Fin de Révision et 1er démarrage de la Motobécane N150 Export !!

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Aujourd'hui vidéo révision et 1er démarrage de ma mobylette Motobécane N150 de 1976.
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[@rafalemarine5063]

Salut John 🛵🛵🛵. Excellent 👍😉.....

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci beaucoup 👍

[@jjm430]

Hello amigo ! Oui effectivement pas de vario en Allemagne pour moi, j'habite proche de la frontière.. Bravo ! Juan

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes merci de ton retour

[@TheHeritage17]

Bonsoir John !! Trop cool de trouver des pièces de stock qui corresponde à cette Motobécane, de plus elle est d'une belle couleur; trop génial !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci à toi 👍

[@coco7692]

Salut superbe vidéo 👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci beaucoup 👍

[@coco7692]

@@100MobyletteYoungtimer de rien et bonne journée 😎

[@michelszvetecz3243]

ca carbure avec la boite à air et en plus en rouge j'adore et d'autre image une fois fini et toute belle👍👍👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci beaucoup 👍yes il y aura d'autres videos

[@rommel8159]

+ + + Rommel + + + Salut John Que demande le peuple ça roule Et très jolie à la prochaine 👍

[@100MobyletteYoungtimer]

merciiiii

[@moniquedubois4127]

Salut tu ne dit pas de bêtises Belgique hollandaise se sont les mêmes moteur fixe limite à 25 km on rouler sans casque je te parle de 43 ans en arrière bonne vidéo bs

[@100MobyletteYoungtimer]

yes yes c'est tjr valide

[@alainughetti]

Et voilà une de + qui pete !

[@100MobyletteYoungtimer]

yes yes bien content

[@jeanpierrefabre5908]

bonjour je ne cet plus si été en Allemagne suisse ou Belgique il été bridé a 25 et 35 km/h selon catégorie et avez un carbu de 10 mm elle avez le gros défaut de calaminer

[@100MobyletteYoungtimer]

yes yes certain pays sont sevrèrent

[@alexistango4802]

Salut john! Belle machine 👍 Pour moi quand on a une grande couronne arrière alors il y a un variateur. Quand on a pas de variateur couronne plus petite..?

[@100MobyletteYoungtimer]

oui c'est la logique en france

[@benjaminmateja4145]

Salut. Tu a déjà teste la différence entre le pot vide et celui d origine ?

[@100MobyletteYoungtimer]

yes sur des délires aucun intérêt hormis le bruit

[@amiotdidier1609]

Elle démarre mieux que la 103 VS de Vince😂

[@100MobyletteYoungtimer]

🧐🧐??

[@Cieletmer7]

Pas de variateur effectivement, c'est normal

[@100MobyletteYoungtimer]

yessss

[@leoparnodultimate5511]

Salut mec j'ai une question, j'ai un dakota mbk 51 de 2010 si je ne me trompe pas et je voulais savoir si changer la couronne pour en mettre une plus petite était une bonne idée car je veut plus de vitesse

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui tu peux

[@leoparnodultimate5511]

@@100MobyletteYoungtimer merci car le pot et le carbu on déjà ztzit changer par l'ancien proprio

[@benjaminmateja4145]

Tu parles des gicleurs.....c est quelle unité? 2,20....? Ou j ai rien compris lol

[@100MobyletteYoungtimer]

C est 220, d origine c est 225