Fin de proyecto Puch Minicross Super. Os la enseño y nos vamos de concentracion

[@lasaventurasdelassuperhero5993]

Así deberían ser todas las restauraciones,originales, has hecho un trabajo brillante 🤩

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchísimas gracias

[@JoseluisBlancoescolar]

Enhorabuena por el video y la restauración, Ismael. Tiene todo mucho nivel. Y un saludo a la gente de AMOE. Que amables y profesionales que son organizando Reuniones de Clásicas. 👍👌

[@Gasolinaenlasvenas]

@@JoseluisBlancoescolar muchísimas gracias, me alegro que te guste. Yo saludo a los socios de amoe de tu parte ya que este año yo también me he hecho socio. La MV Agusta que acabo de terminar la he estrenado este año en la concentración que organizan para la feria, la cual es una maravilla Un saludo y gracias por tu comentario

[@juanangamero]

bueno bueno.... no se que decir de esa puch... que maravilla, que bonita, que cromados! la concentración, aunque hayáis sido pocos.... da igual, cuando estas a gusto entre amigos y gente que comparten la misma afición... no se puede pedir más... te felicito por el trabajo realizado, ismael!

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchísimas gracias amigo, a merecido la pena cada hora de las muchas que le he didicado. En la concentración lo pasamos muy bien , no todo es mucha gente como bien dices Un saludo

[@pilarlopez7360]

Hola ismael, Te mando un saludo,este video me ha gustado mucho.

[@Gasolinaenlasvenas]

Hola, me alegro que te guste Un saludo

[@manuelgomez6244]

Una restauración perfecta, me has devuelto al día que recogí del concesionario una igualita a esta, aún me acuerdo del día del año y la hora. Gracias por haberla restaurado tan bien y con tanto cariño. Si algún día paso por Almagro, me encantaría verla circulando por sus calles. Un saludo

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias por tus palabras, da gusto oir cosas así Yo le tengo mucho cariño a esta moto Si algún día pasas por aquí dímelo y te la enseño Un saludo

[@puch_pasion]

Un placer haber hecho trapicheos contigo jajaj. La moto ha quedado muy muy bonita, de origen. Y la concentración se ve muy chula, poca afluencia, pero lo importante es reunirse y compartir momentos con los cacharros y aficionados jeje un saludo!!

[@Gasolinaenlasvenas]

Jeje, seguiremos trapicheando. Eres de los pocos que la a visto en persona La concentración nos gustó, la primera de muchas Un saludo

[@maravillasdelarte9818]

Toma ya,que bonita te ha quedado🔝🔝

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias👍

[@PatriciaGarcia-xr4bq]

Se ha quedado perfecta!buen trabajo Ismael.

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias, estoy muy contento con ella Un saludo

[@marcos54273]

Quedó inmaculada, una belleza. Saludos desde Argentina.

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias amigo Un saludo

[@gasofa99]

Yo la compre en junio de 1976. Que gozada te a quedado nueva de fabrica Buen trabajo Un abrazo 🤗

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchísimas gracias, esta es de octubre del 77 Un abrazo y gracias por tu comentario

[@superyaya3553]

Perfecta Ismael, muy bonita.

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias

[@fph5229]

Está preciosa!!! Disfrútala que te la mereces🎉🎉

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchísimas gracias compañero

[@antoniocanomaeso6225]

Buen trabajo..!

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias amigo, un saludo

[@Icekiller000]

Muy buen vídeo y gran nostalgia. Yo tuve una igual que compré en un Concesionario Ossa en Barcelona. Distribuidor de la marca Austriaca, de Graz, PUCH. Me divertí como un crío en 1977 con 17 años. Me trillé carreteras, pistas, caminos y hasta trialeras. Me salió muy buena la mottito. ❤🎉Grandes recuerdos y mejores experiencias. Aprendí a ajustarla y repararla. Muy buena escuela motard. Y solo una cosa: con los platinos sí que tenías que ser fino al ajustar vía galgas para que fuese muy bien. Si le tengo que sacar un defecto(perdón) era ésa parte mecánica. Lo demás como la seda teniendo en cuenta el pequeño hierro de la época. 😂

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias compañero Se nota que le tenias cariño a la moto, en esos años se disfrutaban las motos de otra forma En cuanto a los platinos, eso pasa en cualquier moto con este tipo de encendido, si no va bien regulados no funciona correctamente, pero una vez todo en su sitio va muy bien. Está mia lo conserva, porque siga siendo todo original Un saludo y gracias por tu comentario

[@Icekiller000]

@@Gasolinaenlasvenas Gracias a ti por tu gran labor y puesta en escena estilo vintage. Grande bro!!!!!, viva PUCH amarilla allí donde esté.

[@pepenachoespadas7548]

Puch la mejor moto de aquellos años.

[@Gasolinaenlasvenas]

Este modelo fue un éxito de ventas, por Andalucía fue muy habitual, por mi zona se llevaban más las Derbi, de ahí que por esta zona sea muy raro ver alguna Un saludo

[@sergiopepeone]

Nueva ,nueva que sa quedaooo!! Buen curro

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias amigo

[@garciadelaplaza9485]

Madre mía cada vez lo haces mejor🎉🎉🎉🎉🎉

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias, me alegro que te guste

[@davidlopezvargas517]

Fantástico trabajo ha quedado genial me encanta 😍

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias David

[@severoromanperales5209]

Felicidades por la restauración. Un saludo desde el IES Azuer de un amante de las motos.

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias amigo. Yo fui a ese instituto, aunque no vivo allí yo soy de Manzanares. Estoy restaurando una MV Agusta del 66, puedes ver el proceso en mi canal Un saludo

[@josemartinezmartinez8969]

Madre mia!!!! Increible restauración. Está perfecta. La única diferencia que veo con la que yo tenía es el puño del gas. Que la disfrutes mucho. Un saludo.

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchísimas gracias ,me alegro que te guste. Si algún día vienes por aquí te la enseño Un saludo

[@josemartinezmartinez8969]

@@Gasolinaenlasvenas gracias, muy amable!!!

[@vicentevicente1470]

Impresionante el trabajo que has realizado para dejar en ese estado la moto............mi mas enhorabuena y que la disfrutes...........vamos a ver cuando le toque a mi puch minicros super como se queda....ni la mitad de la mitad que esa..........lo dicho, que la disfrutes.........buenas noches y un saludo .......

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias compañero Ya verás como tú Puch queda preciosa Un saludo y buenas noches

[@clobcente2469]

Como mola,buen trabajo 😊

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias👍

[@AntonioFernandezGuillen-zh6kn]

Mi amor de juventud, me la robaron con menos de dos años, pero disfruté muchísimo con ella mientras la tuve. La compré en el año 1974, el bloque motor era más pequeño que el de esta y el deposito era el de las primeras puch. He tenido otros ciclomotores y motos pero la huella que me dejó la minicross es muy superior a todas las demás. Aun sueño que la encuentro y la recupero. Tremendo.

[@Gasolinaenlasvenas]

Que bonito amigo, siento lo que te paso La tuya era entonces la primera minicross, la que comúnmente llamaban la cascahuevos por la diferencia de altura entre depósito y asiento, es muy bonita Un saludo compañero y espero que algún día se haga realidad ese sueño

[@r1ck153]

me pasa lo mismo 😄😄😄😄

[@Gasolinaenlasvenas]

@@r1ck153 estás motillos levantan pasiones y recuerdos

[@MartinLopez-fl8ve]

Preciosa,enhorabuena

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias amigo

[@motero2665]

Te felicito por el gran trabajo y pasión que tienes por esa JOYA , MUY CHULA

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias por tus palabras compañero, es una moto que le tengo mucho cariño y se merece lo mejor Un saludo

[@danijuggernaut]

Los pedales tengo entendido que fue un truco para convertir una motocicleta en un ciclomotor. Fue una cuestión de legislación para certificarla para edad de 14 años. Que tal tus piñones de la caja de cambios??? Eso sí que es caro y dificil de encontrar. Llevo ya 500 Euros solo en mi motor. Espectacular trabajo!!! Enhorabuena, vaya legado familiar, preciosa!!! Ese tubo de escape ya no se encuentra, vaya tesoro. Me encanta tu moto, un saludo maestro.

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchísimas gracias amigo El motor y todo lo demás está perfecto, piñones incluidos. Hay mucho repuesto de segunda mano y nuevo también, hacen copias de muchas piezas. Los pedales en la época todos los ciclomotores debían llevarlos de fabrica, eran consideradas como bici con motor aunque no fuera así, cosas de antes,jeje. El escape hacen réplicas que venden nuevas, eso si vale 500 eur Un saludo y muchas gracias por tu comentario

[@latusa8581]

Perfecta tu minicross. Enhorabuena por tu trabajo. Que la disfrutes.

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias compañero Un saludo

[@litar3720]

SUPER GUAY TE DOY 100

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias👍

[@franciscofuentesramirez8147]

Buenas lla tenia ganas de escucharla suena muí bie ami me queda tres meses o cuatro para terminar la mía en menudo lio me he metido pero lla no hai marcha atras

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias amigo Ánimo con la tuya que cuando la termines todo el trabajo merecera la pena Un saludo

[@C.Y.G.]

Ha quedado nueva!🇪🇦 👊✊💨

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias amigo

[@lacaver64]

Has dejado la puch minicross como de fábrica y suena como nueva.y porque no puedo oler como echa el humilló. Muy buen trabajo ahora a disfrutar saludos

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchísimas gracias por tus palabras, estoy muy contento con el resultado (muchas horas se ha llevado) Si algún día vienes por aquí te la enseño sin problema Un saludo

[@guarena1676]

Que maravilla me encanta me emociono al ver cómo la has dejado.yo tengo una igual me encantaría restaurarla pero no tengo tiempo ni soy tan manitas.me gustaría saber si alguien me la podría restaurar

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias, me alegro que te guste A restaurar motos cada vez hay menos gente que se dedique a ello, de que zona eres? Yo te animo que lo intentes, está moto es sencilla y el tiempo es buscarlo, está mia la he ido haciendo madrugando los sábados y domingos porque en otro momento me es imposible. Un saludo

[@guarena1676]

@@Gasolinaenlasvenas soy de un pueblo de Zamora

[@Gasolinaenlasvenas]

@@guarena1676 por allí no idea la verdad, suerte

[@guarena1676]

@@Gasolinaenlasvenasgracias

[@pabloduvionescribano4435]

Guapisimaa

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias

[@raullopez5202]

👏👏👏

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias

[@minaabo5426]

Muy guapa me subescribo

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias y bienvenido Un saludo

[@tonicaan6531]

👏👏👏👌👍✌✌

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias

[@GuillerA.A]

Esa misma, commo te duro mira que hace tiempo 👍

[@Gasolinaenlasvenas]

@@GuillerA.A está restaurada entera hace año y medio más o menos, siempre ha estado en mi familia La compro mi abuelo, luego paso a mí tío y después a mi

[@clasicosmarchena2745]

Eso a quedado mejor 1 de fabrica pa aguantar otros 30 años mas

[@Gasolinaenlasvenas]

Muchas gracias amigo, esta moto estará conmigo siempre

[@MaestroDolor1981]

Mi primera moto fue una minicross, los pedales bicicleta no eran por la normativa de la época? Porque eran ciclomotores, se consideraban bicis con un pequeño motor de 49cc, aunque eran mas bien mas moto que bici....

[@Gasolinaenlasvenas]

Así es amigo, se consideraban bicis con motor. Y como los tenían de fabrica en algunas ITV te los exigen De igual forma yo quería la moto original en todo así que debe llevarlos, jeje Un saludo

[@strdrg2570]

Buenas tardes ismael tengo una minicross súper 1 en invierno ponía en motor sae 30 y en verano ponía sae 40 estos tipo de aceites son difíciles de encontrar aclaro que vivo en Sevilla que aceite motor me recomiendas para todo tiempo gracias y un saludo

[@Gasolinaenlasvenas]

Buenas tardes, te recomiendo castrol mtx 10w40 Yo lo uso en todas las dos tiempos todo el año y va perfecto. Lo venden en cualquier tienda de recambios de motos o por internet Un saludo

[@strdrg2570]

Gracias por tu ayuda y un saludo

[@Gasolinaenlasvenas]

​@@strdrg2570 gracias a ti, un saludo

[@rafaelmascunan2074]

Hola buenas me puedes decir la marca de los neumáticos y las medidas, gracias

[@Gasolinaenlasvenas]

Hola, las medidas son las originales de fabrica y las digo en el vídeo, el trasero es kenda y el delantero michelin

[@rafaelmascunan2074]

@@Gasolinaenlasvenas ok gracias

[@Gasolinaenlasvenas]

@@rafaelmascunan2074 a ti, un saludo

[@eljinetenocturno840]

El modo bicicleta lo tenia para cumplir un requisito legal como ciclomotor, bicicleta motorizada, pero no para un uso práctico.

[@Gasolinaenlasvenas]

Así es, llegado el momento lo puedes usar pero vas a hacer pocos milagros Todo el mundo lo quitaba, por eso a día de hoy algunas cosas como el piñón es dificilísimo encontrarlo

[@eljinetenocturno840]

@@Gasolinaenlasvenas lo quitaban y te podian multar por eso. Nunca vi a nadie pedaleando una minicros si acaso algun vespino o mobylette.

[@Gasolinaenlasvenas]

@@eljinetenocturno840 yo tampoco los he visto, hoy día nadie lleva todo el conjunto, en la ITV cuando fui me dijeron que nunca los habían visto. En otras si te los exigen

[@eljinetenocturno840]

@@Gasolinaenlasvenas era para las 49cc. La dakota 50 no los llevaba y era prácticamente la misma moto pero habia que matricularla y se conducia con el A1. Esa traba legal limitó un poco el desarrollo de esta cilindrada igual que la prohibición de llevar pasajero, supuestamente para evitar los robos mediante el tirón que eran muy frecuentes en esos años. Aun recuerdo los ultimos modelos de la rieju strada 50 con carenado integral, frenos de disco, tubarro, bateria, arranque electrico, engrase por separado y todavia con la lacra esa de los pedales atrofiados.

[@Gasolinaenlasvenas]

@@eljinetenocturno840 así es, hubo motos como la guzzi 65 que cuando entró la norma de fijar la cilindrada de ciclomotor en 49cc bajo mucho sus ventas al tener que tener carne de moto. Sacaron la versión 49 con los pedales y todo eso pero no tuvo el mismo éxito que la 65 Un saludo