Finalidade do Capacitor do MIM (Motor Elétrico Monofásico)

[@Sala_Da_Eletrica]

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[@vr0877]

Resumindo o capacitor serve como um motor de arranque para iniciar o movimento de rotação. Ótimo vídeo 👏👏 gostei do conteúdo.

[@mf7604]

Na vdd o enrolamento auxiliar é quem faz isso, a corrente do enrolamento auxiliar tem uma defasagem diferente do enrolamento principal, e isso faz com que seja possível se ter um torque inicial. Todavia, é utilizado um capacitor para que o torque de partida seja mais elevado, ele faz com que a corrente do auxiliar fique 90º da corrente principal, isso significa q na partida a gente vai ter um campo magnético girante muito parecido com o do trifásico. Depois de embalar o motor, o enrolamento auxiliar sai fora e o rotor consegue manter torque pela teoria do duplo campo girante.

[@airtonpinna2840]

Magnífica a aula professor esse é o capacitor de partida entendemos agora eu quero ver o capacitor permanente para que funciona qual é a função dele se eu for fazer uma reversão tenho um motor monofásico em uma rede bifásica tiro ele ou deixo ele tiro ele ou deixo ele grato

[@patrickdanielreis9765]

Entendi perfeitamente, excelente vídeo/aula!!!

[@marcosmogi7439]

Faz uma explicação de como funciona no motor o capacitor de partida junto com o permanente no mesmo motor

[@marcosjunior4471]

Melhor explicação sobre capacitor em mit que ja vi no youtube. Muito bom

[@Sala_Da_Eletrica]

Olá Marcos, tudo certo? Muito obrigado pelo feedback, trabalhamos para desenvolver sempre conteúdos relevantes para os eletricistas. Um forte abraço.

[@JorgeLuisCarmo2024]

Legal está expricacao 👍 Boa noite Professor

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Jorge 😄 Bons estudos!

[@alanpatrick7230]

excelente aula professor, tenho certeza que até quem não entendia nada de motor, entendeu direitinho

[@Sala_Da_Eletrica]

Show de bola Alan, estamos produzindo conteúdo para todos os eletricistas. Um forte abraço.

[@juniorwolff9510]

Muito obrigado pela explicação!!

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Junior 😄 Bons estudos!

[@valcysantos4617]

Ótimo vídeo meu amigo. Muito obrigado.👏👏👏

[@ciddeaguiarrezende5021]

Parabéns Everton, melhor aula sua, clara, lucida, digo até linda para meu cérebro.

[@ciddeaguiarrezende5021]

Gostaria de sber, porque usar ou não capacitor em motor DC, são 2 polos, - e +,...?

[@alansousacoelho8901]

Sua didática é muito boa!

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado pelo feedback Alan. Um forte abraço.

[@menorminoriapodcast]

Ótima explicação. Resolveu meu problema!! Obrigado

[@rbarroso]

Boa explicação! Gostei.👍

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado 😄 Bons estudos!

[@cesarrodrigues3741]

Ótimo vídeo! Faz um vídeo sobre motores mais potentes...que usam capacitores de partida + permanente!! Seria show de bola!!!

[@AndreLuiz-je9cj]

Parabéns! Sendo muito aproveitado essa aula

[@pedrohenriquemarquesropela4298]

Olá, excelente vídeo, parabéns... Deixa eu te perguntar uma dúvida eu possuo um motor 0,5CV monofasico 127V com capacitor eletrolitico saindo 4 fios onde consigo inverter o sentido de giro sem problemas, gostaria de saber se é possivel trocr o capacitor eletrolitico por um capacitor permanente deixando o motor com apenas 3 saidas igual motor de portão eletronico. qual seria esses calculos que teria que ser feito pra subistituir o capacitor se possível. Obrigado.

[@Vagninho38]

Gostei, bastante didático. Tenho curiosidade em saber se existe relação entre o capacitor e sentido de giro do motor. Tema para um próximo vídeo.... ótimo canal esse 👏👏👏

[@julianomenegon101]

Também queria saber !? Isso .. porque quando ligo o capacitor em bobina .1 por exemplo gira pra direita . quando liga capacitor com bobina 2 ..gira pra esquerda . Motor monofásico seguindo o esquema de ligação do motor !

[@julianomenegon101]

Ótimo assunto pra próxima aula !

[@Sala_Da_Eletrica]

Olá Kayla, tudo bem? Primeiramente muito obrigado pelos seu comentário e continue acompanhando nosso material, sobre sua duvida o sentido de rotação do motor se da pelo enrolamento auxiliar, mais precisamente pelo sentido da corrente no enrolamento, a mudança se da quando o sentido de corrente muda. Já o capacitor é para auxiliar o motor na partida, e quando ele é permanente para poder manter a velocidade do motor assíncrona. Espero poder ter te ajudado e um forte abraço.

[@MultiAlenkar]

otima explicação.

[@Sala_Da_Eletrica]

😄

[@vicentecarneirodesouza7756]

Boa explicação, obrigado.

[@AndersonSilva-jj8ik]

Tô rindo de mim mesmo faz tempo que quando vou limpar a piscina o motor faz barulho eu sou uma giradinha com a mão e ele segue o funcionamento normal fui abrir a tampa do motor o capacitor tava podre substitui por um novo acabou o problema kkkkkkk. Ótimo vídeo

[@Sala_Da_Eletrica]

Hahahaha

[@cpsclaudineipereirasantos4758]

Boa tarde professor Everton os motores de ventilador também funciona desta mesma maneira, e qual a diferença entre os motores 5, 3 e 4 fio todos eles sendo ligado no sistema monofásico com capacitor.

[@julioradic]

Uau! entendi tudo, muito boa a explicação.

[@Sala_Da_Eletrica]

Que bom que ajudou, Julio 😊 Bons estudos!

[@estmaceletrica7979]

Explicação top demais irmão excelente mesmo

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado Estemac, fico feliz que tenha gostado

[@hall117]

Mano que explicação top... valew

[@Sala_Da_Eletrica]

Show de bola! Um forte abraço.

[@diovvaneoliveira]

Excelente explicação Everton. Faltou comentar apenas que em motores de maior potência existe ainda um capacitor "permanente" para o funcionamento.

[@Sala_Da_Eletrica]

Olá Diovvane, tudo certo? É exatamente isso Diovvane, muito obrigado pela sua colaboração. Um forte abraço.

[@alansenadeoliveira6721]

Muito boa explicação

[@Sala_Da_Eletrica]

Show de bola Alan, muito obrigado pelo feedback. Um forte abraço.

[@jailsonnascimento8703]

Baita aula parabéns!!

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado Jailson Um forte abraço.

[@fabianoulisses6199]

Show de explicação valeu Everton

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado pelo feedback Fabiano. Um forte abraço.

[@adeiltonribeiro7197]

Ótima aula

[@Sala_Da_Eletrica]

Obrigado Adeilton

[@andersonmoraes11]

Muito bom em professor!!! Grande abraço!!!

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Anderson 😄 Bons estudos!

[@marleidiofernandes7650]

Obrigado

[@Engertech_]

Ótima aula

[@andrecardoso3627]

Ótima aula !

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado André

[@RafaelAmorimmeu]

Show de bola! Pra ficar perfeito só faltou um microfone mais próximo ao corpo pra evitar essa acústica.

[@Sala_Da_Eletrica]

Obrigado pelas dicas 😊

[@luizgustavosuhanov9044]

Muito bem explicado, parabéns..

[@Sala_Da_Eletrica]

Olá Luiz, Show de bola que você gostou. Um forte abraço.

[@filosofiadevida1779]

Gosto muito do seu canal. Com ele aprendo muito. Obrigado.

[@ednardofreirecardosocardos4271]

Vídeo mais que excelente, o cara explicou o papel do capacitor de uma forma simples e direta .

[@maicondom7219]

Muito bom mesmo

[@Sala_Da_Eletrica]

Show de Bola Maicon, ficamos felizes que vc tenha gostado. Um forte abraço.

[@danmetalgods5048]

Excelente vídeo, queria saber se posso colocar um capacitor de um motor 2cv num motor 1/2 CV 1 fase? Grato

[@Lincolnsigiany]

Bom dia .. bela explicação ... Posso tirar o capacitor e colocar uma bateria 12v para excitar o motor ?

[@ademircolares1145]

Não por que a corrente que a bateria libera é baixa. O capacitor libera um fluxo maior de corrente.

[@tiagobianchi9884]

Olá professor, o que faz com que aja abertura do fechamento com a bobina auxiliar após essa rotação, seria pq tanto ela e o capacitor só são acionados na partida? Qual é a função do platinado? Muito obrigado, estão muito bons seus vídeos. 🏆

[@henriquezeliotto]

Ah um dispositivo chamado chave centrífuga. Quando o motor está parado ele está fechado, dando contato ao capacitor. Quando o motor atinge determinada velocidade a força centrífuga (daí vem o nome) é suficiente para abrir o contato e desligar o capacitor.

[@LeeRobertlucena]

bom demais

[@juniorfaccin3448]

Olha muito bem explicado isso ai

[@ClaudineiPereiradosSantos]

Parabéns! Muito esclarecedor.

[@celsogoncalves2302]

muito bom professor 👏👏👏👏

[@Sala_Da_Eletrica]

Obrigado Celso

[@ruisilva3505]

Boa aula

[@Sala_Da_Eletrica]

Obrigado Rui

[@marcielsouza8079]

Explicação top ..como faço pra saber qual capacitor colocar em um motor de 1.5hp 3470 rpm 127volts são as únicas informações que tenho nele pois a a etiqueta com a ficha técnica está quase TD danifica. Pode me ajudar everton!?

[@Gtinstalaçõeseletricas]

Show de bola essa explicação🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷Gustavo Recife-pe🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@marcoslopes8883]

Se vc fizer os desenhos das diferencas de graus e do induzido com os polos

[@zanotto06]

Muito bom, parabéns! Lembrei que qdo eu era adolescente, há mais de 30 anos, revistas de eletrônica básica, sugeria deixar capacitores eletrolíticos carregados sobre a bancada do hobbista para dar uma " lição" nos curiosos... ,

[@daurisilva2231]

excelente vídeo👍

[@PedroMota-mu4ys]

Demais demais demais show essa explicação.

[@marcosf3136]

Show na bola

[@marleidiofernandes7650]

Valeu professor

[@leandrolandim3632]

Sensacional matéria simples porém muitíssimo importante . E isso aí fera bem explicado.

[@Sala_Da_Eletrica]

Obrigado Anderson, as vezes o simples é extremamente importante é útil para nosso dia a dia

[@santosluizblancofilho3766]

Muito bom

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado 😄 Bons estudos!

[@antoniooliveira577]

Professor, seu retirar o capacitor de em motor monofásico 220 v e alimentar o motor com um inversor que converta 220 monofásico fase neutro em 220 trifásico, tem problema ou funciona normalmente?

[@recantandoporai6933]

SHOW DE EXPLICAÇÃO!!! PARABÉNS!

[@francisco9427]

Muito bom 👏👏

[@Joaozinho57-t1k]

Zeznho RJ , cara suas aulas é show. Mas eu tirei o capacitor do meu motor monofásico para fazer um teste e agora não me lembro qual é o cabo da bobina auxiliar. Vc me ajuda ?

[@canalhoradovideoxxy]

Esse ex, poderia eu aplicar essa teoria em um ventilador? Comum, grato pela atenção.

[@marcioneya.m.tecnicoeletro5747]

Excelente.

[@juliocesargomes3006]

Show de bola, muito didático parabéns

[@luizlopesneveslopes1773]

Everton boa noite , tudo bem ? o capacitor para corrente alternada eu nunca devo ligar o mesmo direto em 127 volts, ele sempre deve ser ligado em série com a bobina , não é isso ?

[@Brunjales]

Show de aula!

[@luiscarlostabordaribas30]

boa tarde Everton tudo bom me tire uma duvida o teste pra saber se esta queimado esse motor mono é o mesmo testa do trifasico

[@thiagograntech4288]

Top Everton

[@Sala_Da_Eletrica]

👊🏻

[@PedroMota-mu4ys]

Everton boa tarde, gostaria de saber como faz pra calcular o capacitor permanente nós motores de 7,5 CV acima

[@zedisonamorim3819]

Quanto a substituição em caso de defeito tem que substituir sempre por um igual tipo se for 60uf 250v 50/60hz se por um diferente o que pode acontecer?

[@evilazioluz684]

Boa noite Everton, só vi comentários aqui sobre motor mono ou trifásico, não temos motor bifásico?

[@Sala_Da_Eletrica]

Olá Evilazio, os motores Bifásicos se aplicam na categoria de monofásicos Um forte abraço.

[@carlaofermaqmanutencao]

Passei por aqui 👍

[@Sala_Da_Eletrica]

😄🦁

[@marysollilian7115]

Perfeito! 👏👏👏

[@lemostech4833]

Em caso de o capacitor perder o seu valor em uF o que aconteceria ? E o que isso pode fazer no Motor ?

[@facildeaprender8173]

Eu tenho um compressor de pintura que ao ligar ele da o ronco mas consigo ver que ele não gira. Mas quando eu dou uma pequena girada com uma chave de fenda ele funciona normalmente. Então deve ser o capacitor? O compressor é aqueles de ar direto tipo jetfacil

[@wendsonbarros5141]

Boa noite professor, não sei se já fez algum vídeo sobre isso, pois sou novo no canal. Poderia falar sobre os chuveiros elétricos. Tenho algumas curiosidades sobre isso. Desde já

[@roamsouza8167]

Everton me dá uma ajuda, fui na lojas de materiais de construção, fui ver os fios 2,5mm e 4mm, achei os fios muito fino e já fui em várias lojas de materiais de construção, você sabe dizer se mudaram as bitola dos fios.

[@Sala_Da_Eletrica]

Ola Roam, A comunidade tem feito algumas criticas a respeito, mas de qualquer forma entrar em contato com o Inmetro e verificar quais marcas estão fora do padrão. Um forte abraço.

[@kikikoka7781]

Muito bom

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado

[@2510802012]

Vc é bom , mas muito técnico , aqui precisa ser mais econômico para entendimento

[@marcelo.rodriguesveloso9459]

Prá que serve uma rodinha preta que tem no platinado?????

[@EletricistaBR]

Um boa explicação, mas deveria ter animação ou no mínimo o motor aberto para explicar.

[@filipe8869]

Boa tarde meu amigo eu ganhei uma babá de água da dancor. O motor não tem capacitor não tem o centrífugo tem apenas 3 pernas de fio. Como eu fasso pra liga esse motor ? Um abraço parabéns pelo canal

[@2011PORTAL]

O meu motor Weg tenho que dar uma ajuda. Mas porém ele roda nos dois sentido. Seria problema da bobina?

[@sergiofelipefraga]

Muito bem explicado, é fácil aprender com Vc 👏👏

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado Sérgio.. que bom que gostou

[@vicentecamilo5636]

Me explica uma coisa. Entre dois capacitores de mesmo valor, por que numa situação particular seria mais conveniente escolher o eletrolítico ao invés de um despolarizado?

[@Sala_Da_Eletrica]

Olá Vicente, tudo certo? O capacitor eletrolítico ele não tem polaridade porque é utilizado em corrente alternada, quando você fala despolarizado é o mesmo, porque temos capacitores polarizados positivo + e negativo - que é utilizado em placas eletrônicas e de baixíssima potencia. Espero poder ter te ajudado de alguma forma qualquer coisa entre em contato novamente. Um forte abraço.

[@vicentecamilo5636]

@@Sala_Da_Eletrica O que quero saber mesmo é qual o critério para escolher entre um capacitor polarizado ou não polarizado. Se um é melhor que outro em alguma situação específica e porquê.

[@eduardoramos5409]

Gostaria de saber se vocês fornecem cursos presenciais ?

[@Sala_Da_Eletrica]

Olá Eduardo, tudo certo? Já ministramos treinamentos presenciais, porém nosso foco é treinamento online, mas temos uma metodologia simplificada que faz você aprender na teoria e na prática e mesmo online colocar em prática os conhecimentos. Qualquer dúvida deixa aqui seu e-mail e telefone que nosso time comercial pode entrar em contato com você e te explicar qualquer duvida que você tenha. Um forte abraço.

[@tlouFpc]

Excelente explicação...muitas leis por trás de uma explicação ditatica...llliiiikkkeeeee

[@Sala_Da_Eletrica]

Show de bola Filipe. Um forte abraço.

[@eliassantos3713]

Professor se caso o capacitor fica ruim ele pode ser trocado?

[@Sala_Da_Eletrica]

Olá Elias, tudo certo? Pode sim, ele é conectado em terminais interno então da pra trocar sempre que precisar. Um forte abraço.

[@samuelferreirabatista7226]

professor, existem no mercado algumas motor bombas submersas monofasicas 220v e 440v com 3 fios, inclusivel do fabricantes leao bombas submersas confecciona alguns quadro de comando com 2 capacitores 1 de partidas e 1 parmanente, neste motor que o professor da exemplo observei que o motor da partida e depois o capacitor desliga, nos quadro que eles confecciona mantem um capacitor permanente e outro capacitor conta um tempo atravez de temporizador e depois desligada me explicar como funciona por favor. grato pela atenção.

[@richarddiandreson3552]

Everton o capacitor especificamente usar-se no motor monofásico?

[@sptricolor05]

usa-se o capacitor para dar a partida em motores monofásicos, ja em motores trifasicos usa-se para a correçao do fator de potencia.

[@richarddiandreson3552]

@@sptricolor05 muito bom meu amigo gostei da sua resposta

[@Sala_Da_Eletrica]

Exatamente isso que o S Marinho falou, só acrescentando, usa-se capacitores para correção de fator de potência dos motores monofásicos também, mas nem sempre a correção acontece no próprio motor e sim em um banco de capacitores na subestação

[@kimfraga7957]

Sem esquecer que ele também serve para alterar o sentido de rotação do motor

[@nivaldodomingos6403]

Vou ter que estudar motor eletrico porque eum serviço silenciosos não vai incomodar os visinhosserralgeria fas muitos barulhos

[@EDVANPASSOS1]

Quando o motor não parte energia fraca eu posso colocar outro em paralelo para dar a partida

[@defotube]

Tenho uma lavadora de roupas, que oscilar a luz, os fios estão com boa bitola! Uma capacitor maior resolveria?

[@decoptskol4304]

Professor, e qdo os motores não possuem centrífugo f platinado para desligar o capacitor?

[@waldinei5645]

Quando o motor fica fraco, pode ser o capacitor que está ruim?

[@jramos7618]

Os capacitores armazenam a energia elétrica com base no valor de seus MICRO FARADS (uF) conforme tensão aplicada, o capacitor quando ligado a um motor fornece energia para que o motor monofásico de a partida.

[@Sala_Da_Eletrica]

Olá Isso mesmo, micro faraday é unidade de medida de capacitância, Ele acumula tensão elétrica que é utilizada pelo motor para fabricar o campo magnético para ajudar o motor na partida. Um forte abraço.

[@glaitonsalete9561]

Boa noite eu tenho uma bomba de 1/2 cv o capacitor esta com capacitância a menos o capacitor dela 16 UF por 440 v eu tenho um outro capacitor no valor de 20 UF por 250 v posso colocar no lugar do outro capacitor que esta com defeito sem prejudicar o funcionamento da minha bomba aguardo sua resposta muito obrigado por tirar minhas duvidas

[@joaomarquesmota2477]

Quero participar do curso gratuito.

[@Sala_Da_Eletrica]

Olá João, Vou te encaminhar o link da primeira aula do curso gratuito: Aula1: eletri.co/u-aula-rd Um forte abraço.

[@juliocesarfernandesteixeir3040]

Show

[@Fiodaluz]

Se trocar de 127v para 220v tem que trocar o capacitor?