ФИКСАТОР для БЕЗОПАСНОЙ транспортировки АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА трактором.

Всем привет! Сделал простой фиксатор серьги, чтобы не дало в спину при торможении с авто прицепом. Приятного просмотра.

[@RomankevichAndrei]

Молодец. Я знал, что для тебя безвыходных ситуаций не существует. Теперь по поводу усиления отверстий японцами. Это сделано не для усиления, ведь шайба держится на четырех прихватках. Это сделано для уменьшения площади соприкосновения двух сопрягаемых деталей. Это особенно актуально, когда сопрягаемые детали имеют большую площадь соприкосновения. То есть нету необходимости выравнивать всю поверхности сопряжения, ведь детали соприкосаются только через шайбу. Также благодаря шайбе между деталями образуется зазор, благодаря которому не истерается краска на деталях. А так же этом зазора не собирается влага, что защищает детали от приржавливания. Я давно знаю об этом фокусе и применяю в своих поделках, только почему-то никогда об этом не рассказывал. Можешь посмотреть мой новый ролик о ежах, там на 14.22 минуте видно, что на отверстии рукоятки наклона ежей и на оси приварены шайбы именно с этой целью.

[@Yuriy_Serbin]

Да, действительно так и есть. Я изначально думал для увеличения площади для пальца, а оно во как.

[@RKolhoznik]

Просто и с умом!!! 👍👍👍👍 отлично!!! Приветствую Юра!

[@Yuriy_Serbin]

Привет. Было бы что возить только)

[@user-pd7kq3rq4u]

Молодец Юра светлая голова,золотые руки!!!

[@Derevenka_u_pruda]

Гениально и просто ! Молодец Юра!

[@user-MRV1367]

Юра ты прям четко, старательно все объясняешь, кому это пригодится, я думаю такого трактора нет НИ У КОГО!!!

[@user-kl3jg9yz8j]

Прикольная штука нужно себе такую сделать, спасибо за идею!!!

[@emmanuelchirebvu6019]

Thanks Yuriy... I am a fan of your work. Though I don't understand a word of what you say, I have learnt a lot just from watching your videos.

[@Yuriy_Serbin]

Постараюсь вставить английские субтитры.

[@alexmakedonskij2910]

Emmanuel Chirebvu Hello from Ukraine. I watch a lot of English-language KZbin channels related to selfmade technology. I don't understand the conversation of these channels either, but the language of technology unites many people around the world, regardless of the language barrier. We have Independence Day in Ukraine today. Good luck to your friend. P.S. Please apologize for my English translated Google.

[@user-cy7wn6kz2h]

Дёшево и сердито, вот ты голова!!!😃👍

[@user-sm5in5yb5w]

Юра молодец всё идеальное просто

[@user-kt3zd9oc8e]

Юра, бережи спину☺. Лайк👍👍👍

[@user-ih8hx1vq5x]

Юра спасибо.Сделаю себе такое.👍

[@fazendapro7480]

Юрик привет просто и надёжно я тоже такого принцыпа придерживаюсь удачи тебе!!!!

[@user-xl4lu3vm8j]

Привет Юрий, с дури можно все сломать, а пользоваться с головой - все будет нормально. 👍👍👍

[@Yuriy_Serbin]

Эт точно!

[@user-qr2oo8xc6t]

Юра, ты этот кронштейн к тяге хоть проволкой привяжи. На кочках выскочить может же и будет нежданчик.

[@UKRAINE2243]

Вес прицепа зігне ті ручи, а ще як з горки до низу їхати, но зробив добре, ЛАЙК

[@user-fk8ys4cg6q]

Привет Юра снова ты на высоте молодец ставлю лайк

[@user-lx4rg4sn1x]

🚜👍👍👍Здоровья и удачи

[@user-kk7tw3wp3c]

Юра , и при расположении фаркопа ближе к трактору будет меньше клевков и подпрыгивания водила прицепа. То есть бочка с водой не будет расплескиваться и мебельный шкаф в прицепе будет стоять устойчиво. ( Образный пример ) Ну ты понял мою мысль. Меньше МАХ , прицепным устройством. Ну где то так. А на счет усиления прутка ручки ты абсолютно прав, во внутрь надо вварить квадратик металла толщиной 6-8 мм. Для усиления на срез. Спасибо тебе ,Юра, за отличные, грамотные приспособления для твоей техники. Приятно смотреть видео и слушать твои толковые коментарии. Привет с Дальнего Востока !!!

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо.

[@niksbis2076]

молодец.дешево и сердито.лайк

[@user-rp2iq3ip1p]

Юра, з великим задоволенням дивлюсь твої відео, все супер, з Днем Незалежності, дякую за відео.

[@elmarszelcs2528]

Приветствую Юр!!!🤝 Як всегда👍👍👍!!!

[@muradsixamirov7675]

Лучше сделать фаркоп как на заводских минитракторах. Фаркоп должен быть ниже и близко к колёсной оси . Если фаркоп выше оси , при езде груженные прицепом задним ходом еше и на повороте может опрокинуть трактор. Если установить фаркоп дальше назад , невозможно загружать трактор грузом из прицепа (встаёт на дыбы). Когда же фаркоп находится ближе к оси возможно загрузить трактор . Например трактор весит тонну а прицеп с грузом полтора тонны, загрузив передний часть прицепа можно загрузить трактор, как бы увеличиваем вес трактора.

[@user-sm3wv8yz9m]

Юра ты супер Я горжусь что у меня есть такой Поти земляк особенно в день незалежності

[@user-of8cu4ru6o]

Мудро ) 👍👍👍

[@horse7562]

Но идея🤔может быть! 👍👍👍

[@user-vk1le9kh3p]

Молодец !!!

[@goranvidakovic5027]

Интересное решение. 👍

[@zidzid7634]

Привет все думал как ето решите ,я был уверен что у вас есть решение браво , а тот кронштейн ето как по мне ето повторитель разработан умными Японскими инженерами.

[@user-cw9uf4in7g]

Хоть сам кто то что зделал.ге слушай их красавчик .

[@slivki555]

Мне нравится!!!

[@PO4TI_MONSTR]

Молодец, просто и со вкусом.

[@Yurii81Vorobiov]

А я думал, что на японцах есть принудиловка, оказывается недоработочка) Спину лечи, это не шутки, меня в том году всю осень и пол зимы держало, потом стало отпускать.

[@Yuriy_Serbin]

Что самое интересное - работал мотоблоком и спина не болела, купил трактор и на тебе.

[@morpehsssr9224]

Yurii81 Vorobiov Ну как посмотреть... ну куда ты ету принудиловку в низ засунеш...? зачем тебе она...? плуг в землю нельезет? Так его надо уметь регулировать... Зато эта система плавающего самая щадящая для гидросистемы трактора... а её ремонт дорогостоюший... японцы малодци ....

[@user-ej2xh9vh8c]

Можно ещё немного доработать этот узел. на получившуюся вилку приварить ещё один палец от поршня ,а под тягу сделать съёмную скобу с отверстиями и просто шплинтовать

[@user-zf4bw4rp8h]

Еще навеска имеет свойство опускаться ,поэтому надо фиксатор удлинить и сделать пропил (как клямочка на старых дверях) и будет держать в две стороны

[@AnatolijsKosterins]

Юра богатый будешь !!! Только подумал о тебе и бац новое видео!!))))👍👍👍

[@seanalvarez9588]

Подумай про меня , я тоже хочу быть богатым, только не жадничай ....

[@Yuriy_Serbin]

Ну надо же...)

[@AnatolijsKosterins]

@@seanalvarez9588 Если хочешь БУДЬ не кто не возрожает! АЛЕЛУЯ!)))Только про видео не забуть!

[@AnatolijsKosterins]

Надо...надо Юра!!!!!!

[@seanalvarez9588]

@@AnatolijsKosterins Чего АМИНЬ? Ты давай не того, а то ишь чего удумал...

[@user-sm7cb3ob9s]

Здравствуйте,мой совет сделать на на минике кмз12 в транспортном положении крепятся к нижним тягам вертикальные распорки на болтах .Я не вижу куда у вас можно привязаться.

[@VideoMix68rus]

Ну ГОЛОВА! Слепил, как говорится - из говна и палок. Супер! :-)

[@user-ws2gp7yk8k]

Юра привет. Я читал что можно такое прицепное только нижние рычаги навески должны быть горизонтально при движении с прицепом, а кран который между ног под сиденьем нужно закрыть тогда навесное не двигается.

[@gregory4667]

Юра, с большим удовольствием к вам. Но я рекомендую, не поднимайте руками заднюю навеску до верхнего упора. Вся проблематика в том, что шток гидроцилиндра снашивается, и теряет свою длинну. При подъёме руками навески, большая вероятность выпадания штока из гнезда упора, в мост. Устранение нужно снимать крылья, подседельную панель. Снимать верхнюю крышку моста. В ней же, и стоит гидроцилиндр. А вцелом у вас хорошие видео. Удачи вам, и благополучия.

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо!

[@chehotela]

Юрий юморист 8)

[@user-hr2ju8ep4q]

Привіт!!! Юра а дво осний причіп. Я думаю буде чудово.

[@user-pt9up8zs9x]

Круто

[@Valera_ua_zp]

Спасибі завтра зроблю теж такий лайфак на дв

[@seanalvarez9588]

Лайк. Удачи тебе....

[@Yuriy_Serbin]

Спасибо. Вам тоже.

[@user-xp2kt9gp2v]

придумано класно,но главное не надо нарушать балансировку прицепа,надо больше груза на перёд прицепа,тогда он будет придавливать задний мост трактора,тем самым увеличит сцепное усилие задних колёс,на счёт перевозки более тяжёлых прицепов,то Т-25 массой 1,9 т тягает прицеп 2 ПТС 4 с грузом 4-5 тонн предназначенный для МТЗ-80,правда это по ровной дороге,с горы страхуем сзади вторым трактором

[@wiktorveber]

20.08 Винницкая область. Картофель убрал горчицу на седераты посеял.

[@uaruk11]

Все супер. Не показуйте що у вас щось з спиною, а то всі відмовляться від МС і перейдуть на куботу.))))) Бережіть здоров'я.

[@user-wi2sz1wi3h]

Юра яка довжина центральної тяги? Хочу купити до Янмар ф200.

[@MrGrin]

))) что будет крепче? Если вдруг произойдет так что навеска поднимется до упора)) по запарке можно и забывать про фиксатор)) ручка на центр тяге, резьба на винте тяги или же болты что держать кронштейн под тягу🤔

[@andreytovstenko1484]

Доброго дня. А можете будьласка скинути розміри трикутника, для кріплення фрези.

[@DF-244G1]

Лайк )

[@tehnik7118]

У меня китаец и яблоко так же сделано на навеске,а чтобы она стояла жёстко, средняя тяга идёт так же в низ,несколько лет уже,прицеп тоскаю с песком навозом и т.п полет нормальный.👍👍

[@wiktorveber]

У меня китаец гидравлика в обе стороны работает. Никаких проблем. И 400 кг для данного трактора фигня. На своем дешевом китайце тону беру без проблем. 24 лошадки вес такой как и у данного японца.

[@tehnik7118]

@@wiktorveber у меня синтай 120,там гидравлика только на подъём,на навеску давал нагрузку до тонны,полет нормальный👍

[@arminestrada3731]

Me par ese excelente idea

[@user-uv5bh8zl6z]

👍👍👍

[@user-yt4fw7xw5l]

Вы хорошо сделали но луче былоб когда навеска фексировалась в любом положение а ето точно пригодиться , ваша упорная пластина которую вы сделали упераеться в ручку на центральном винте а если винт поктрутиться ы уже етот штопор не будет держать а ищё ту ручку которая сделана на центральном винте может отломать она слабенькая сделана с восёмерки прута , луче делайте на нижные тяги к которым цепляеться ваше преципное устройство тогда будет безопасние . Удачи 👈

[@user-vg5jx7gj3c]

Такой фиксатор тоже опасен. Образуется при транспартеровке небольшой люфт и как нож срежет. И будет потом счастье?

[@YuraYuzik]

С днем независимости. Где наша любимая копка картошки???? Хоть лопатой копай но видосик снимай ;)

[@Yuriy_Serbin]

Ок. Что то сниму обязательно.

[@LeonidGusak]

Трактора нет, но смотрел до конца.

[@user-qk6rd9ib1f]

Норм и лайк

[@user-en9wb3yd3m]

А вот на советском хтз т012 или кмз т012 непосредственно сама навеска на лепестках фиксируется болтами в транспортном положении

[@user-is5fl8fg4e]

Здравствуйте Юрий, у меня такой же трактор,один в один,не могу разобраться с джойстиком,не могли бы Вы подробней рассказать, показать что каждое колесико на джостике означает и за что отвечает. Большое спасибо за Ваши хорошие видео.

[@Yuriy_Serbin]

В обзоре трактора я рассказывал.

[@Aleksey_Cedrik]

Приветствую... Когда свой урожай картофеля покажешь?)

[@wiktorveber]

На рахунок 2 тон не знаю, но на китайцю 24 сили с реміною передачею тянув тону відсіву без проблем і при тому що вага мототрактора майже така сама, як у данного японця. Тому не понтрібно бути таким категоричним. Доречі сцепка також на гідравлиці, прада в обидва боки. Тому такої проблеми не зустрів. Тай наврядчи вона може бути, так як навіть при нагрузці в тону, вага була збалансована, що прицем можна було рухаті на сцепці с трактором руками.(стандартна тракторна сцепка, а не автомобільна) Потрібно просто розприділяти вагу з розумом і все буде окей. А так потрібно робити, норм тракторний прицеп на одній осі, хоча б з 3 як мінімум відкидними бортами. Це просто шик після автомобільного, гній, дрова, сміння с городу, все на набагато легше згружати. В ідеалі взагалі прицеп с гідравлікою, правда у мене без неї, але і без того плюсів більше, чим в автомобільного))

[@user-ls4xd3pd2w]

👍

[@user-gw3ee8ty1t]

Юрий большая просьба сними пожалуйста подробное видео как заменить правильно масло в заднем мосту и коробке там же всё общее в одном корпусе заранее большое спасибо Олег Красноярский край.

[@Yuriy_Serbin]

Есть видео про обслуживание после покупки. В Янмар я залил Dextron 2

[@user-gw3ee8ty1t]

@@Yuriy_Serbin Да я понял там же оно гидро трансмиссионное и про фильтр хотел спросить он говорят просто промывается и ставится назад говорят его сложно найти у меня исеки сиал223.

[@PRO-xe2cg]

В идеале нужно установить распределитель с мтз и использовать трактор на все 100.

[@vasia8186]

Можете замерять діаметр пальца от форкопа??

[@user-fs7bu4qi3t]

Простенько но с умом, отличный стопор, Юра скоро пахать у тебя плуг к нему есть?

[@Yuriy_Serbin]

Да. Взял 25 *25. Пока лежит и не собирал еще.

[@user-fs7bu4qi3t]

@@Yuriy_Serbin О это будет интересно посмотреть.

[@alexg4790]

Юрий, извини но немного не прав. Благодаря чему фреза поднимается так высоко, это не заслуга короткой тяги, это благодаря вот таму треуугольнику который ты ставиш. Он называется механический догружатель, у него 2 плюса: это до загрузка ведущих колёс, и увеличение угла подьема навесного оборудования, так что на будущее будеш знать. Тебе возможно пригодиться на китайце

[@user-hw6lx7mf1u]

Привіт Юра вітаю з днем незалежності. Юра все ж треба зробити як требує Класс

[@user-kh3qk1zw5x]

Юра давно на вас подписан. Купил у соседа мотоблок 9л.с хопер. Сделал прицеп 1,20 на 1,60. Гружу сырым навозом с горой. Мое мнение явно больше чем пол тоны. Стоит ли покупать японца???

[@Yuriy_Serbin]

Это дело каждого. Я себе купил мечту и не жалею ни разу.

[@VitaliyRagulin]

Лайк!!! 43 Удачи!!!

[@MarioTaMotorsich9DE]

👍👌☝😉

[@user-dh7fc2rr5f]

Молодец класно придумал а когда уже будете копать картофель

[@Yuriy_Serbin]

Скоро. Идет подготовка.

[@user-eb8vb9ir4t]

😃👍

[@IPhone-ll5ui]

Молодец я сделал также и нормально

[@morpehsssr9224]

Юра... про навеску японскую ты разскозал правильно... про плававаюшее тоже... Такая система у всех мировых тракторов кроме советских... без прынуд опускание... Тому есть плюсы и минусы... ну сейчас не об этом... Юра... хочет мнение профессионального механизатора.... И так... начнём... ты прав... при транспортировке серга недолжна болтатса... это однозначно... Есть три способа вылечить твою беду... 1) Вариант первый как ты сказал приварить серьгу на штатное место 2) Второй... (геморройный если постоянно приходится менять агрегаты) переставить по шлицам верхние "руки" 3) Вариант самый подходящий... и менее трудоёмкий в дальнейшей экспотации... удлинить тяги "рук"... до того мамента когда при полнастю поднятой навеске ... нижние "руки " навески станут поралелно дароги... А это сними... если не хочешь чтобы трактор тебя наказал обломком из тваей прыспасобы.... Подумай головой... сила гидравлики твоего трактора + сила груза через рычаг... сомнёт тваю желеную бумажку... это ешо хорошо если сомнют... а если отломает и она полетит... ==== А по поводу груза.... полторы тонны спокойно можешь таскать... мой слабее и то справляетса... твой то подавно...

[@vovagolovchak6544]

Причіп дров вагою півтора тони,в межах норми! автомобільний причіп бере 750кг. Заводське кріплення під валом відбору є не надійним і незручним так як при розвороті зачіпаєш дишло причіпа і можливість регуюлювання причіпа сергою дає свої переваги.

[@ZAlu]

Здравствуйте. Скажите если не можете найти нужные запчасти, шестерни, валы, заказываете где-то изготовить ? Просто имею редкий для России трактор. Терзают смутные сомнения. Спасибо.

[@Yuriy_Serbin]

У нас есть один мастер. Дядько Максим наберите в Ютубе.

[@fun_agro]

Голова ☝️

[@user-sq9fw1or9e]

Здравствуй! Подскажы где купил трактор и за сколько?

[@Yuriy_Serbin]

4300 долл. У нас продает Ярослав [phone]. Сейсас есть Исеки Сиал 21 и Мицубиси.

[@viorel780]

Розмір гвинту ?

[@user-um2vv9ux8z]

Юра с спиной всьо в порядке,,,,

[@user-od8kj6xk3v]

🤝🤝🤝👏👏👏👍👍👍

[@user-oy5sv7lt8k]

У меня был заводской фаркоп с пальцем можно было выдвигать если надо поворачивать на 90 градусов могу дать контакты человека у которого сечас трактор отфотает тебе

[@karlson1533]

✌️З Днем Незалежностi 🇺🇦

[@Sasha-ec2sq]

А підкажіть від кого ми ще незалежні

[@karlson1533]

@@Sasha-ec2sq вiд кого залежнi ви, це напевно питання саме до вас.

[@rebelyellow2727]

Привет! Ты с какого региона?

[@Yuriy_Serbin]

Украина, Черкасская обл.

[@evgenypodkorytov4477]

Шайбы наварены не для усиления , а дя дистанционирорования деталей , чтобы краска не затиралась .

[@Yuriy_Serbin]

Да, мне уже обяснили.

[@yuraduts7075]

Привіт з днем незалежності все у тебе хорошо виходить.

[@jekaavhachev1962]

А почему тонну или две на нём не целесообразно? Прошу мне объяснить.

[@Yuriy_Serbin]

Легковат он, хотя возить можно и болтше.

[@jekaavhachev1962]

@@Yuriy_Serbin а какая у него масса?

[@user-wd1bt4sf4n]

Здравствуй Юра! Молодец! Я приобрёл Янмар 175 и хочу сделать телегу даухосевую. С поворотным дышлом, чтобы грузоподьебность была больше. Ты не думал об этом и какое бы ты сделал прицепное устройство?

[@Yuriy_Serbin]

Нужно крепить к мосту внизу прицепное, так как на телегу можно шрузить мама не горюй.

[@user-yg8gi1vh6u]

Здарова юрец

[@Yuriy_Serbin]

Привет.

[@Vady.]

Юра когда будете фрезировать??? Интересно посмотреть :) в работе

[@Yuriy_Serbin]

Для него работы много будет, все покажу.

[@Vady.]

@@Yuriy_Serbin супер буду наблюдать :)

[@kamalt230]

Здравствуйте Юра .вы уже про мотоблок забыли?))

[@Yuriy_Serbin]

Нет, он в долгострочном отпуске.

[@kamalt230]

@@Yuriy_Serbin молодец Когда есть трактор.подскажите хочу мотоблок.в России нет мб 8.есть мб 9 мб 13 китайскими двигательями . какой из них можно купить?

[@Yuriy_Serbin]

9 лошадок хватает за глаза, но мощнлсть лишней не бывает. Смотрите сами, ну и расход...

[@kamalt230]

@@Yuriy_Serbin спасибо.если что то надо будет сделать обращаю если не против.наверно куплю мб 9

[@installers]

я думаю что ты их успокоил!!!

[@user-rr7io5nd6y]

не буду бубнить! но, я думаю, японскую палочку срежет!

[@user-wb4bl2ns1b]

Не смикайся бо Яна до Саньки перейде. З днем Незалежності.

[@Yuriy_Serbin]

Хи хи

[@Volodymyr-1988-Lysak]

Привіт Юрій. З днем Незалежності України. Яка колія твого трактора? Дякую...

[@Yuriy_Serbin]

90. Зараз переставив колеса - 105см.

[@user-yu4gf5kv4t]

Здравствуйте, как можно с Вами связаться?

[@Yuriy_Serbin]

[e-mail]

[@user-yu4gf5kv4t]

@@Yuriy_Serbin спасибо, уже написал Вам

[@user-qv2rh2nh1x]

Я на МТЗ 132 тягаю по тоне а то японец

[@geymer5440]

Японец і 3 потягне