Филин- ребус хороший! Если по внешнему виду, то первым идет более короткая версия Ту-204, ну грубо говоря, без второй пассажирской двери. Ту-214 иднт в классическом варианте с полноценным "первым" салоном и рабочим тамбуром о двух дверях с о боих сторон- пассажирской и технической. Наглядная разница как между А320 и А321.
@pochemuzhe Жыл бұрын
Выглядят очень изящно! Спасибо за ролик!
@JasonBalentsor Жыл бұрын
Я не заметил отличия. Оба самолёта прекрасны. На Ту-214 летал. Просто супер!
@ВладиславТомошин-ф3ч Жыл бұрын
Оба самолёта выглядят достойно надеюсь что летают так же спасибо за видео
@МаксимТитов-ъ6ы Жыл бұрын
В том числе первые лица летают на них
@СтаниславТихонов-т7ц Жыл бұрын
@@МаксимТитов-ъ6ы У них другого выбора нет. Иначе пропаганда не получится. А все расходы оплатит народ (как в фильме:"За чей счет банкет? Во всяком случае на за наш.").
@Rus_plane_spott Жыл бұрын
@Oleg Такой бред ты щас высрал)
@ГабриэльБольшаков Жыл бұрын
Ту-204 меньше по длине фюзеляжа, чем у Ту-214! У Ту-204 3 выходных/входных двери, а у Ту-214 4 выходных/входны двери!
@paradigmlost7582 Жыл бұрын
это просто короткий вариант - ту-204-300. Обычный ту-204 неотличим практически от ту-214. Да и оригинальное название ту-214 - ту-204-200.
@nhhfdyhvdfghh Жыл бұрын
Ребята, НЕТ никакого "204" в эксплуатации нынешних авиакомпаний России. Его сняли с производства. Есть только Ту-204СМ. С буквами. А всё, что мы можем видеть в аэропортах БЕЗ БУКВ, это поздние модели начиная с версии 200 до 300. Т.е. Ту-214 (204-200) и 234 (204-300). А 204 нет в принципе. Автор ролика схитрил. :)
@alexivanov417 Жыл бұрын
@@nhhfdyhvdfghh В АК России сейчас не эксплуатируется ни одного Ту-204/214. Была заявка от Ред Вингс на передачу двух бортов но она задерживается до конца лета. Все ныне летающие 204/214 принадлежат или ВС или СЛО или Роскосмосу. Что касается СМ то сейчас нет ни одного летающего борта и выпускать его нет возможности.
@abrorraimov6084 Жыл бұрын
Эти старый машины
@Alex-Pilot Жыл бұрын
Красавцы ! Как их сейчас не хватает
@davkul Жыл бұрын
Отличаются длиной фюзеляжа, двигателями и начинкой. А в остальном идентичны.
@Andrei_Listopadoff Жыл бұрын
0:41 Каким он малышом смотрится с этого ракурса на фоне трёх топоров)
@berserkercu6595 Жыл бұрын
Согласен =) Тот ваще огромен просто!
@junejuly549 Жыл бұрын
204 сделан в Ульяновске, 214 в Казани.🙂🙂🙂
@gerardolramos Жыл бұрын
Awesome 😎✈️❤️
@Raedatari11 ай бұрын
TU-204 Has 30 windows and TU-214 has 50 windows, for sure 214 is bigger size of an aircraft , but both look beautiful
@Spymell Жыл бұрын
Excellent!
@ДмитрийМиронов-б1в Жыл бұрын
Санёк, приветствую... Жму руку.... Приморский край г Лесозаводск
@captaindonau701 Жыл бұрын
Ничем они не отличаются. Единственное - в ролике 204-й был укороченной и более дальнобойной версии 204-300. Если бы был обычный 204-й, то внешне отличить невозможно. Там разница во внутренностях.
@andrek4619 Жыл бұрын
Не думаю, что разница и во внутренностях. Все поставщики одни и те же.
@captaindonau701 Жыл бұрын
@@andrek4619, имелась ввиду структура. У 214 по сравнению с 204 изменённая конструкция. Правда, я не в курсе насколько.
@ДиманС-е8э Жыл бұрын
У ту-214 увеличенная ёмкость топливных баков, следовательно дальность.
@user-sv5uq8cm7e Жыл бұрын
Очень красиво
@alexivanov417 Жыл бұрын
Ту-204 строил завод Авиастар Ту-214-КазАЗ. Представлен Ту-204-300 с увеличенной дальностью полёта и уменьшенным количеством пассажиров. АК Владивосток Авиа совершала на нем полеты из Хабаровска в СПб.
@МойАккаунт-ъ6и Жыл бұрын
В смысле без промежуточной посадки, он настолько дальнобойный? 🤔
@alexivanov417 Жыл бұрын
@@МойАккаунт-ъ6и У Ская посмотрите ролик про него «самолеты Роскосмоса»
@dmitrybobrov11 ай бұрын
@@МойАккаунт-ъ6ида. Язык летал на нем. Владивосток-Авиа
@ailcat Жыл бұрын
Ту214 - это не более чем адаптированный под культуру производства Казанского авиазовода Ту-204-200. А в начале ролика показана "дальнобойная" (ценой укорачивания фюзеляжа) модификация Ту-204-300
@nadjajukova55 Жыл бұрын
Какой же ты красавиц ТУ 214 дллннее!
@uwe6195 Жыл бұрын
Ty-204❤🇷🇺💪🏼❤Ty-214🤩🥰🇷🇺💪🏼👋👋👋👋
@vadimyudin320611 ай бұрын
Завод Горбунова десятилетиями работал с Ил 62., там много ильюшинских примочек в технологии изготовления. Близко не ставьте рядом с 204.
@Bombility Жыл бұрын
2:41 А что это за отстрел дыма из пневматиков?
@TheTorquelimiter Жыл бұрын
Думаю, что резкое торможение колёс (для уборки в ниши) вызывает такой эффект. Может просто "пыль стряхнулась"?))))
@GeorgeNzioki-ls6nn Жыл бұрын
Nice very nice
@barsir Жыл бұрын
Ту-214 больше, но оба красивые
@ММир-э3ю Жыл бұрын
👍👍👍
@uliermak4037 Жыл бұрын
204-й немного короче наверное. 214-й подлиннее. У одного 3-входов выходов у другого по 4 с каждой стороны.
@paulzed3775 Жыл бұрын
Винглеты на ту-214. Сразу видны отличие
@Reindeer911 Жыл бұрын
Not much. The Tu-214 is longer, the APU housing is different, and the engine pylons also look slightly different. Try a comparison between the Airbus A-340 and the Il-96 sometime.
@nhhfdyhvdfghh Жыл бұрын
Строго говоря, тут нет Ту-204. потому что на экране сначала появляется Ту-234 (204-300) самой увеличенной дальности полёта среди модели 204-ых, а после Ту-214 (204-200).... И, как бы, вопрос в заголовке снимается сам собой! :) У 234-го по сравнению с 214-м, насколько я помню, укороченный фюзеляж.
@FILINVIDEOS Жыл бұрын
А в заголовке вопроса и не было. В заголовке смесь из иронии и риторики :)
@АнатолийЖигар Жыл бұрын
В отличие от ТУ-214 у ТУ-204 при посаде на пробеге после опускания носового шасси возникают очень неприятные на мой взгляд колебания хвостового оперения в этом я,и вижу отличие этих самолетов друг от друга.Всем счастливого полета пока удача не покинет Вас.
@АлексейСавоткин Жыл бұрын
Здорово, Сашок!!! Ни чем новерное, только более грузоподъемным стал. Спасибо за видео дружище 🤝🔥✈️✈️✈️
@jgorsurchenko7546 Жыл бұрын
движки те же
@PRO-sl6df7 ай бұрын
Хромированные накладки, ручки в цвет кузова, подлокотник и т.д. Вот вам отличия😂
@tolep2001 Жыл бұрын
Все отличия в кабине
@uttran85723 ай бұрын
2 kiểu máy bay này đẹp
@branimirpetrov8576 Жыл бұрын
Няма разлики!!! И двата летят малко.....
@АлександрИванов-ъ5н4б Жыл бұрын
На первый взгляд у 214-го мест больше, судя по кол-ву элюминаторов, мест так на 50.
@СергеейГорбунов7 ай бұрын
Это Один самолет ,,выпускающийся на разных предприятиях ,,214 в казани ,204 в ульяновске ,,это вса равно что найдите отличия между ,автоматами ,,АК ,,И АКМ ,те же яйца вид сбоку
@Prosto_master. Жыл бұрын
Первый просмотр первый лайк
@ИванШум-т7ж Жыл бұрын
Ну, например, Ту-214 длиннее, чем Ту-204-300...
@Евгений-э4х6ш Жыл бұрын
какой Azur большой)
@ЮрийЩ-м9с Жыл бұрын
А что это за огромный самолёт на заднем плане,на фоне которого наш ТУ смотрится малышом?
@FILINVIDEOS Жыл бұрын
Боинг 777
@andreymatuznyj1043 Жыл бұрын
Он на 10 больше, и нет 300. Элементарно же !🎉
@FILINVIDEOS Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@ДмитрийКузнецов-х5т Жыл бұрын
Средства пакетирования багажа... у 204 только навал, у 214 навал и контейнеры.
@dsms5979 Жыл бұрын
Вроде немного разная форма лобовых стекол?
@СтаниславТихонов-т7ц Жыл бұрын
Самолеты хорошие, только в данном исполнении они устарели во всем.
@jgorsurchenko7546 Жыл бұрын
У 204 на спине "антена " и салоны разные.
@danielrogowskij6283 Жыл бұрын
Ту-214-300 Короткая версия и помойму с двумя Пилотами А Ту-214 версия длиней и с 3 Пилотами )))
@antonshtatnov4518 Жыл бұрын
Надписями они отличаются на борту.
@Lino-san Жыл бұрын
Ту-204 явно длиннее, и это видно по видео.
@rsufiyar Жыл бұрын
Вот всё время интересовали различия и зачем их два?
@MrBahjatt Жыл бұрын
The Tu-214 is longer somewhat and somewhat resembles the Boeing 757-200 more, whereas the Tu-204 always seemed to be a 'shortened' -757 look alike. Good power at the expense of fuel economy, but let's face it, the Tu-204/214 is everything Russian. Powerful and reliable, but perhaps not economical.
@НиколайШелков-с5щ Жыл бұрын
Авиакрасота по российским !!!
@Prosto_master. Жыл бұрын
Ту 204 покороче
@marioproserpio4809 ай бұрын
Norrmal toff
@владимирбалышев-с4ы Жыл бұрын
у второго больще илюминаторов
@keep4ik Жыл бұрын
_Ту-204 и Ту-214 - найдите отличия_ чего их искать?? один 204, а другой 214! даже думать не надо, смотри надписи и не парься с поиском!
@FILINVIDEOS Жыл бұрын
Это для нас проще некуда, а есть люди которые Эйрбас от Боинга не отличат.
@keep4ik Жыл бұрын
@@FILINVIDEOS конечно, вы правы! Знать все о чем то одном - могут себе позволить только увлеченные люди и профессионалы в своей области. А все остальные знают все обо всем и ничего о конкретном предмете)
@РональдГоляк Жыл бұрын
Уничтожили всё авиаклыло России... Теперь сравнивают
@hj8272 Жыл бұрын
What's great about this soviet flying coffin?
@bobese509910 ай бұрын
🤣🤣🤡🤡🤡💩🧠ask boeing🥴🥴🥴
@vlal3040 Жыл бұрын
и останется тебе развлечение на ближайшие пять лет после пенсии - снимать всякое *** Короче, вали на пенсию, б/у.
@a.n6161 Жыл бұрын
У 204ке крылья короче на 2 мм 😂😢
@FILINVIDEOS Жыл бұрын
На 2,3)))
@КублицкийАлексей Жыл бұрын
Да они оба-два внешне не отличаются. Начинка разная.
@ВалераБояринов-з1у11 ай бұрын
Ту 214красивее иидлинеее
@Владимир-д2п6ш Жыл бұрын
лично я хочу летать на тушках а не на аэрбасах и боингах! надеюсь скоро рейсы калининград- самара на 214 будут совершать!