Finalizado as obras de revitalização da BR-381 em João Monlevade MG

[@geraldomagelacoelhomagela9183]

Boa Noite

[@geraldomagelacoelhomagela9183]

É verdade. Acompanhei a obra do contorno do Mestre Álvaro.

[@joaowesleycosta4093]

Muito legal a reportagem!!!

[@ruisley]

João Monlevade já tem uma grande área adquirida pela Vale para a exploração de minério de ferro. Dentro de mais uns anos, a cidade terá sua economia fortemente elevada pelos royalts da mineração, assim como já aconteceu com Itabira e São Gonçalo do Rio Abaixo, e agora mais recente, com Bela Vista de Minas.

[@CarlusDrone]

Obrigado mais uma vez pelo o seu rico comentário Ruisley.

[@JuamFlyShow]

Ótimo tema a ser discutido, que é a Variante Santa Bárbara! Muitas pessoas, lembram que o contorno Vale do Aço não prejudicou tanto Timóteo e Coronel Fabriciano e apostam que para J. Monlevade também não teria grantes efeitos! O tema é muito bom para se discutir. O que não é legal, é as queimadas!!!!! Meu Deus!!!!

[@CarlusDrone]

Obrigado pelo rico comentário amigo Juam

[@wesleysouza28]

Boa noite Carlão! A sua colocação está perfeita, pois acredito que mais de 90% dos motoristas, que passam por J. Monlevade, não param e consomem algo na cidade.. eu mesmo qndo passo por lá, raramente paro lá, e qndo paro, é no Graal, só pra tomar um cafezinho e seguir viagem! Pra mim seria ótimo, se a duplicação não passar por J. Monlevade! Obrigado pelos ótimos vídeos! 👍🏼👏🏻👏🏻

[@CarlusDrone]

Eu que agradeço Wesley Souza.

[@joseluizfebem5190]

Não seria mais barato e rápido fazer a Variante Santa Barbara?

[@CarlusDrone]

Terão que fazer muitos cortes. Acho que ficaria difícil.

[@casal.aventureiroo63]

Disse tudo Carlão se quiserem fazer, fazem! Talvez daqui uns 30 anos quem sabe!

[@manoelpaisagensdeminasgera2127]

Eu gosto de passar por João Monlevade gosto de parar alí no Glau e a melhor parada que tem

[@CarlusDrone]

Obrigado pelo comentário Manoel Paisagens

[@DronedoVale]

Sempre registrando eventos como um ótimo repórter que é! Parabéns Carlão!!!

[@CarlusDrone]

Obrigado sempre Amorim

[@wanderleylima5597]

Carlão, estou à 10 anos no bate e volta de BH à Vitória. Espero um dia poder tráfegos na 381 e 262 em condições melhores.

[@CarlusDrone]

obrigado pelo rico comentário amigo Wanderley Lima

[@valdecialvespereira5185]

Quem faz uma barbaridade dessa ,tocando 🔥 fogo na mata ,não pensa no dia do amanhã 🌄 🌄 🌄 ,mas não fica impune,Deus ver 👀 tudo ao derredor abraço Carlos Roberto carlus, like e joinha registrados

[@lenicioborges1118]

Carlão o impacto que acontecerá de início em João Monlevade; será mínimo pois já é uma cidade antiga , bem estruturada e como os pés no chão; e é só os políticos trabalharem em cima de atrativos🏰🏭⛪🕍🪂 para chamarem os viajantes🚃🚌🚐🚑🚙🚗 para visitar a cidade; igual fazem muito bem as cidades turísticas da nossa amada Minas Gerais, e tem um detalhe as pessoas que estiverem viajando no sentido às praias🏝🏖 capixabas continuarão passar e vice versa, por João Monlevade

[@CarlusDrone]

É isto mesmo amigo Lenicio

[@elsonrg]

Essa história da duplicação da 381, está igual ao contorno rodoviário da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Uma novela sem fim.

[@CarlusDrone]

Verdade. rsrsrs

[@eduardocamilo5678]

Não pode ser inexplicável e sim

[@canalpesnochao]

Parece um vulcão

[@joseluispiressantos6519]

Fazer a variante Santa Bárbara é sinal de inteligência logística, Carlão. Sendo que a BR 262 continuará passando em Monlevade. Estou esperando vocês fazerem im voo sobre a região da variante... Quem será o primeiro?

[@CarlusDrone]

Olá José Luís! Vamos fazer em breve.

[@FerreiraOliverDrone]

*_Uma pena vermos pessoas ateando fogo à beira da BR. JM é uma potência, nada vai mudar.

[@casal.aventureiroo63]

Carlão, na minha opinião haverá sim impactos negativos na arrecadação do município com a diminuição da receita e por consequente nos investimentos que de alguma forma influenciam no crescimento do mesmo. Cito como exemplos, menos veículos de carga vão gerar menos consumo de combustível nos postos adjacentes, oficinas mecânicas vão ter reduzidas a sua clientela, lojas de auto peças vão vender menos, restaurantes também serão afetados servindo menos comida... Tudibão procê!

[@gabrielaguiar8888]

acho que se no edital fala na duplicação confio mais no edital no que diretória ou seja vai ser duplicada acho né

[@rafaellucchesigomes3678]

Essa duplicação não precisa passar por João Monlevade, pois esse trecho é muito complicado mesmo. O corte previsto por São Gonçalo do Rio Abaixo até Nova Era tiraria esse trecho extremamente perigoso e complicado para caminhões pesados que não seriam obrigados a utilizá-lo caso o destino seja o Vale do Aço, Mucuri e nordeste. Apenas para quem deve seguir em direção ao Espírito Santo ou Zona da Mata deverão seguir por João Monlevade. Alguns poucos negócios seriam prejudicados, mas o número de beneficiados será imensamente maior. A economia local seria pouco impactada, e a saúde das pessoas beneficiada, com redução do trânsito, poeira, poluição e barulho, além da preservação do asfalto.

[@CarlusDrone]

Obrigado pelo rico comentário amigo Rafael

[@adrianodiniz6081]

Falta vontade política e é muito desvio de dinheiro publico, uma vergonha esse país !!!

[@CarlusDrone]

Falou tudo. falta de vontade politica.

[@estevaovianna1832]

Beleza. Gastam milhões de reais, recuperam a estrada, depois privatizam. Vamos continuar a pagar pois, além dos milhões de reais gastos , pagaremos pedágios. Neste Brasil do momento, só os bilionários tem vez

[@abilioantonio4434]

Isso deve ser picareta .jogou toco cigarros.