Filtro de Ar Esportivo Royal Enfield Classic 350 e Meteor 350 instalação

[@w.c.5776]

Uso filtro Royale na minha minha gt 535 já faz um tempinho. É um filtro muito honesto mesmo, tbm me surpreendeu a qualidade dos materiais.

[@FabricioConrado]

Achei bem construído também, surpreendeu. 👊👍✌️🤘

[@mauro1998.]

Cara, não me canso de dizer Que moto bonita

[@FabricioConrado]

Linda e "simples", é o motopuristo na suas essência. Forte Abraço 👊👍✌️🤘

[@junior_bokicha]

Vou trocar o filtro da minha pulga voadora... Sempre acompanhando os vídeos. Abraço professor João Paulo Júnior Nova Serrana MG

[@FabricioConrado]

Dale! Tá valendo esse upgrade. Forte Abraço 🤘✌️👍👊

[@danielj.g8451]

Muito show! Hoje fui ver minha classic 350 e descobri que ainda não tem os afastadores de alforjes originais e nem os alforges militares aqui no Brasil, espero que venham logo! :(

[@FabricioConrado]

Cara, comprei direto da Índia pelo ebay, foi taxado, mas to total foi "barato". Coloquei só do lado direito o original, ficou bem bacana. Procura no ebay por "Classic 350 REborne painners" levou 15 dias para chegar

[@souza1821]

Muito bom vídeo. Direto sem rodeios 👏👏👍🏻

[@FabricioConrado]

Dale!! Que bom que gostou. ✌️🤘👊👍

[@carlosalbertoweber89]

Sempre dicas maravilhosas.

[@FabricioConrado]

Dale!! 🤘✌️👍👊

[@leandrogarcez1]

Bacana. Se possível, depois faça um vídeo com suas impressões sobre o desempenho. Se houve alguma diferença notável ou não. Um grande abraço.

[@FabricioConrado]

Por enquanto, não teve diferenças significativa além de não precisar descartar. Claro que o ideal é modificar o sistema de exaustão e remap para total eficácia do conjunto. Mas farei essa análise sim. Forte abraço ✌️👍👊🤘

[@carlosalmeida9938]

Valeu muito essa dica 👍. Obrigado

[@FabricioConrado]

Dale! Que bom que gostou. 🤘👊👍✌️

[@BrunaConrado]

Muito bacana a troca.

[@FabricioConrado]

👊👍✌️🤘

[@miguelilidio9629]

Boa tarde. Estou com uma Classic há quatro meses e ainda aprendendo muito. Qual seria exatamente a vantagem desse filtro no desepenho ou consumo da moto? Grato pelos ótimos videos que vc faz.

[@FabricioConrado]

Vai melhorar um pouco o flux e a mistura, deixar um mínimo mais "frio" e um ganho mínimo (quase 1 cv) no desempenho. Mas a maior vantagem é a manutenção, sujou, lavou, secou e bola para frente. Espero ter ajudado. Forte Abraço 👍👊✌️🤘

[@SidneyMacielSousaExcelenciaOpe]

Meu amigo, parabéns pelo vídeo. Tira uma duvida, vi em outro vídeos semelhantes, que além de trocar o filtro pelo filtro esportivo, alguns trocaram suporte de ar por um suporte de ar esportivo também. Isso muda em alguma coisa?

[@FabricioConrado]

Que bom que gostou do vídeo. Cara, mudar, muda. Mas é ínfimo para esse tipo de motorização, acredito que não se faz necessário. Vi alguns resultados que, mudando filtro, suporte, canos e remap, ganham quase 0,8hp. Cá entre nós, faz diferença? Espero ter ajudado. Forte Abraço ✌️ 👊 👍 🤘

[@SidneyMacielSousaExcelenciaOpe]

@@FabricioConrado Muito grato amigo, ajudou muito!

[@aloancabral3067]

Que show cara. Bem legal este tipo de vídeo pra quem tá aprendendo a cuidar da moto. Bem simples... Show!! Pode trazer mais vídeo assim que ajuda a gente rsrs Comprei uma Classic 350 Dark... De quanto em quanto tempo é o ideal para trocar o filtro de ar?

[@FabricioConrado]

Filtro de ar, o ideal, e verificar sempre. Vai depender do estado que ele estará e aonde e como se anda. Se pegar muita estrada de chão, praia, chuva, ele vai sujando, e os não laváveis, se dá a substituição. Esse aí do vídeo é lavavel, não requer substituição, somente limpeza. Parabéns pela nova motocicleta, terá (e tem) bastante vídeo de manutenção básica/intermediária/avançada aqui no canal, forte abraço 🤘✌️👍👊

[@aloancabral3067]

@@FabricioConrado tô inscrito pra aprender mesmo. Adorei o rolê com a clássic de 400km e sua empolgação mano!! Valeu!!

[@pilascortes]

Fala Fabricio, muito bons seus vídeos, eu e a esposa vemos sempre. Me diz uma coisa, uma coroa um pouco menor não melhoraria essa defasagem para a velocidade final, não para andar correndo, mas para ter uma segurança melhor nas ultrapassagens. O que você acha? E com a garupa, pega uma rodovia tipo a castelo branco e vai tranquilo à 110, 120?

[@FabricioConrado]

Cara, 110 tranquilo, 120 ela só chega lomba abaixo. Se diminuir, vai ganhar em final, mas perde torque, que é o diferencial dessa motocicleta. não sei se compensaria, pq aunco tu enrola, ela responde. Que bom que gostou dos vídeos. forte abraço.

[@Azael_Neto]

Estou para por na meteor. Me responde uma dúvida essa alça acima do amortecedor é removível? Queria customizar um na METEOR.

[@FabricioConrado]

Sim, é removível. Serve para puxar ela para o cavalete, além de acrescer um estilo. Forte abraço ✌️🤘👊👍

[@Azael_Neto]

@@FabricioConrado obrigado. Vou tentar consegui um no mercado internacional para por na meteor. Com o alforge que coloquei a alça da meteor está desconfortável. Estava buscando algo para por exatamente aí.

[@iranfeliciano]

Opa onde vc comprou esse filtro? 😊pesquisei e veio alguns... obrigado e show de bola as dicas

[@FabricioConrado]

Que bom que gostou. Comprei direto no mercado livre. Espero ter ajudado. Forte Abraço 🤘✌️👊👍

[@JeanOliveira77]

Muito bom o vídeo. Sabe dizer se a concessionária de PoA aprova essa substituição, em função da cobertura da garantia? Abç.

[@FabricioConrado]

Não sei lhe informar. Teoricamente, não tem problema.

[@lucassicchieri]

Fala Fabrício, tudo beleza? Vc faz as revisões em concessionária ou é na base do "faça vc mesmo". Grande abraço.

[@FabricioConrado]

Cara, nas minhas motos eu faço tudo. Maaaaaaaaas, quando tá na garantia faço as programadas na CC para ficar protegido por esta. Revisões rotineiras e preventiva, não importando se na garantia ou não, faço em casa. No caso da RE na cc aconselha a fazer uma troca de óleo entre as duas programada. Então, usando o óleo recomendado e filtro, não perde a garantia. Obrigado pelo prestígio, fico muito lisonjeado. Espero ter ajudado. Forte Abraço 🤘✌️👍👊 P.s.: não sei usar esses emojis 🤣🤣🤣😔

[@lucassicchieri]

@@FabricioConrado Foi o que imaginei mesmo. Concordo contigo, CC para não perder garantia e depois só se der um pau muito foda haha. Curto pra caralho seus vídeos...viajo junto kkkk. Grande abraço. PS: tbm não manjo de emoji, eu cliquei na "carinha" ao lado e ele apareceukkkk

[@luizclaudioalves7136]

Parabéns pelo vídeo Fabrício ! Poderia dizer se ocorreu a perda da garantia à época devido a troca pelo filtro de ar esportivo?

[@FabricioConrado]

Teoricamente é peças de reposição, não deveria perder a garantia, até pq o original é descartável. Que bom que gostou do vídeo. Forte abraço 🤘👊✌️👍

[@luizclaudioalves7136]

⁠​⁠​⁠​⁠@@FabricioConradoobrigado e sentindo falta de vídeos com a “Da Guerra”…

[@danielalvesmachado7918]

Cara, me tira uma dúvida. Tem gente vendendo uma tampa de alto fluxo para esse filtro da Royale na Meteor. É balela ou faz diferença uma tampa de alto fluxo?

[@FabricioConrado]

Cara, faz sim. Mas tem que fazer remap e trocar os canos, senão o tiro pode sair pela culatra. Vai deixar a mistura muito mais pobre e pode prejudicar bastante o conjunto. Vai ter que equalizar (remap) . Espero ter ajudado. Forte Abraço 👍👊✌️🤘

[@vintagerider.s]

Fabrício como ficou a questão da garantia de fábrica da Royal? Não houve quebra? Aceitaram o filtro de boa?

[@FabricioConrado]

Filtro é item de reposição, ainda mais o original que é descartável. A princípio, não há problemas.

[@felipesalum5161]

4 meses depois, sentiu alguma diferença no consumo ou performance?

[@FabricioConrado]

Não, imperceptível. Mas é melhor na manutenção, se pega chão batido, etc, aí é só lavar.

[@JCsilvaSilva-pd9qt]

Envia o link para realizar a compra do filtro de ar

[@FabricioConrado]

Não tenho 🤷‍♂️

[@filipemartins6422]

Apenas uma observação. O WD40 original não agride borracha, inclusive ele é o único aprovado para uso aeronáutico.

[@FabricioConrado]

Ele é derivado de petróleo, algumas borrachas ele agride, como mangueiras e selos dos calipers dos freios conforme o próprio fabricante "Surface Cautions: Nearly all surfaces interact with WD-40 Multi-Use Product as they would any high grade aliphatic petroleum spirit. Certain types of rubber will swell upon prolonged immersion. Wax polishes and certain wax coatings may be softened by WD-40 Multi-Use Product." Podendo deixar "mais mole" ou "inchado". De repente no uso aeronáutico tem mais rigor ou padronização nos componentes e materiais empregados devido aos riscos e mudanças abruptas de temperatura, aí, se é indicação, o wd40 pode ser usado sem problemas. No caso das motocicletas, ou veículos automotores em geral, o uso indiscriminado não é aconselhável. Isso para o WD 40 multi uso (o original), diferente do produto de mesma marca a base de silicone.

[@alexsandrosilva6875]

Faz alguma diferença no desempenho?

[@FabricioConrado]

Sim, mas na real, não. A diferença é imperceptível, mas ajuda um pouco. Vale mais o investimento para não precisar substituir o filtro, só lavar.

[@gibabigbassramirez]

Fala amigo!! Vc sabe se dá algum problema com a garantia da motoca? Estou querendo trocar da minha. Abraço!!

[@FabricioConrado]

Em teoria, se for homologado e dentro das especificações, não há problema, ainda mais filtro de reposição rotineira. Vale consulta a sua cc. Espero ter ajudado. Forte Abraço 👊👍👍✌️

[@leonardohartur2971]

Qual a diferença que dá na moto esse filtro de ar comparado ao original ?

[@FabricioConrado]

Melhora o fluxo e menor custo de manutenção. Para essas motos menores, vai ter um ganho ínfimo na potência, combinado a um escape a quase 1cv. Mas, mais pela a manutenção mesmo, verificar e limpar quando e quantas vezes quiser sem custo de um novo filtro.

[@euphoria051]

Caraca, parece o filtro de ar do meu aspirador electrolux 😂

[@FabricioConrado]

Aspirador "tunado" 🤣🤣👊🤘👍✌️

[@marioadalbertocorreamotta3382]

Será que dá para a Classic 500?

[@FabricioConrado]

Desconheço da mecânica da 500, acho que não é compatível

[@victoryuri5509]

Muda o som?

[@FabricioConrado]

Não, muda o fluxo de ar no tbi.

[@fabriciopesenti]

E deu diferença???

[@FabricioConrado]

Real? Imperceptível. De repente se colocar no dinamometro e tal, mas é melhor para a manutenção periódica

[@fabriciopesenti]

@@FabricioConrado o Bressan pôs na Hima cano e filtro e só o filtro deu diferença no dino...o cano piorou. Ele tem bons vídeos, segue o link...

[@fabriciopesenti]

@@FabricioConrado kzbin.info

[@broftkd]

Por que trocar o filtro?

[@FabricioConrado]

1° o filtro original é de papel, depois de saturado tem que substituir, o que vai acarretar mais resíduos no decorrer dos anos. Esse é lavável, tem maior controle e menos lixo; Depois é maior fluxo de ar, se for mexer em mapa, escapamento, válvulas é aí o primeiro passo para performance. Fora isso não tem motivo algum. Espero ter ajudado. Forte Abraço 👊✌️👍🤘

[@broftkd]

@@FabricioConrado Entendi, esse lavável modifica a performance? É mais caro?

[@FabricioConrado]

@@broftkd sim para todas. É lavável, modifica a performance e é mais caro, pouco, mas é.

[@broftkd]

@@FabricioConrado Valeu!

[@hugoalex5935]

Pode deixar a chave que não tem galho kkkkkkk

[@FabricioConrado]

🤷‍♂️🤣🤣🤣🤣

[@miaumeow7726]

only install the dna filter with the original cover otherwise you will draw dust/dirt into the engine. this dna filter cover closes better and besides, why are you putting the old cover on it, you want more air or not ?!😅

[@FabricioConrado]

This is not a DNA Filter. It is an Royale Filter made to use with the original (RE) intake cover. The filter element is a "hi-flow" one, compared with "original papper filter. 🤷‍♂️

[@miaumeow7726]

yes and the manufacturer is ''dna filters'' i have the same one you have to get out after 5000 km and let it in with the cleaning kit and the special oil. that's why the filter is red@@FabricioConrado

[@FabricioConrado]

@@miaumeow7726 I know DNA filter. This (the one in my motorcycle) is from a local manufactor (www.royalefiltrosdear.com.br ), no oil add as DNA, Regina or K&N, just the color of fabric and you can choose red, blue ou grey. I know what you talking about, but this one is not the case. This is a "low cost" air filter upgrade.

[@Iran_AFV]

A moto já tem a mistura pobre, então vocês aumentam o fluxo de ar, e depois reclamam que está grilando...

[@FabricioConrado]

@@Iran_AFV remap nela, poxa! 😉