A day with slurry tanker - La mia giornata di mer.. - Claas Arion 660

[@diegoforoni1565]

Complimenti, video molto bello con tante angolazioni diverse, apprezzo molto anche la precisione e la cura che ci metti nel tuo lavoro, dettagli come la cintura di sicurezza, lo spostarsi per lasciare passare le macchine e altri piccoli dettagli che ho notato in questo video distinguono un semplice trattorista da un vero professionista.

[@Filippo_B]

Grazie, troppo buono.

[@gregormazi7101]

hey nice video! How satisfied are you with the Cmatic gearbox, are there any problems with it?

[@Filippo_B]

Hi, until this moment the Cmatic have no problem: good gearbox.

[@federicopassini9022]

Bellissimo video! Portane altri. Per curiosità.. come va il Claas? Pregi e difetti?

[@Filippo_B]

Grazie. L'Arion complessivamente mi sembra un bel trattore, il più compatto che ho usato finora in questa categoria. Anche se sulla carta ha qualche cavallo in più, mi sento di paragonarlo al jd6155, con il quale condivide il motore, ed infatti indica gli stessi consumi (32 "normale", 37 in "extra"). Il software della trasmissione secondo me è da rivedere, in particolar modo nell'uso col cmotion. È comunque diverso dal software degli Axion ma, a mio parere, ci sarebbe ancora molto margine di miglioramento. Peccato.

[@federicopassini9022]

@@Filippo_B Peccato per il Software della trasmissione, non ho mai avuto modo di provarlo ma mi ha sempre incuriosito. Speriamo sistemino queste piccole cose con il prossimo modello che non credo tarderà ad arrivare, magari con un nuovo motore FTP, dato che è rimasto l'unico con il Deere. Saluti👋🏻

[@sem718]

Bel video! Trattore 🔝 io l’ho provato e va veramente bene È la prima volta che lo vedo sotto una botte simile (ho letto che è stato un caso) come ti sei trovato? Secondo me con delle zavorre sulle posteriori, sarebbe bello stabile su strada. Io l’ho usato per dei trasporti, l’ho trovato molto generoso di motore 💪🏻

[@Filippo_B]

Su strada piana e in campo non ci sono particolari problemi, traina la botte con una certa tranquillità e stabilità, basta tenere sempre in mente cosa si sta guidando. Le eccezioni ci sono e sono rappresentate da salite/cavalcavia, terreni particolarmente tenaci o costipati e da sterzate strette, magari ad "esse": in quest'ultimo caso si sente la mancanza dei 20 quintali in più degli Axion, il trattore infatti non riesce a "vincere" sugli assali sterzanti della botte con la conseguenza che gli pneumatici posteriori soffrono e la traiettoria prevista non viene mantenuta.

[@gijila86]

Bel video! Però sono rimasto deluso dal pranzo, come un'insalatina???? Li ci voleva un bel paninazzo ignorante!!!! 😁😁😁

[@Filippo_B]

...mi rendo conto di essere un "trattorista" atipico (anche perché non è la mia professione prevalente): salviettine lavamani, guanti e tuta sempre a portata, occhiali di protezione anche per soffiare i radiatori. L'alimentazione è una consecutio di certe mie abitudini attuali, anche se il paninazzo con prosciutto e formaggio messo a scaldare sulla marmitta del 130-90 (come facevo in gioventù) un pò mi manca, non lo nego!

[@gijila86]

@@Filippo_B ma onestamente di atipico, a parte l'insalata ;) non ci vedo niente, salviette e guanti come minimo a chi piace un volante tutto lurdato?? Fai le cose nel modo giusto, persino la cintura che non ho mai visto mettere a nessuno nei video menchè meno nella realtà...

[@70MMi]

Non è un po piccolo il trattore?

[@Filippo_B]

non è normalmente il suo compito trainare questa botte, di solito viene svolto da un Axion, che però era impegnato in altro incarico.

[@Benno977]

Beh ha comunque 180 CV penso... Non è poi piccolissimo hahah, in pianura la tira bene