Fim do Fuscão - Caminhão Volkswagem Antigo

A Volkswagem Caminhões surgiu no Brasil em 1981, após a aquisição integral da Chrysler do Brasil, que fabricava alguns modelos de automóveis e os veículos comerciais Dodge. Com a aquisição, a Volkswagen abandonou a produção dos automóveis e pick ups Chrysler, aproveitou os modelos de caminhões Dodge até 1985, lançando ainda modelos a álcool, primeiros caminhões a álcool do país, contudo, sem perder tempo, ainda em 81, lançou seus primeiros caminhões próprios, os Volkswagens 11.130 e 13.130, para concorrer diretamente com os campeões de venda da época, os Mercedes-Benz 1113 e 1313, em fabricação por mais de 30 anos no Brasil, esse modelo foi o responsável por alavancar a Volkswagem como montadora de caminhões, levando-a a posições de liderança em vendas.
Na década de 80 caminhões Volkswagem 130 chegaram a ser exportados para a China, e também para os estados unidos onde foram comercializados com as marcas Peterbilt e Kenworth, porém com várias mudanças incluindo, motor Cummins de 210 cv, e caixa de seis marchas.
Em 94 houve uma reestilização dos caminhões, ganharam novo para-choque com faróis retangulares, novos estribos, grade na cor cinza e componentes aerodinâmicos de novo desenho. O interior era o mesmo para os modelos leves e médios, painel de instrumentos importado da Alemanha, sistema de ventilação e revestimentos internos melhorados, rádio toca-fitas e ar condicionado como opcionais.
Os anos 2000 foram marcados por grande crescimento da marca, e lançamento de vários modelos, a série 2000, composta por oito novos caminhões médios e semi pesados:13.190 e 15.190 (substituindo 13 e 15-170), com motor Cummins de 192 cv; 23.210 como motor MWM de 206cv e 23.220 com Cummins de 214 cv, ambos com 3º eixo de fábrica;
No segundo semestre de 2001, a Volkswagen pela primeira vez tirou a Mercedes-Benz da liderança em vendas internas, posição por ela mantida ha mais de 30 anos, no ano seguinte foi anunciado pela Volkswagem investimentos bilionários na fábrica de Resende, para aquisição de equipamentos e desenvolvimento de novos produtos, que de fato ocorreriam nos anos seguintes.
Em 2005 foi lançada a famosa linha Constellation, nova cabine totalmente diferente da anterior, más seguindo a política da VW de produzir veículos tecnologicamente modernos más pouco sofisticados e de baixo custo, típicos para atender países emergentes, os modelos clássicos da linha Volkswagen, que continuaram em fabricação, receberam um nome próprio: Worker. e a VWCO terminou o ano como maior fabricante brasileiro de caminhões, exportando quase 21% do total produzido.
O ano de 2017 foi marcado por novos lançamentos, que demostraram o plano da marca de renovar definitivamente toda sua linha, foi lançada uma série especial estilo retro para relembrar os modelos dos anos 80, o Titan Tractor 18.310 saiu de linha definitivamente, no mesmo ano foi lançada a nova linha delivery, totalmente inovada para substituir o modelo antigo, e ainda lançada a linha de médios robust, versão equipada com a cabine estendida do Constellation e para-choque metálico com maior ângulo de ataque, disponível em várias versões, incluindo modelos vocacionais, para ocupar o lugar da antiga série Worker.
Por vários anos os modelos derivados diretamente dos primeiros volkswagem brasileiros lançados em 81, formaram a identidade da marca, constituindo um portfólio bem completo de soluções pensadas para atender todas as demandas dos seguimentos de cargas, leves, médios e semi pesados.
Atualmente os modelos clássicos das linhas leves e médios da VW deixaram o catálogo de produtos da marca, passando para a história do desenvolvimento do transporte de cargas brasileiro, como um modelo tradicional e confiável, e que aprimorou o conceito de versatilidade, e ainda combinando força á economia.
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[@haroldomiyaura912]

QRA, eu não acho feio a cabina nova bem quadradão

[@JoseOliveira-zj5bq]

Acompanhei a evolução dos caminhões vw, trabalhei numa concessionária por 28 anos, até fechar em 2016 por conta da crise.

[@DisloalSking]

Por que sempre pem um veterano que trabalhou mais de 40 anos numa empresa de caminhões? Kkkk

[@orlandoschneidereldeberg1633]

@@DisloalSking São fãs da marca

[@lucianoelias877]

Crise da dilma do pt

[@mariavitoriavitoria1439]

Um caminhão tão Show Quem não quer que ele se acabe dá like

[@victorlucasm_]

Já saiu de linha

[@zedaniel8004]

Não é camião, é muricoca

[@mariavitoriavitoria1439]

@@victorlucasm_ Mas são muito usados ainda

[@mariavitoriavitoria1439]

@@zedaniel8004 Muriçoca é feio e para o caminhão da Volkswagen é show papai

[@victorlucasm_]

@@mariavitoriavitoria1439 isso é fato

Foi o caminhão que chegou devagar e conseguiu fazer frente à veterana "estrela de 3 pontas" Mercedes-Benz, líder de vendas havia décadas. Não é atoa hoje são as que mais vendem caminhões leves e médios...

[@Patmos25]

Vdd

[@jairvaltrao2593]

E verdade parcero que judiacao mas faser oque ne a evolucao eassim mess abcao

[@murilocampos7221]

Qra volantao faltou um caminhao da volks que e pouco conhecido o 23-210 com motor mwm 6x2

[@murilocampos7221]

Faz um video falando dele👍

[@josemaialimarosal5771]

@@murilocampos7221 vrd é um excelente caminhão

[@vinibisetto]

O último facelift do Fuscão foi um belo trabalho do pessoal do design da VW, essa "sobregrade" e o novo parachoque que colocaram deixaram o caminhão com visual bem atualizado, com grade que lembra um pouco a da Scania, que por sinal também pertence à VW (grupo Traton).

[@fabioarjona2565]

Fuscão e mercedão são imortais!!!

[@travagliasc6980]

Volks ore benz der best

[@MoReIRa_B_C]

Trabalhei com um 23210 bomba aberta meu amigo quero ver caminhão eletrônico que pega o tal vw pra subir correr e curvar tem boca não e firme demais porém pra descer não existe igual o top brake Mercedes ali tem freio!!!

[@valderedodriver792]

Tenho um VW 14210, motor 13 anos na estrada 13 anos norte,nordeste,sul,sudeste nada a reclamar O melhor motor cummins em truck

[@vinibisetto]

A VW acertou em escolher o Cummins, baita motor

[@orlandoschneidereldeberg1633]

Boa

[@RhyanSamuel792]

Centro oeste também e melhor aqui tem muitos com motores cummins e mwm

[@valderedodriver792]

@@RhyanSamuel792 positivo. Amigo. Passei no centro oeste fui até Sorriso tem muitos caminhões VW e Ford

[@rogeriosoares8112]

Tive o orgulho de trabalhar na montadora que fabricava este caminhão aqui na cidade de Resende - RJ. Foi graças a este caminhão que a VW Caminhões e ônibus ( atual MAN Latin America ) conseguiu atingir e se manter na liderança no mercado de caminhões aqui no Brasil. Podia não ser o mais confortável, ou o mais tecnológico, mas com certeza fazia o trabalho! Vai deixar saudades, mas já estava na hora!!

[@Mauricio26621]

E saudades de todos os caminhões que tivemos oportunidades de ver operar no nosso Brasil de meu Deus.

[@agaefejotaerre8569]

Tive um 16-200 semi novo top D+ guenta o tranco e não quebra de jeito nenhum.

[@valderedodriver792]

Tenho um VW 14210, motor 13 anos na estrada 13 anos norte,nordeste,sul,sudeste nada a reclamar

[@juceliooliveira2230]

Amigo vc têm conhecimento da linha 14170 99/00??

[@valderedodriver792]

@@juceliooliveira2230 tinha na empresa que eu trabalhei bom cumnims mas fraco pra estrada

[@rhyansamueltekadoyelectra465]

centro oeste tambem

[@BigodeSimulator]

Realmente esse não é um caminhão símbolo de conforto, mas realmente é confiável, barato e fácil de manutenção. O caminhão ideal para o motorista autônomo que não pode gastar muito. Digno do apelido de fuscão

👍👍 verdade, esse é o fuscão

[@bernardovlogs3349]

Vw 23220 pra mim foi o melhor caminhao da volks

[@rafaelcorrea2149]

O 23220 é o meu sonho de consumo

[@SuperFullin]

Boa tarde! Muito bacana este vídeo, como todos no seu canal! Fico feliz de ver alguns dos catálogos e literaturas originalmente publicados no meu extinto site Caminhão Antigo Brasil que foi hackeado e teve todo o seu conteúdo de mais de 1000 postagens perdido. Nunca mais consegui recuperar e voltar ao ar. Por sorte, temos o QRA Volantão que presta aqui um excepcional serviço de preservar a história do caminhão brasileiro, mesmo objetivo original do site mencionado. Parabéns pelo trabalho e pelo empenho em dividir conteúdo rico e de qualidade conosco. Conte comigo. Grande abraço. 💪👍👊

[@aguinaldoguimaraesguimarae1684]

Tenho um 8 150 worker 2001 muito bom, caminhão Valente e robusto, estou muito satisfeitao.

[@edsonsiqueira4549]

Tive um 11-130 caminhão era bom mesmo na subida não tinha pra, ninguém só era ruim na reta seu diferencial era curto.fiquei 15 anos bom caminhão!

[@airtonsilvacarvalho1066]

Para mim é o caminhão mais lindo já feito: o work!

[@beneditodossantos1393]

produto com qualidade e preços competitivos, e isso que todos querem.

[@Eduardo_Barbicha]

Caminhão guerreiro, os que mais gostei foi da série Titan e Worker.

[@sueleneborges4207]

Volks ano 2000 é worker ou titan o 24250 traçado 2000 ?

[@juniodamascoalmeidacosta189]

Excelente vídeo.existe um Rei dá Estrada é Uma Rainha Estrela Mercedes Benz É Pôr fim para enfrentalos sempre Haverá é será ó TITAN para combatelos VW , sempre é ó que Consta no Arquivo dás Lendas Tupiniquins,,,,,.

[@doutrinadorroxx5792]

Otimo vídeo, mto boas lembranças do passado, vendo esse gigante desbravar as estradas do Brasil. Só faltou falar da unificação do chassi c o Ford Cargo.

👍

[@Jrbocaorouteroute]

Eu tenho um 16300 não troco por nem um desses novo de hj .. minha paixão 😍

[@guilhermerodrigues7976]

Nem tem como trocar né.... 😂

[@democracideoliveiralevitaecomp]

esses caminhão São bom de mais muita força arrancada etc

[@luisrojasbaez2639]

5:44 14-200 del 91 es una belleza 😍😍😍

[@sillasmendoncasilvamendonc3224]

Que pena. .... Trabalhei em um fuscão 23 - 250 eletrônico , cara. ... Que máquina meus amigos. ... Gostei muito ! Conforto meio pouco, mas ele retribuía muito bem, bastava dar partida no motor ! Muita força, bom pra subir carregado, pra andar, Deus do céu. ... Gostei demais, não me fez vergonha, afinal, tenho muitas saudades! !!!! Q.R.A Ligerin por aqui. ....

[@riodejaneirowsl557]

Simplesmente o melhor da sua era..... gaiola de 500 bujões de gás leva fácil....

[@Luan4089]

Tenho um Mercedes 1316, vou trabalhar uns anos com ele e quando for melhorar de caminhão, vou pegar um cavalo vw 310 e transformar em caminhão truck.

[@andrepereirapaiva1760]

Muito bom conteúdo, é bacana saber um pouco mais sobre esses veículos tão importantes em nossas vidas, sem nem nos atentarmos a eles.

Obrigado por assistir e curtir👍😁

[@vargasdagama]

com certeza deixou seu legado bem sucedido e fãs por todo o território

[@rafasansanrafa7102]

Q matéria tooop parabéns ,VW acertou em cheio no segmento de caminhões !!!!!!

[@nagelmartinsmartins8164]

Eu tive 11-130 caçamba toco, 1986 sem direção hidráulica, depois coloquei do titan e ficou top. Tive de 2013 a 2018. Excelente motor e câmbio, diferencial meu deu canseira, mas eu não imagino o quão bom deve ter sido pra época. Top o vídeo!

[@douglasmarangon2085]

Belíssimo trabalho de pesquisa

[@joaoneto4311]

Lembro desse modelo desde a série carga pesada, o Titan rosa com prata de Pedro e Bino era muito lindo

verdade, nostálgico

[@Lucas.___]

Quem lembrou da novela carga pesada?

Carga Pesada foi exibida entre 79 e 81, o caminhão era um Scania LK141. A série foi regravada e exibida entre 2003 e 2007, com o VW Titan Tractor 18.310. A partir de 2006 foi utilizado o Constellation 19-320 Tractor.

[@Lucas.___]

@ Boa soo

[@wenderrodrigues5430]

@ cara vc sabe algum site onde possamos encontrar os episódios antigos de 79 80 de carga pesada no KZbin tem poucos

@@wenderrodrigues5430 Não sei

[@grosouza]

novela??????????????????

[@rafaelluciano305]

Super Like pra esses "Fuscões" e saber a história dessas máquinas é ótimo demais. Like no vídeo, show de mais e parabéns pro canal 🚛 !!!

[@alvesjunior3853]

Trabalhei em um 12.140 99 . Nossa senhora eita caminhão bom.

[@haroldodonascimentoesilva1652]

O primeiro caminhão que dirigi foi um 13130 81 que meu pai comprou pra puxar soja da lavoura, m caminhão muito bom pra época só que vazio pulava como cabrito.

[@jordaniljunior6001]

O fscao e lenda nao podi parar de fabrica

[@victorlucasm_]

Saiu de linha

[@andrejulio4212]

Trabalhou bem a história.Parabéns

[@luizsouza9304]

São bons e bonitos tanto o fuscão como o consteleixon grandes máquina q pra mim é sucesso até hoje da Volkswagen .

verdade

[@thiagoandradecoelhoandrade182]

Consttelation e worker maravilhosos caminhões com ótimo desempenho e economia

[@Joel_Lima_Martins]

Não compre muriçoca não compre VOLVO FH E SCANIA

[@jasieloliveira612]

Rapaz cá entre nós a Mercedes é pra vender como moto da Honda mas pra usar é volks porque a 1113 pense num carrinho fraco não sobe não tem freio porque freio a óleo é o fim agora qualquer Volks mais antigo que seja é mais potente vem com mwm de baixa manutenção é um trator então se quer desempenho vai de fuscao se quer vitrine vai de estrela de 3 pontas

[@FelipeKauaDosSantos]

Só os antigos e relíquia 😅

[@TheEtiTransportesEJogos]

12:21 quando eu era Pequeno, Eu sempre vi o Camimhão de Lixo da Ecourbis em SP, Mas agora todos Fuscão Caminhão foi retirados

[@motoraestrada5935]

Ótima mecânica e esse caminhões volkswagem custo beneficio muito bom

[@Patmos25]

Tenho um 14210 1989 desses aí ...top

[@hulkinhobarros]

Trabalho com auto betoneira há 10 anos. E não existe caminhão melhor em relação força e durabilidade que o 26260 worker.

[@sagat603]

1620 mandou abraço carrapato de bitrem

[@danielrocha4018]

@@sagat603 1620 lá presta. M

[@danilomachado4849]

@@sagat6031620 não tem a mesma finalidade desse aí não, para começar nem traçado é

[@vagnerbonatto4008]

Eu já não tive sorte com essa linha genérica da vw Tive um 31260 Um baita caminhão potente Mais com um motor lasarento esse tal MWM x12 Se esses caminhões tivessem o motor Cummins que usavam no 24250 seriam perfeitos

[@alexoliv.493]

@@vagnerbonatto4008 ja o 26220 saiu com o cumins serie c e cambio eaton fuler

[@machadinho4738]

Ótimo caminhão Trabalho com um desses 24220 worker caçamba 🔝🔝🔝

[@rangelnoronha586]

Tenho um VW 12-140 95 reduzido, caminhão guerreiro!

[@cesarbasschevroletd60]

Like confirmado mermão e parabéns excelente matéria. Abraço do César de Campo Grande MS

Obrigado pelo like

[@genesioiglesias7122]

Muito legal gostei 👏👍👍

[@eduardodalevedove5007]

Parabéns pelo vídeo. Likezão .

[@fabiomaia7472]

LINDA MATÉRIA, BELÍSSIMO VÍDEO!! VIDA LONGA AO ETERNO FUSCÃO!!

[@juniorribeirojr1647]

Na minha opinião o vw 23220 assim como o Ford cargo 2422 ambos tem a mesma configuração do trem de força. Motor Cummins série c, cx Eaton, diferencial Rockwell, combinação perfeita, acertaram tanto, que fabricaram por pouco tempo. Quem tem ou trabalha em algum desse sabe do que tô falando.

[@nadjane6674]

Verdade parceiro tenho um 23 220

[@lenilsoneustaquiodesouza803]

Parabéns pelo seu Canal KZbin. Muito informativo!

Obrigado,

[@mauricionunes8829]

Vai deixar saudades

[@izaurocezarsantos6385]

Eu tenho um 13.130 e muito bom e econômico aprovei

[@vicentedavid8943]

Amigo estou querendo comprar um 13.130. Espero ter a mesma sorte que você.

*Show , Faz Um Vídeo Assim Do Constellation 24-250 !!*

Tem do Constellation em geral: kzbin.info/www/bejne/eYKXi5ehpaySY8k

[@Fermianoluiz]

Trabalhei com um 23210 por alguns anos , caminhão Bom viagem muito , viagens longas cortei o brasil

[@renatoskraba7776]

Meu pai tem um 17-300 caixa eaton, ótimo caminhão

[@marciliogoncalves7546]

Eu conduzo um vw15.180 worker ano 2010 motor mwm série 10 carro muito bom manutenção baixa e cosumo baixo. Não tenho o pq reclamar

[@RafaelGK-cp3np]

Aq no galpão onde eu trabalho tem um 13-180, um 710 plus, um accelo e dois 1113 baú

[@joaoelvio8996]

Tenho um 14140 1987... Como os mb1113 (tive um também)… digo, a direção não é hidráulica e sim semi hidráulica... É bem pesadinha de manobra parado o caminhão, se esse estiver carregado então, precisa de ficar dando movimento para frente/trás para esterçar mais fácil

[@clecioclecio3789]

No 310 eles pecaram na cabine teto baixo e muito esteira e sem cama leitor. A foi projetado pra curtas viagem vão dizer. Quem diz a onde vc vai é o frete um país desse tamanho viagens longas com certeza

[@jacintasimer3323]

So top bom dia beijos🥰🤙

[@RosinaldoMs]

Parabéns

[@vandeirminiaturasautomotiv522]

Volkswagen é show!

[@higorpelegrino8389]

Sou um eterno fã do fuscão

[@juninhotchaifu87]

As rodas raiadas foram as mais bonitas que saíram até hoje... sinistras

[@guilhermerodrigues7976]

Tá é doido.. coisa mais feia parece um feneme

[@MarcosSilva-cg5kv]

Muito show

[@bernardopreuss4999]

Boas lembranças

👍👍

[@sandrodassler3021]

" Em time que está ganhando, não se mexe já dizia...o velho ditado."

[@tonymercedes706]

VW, tem as molas estendidas com 2 metros e 10 cm de comprimento fica mais macio, as outras marcas já deviam ter pensado nisso também.

[@valterrp1]

Bons caminhões 👍

[@tutugames8584]

KKKK FUSCÃO BOA. DA HORA O VÍDEO E BEM ENGRAÇADOS OS APELIDOS ATÉ PARA OS CAMINHÃO.

[@narcisioback682]

Conhecendo mais um pouco da história da woolsk.

[@maurogaragem7471]

Esses caminhão usou a cabine da konbi picape rsrsrs😅 e deu certo e a evolução dele foi só faróis e mecânica só tive os primeiros modelos e o 2/3/4 tenho boas recordações legais para época,

bacana

[@marcioribeiro3903]

Uma coisa quê eu achei interessante e não sabia Woks com motor V8.

[@rafaelzinhosilva8805]

Meu preferido meu sonho é ter o 24220

[@salatieloliveira5706]

Tem 24220 ano 94?

[@motoraestrada5935]

Sem falar que essas cabina foram as mais fabricadas no Brasil de 1981 ate os dias de hoje com a maioria das peças do gol e kombi

[@diadiadonino4252]

ESSES FUSCÕES ERAM E SAO BONITOS.

[@edsonjosedalsenter1359]

muito bom..

[@EduardoSsousa-te8vi]

Esse primeiro aí tinha uma lenta muito característica.

[@vieiravieira4253]

Muito bacana essa evolução da Volkswagen, só não entendo a questão da bomba rotativa que dá tanta manutenção nesses fuscoes. Muito bom vídeo👍

[@laudemirfugazza131]

Láudemir fugazza Rosane rafalnsk sudati curtir ..miro

[@gilbertoexe6301]

Gostei do vídeo , eu só tive Mercedes , mas sempre ficava admirando os caminhões Volkswagem . Mas fiquei esperando a parte , em que a Man , passa a fazer parte da Volkswagem , talvez ficou pra outro vídeo .

[@mundodoeletricista]

Fuscão,. Que caminhão legal

👍

[@jeffersonvillar3106]

Comprei um 16-220 98 e ele veio com o motor Cummis série B com bomba grande! Achei que tinham trocado o motor dele mais andei pesquisando e vi que na época ele era vendido com 3 opções de motor ( mwm, Cummis série B e C )

[@nadjane6674]

So conheço com cummis sèrie C amigo 16 220 e top

[@semprequevoceleroscomentar2273]

8:24 Esse velho é foda!

[@cabecaGCL0008]

A vw com motor cummins virou lenda nos anos 90...

[@fernandorocha6486]

Prefiro mil vezes os caminhões VW com motor Cummins e o 13130

[@williamseibt7463]

Já dirigi o 12 140 é mt gostoso

[@politicanews6612]

ótimo vídeo!

Obrigado

[@franarts]

Eu particularmente, gostava mais da cabine da linha worker do que a constellation

[@metendomarchaporai710]

Ótimo caminhão, já tive um 23- 220 caminhão bravo pau pra toda obra.

[@JhonyS2]

Eu trabalho com um 11140 tocão mwm 229 6 cil sem turbo caixa 5 marchas e um monstro ja puxei 9 ton nele pois as molas são especias e pneus tb. Toda mecanica original faz em média 3 carregado entre 4 e 7 ton vazio ou até 2 ton ele faz em média 5. Temos um 12140 4 cil mwm turbo 10 marchas tocão tb esse da problema pra caramba.

[@acleciosantos7354]

Eu tenho um 11 140 motor mwm ótimo caminhão mais ta com um plobema de manhã pra pegar não sei oqui deve ser ele 6 cil

[@motoraestrada5935]

E bomba e linha ou rotativa??

[@canavieiro2104]

Esses dias vi um 14-150 trucado levando 24 toneladas de cana, bixo é mt bruto

[@rhyansamueltekadoyelectra465]

mais eu sempre vejo um prefeitura de goiânia na capital usando as caçambas e pipas que joga água eu sempre também vejo um baú e carga-seca. esses caminhões wv volkswagem do fuscão são bons.

[@marceloDaSilvaSantos]

Legal o video, mas pecou em três pontos importantes na história dos caminhões VW, a saber: 1) nos anos 90, com a criação da AUTOLATINA, somente houve vantagem para a VW, acelerando o fim da FORD caminhões; 2) ainda nos anos 90 a VW caminhões entrou com tudo no mercado de ônibus, com isto, invadindo o mercado antes dominado pela Mercedes. Segundo frotistas, é um motor bom só que mais caro em relação ao seu concorrente. Talvez isto explique o porquê de a VW ainda não liderar o segmento; 3) outra grande evolução na VW caminhões foi a entrada da MAN no controle acionário nos anos 2000, com novos produtos e propostas, o quê poderá impactar mais ainda o mercado brasileiro. Abraço.

👍👍👍

[@ailtonsanthos711]

Eu tenho o prazer de dirigir um 23220 top

[@venceslaumadeira3224]

é parceiro e vc já descobriu onde é o minador no piso da cabine?

[@ailtonsanthos711]

@@venceslaumadeira3224 kkkkkk não vi ainda no meu

[@motoraestrada5935]

23 220 vw bom caminhão

[@motoraestrada5935]

Ótimo caminhão possui um

[@vicenteosowski4595]

Tenho um VW 23- 220 anos 2004 2005 comprei novo hoje tem 50 mil Km

[@yuribezerra286]

Estou pensando em comprar um. Vicê recomenda amigo?

[@rodolfosilva5709]

Melhores caminhão da vw do ano ate 2012.

👍👍