Ale ogrom prac , mnie zastanawia tylko gdzie ta planeta łonie , jak wszędzie woda stoi...
@adamnowicki6912 ай бұрын
Dokument super!!! Przed budowniczymi jeszcze kupa roboty w paskudnie trudnych warunkach. Postępy jednak gołym okiem widać. Przy okazji pytanie. Czy udałoby się dokonać podobnego przelotu nad modernizowaną linią kolejową nr 404 ze Szczecinka w stronę Białogardu? Póki co Szczecinek jest odcięty kolejowo od świata i nie bardzo wiadomo czy uda się pod koniec roku przywrócić ruch pociągów dalekobieżnych z Kołobrzegu/Koszalina przez Szczecinek/Piłę na południe Polski.
@radosny40562 ай бұрын
Młodnik sosnowy beddzie do wycięcia i kilka brzózek, i grusza, ale mnie to nie rusza
@przemysawkosicki8142 ай бұрын
na pólnoc od Piły moim zdaniem nie ma potrzeby na cale dlugie odcinki dwujezdniowe jedynie dwujezdniowe powinny byc obejscia miast takich jak Jastrowie Okonek poza tym starczyła by taka droga jak kiedys obwodnica Swiecia węzły dwujezdniowe a reszta jednojezdniowa szeroka z szerokimi stabilnymi poboczami. i to z mozliwoscią legalną zatrzyamnia na tych poboczach , jak bedzie eska nie bedzie opcji zatrzymania sie na poboczu mimo ze bedą asfaltowe. to taka prawna Polska paranoja tam gdzie moznaby sie zatrzymac ---niewolno , ale tam gdzie są wąskie grząskie pobocza to...wolno sie zatrzymac tu jest wszytko wbrew logice o sensowi.