Tempos em reta já esperados, nao é o foco dele. Porém na estrada Up stg3 já faz raiva kk
@denjiracing10 ай бұрын
O mais esperado ! Nós hondeiros curtimos essas lasanhas.
@RACE10020010 ай бұрын
Bora compartilhar
@XBRFDT10 ай бұрын
Isso não é lasanha irmão. kkkkkkkk
@9brd1Ай бұрын
na onde q isso é lasanha?
@douglasreis23138 ай бұрын
TypeR é recordista em Nurburgring, so por isso ja é um carro foda, todos sabem q n é missão facil
@opandagarage10 ай бұрын
carro raiz! a honda manda muito !
@gustavobernardes666510 ай бұрын
Lindo esse carro, ótima proposta e sem dúvida alguma um carro icônico, mas , não consigo conceber a ideia de pagar meia milha nele. Com esse valor EU compraria uma RS4 ou uma C63S , ambas entre 2018 e 2020. Mas , gosto não se discute! Ótimo vídeo !
@RACE10020010 ай бұрын
vamos se dizer que nao seria o 1* carro.. tendo esses outros esse seria mais um brinquedo pra outro estilo
@gustavobernardes666510 ай бұрын
@@RACE100200 , concordo 100%
@XBRFDT10 ай бұрын
São gostos. Um RS4 ou uma C63S não tem cambio manual, por exemplo. Abs
@gustavobernardes666510 ай бұрын
@@XBRFDT , por isso eu enfatizei "EU compraria " e no final " gosto não se discute " . Abraço
@danielmax332710 ай бұрын
Logo o canal bate os 100 mil inscritos pois merece
@RACE10020010 ай бұрын
Obrigado meu amigo 👊🏻
@MarialvaLopes-w7v10 ай бұрын
Acho difícil...metade do vídeo o é o cara falando um monte de grosselha...
@andersonptc108310 ай бұрын
2:48 uau ele leu o manual
@giselecamargo96489 ай бұрын
Kkkk
@HelioDuarte600fАй бұрын
Matheus agora cara certo pra tocar o brabo, c tá maluco tipo de carro que eu gosto pista na rua deve fazer uma bagunça na rua, tenho meu civic lxs automático já é top imagina um desce c tá maluco, se eu tivesse a grana eu compraria sem dúvidas....carro completo pra tudo ...top top top nota infinita sem dúvidas...❤❤❤
@RACE100200Ай бұрын
Boaa
@jean.carlo.furtado7 ай бұрын
Que máquina! 👏👏👏
@IvanCMP10 ай бұрын
Esse carro é lindo e deve ser maravilhoso de tocar, pqp!!!
@RACE10020010 ай бұрын
é muito top a tocada
@IvanCMP10 ай бұрын
@@RACE100200 posso desfrutar dele no GT7 pelo menos kkkk fiz um com tudão, fica absurdo kkkk abraço mestre!!
@Canal3Kilimei10 ай бұрын
O carro parece ser muito divertido. Porém esperava números mais atraentes !
@RodrigoMilann8 ай бұрын
O problema é o ipva. Pago 4 mil por ano no ipva do meu gti 2014, os outros 12 mil que pagaria no type r da pra fazer as manutençoes e dependendo do ano ir viajar... onde moro não tem autodromo...se tivesse dinheiro sobrando ia de bm mas entendo as qualidades do civic.
@rrbaggio110 ай бұрын
Grande lord Parmito, disparado melhor canal para quem quer aprender e ter dados técnicos reais, nada no youtube tem tanto conteúdo, no Brasil então, só novelinha …
@RACE10020010 ай бұрын
obrigado meu amigo!! se prepare pro video de hoje
@jacintalopes229710 ай бұрын
Type r❤❤ com um stage 2 fica muito legal esse carro..
@RocketPepper8 ай бұрын
Só por curiosidade. Tenta arrumar um up stage 4 pra ver comparado ao type r, e ao gr corolla, só pra saber a diferença, se possivel. Seria legal.
@cha_zin_RJ2210 ай бұрын
Salve Rj sucesso gurìí🫡😎👏🏻👏🏻
@RACE10020010 ай бұрын
Boaa brigado irmão
@Yago_mendes7710 ай бұрын
Fala de qual cidade mermão ?
@cha_zin_RJ2210 ай бұрын
@@Yago_mendes77 baixada ✌️
@Yago_mendes7710 ай бұрын
@@cha_zin_RJ22 Também Kkkkk sou de Duque de Caxias Parque fluminense
@brombleo10 ай бұрын
Tempos inferiores a um Si k20 hondata, intake coletor e escape bem acertadinho… mas vale lembrar que esse carro veio capado para o Brasil !!!
@Ahtriuz10 ай бұрын
Fonte: meu cérebro.
@brombleo10 ай бұрын
@@Ahtriuz negativo, já tive inclusive si turbo . Até meu si 1.5 stage 2 socava esse type r. O que não falta é prova
@leoleao2910 ай бұрын
Rápido na pista , "manco" na reta e na estrada, para 300cv . Em breve hondalovers chorando dizendo que o carro não é pra reta , só pra pista. Resumo , compre se for pra curtir track day ou se vc é purista, mas se prepare para ser bengado por qualquer Jetta stage 2 na estrada que custa menos da metade do preço😂😂
@RACE10020010 ай бұрын
👀
@mainly409910 ай бұрын
Ele não é carro de arrancada 🖕🏽
@GABRIELCS2210 ай бұрын
@@mainly4099e o Jetta é ?
@brunocampos572910 ай бұрын
Eu prefiro ser bengado por jetta na reta e ter um type r. Só quem teve vti e si sabe que diversão vai muito além de números. Os hondas dão muito mais prazer de dirigir do que qualquer volks. E olha que tive gti “tudo que dá” pra rua (stage 3, bilstein b16 e roda forjada com p4ss). Vti vc anda com a3T/gti mk4 ou toma pau de palio 1.4. Civic si vc anda com jetta 211 ou toma de astra original. São sempre 2 extremos… se nao souber tocar, passa vergonha. E se souber tocar, o desempenho(números) não vai ser nada surpreendente. Mas emoção (se sentir piloto) não vai ter comparação com nenhum outro. Mas o que eu acho mais engraçado é que o type r vende muito no mundo inteiro, a sigla TYPE R ja é uma lenda. Todo mundo que compra, sabe que vai andar menos que todo mundo no drag race. Mas o brasileiro, o ser que que nunca teve um mercado automotivo alinhado/em dia com o resto do mundo, se acham os mais inteligentes do mundo, a ponto de julgar o que presta e o que não presta. Os caras não sabem nem o que é um type r, e querem julgar o carro mais emblemático da honda. “400mil num civic”… me da vergonha alheia quando leio isso. Acham que o type r é um civic mais forte, como acontece com golf gti/r e golf normal. O mundo inteiro cultua o type r por mera burrice automotiva. Os espertos são vcs! Kkkkkk
@arturbundchen664810 ай бұрын
@@brunocampos5729o brasileiro médio no geral, só sabe acelerar em linha reta, logo, acaba inutilizando um carro extremamente bom de curva por falta de experiência, e se acham os melhores... " Mas um gol quadrado com kit padaria da pau nesse civic" kkkkkk ah a ignorância é uma benção, as vezes dá vontade de deixar de gostar de carros com tanta asneira falada... Esses gearheads de velozes e furiosos...
@CoracaoEsportivo6 ай бұрын
Lindo demais
@MilanDark10 ай бұрын
Cara, o único problema desse carro é o preço. namoral. Agora esse código de GTA pra tirar controle de tração é fogo 😅
@RACE10020010 ай бұрын
🤣
@vitorlins793010 ай бұрын
297cv de motor com a perda de 7 a 10% deve ficar ai na faixa dos 250cv de roda claro que EA888 stg 3 vai levar isso e fato kkk
@rodrigoluisroncaglio508910 ай бұрын
stage1 ja espanca
@WorlCitizenMercenary10 ай бұрын
Um EA888 com JB4 já leva
@tsigooo778310 ай бұрын
Tipe r fez 100/200 em 15seg e a tcros da discordia em 11seg pqp perder pra um suv 1.4 😂😂😂😂😂😂
@HerychGabriel10 ай бұрын
uma 320i stage 2 faz 14.1s 100 200
@tecnicocascavel24410 ай бұрын
Diferença ė que o type r pode moer o dia inteiro na pista e volta pra casa rodando, já os tsi sabemos que os donos aceleram com medo de explodir e sair voando pistão e biela
@AT43-IR-EU-Vcnãosabenemeu10 ай бұрын
@@tecnicocascavel244Bela desculpa pra justificar os 300 mil a mais no Honda e no final tomar benga 🤡
@Ahtriuz10 ай бұрын
huurr duurr tal carro com 150k em upgrades fez mais... brasileiro é uma bosta.
@tsigooo778310 ай бұрын
@@tecnicocascavel244 oleo 110 graus chegou o tipeR gti stage 2 com mais puchadas nao chegou a 100 graus, mas pensa o seguinte imagine voce na band com seu tipeR ai vem uma tcros 1.4, te da uma bela surra é feio de mais na moral! Na minha opiniao por esse preço e a fama que carrega isso é algo inaceitavel!!!
@cidadaoespacial10 ай бұрын
Carro maravilhoso, porém 0 a 100 do meu camry é mais rápido kkkkk
@Oleu789 ай бұрын
Pq q ele morre na saída do launch
@leonardomattioli254910 ай бұрын
acelereaaaaaaaaaaaaaaaaaa o brabooo
@ThiagoMarquardt10 ай бұрын
Entre pagar 500k num honda e casar com uma MSOL, qual a melhor forma de fazer uma má escolha?
@Ahtriuz10 ай бұрын
casar com msol vai te custar muito mais no longo prazo, logo, vai de honda.
@ThiagoMarquardt10 ай бұрын
@@Ahtriuz hahaha perfeito! E o Honda ainda dá para ganhar um dinheiro quando passa para frente.
@leoo870110 ай бұрын
Parece que jetta GLI rende mais kk triste pra um carro de 675K
@ghostbimmer444310 ай бұрын
500k mano! da pra pegar uma M4 ou M3 e sobra pra um Si K20 KKKKKKKKKKKK
@sadan511510 ай бұрын
@@ghostbimmer4443tem q ser muito doido mesmo pra pegar um carro type R 🤣😂
@WorlCitizenMercenary10 ай бұрын
Jettão mexido é míssil kkkkk
@XBRFDT10 ай бұрын
Problema é que na visão de quem só acelera em linha reta, o Jetta é um foguete. Pede pro Jetta bater o tempo do Type R em uma pista. kkkkkkkkk
@sadan511510 ай бұрын
@@XBRFDT os racha estão tudo na rua , Jetta vai espancar sempre o hondinha 🤣😂🤣😂
@NataliaAlves-xz3uy8 ай бұрын
Cara faz um canal esmerilhando carro dos donos, 😂😂
@guilhermytristao722710 ай бұрын
Jetta gli stage 2 já vai dar trabalho pro civic, mas é um carro único
@vitorsantana855310 ай бұрын
Só na reta ne
@HerychGabriel10 ай бұрын
320i stage 2 14.1 no 100 200 e 0 a 100 mt melhor também
@alexhellsing506210 ай бұрын
Infelizmente a cultura automotiva brasileira é podre já que para grande maioria dos pilotos de teclados ou pilotos de drag só prestam os carros que viram tempo, como se isso fosse fazer um carro melhor que o outro. Quem tem o mínimo de conhecimento dos carros da Honda sabe que o foco dela sempre foi equilíbrio em todos os seus carros, carro com uma excelente dirigibilidade, estabilidade e desempenho satisfatório e enorme potencial para preparação sem risco de quebra. Mas é como eu disse muitos não veem isso ou não querem ver e julgando um carro tão emblemático como esse como carro manco. Agora quero ver quem fala que um Jetta ou Gti stage 2 andar na frente desse carro em uma pista ou em uma rodovia com várias curvas sinuosas. E justamente aí onde separamos os homens dos meninos!
@RACE10020010 ай бұрын
exato! belo comentario
@felipimify10 ай бұрын
Realmente são propostas diferentes, esse type R é uma mostro de construção, na pista e em track day deve dar aula, mas a situação e a seguinte, quantas vezes no ano o dono desse carro vai na pista ? 12 ? Uma vez por mês? E agora quantos finais de semana ele não vai em um postinho, quantos dias ele não vai tar andando na Br e vai ser toda hora atropelado por um ea888 stg 2/3 ou um audi daza tudão, saida de sinal vai ser engolido, saida de postinho vai tomar, e um carro aonde quem gosta do acelero e tem carro forte fica mt limitado nos dias atuais… e outra um Gli por exemplo stg 3 up de turbo 450+ de roda em uma rodovia sinuosa como você disse so perto por type R se o dono for bração demaaaaaaaaais.
@alexhellsing506210 ай бұрын
@@felipimify cara da maneira que vc fala e como se Os Tsi fossem plausíveis de upgrades, sendo que os honda como disse no meu comentário anterior tem um potencial enorme inclusive até maior os motores Tsi, vulgo Si k20 Black Bull tem mais de 1.000 cv entre outros por mais fracos com míseros 0.8 de pressão que põem Stage 2,3 dos Tsi no bolso. Detalhe carro de 2007. Agora imagina um carro como esse motor tempos atuais toma uma engenharia bruta e recente por tras do motor e todo resto o potecial preparação que esse carro deve alcançar coloca qualquer Tsi no bolso com as mãos nas costas, basta o dono querer investir. Agora é como eu disse quem tem carro desses tá pouco se lixando se vai andar na frente carro X ou Y o cara quer curtir desfrutar o carro de outras formas, seja track day ou estrada de pista sinuosa só ele o carro. Não é todo mundo que tem essa mentalidade pequena de ficar acelerando igual louco não. O prazer de dirigir esta muito além de uma simples racha, um dia talvez vc entenda o que eu quero dizer!
@carlosandrade195110 ай бұрын
vc falou a exata realidade. Esse cara aí não sabe nem tirar foto da lua vai querer saber outra coisa kkkkkk@@felipimify
@2ZR-FBE10 ай бұрын
Esse carro é foda! Brabo é tomar pau de Civic Touring com Hondata...
@carlosfelipe758410 ай бұрын
Esse ronco do carro é lindo
@mateusklein558610 ай бұрын
Controle mata o carro na saída esse 0-100 poderia vim na casa de 5s e 1/8 milha na casa dos 8s.
@RACE10020010 ай бұрын
Exato será que tem outro jeito?
@mateusklein558610 ай бұрын
Eu fiquei olhando uns vídeos pessoas sai nos 3mil rpm aí o controle não atua tanto como sair no launch control,agora só testando.
@maxhebreus10 ай бұрын
Top irmão.
@Oldengines40657 ай бұрын
Top demais seloco
@mauriciomurakami67854 ай бұрын
Top
@leonardomattioli254910 ай бұрын
traz uns gol turbo tb
@GABRIELCS2210 ай бұрын
Q decepção os números desse carro
@leoleao2910 ай бұрын
Cuidado para não magoar os fan boys 😂
@maxhebreus10 ай бұрын
Tenho gol bola turbo, e a galera que anda nessas ratoeiras acha que anda mais que o foguete do Musk, as vezes anda muito mesmo. Mas o hondeiros são muito sensíveis, galera já vem com o apelo da R, que tinha um samurai na idade média que fazia o R nas costas com um Katana e por isso o R é uma tradição e por isso custa 500k um tração dianteira, e que os números não importam mas sim todo o conjunto,que Jetta só nada de reta e etc. Mas a verdade é que vai tomar benga de UP na rodovia, e se tentar com o AP treisquiloemeio não dá nem pro começo. Kkkkk
@noirrain600510 ай бұрын
Maluco tá andando com ar ligado pra tirar tempo kkk pqp
@vitorlins793010 ай бұрын
Aqui em Brasília tem um preto com escape feito e simplesmente sinistro o barulho do carro um dia quando alguem vê um ao vivo vai saber do que estou falando 😂😂😂
@RACE10020010 ай бұрын
Esse vai fazer! Vamos gravar de novo pra ver
@WorlCitizenMercenary10 ай бұрын
Vi ele no Outlet Premium de Alexânia. Rodas bronze se não me engano.
@paulocesarvetorazo10 ай бұрын
Top...
@cha_zin_RJ2210 ай бұрын
😎👏👏🏻
@autoperformace51010 ай бұрын
Será q stag2 isso vira abaixo de 10??? Xiiii tá meio manco mano!
@Patriot020310 ай бұрын
Quase 7 segundos dos 0 aos 100?
@RACE10020010 ай бұрын
O controle de largada travava muito.. será que tem outro jeito?
@Patriot020310 ай бұрын
@@RACE100200 no launch parece que não sai muito bem aí. Ca fazem bem abaixo dos 6. Em Portugal sai com 329cv aí está bastante castrado.
@85bwa76510 ай бұрын
O carro deve ser bem divertido mas parece ser bem manco pra 300cv
@guilhermegripa253710 ай бұрын
Caralho vocês misturam demais as coisas
@rezendeivo10 ай бұрын
qual o nome do app de velocímetro do celular?? heheh
@RACE10020010 ай бұрын
Dragy
@goncalves20214 ай бұрын
Quero ver testar na rua, em ladeira, lombada , no morro toma pau até do uno. Tração DIANTEIRA É HORRÍVEL
@cristianooliveiraa10 ай бұрын
o povo nao curte carros , curte sempre desmerecer os carros com carros inferioress , é gente falando de up stg3 é jetta é 320i , apzao 3kilos bate em todos citados mas nao é pra isso que to aki vendo esse video e sim pra ver que o carro é top mas infelizmente é caro..
@rodrigoluisroncaglio508910 ай бұрын
Que fiasco este desempenho
@ericsilva63609 ай бұрын
Mano........ Mercedes c300 2024 -429 k.......Honda Civic type 480 k comédia de quem compra......e não vem com esse negócio de manutenção não q os dois são zero km.....
@carlosalbertogregoriofilho556310 ай бұрын
Errar de 3 pra 4 😂
@Rpccamargo209110 ай бұрын
Cara vocês me desculpe mas meu cruze 1.4 stage 3 em 800 metros passou em 203 km de gps somando 90 mil do carro mais 6k turbina + 2.700k do mapa + 1.300 dowpipe tudo feito na acf em sp é melhor que esse civic ai de que custa 400mil reais 😊
@carlosandrade195110 ай бұрын
Oloco, Cruze Stage 3. Legal ver outros carro preparados, deve estar curtindo muito
@davisousa93742 ай бұрын
Essa coluna A recuada é ridícula. Pra que isso?
@waltoncp10 ай бұрын
Meu Touring stage 2 anda mais..kkk
@anaouno10 ай бұрын
Canal race que o piloto nem carteira cba tem 🤡
@RACE10020010 ай бұрын
Será que não tem mesmo? Kkkkk
@driveclub33910 ай бұрын
Toma pau de Gti Stock 0-100, 201m, 100-200 e meia milha…
@stratech.solucoes10 ай бұрын
Uma Pickup Ford anda mais Pelo preço Manco , Nada de atrativo . Honda né
@crazy_honda10 ай бұрын
stock don't drive)
@kleber01ify10 ай бұрын
muito azul na minha opinião,parece até um smarf.Não é feio a cor,mas com o tempo acaba sendo enjoativo,mas gosto é gosto ne.
@ENnoobz10 ай бұрын
Slow hahahaha
@gustavosampaio481710 ай бұрын
tempos horriveis...decepcionante esse carro. Um Golf GTI é capaz de atropelar.
@AT43-IR-EU-Vcnãosabenemeu10 ай бұрын
Sim kkkkk, e olha que o GTi é feito para competir com o Si e é 12 anos mais antigo, imagina o que não faria um Golf R 2024
@dande482010 ай бұрын
nossa que carro manco, honda só fica rapido mesmo gastando 1Milhao em cima KDSOPAKOPSADKPASDKOPSDA