Пишем в поиске телеграмма @FiodarTrucker Ссылка почему то не работает для перехода, возможно новые ограничения ютуба или руки у меня кривые t.me/FiodarTrucker
@АндрейВорожнин Жыл бұрын
Привет Федор. Хорошее видео, познавательное. В Норвегии один раз тоже участвовал в колонне по дороге от Киркенеса в Батсфьорд, а так от Киркенеса в сторону Мурманска так же есть перевалы, попадал там в полную задницу-закрывают дорогу, но поздно и много машин проскакивает на свой страх и риск. Так же у нас есть перевалы в районе Мончегорска-постоянно движение в колонне. Если дорогу закрывают, то когда ветер успокаивается, просто вычищают дорогу и пускают движение без колонн. Удачи тебе на дорогах, меньше перевалов и морозов! Береги себя и шершавенькой!!! С Уважением Андрей, г. Мурманск.
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Fiodar Hurbo
@1221-t3b Жыл бұрын
Спасибо за видео. Всё чётко и понятно. Добра Вам.
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@ОльгаГоловина-д8н Жыл бұрын
Здравствуйте,Федор,спасибо,интересно не с точки зрения водителя а пасажира,незнакомые места всегда интересны в любой ситуации,удачи на дорогах💗
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо большое 🙂
@vaceslavfamilya6506 Жыл бұрын
Снежок все дела, видео супер 👍👍👍
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Может успею что похлеще заснять))
@vladchv37 Жыл бұрын
Спасибо за экстримчик.
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Это так , слабенько, разогрев надеюсь
@Воля-х4д Жыл бұрын
Желаю ровных и безопасных дорог 🛣 🌉 👍🏻. Дальнобойщик- профессионал профессионально готовиться к зимним трассам чтобы не замёрзнуть вместе с мелочами ❄️🌨🌬💨🌪.
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@АлександрКондратов-ф1э Жыл бұрын
Да, лет двадцать назад,я так ездил.Толька по России и поверьте , Когда по льду то ... Седой
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Если на лысой резине, как в России и ездят, то седым с первого рейса можно стать
@ВладимирВахнер-щ3э11 ай бұрын
@@Fiodardalnaboyот организации зависит, у меня всегда протектор нормальный, но почему эти люди которые сидят и думаю не обязуют ездить на липучке зимой.........
@svetagurbo6671 Жыл бұрын
Да, такого мы ещё не видели🙄 ! Стремная дорога конечно же. Нужно быть очень внимательным и профессионалом. Удачи!!!👍
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Да ну , скучно, нужно что то поэкстремальней😁
@מדעןחתול-ת3מ Жыл бұрын
Дорога не стремная , да и Эйтфьюрде Викинги есть
@מדעןחתול-ת3מ Жыл бұрын
Большого Тролля не показал ,он там по левой стороне
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@@מדעןחתול-ת3מ в каком месте? Что то я сам не помню 🤔
@מדעןחתול-ת3מ Жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy с левой стороны напротив кафе, это если в сторону Гейло, он там на горке
@Подобряк Жыл бұрын
Комент для розвитку каналу . Живи беларусь .
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@yuriymelinchuk2228 Жыл бұрын
Привет.очень интересно.снимай больше.
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Привет. Постараюсь
@Кос380 Жыл бұрын
Не теряй марку хорошие видео у тебя получаются, и звук тоже, успехов👍👍👍!!!!!!
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Спасибо 🤝 постораюсь, но не всё от меня зависит)
@raitisselengovs810 Жыл бұрын
Smatrju I spaminaju etu pipec dorogu ja etot pereval hadhil kazduju noch 5 raz v njedhelu.. spasjibo za video
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
👍👍👍👍😎🤝
@ОлегНекрашевич-ж6н Жыл бұрын
А ролики твои действительно полезные!!!
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
👍🤝
@abrahampeters2772 Жыл бұрын
Привет молодец показал норвежский дороге и такое бывает съезди один раз в Россию до якутска ты ещё похлеще увидишь ну и на этом спасибо всех благ тебе самое главное здоровья
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Спасибо
@ПавелНикитченко-п4х Жыл бұрын
Добрый день зима как зима не то что у нас в Брянске +5 и снего нет и дождь моросит
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Добрый. У нас в Беларуси тоже лишбы что, выпадет, растаит, дождь, мороз. Поэтому я сдесь работаю, в стабильной зиме😂
@aldocube1098 Жыл бұрын
Spasibo za video. Informativno!. Pomniu svoju rabotu na severe US. I zdes v Norvegii, jest tezelee. Uze ne chochetsia zimnich dorog. Udachi tebe
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Спасибо 🤝 я зимний человек))
@АндрейПетрашевич-л1е Жыл бұрын
Привет! Отличное видео! Сними как нибудь пожалуйста как одевать такие цепи. Удачи на дорогах. Береги себя.
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Привет. Погортай вниз канала, найдёшь видос мой, там картинка яркая не пропустишь
@kaptanredwhite3565 Жыл бұрын
Türkiyeden selam yollarınız cok buzlu ceker lastikleriniz cok iyimiş
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Welcome
@dangedva Жыл бұрын
Geras kelias buvo😉
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Лучшая😆
@sergeygruzd1418 Жыл бұрын
привет за ёлку на контроле ещё не выписывали))
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Привет. Класс показали! Она за стойкой и обзору не мешает)
@XAN0666 Жыл бұрын
Привет, в вашу компанию нужны водителя?
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Привет. Нужны с паспортом ес только
@valerijssalms3808 Жыл бұрын
И еще ,в видео ты показывал что кончик цепи крепиш стяжкой пластиковой.ОЧЕНЬ СОМНИТЕЛЬНЫЙ КРЕПЕЖ.У меня бывали случаи,что пластик не выдерживал.И тогда прощай крылья и фонари.Лучше мягкой провалокой 2,5-3 мм.
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
толстая стяжка, всегда пользуюсь и не разу не лопнула. даже однажды когда порвал одну поперечину то на стяжку взял сбоку чтобы не ботлялась и норм , 30 км проехал
@valerijssalms3808 Жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy Значит хорошие стяжки.Мне раз не повезло.И потом я больше не эксперементировал.
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@@valerijssalms3808 ну бывает 😁
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й Жыл бұрын
та стяжка которая стояла в видио конечно слабенькая поэтому она стала постепенно перескакивать на своем замке.. тут надо потолще стяжку ставить. хотя в принципе она никакой большой нагрузки не несет. для небольшого мороза пойдет. если на улице ниже 30* то стяжка ломается любая в легкую даже хорошего качества.
@anatolituunainen7379Ай бұрын
Я карабины из билтемы всегда использовал.
@dmitriytkatchenko46323 ай бұрын
Прога Vegvesen trafikk в помощь на норвежских дорогах зимой (мониторит состояние дорог в текущий момент) На семёрку из Бергена не очкую заходить только летом
@Fiodardalnaboy3 ай бұрын
Ну если очкуешь на 7ку ехать то может норвегия не твоё? 7ка зимой безопаснее чем 52я и 16я и я называл в видео и не раз эту причину. Конкретно в этом видео информации небыло нигде если я в видео не сказал, то вот пишу!
@dmitriytkatchenko46323 ай бұрын
@@Fiodardalnaboy Друже, я работаю Швеция - Норвегия уже 5 лет, и это моё, я считаю. 52я проще из-за того, что там перемётов бывает меньше,и поменьше сложный участок Удачи
@dmitriytkatchenko46323 ай бұрын
PS Был я на семёрке весной по темноте, так при сильном ветре я дороги не видел, заметало снегом, так передо мной ехала чистелка!
@Yume_cycling Жыл бұрын
Привет. Подскажите пожалуйста, что у вас за камера на приборной панели, которую вы удаленно вращали?
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Привет. DJI POCKET 2
@ОлегНекрашевич-ж6н Жыл бұрын
Бывает и РБ переметы,ну ты супер профи! Может камера плохо передаёт... Если есть возможность ответь мне пожалуйста
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Что именно передаёт?
@stepanp1314 Жыл бұрын
Красавчик ! 👍расскажи как нибудь про сервис , сколько стоит , и почему можно ездить на севере 6*2 и не обязательно 6*4😅
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Спасибо 🤝 сделаю видос
@ivarsstipnieks7744 Жыл бұрын
Sdrastvui... V na4ale roljika etot "svetofor", margajet krasnim pretubrizdaja o tom, 6to dalj6e doroga zakrita? Jast i6o kakiji to varianti, 6to obozna4ejet etot "svetofor"?
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
В основном обозначение что что то закрыто либо дорога либо туннель
@artemzhito2310 Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
🤝
@АлександрЧернов-м2т Жыл бұрын
Крутые видосы
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
🤝
@grzegorzkowalski4614 Жыл бұрын
👍👍👍
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
👍✌️✌️
@dimavolvo76010 ай бұрын
Я пока не доверяю и сложно проверить алгоритм работы тормозной системы.стремно что передок схватит раньше чем прицеп или тяга
@Fiodardalnaboy10 ай бұрын
Ты вообще о чём?
@dimavolvo76010 ай бұрын
@@Fiodardalnaboy быстрый темп в поворотах на видео по снегу,я так не умею
@Fiodardalnaboy10 ай бұрын
Это кажется, камера прибавляет искуственно скорость, я это заметил давно, что я везде как будто лечу. Обращай всегда внимание лучше на спидометр
@dimavolvo76010 ай бұрын
@@Fiodardalnaboy я пользуюсь жопомером.как только начинается некомфортный крен кабины я сбрасываю скорость.стараюсь ехать в горизонте а не как на пальме во время урагана
@Fiodardalnaboy10 ай бұрын
Скания и вольва идут нормально, это остальной шлак кренится и так далее)
@nitrosamurai Жыл бұрын
привет!!! А что за палки вдоль дороге воткнуты?
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Привет, на них светоотражатели, чтобы дорогу видно было
@vladimirpanov3669 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
🤝
@ОлегНекрашевич-ж6н Жыл бұрын
Дороги нет, только направление)))) -Цивилизая на высоте)))
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Это Скандинавия! Она такая и должна быть, в этом вся и суть!
@faraon86318 ай бұрын
👍
@ДоминикТоррето-ь8б Жыл бұрын
Скоро выйдет видео, едем в колонне по северному полюсу
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
У сожалению но не в этом году скорее всего (((
@DvuRek Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а где ссылка на второй канал или его название?
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@Fiodar Hurbo
@алексейматиз Жыл бұрын
привет фёдор удачи тебе!!!
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Привет спасибо 🤝 и тебе!
@denisnep7568 Жыл бұрын
Федор здравствуй! Расскажи пожалуйста свои мысли по разнице в шансах вылезть на перевал колесной формулы между 6х2 с ленивцем и 6х4, как первый в колоне самосвал, и 8х4+ленивец, как едущий перед тобой манипулятор. Преимущества 6х2 известны, за счет перекидывания массы на ведущую ось, т.е. физика простая -- пятно контакта уменьшаем, нагрузку увеличиваем. А у тех пятно контакта -- "полпланеты".. двойная ошиновка. Расчет на то что -- "колес там много, какое-нибудь да зацепится"? Тут в видео ты сказал что им, по этой ситуации даже цепи не нужны.. Эта тема всегда горячо обсуждается в ветках "любителей висеть на перевалах", но истины я там так и не нашел, в основном там срач, у кого "толще и длиннее".. Пусть будут условия подъема/спуска равноценные -- цепи, блокировки рабочие, помеха на дороге отсутствует, водитель толковый, опытный, пускай будет один и тот же, только колесная формула разная. Грузовик пустой/груженный. И еще такой вопрос, может ты в курсе, у манипулятора 6х4+ленивец. Ленивец ему зачем, для грузоподъемности, он что, 25 тонн берет? О.. пока напечатал вопрос, уже еще одного человека в комментариях интересует эта тема)))
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Привет. Буду делать видео, попробуем разобраться))
@denisnep7568 Жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy Спасибо
@denisnep7568 Жыл бұрын
@@darkkott Здравствуйте. Как то "заумно" Вы написали, ничего не пойму.. По вашему определяющим фактором будет коэф. сцепления, равный массе поделенной на площадь.. масса у нас постоянная (различается пустой/груженный) =44 т. а квадратные сантиметры пятна контакта -- разве это не сумма всех сантиметров кв? Получается, чем больше площадь, тем хуже коф. сцепления? Можете пожалуйста объяснить подробнее?
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@@denisnep7568 я только добавлю что не 44 , а 50(Данния, Швеция, Норвегия, Финляндия)! Я постораюсь в видео показать на примере своего тягача что к чему!
@denisnep7568 Жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy Очень все это интересно! И все эти отличия от европейских норм, и почему нельзя двуногим по европе, или можно, он в длину влазиет? Как они рыбу с севера Норвегии в Италию тянут, или перецепляются.. а если перецепляются, то как тогда с полуприцепом быть, ведь у норговскго пприцепа тележка колес к корме ближе, значит на одноногом нагрузка на седло будет больше.. помнишь в недавнем видео о контроле, норги меряли расстояние от ленивца до колеса пприцепа.. нюансов много, вопросов еще больше..)))) Ну это ладно, если тебе самому интересно рассказывать, с радостью послушаю, Спасибо. Меня больше все же интересует 6х2, 6х4, 8х4. И грузоподъемность того манипулятора, зачем ему ленивец..
@ДоминикТоррето-ь8б Жыл бұрын
Видео про то как вешать цепи было бы супер)
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
так оно есть, поищи на канале
@tiamat68855 ай бұрын
это ты буклет на норвежском так бодро читаешь?
@Fiodardalnaboy5 ай бұрын
Естественно
@zhanjamper1522 Жыл бұрын
После стажировки сразу на Альту в сентябре,20 сентября а уже морозы.Еще не привык к дорогам норвегии а уже морозы начинаются.Честно, сцыкотно, очень.
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Привыкнешь. Главное не сцать))
@Evgen_Shtukaliuk Жыл бұрын
І хомутик пластиковий обірвав і викинув на землю )?
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Нет собрал что кинул и выкинул
@Evgen_Shtukaliuk Жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy Дякую ! Це й хотів почути )) Удачі в дорозі !
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@@Evgen_Shtukaliuk спасибо, взаимно
@sergeytrufanov2695 Жыл бұрын
Тесла стоит возле ЛЭП с каким-то трансформатором. Может она заряжается по беспроводной схеме😀?
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
🤔 новая функция, зарядка от мороза))))
@bossroad Жыл бұрын
🤝👍🤟
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
🤝
@conqueror1977 Жыл бұрын
А перевалах что то посыпают ( соль песок )
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Щебень мелкий
@Амисенсей Жыл бұрын
Зарплата хоть хорошая ?
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Лучшая)
@Амисенсей Жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy не сирёзно
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
В этом видео была 90
@Амисенсей Жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy ну а ноданный момент?
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@@Амисенсей на данный момент я работаю в другой компании уже работаю и зарплату не распостроняю!
@oleksandrpaskalov5791 Жыл бұрын
В начале видео надпись на скале -- Norge for fritt Palestina (Новергия за свободную палестину). И много там такого арабского дерьма?
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Нет
@maratyaxyoxonov47273 ай бұрын
На таком погода работает Сколько платят
@Fiodardalnaboy3 ай бұрын
Сам понял что написал?
@ОлегНекрашевич-ж6н Жыл бұрын
Дружище,я не был в Скандинавии,но в РБ трассы щистят реагентами до блеска, асфальт аж белый от соли,херово для резины и машины,но безопастность превыше всего
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Да вот только количество аварий в Скандинавии меньше чем в рб круглый год)))
@antipuylo Жыл бұрын
знаешь что с реагентом будет в -20... -30? у нас в небольшом городе в один год из-за этой чепухи каждую 3-ю машину на скорости 30-40 км на небольшом повороте уносило в столб нахрен или ещё куда, хорошо хоть одумались потом, но жизни людей уже не вернуть из-за этих реагентов поганых
@Сергей-э4ю1г Жыл бұрын
Лучше по буксовать в -10 чем замерзнуть в -50
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Зачем буксовать, цепи нужно надевать чтобы хернёй не страдать
@Grivskij Жыл бұрын
по 7 зимой да там летом стремно ехать.... почему не через 52 дорогу поехал ...16 дорога еще есть......
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Ты думаешь я дорог не знаю?!) Нормальная там дорога, ты просто не ездил ни разу)
@Grivskij Жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy летом там ехал .....чисто ради прикола посмотреть... мне непонравилась эта дорога.... да и диспетчера как правило туда непосылают зимой.... это твое дело как ехать
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@@Grivskij что ты понимал, на 52 й в непогоду у тебя больше шансов прилипнуть и только по одной причине, потому что все туда прутся! 7я пустым или лёгким шикарно ехать зимой, если погода нормальная. Ну а в непогоду там тупо закрыто.
@Grivskij Жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy все может быть..... удачи на дороге
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@@Grivskij спасибо и тебе
@СергейНеверов-п8ъ Жыл бұрын
Хорошие чистые дороги без реагентов
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
К сожалению последние годы не везде, начинают и они использовать херню какую то от которой ржавчина выступает
@СергейНеверов-п8ъ Жыл бұрын
Спасибо за информацию думал хоть у них нормально
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@@СергейНеверов-п8ъ льют но только в центральной части, от осло 100км и всё норм ничем не сыплют ничего не льют😂
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й Жыл бұрын
без реагентов не бывает. кстати в разных страна они разные. где то пескосоляная смесь типа как у нас, где то просто раствор льют ( от него само меньше грязи летит на машину), где то крошку сыпят ( она убивает резину конкретно когда с пробуксовками идешь) но без реагентов к сожалению не бывает ни где.
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й ну вот крошка в Норвегии
@АлександрКондратов-ф1э Жыл бұрын
11:31 11:35 11:36
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
???
@ХрюньХрюнь-р5ю Жыл бұрын
Норвегия!
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
!
@ОлегУральск-у1в Жыл бұрын
Миротворы придут почистят
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
🥱
@antipuylo Жыл бұрын
кто тебя почистит? 🤡
@AXNBY Жыл бұрын
Ну нах такую езду))).
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
😆
@dimavolvo76010 ай бұрын
Я в ахере с какой скоростью входишь в резкий поворот.я бы усрался.еще не было такого снега в моем опыте а еще и сгорами и поворотами под 90 градусов.страшно проверять критическую скорость
@Fiodardalnaboy10 ай бұрын
Не проверишь, так и будешь усиратся😆😆😆
@dimavolvo76010 ай бұрын
@@Fiodardalnaboy та я даже в дождь очкую быстро ехать
@grazynacichecka21979 ай бұрын
I to jest zima a nie 2cm sniegu i powala wszystkich .
@מדעןחתול-ת3מ Жыл бұрын
Через Лердаль дешевле было бы ,за мост платить не пришлось бы
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
Я не плачу! Мне плевать сколько что, стоит! Ну а если уже и посчитать, то сомневаюсь я что было бы дешевле, учитывая израсходованое топливо!
@מדעןחתול-ת3מ Жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy 80 евро ,километраж тот же ,единственное что перед Хамседалем у тебя мог возникнуть небольшой геморрой
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@@מדעןחתול-ת3מ я не заморачиваюсь, если есть указания кудой ехать то еду, а нет так кудой в голову взбредёт, для разнообразия везде езжу
@מדעןחתול-ת3מ Жыл бұрын
@@Fiodardalnaboy ты только на 50ю не едь
@Fiodardalnaboy Жыл бұрын
@@מדעןחתול-ת3מ ничего там страшного нет, в туннеле правда один раз мост не опустил на прицепе и трохи не вписался в поворот