FIM DA IRON 883 NO BRASIL, TIRO NO PÉ!!!

Vídeo de hoje é para falar do fim da linha sportster da Harley Davidson a partir de 2021.
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[@Drimg2011]

Olá, sou uma pessoa que só pilotou em motopista para tirar a CHN ou seja, tem 5 anos que habilitei, mas depois a motopista nunca mais peguei numa moto pelo fato de não ter uma (e nao ter condiçoes de comprar) . Alem disso, tenho coisinhas para dificultar, pois sou medrosa; so tenho 1,53 de altura e 50k..com isso, me sinto fraca e bem baixa é claro, pois acho qualquer moto (acima de 150cc, muito pesadas e altas....tenho muita dificuldade e acho difícil, mas eu queria conseguir. Essa semana "ganhei" uma moto para pilotar. Conversando com um amigo, ele disse: eu tenho uma moto que so fica parada inclusive as placas dela ate colaram. Eu empresto ela pra vc, vou so dar um jeito de comprar novas placas, assim que eu conseguir vc pode pegar ela quando quiser para treinar. Gente, o problema que a danada da moto é uma harley iron 883... Liguei pra um moço de autoescola que dá aula para habilitados e perguntei, dai ele disse que não recomenda que eu tente nessa moto, pois ela é muito potente e brutona e se acontecer algum acidente, alem de eu machucar, o custo para consertar é muito alto. Ele falou tambem que pelo fato de uma moto particular fica mais complicado pois não tem os comandos que tem numa moto de auto escola. Falou para eu treinar em motos mais baixas e depois partir para essa. Aneim. o que acham? qual conselho? Poxa vida, eu "ganho" uma iron 883 e não pilotar...que triste. :( ......... Obs.: esse meu amigo não me ensina pois ele não tem paciencia e não sabe ensinar..ele falou pra eu procurar alguem de autoescola mesmo, pois acha mais seguro... aneim gente, que triste.. que triste... :( * gostei do vídeo. Boas aventuras pra vc.....

[@gabrielstedile3645]

Agora que finalmente iria entrar pro mundo da Harley, deu ruim. Já estava tudo no jeito pra pegar uma 883 e vejo essa noticia. Sinceramente uma empresa que sai do brasil deveria ter suas vendas zeradas e a importação também.

[@antoniocarlosrodriguesnune5583]

Entrei em contato com a Autostar de São Paulo e com a Iesa de Porto Alegre e eles me confirmaram que as Iron 883 e 1200, não vem mais para o Brasil, sendo que, a 883 já acabou, tem alguma coisa de 1200, mas daqui a pouco acaba também!

[@natanaelgrigorio7948]

Eu mesmo futuramente ia comprar uma Iron 883 ou a V Rod zeras. Mas a Harley Davidson tirou elas de linhas. As únicas motos que chamava a minha atenção da Harley Davidson, que eu curto.

[@marciojonasgoncalves5122]

Vc tem toda razão, a Harley pisou na bola, tenho uma Dyna, gostaria de trocar, más agora, vou esperar, ou talvez trocar de marca.

[@motoamoto]

Realmente complicado amigo!! infelizmente!

[@jeffersonwillian2581]

Com seu pedido de desculpa mostra uma humildade sem igual... Voltei a me inscrever e assistir. Showw sucesso!!

[@ThadeuAzevedo]

Eu comentei isso lá no vídeo do Motorama. Eu tb acho q vai ser um tiro no pé fudido. A Honda não trazia a Rebel 500 pelo mesmo motivo q todas as outras japas tiraram as cruiser do Brasil. Entre qualquer coisa japa, e a HD 883 q tava por volta dos 30, todo mundo queria Harley. Ao ponto q eles monopolizaram o mercado cruiser e as Japas tiraram as cruiser daqui. Agora kra, eu acho q a HD vai pro espaço. Outra coisa q eu não entendo, as sportster fabricadas aqui, inclusive vão pros EUA. Então eles não vão parar d fabricar elas aqui, eles vão só parar d vender elas aqui. Enfim... Acho q é o começo do fim da HD Brasil. Abraços meu caro ! Eu tb sou aqui do RJ !

[@motoamoto]

Sério, é simplesmente inacreditável eles fazerem isso, pra mim eu concordo com você, é o começo do fim da HD no brasil!!!

[@AndreyTubeChannel]

Se vc oferece uma moto mais espartana vc tem q cobrar menos e a HD faz justamente o contrario, aí não tem como competir com as japonesas q são motos muito mais baratas, com mais tecnologia, com manutenção mais barata e maior confiabilidade. Na HD vc compra uma moto completamente pelada, paga o olho da cara, aí quando vc quebra um pisca (de lampada alógena em 2020) eles querem te cobrar R$500.

[@motoamoto]

Sim, imagine agora 50k numa iron 883 que é a moto de entrada e mais pelada da linha? simplesmente impossível!

[@emersonmartins6283]

Vou concorda com você estou tirando minha habitação, eu quero muito Iron 883 já era plano sabe que preço subiu também sabe que agora 2021, sai fora poxa é triste decepcionante :(

[@evandroguedes1340]

Mas e aí? Eu tô guardando dinheiro há tempos pra comprar a Iron 883. Será que compro? Vai faltar peças no Brasil? A manutenção vai ficar mais cara?

[@motoamoto]

A manutenção em si ja é cara, não creio que vai aumentar mais por isso... Peças com ctz não vai faltar, pois a HD a principio não vai sair do Brasil, logo você tem muitas peças paralelas no brasil. Abraços

[@robsonbala4546]

Manter a Sportster no Brasil é que seria um tiro no pé para a Harley-Davidson. O problema não é a H-D, e sim a política econômica praticada no país (que está lamentável por causa deste desgoverno). Dólar a R$ 5,00 é impraticável para importação, já que as motos são apenas montadas aqui (sistema CKD).

[@motoamoto]

Sério que você está defendendo a marca? Você acha que 39k por uma moto de 883cc pelada, era barato? O dollar vai continuar alto, e eles aumentaram o valor de todas as motos. A HD vem 5 anos consecutivos em queda em todo mundo. A solução é aumentar os valores da moto e afunilar o nicho? Esse é o pensamento Brasileiro, tentar elitizar uma marca, onde no resto do mundo a moto é acessível a qualquer classe social... Infelizmente, por esse pensamento que temos carros de plástico 1.0 a 50 mil reais.

[@robsonbala4546]

@@motoamoto você não entendeu o que escrevi.

[@motoamoto]

Eu entendi, mas voce notou que sua logica se aplica a todas? teve alteracoes de preço em todas as motos! A diferença que só vão tirar a linha de entrada, que seria mais acessível, não 49k como atualmente, mas sim 39k. Agora quem quiser ingressar na marca, vai ter que desembolsar 61900,00 na softail. Não foi pelo dollar, foi para afunilar mais ainda o nicho da marca, eu não consigo enxergar que essa logica deles, será lucrativa, porque como falei ja vem em anos de queda em vendas... A linha sportster vendia muito bem no brasil.

[@robsonbala4546]

​@@motoamoto, por que aumentariam o valor de todas as motos, exceto da Sportster? O dólar é o mesmo para todas. Logo, a moto (claro) ficará muito cara para o que oferece. Isso fará com que o público migre, com certeza, para outras marcas, tornando difícil mantê-la por aqui. Então aproveitaram para descontinuar o modelo (a princípio no Brasil e depois no resto do mundo), porque o projeto está defasado (não corresponde às novas regras/leis de emissão de poluentes). Acredito que, com a pandemia, não tiveram oportunidade para desenvolver um novo projeto ou solucionar esse problema em tempo hábil. Vamos aguardar os próximos capítulos. Talvez venha alguma novidade por aí! Grande abraço.

[@jeanDan]

Bom era o governo da Dilma . kkkkkk vota no narigudo do Luciano Hulk . A iron em 2018 já custava mais de 40 mil. E dólar a 5 reais kkkkk a moto é montada por aqui poderia ser 3 reais que custaria o mesmo valor . Não viaja esquerdola progressista

[@hebertsantosbr]

Lamentável A melhor Harley já feita é a #iron883

[@CanalCeleritas]

Tiro no pé total!!! Era a moto de entrada da HD. Eu mesmo criei coragem de comprar a minha por isso. Valor mais acessível. Moto mais leve. Quando vi a notícia no MotoDiário, do Daniel, não quis acreditar. Depois vi no Motorama também! LAMENTÁVEL!!

[@danvictor9436]

eu curto bastante a Iron 883, pagar 50k é complicado kkkkkkk

[@motoamoto]

Pagar 50k na 883 é insanidade... é loucura, não vale a pena!!!! Abraços

[@Nathanpereira420]

Aumentaram 10 mil na moto ???

[@hebertsantosbr]

@@motoamoto É gosto

[@brunovieira919]

quem sabe n vira como uma oportunidade de outras marcas voltarem com as customs, ne?!

[@motoamoto]

Acho difícil, moto custom tem nicho... Por isso as customs sumiram do Brasil...

[@rdridoviana2542]

putz raley vai vazar do Brasil complicado mas tambem imposto demas

[@MZO95]

Tiro no pé bizonho mesmo. não dá pra entender. Tem tantos amantes da sportster, nem pelo preço, pelo conceito da moto mesmo. Complicado hahaha,

[@motoamoto]

Vai falir no brasil, já anda mau das pernas, com essa ae então... Ou vão se reinventar ou fechar as portas.

[@MZO95]

@@motoamoto Pior que se falir no Brasil vai abrir mão de boa parte da receita! O Brasil é um dos principais mercados deles por incrível que pareça.

[@rafaeljoaquim9101]

Todas as marcas tiveram queda nasvendss!!

[@hebertsantosbr]

Bem vindo a taxa tributária brasileira

[@leandroSandres]

Volatilidade

[@lucascaetanosantos7742]

Nossa sacanagem

[@xabumgo]

#HONDATRAZAREBEL

[@vinnensversuti8398]

:(

[@hebertsantosbr]

Péssima ideia