina 6 km por litro? Acho ele Gastão. Mas de resto uma nave. Obg

[@hideoiendo6428]

Amigo e carro da Ford ?. A Ford gasta um pouco mais sim.

[@claudiocosta2645]

Fça uma limpeza de bico, limpeza da valvula anti-chama, limpeza de cabos e velas ou troca e aumenta a entrada de ar no compartimento do filtro tirando o tubo original e substituindo por uma adaptação com 2 cotovelos de esgoto de 2", é só uni os 2 e encaixar na entrada do compartimento do filtro. Fiz isso no meu fiesta, aumenta o desempe ho do carro e fca mais economico

[@kelcianelima3035]

o semi-eixo do fiesta direito e o esquerdo são de tamanhos iguais?

[@lucianorodrigues1375]

O direito é maior

[@denislima7856]

Bom dia tenho um fiesta quando saio rápido de primeira ele vibra muito do lado direito???

[@welintonpires500]

Resolveu

[@franck3406]

Tenho uma Palio weequend 2003 Tá com esse problema

[@davidpacheco2174]

Legal.

[@jhumelino9974]

vai enrola outro as molas nao esxiste nao ne

[@MarceloLima-1982]

Vídeo interessante mas esse fundo com letra não curti...

[@marciomarimbond3823]

Esse chiado é de cascavel

[@marciomarimbond3823]

É claro que ñ vai rodar mais 160 mil... mas que rode 100

[@ivanmendes8512]

Amigo o like não fica.

[@alexandrescherrerbernardo8601]

Nossa, treine, pq ruim demais pra explicar, meu Deus..Repete demais, enrola pra falar, desembucha....Vai direto no ponto e acaba com video logo...Muita heim heim heim até chegar no foco do negocio...Putz

[@denveriannick1867]

Alexandre Scherrer Bernardo faz um vídeo você e mande pra gente mostrando como se faz.

[@jorgeluizrezende5641]

Oh alexandre cala a sua boca!! O cara falou que nao é mecanico e nem que é youtuber! Se o video ta demorando vai e assiste outro, seu moleque de nosta!!!

[@joseaugustomedeiros]

@@jorgeluizrezende5641 KKKKKKKKK .Direto ao ponto.