FINALE Lauf 8 Estering | Deutsche Rallycross Meisterschaft DRX powered by TYPE S 2024

Atemberaubendes Finale der DRX Saison 2024 auf dem Estering in Buxtehude: Neben Gurschler im Level 1 sicherten sich Bart Bel, Daniel Habicht, Mika Henning die Gesamtsiege in den weiteren Leveln. Deutscher Junioren Rallycross Meister wurde Timm Sachse.
Deutsche Rallycross Meisterschaft (Level 1)
Werner Gurschler ließ sich zu Recht bei der Siegerehrung feiern. Beim Doubleheader-Finale in Buxthude zeigte er noch einmal sein Können und siegte im Ford Fiesta am Samstag und wurde hinter dem lettischen Gaststarter Arnis Odinš im Hyundai i20 Zweiter. Souverän entschied Gurschler die Level 1-Wertung damit für sich und wurde mit Gesamt 514 Punkten Deutscher Rallycross Meister vor Maik Böhling (Audi TT) mit 447 Punkten und Dietmar Brandt mit 409 Punkten, der in dieser Saison einen VW Golf R20 RX und einen Skoda Fabia einsetzte und diese auch in Buxthude am Samstag (VW) und Sonntag (Skoda) an den Start brachte.
Sven Seeliger (DRX4, Ford Fiesta) lag vor dem Double-Header Finale auf dem zweiten Platz mit 350 Punkten, konnte gesundheitsbedingt jedoch nicht starten und sein Punktekonto nicht weiter auffüllen: „Nachdem ich mir zwei Rippen gebrochen hatte, brauchte ich zwei Wochen, um mich mit der Entscheidung nicht zu starten abfinden zu können. Aber es wäre einfach nicht gegangen“ so Seeliger, der seiner Klasse in der Saison 2024 seinen Stempel aufdrückte.
DMSB Rallycross Meisterschaft (Level 2)
Der Niederländer Bart Bel ließ sich auf der Zielgeraden der Saison den Titel nicht mehr wegschnappen. Zu schnell, zu zuverlässig war die Kombination Bel im BMW M3 E30 2024 gewesen. Gerade beim einem Doppelheader-Wochenende darf nichts schiefgehen, und ausgerechnet am Samstag hatte Bel den ganzen Tag Probleme mit dem Hydraulikzylinder der Kupplung, der im Finale mit in einem Getriebeschaden in der ersten Runde endete, so dass Maikel Alewijnse (Niederlande BMW) einige Punkte gutmachen konnte. Für die Mannschaft von Bel bedeutete das eine Extraschicht: Das Ersatzgetriebe von Ariane Vanlommel wurde in den Bel-BMW eingebaut um am Sonntag starten zu können und sich auch den verdienten Titel zu sichern. Am Sonntag lief der BMW dann problemlos und brachte Bel mit Platz drei ein weiteres Podium ein.
DMSB Rallycross Cup National 1 (Level 3)
Die Konstellation in der DRXN1 versprach vor Buxtehude einiges, und hielt alles! War der Titel vor dem zweiten Valkenswaard-Rennen schon so gut vergeben, änderte der Überschlag von Daniel Habicht im 1er Coupé in den Niederlanden am Sonntagvormittag die Vorzeichen. Habicht musste seinen alten BMW 318ti wieder auf einen Stand bringen um in der stark besetzten Klasse nicht chancenlos zu sein. Dirk Bublies (Honda Civic Type R) kam wieder in Schlagdistanz zu Habicht, und musste gleichzeitig Domininc Drange (Peugeot 206) auf Platz drei der Gesamtwertung im Auge behalten, der vom Vierten Philipp Peine(Seat Ibiza) noch eingeholt werden konnte. Im Finale setzte Dirk Bublies alles auf eine Karte und überholte den Führenden Habicht, und konnte sich etwas absetzen. Habicht musste seinerseits nicht auf Sieg gehen um den Titel zu holen. Dahinter lag Drange lange Zeit auf Platz drei ehe ihn in der letzten Runde erneut ein Motorschaden ereilte und somit Peine Dritter wurde. Erleichterung bei den ersten drei im Parc Fermé: Bublies mit seinem ersten Saison-Sieg war wie befreit, im Rennen standen ihm nur noch zwei Gänge zur Verfügung. Habicht hatte sein strahlen zurück, nach der knappen Niederlage 2023 gegen Peine wurde das große 2024-Ziel mit dem Titelgewinn erreicht. Peine Wiederum zeigte das 2025 mit ihm zu rechnen ist.
DMSB Rallycross Cup National 2 (Level 3)
Mika Henning (VW Polo) zeigte eine starke Saison 2024 und wollte sich den Titel nicht entgehen lassen. Nach den Vorläufen waren genug Punkte eingesammelt und der Titel in der Tasche. Nach dem Start war Henning in Führung, Sachse ließ sich aber nicht aufhalten und stürmte zu seinem zweiten Sieg am Wochenende: „Mika ist absolut verdienter Sieger, zu Saisonbeginn war ich noch nicht vorne dabei und nicht konstant. Mein Ziel war die dmsj-Meisterschaft“ resümierte Sachse, der seit Ende der Sommerpause wie entfesselt unterwegs ist und in Buxtehude, wie schon in Valkenswaard von kleineren technischen Problemen behindert wurde.
Mit 476 Punkte für Henning gegen deren 445 Punkten von Sachse wurde der Titelkampf entschieden. Mats Jonas (Citroen C2) hatte sich mit dem verwachsten zweiten Rennen in Valkenswaard einen großen Abstand in der Gesamtwertung eingehandelt, fand aber bei seinem Heimrennen in Buxtehude in die Spur zurück und wurde Dritter im DMSB Rallycross Cup National 2 mit 402 Punkten.
#finale #rallycross #drx24

[@RallyXTech]

Es war eine geile Saison 👌🏻

[@knilchispam]

Schade, dass die guten Rennen in den Halbfinals nicht gezeigt werden. Waren überraschend viele spannende Rennen dieses Jahr in allen Klassen.