Firmann планируемое устаревание и обман китайцев. Китайский бензогенератор.

[@Vinograd_Belarus]

помогите выбрать надёжный генератор для скважинного насоса 550Вт - бюджет до 300 у.е.

[@Рукамиисголовой]

Для насоса нужен генератор инверторного типа с "чистой" синусоидой. Минимум на 2,5 кВт мощности. Модель не скажу, новые мне в ремонт не попадались

[@dmitryk2123]

1:00 чтобы сливался бензин при переливе карбюратора

[@Рукамиисголовой]

У карбюратора есть собственный перелив это раз. А тот, кто видел как западает иголка на карбюраторе и начинается перелив знает, что при таком раскладе бензин течет прямо в цилиндр. А там уже через поршневые кольца прямиком в картер. Так что...

[@bogusb9177]

Привет , такой вопрос , у меня генератор sturm на 8,5 квт, у него по все признаком вышел из строя авр, а такой уже нельзя нигде купить . Что делать я теперь не знаю , в сервисе развели руками ((( есть какие то варианты починки ?

[@Рукамиисголовой]

Проще и дешевле таки найти АВР. Если очень нужно, то все получится. Их ремонтом никогда я не занимался. Там компаунд снимается вместе с маркировкой деталей, а пытаться методом подбора - не вариант, ибо можно спалить еще и обмотки. А это уже по дороже будет

[@bogusb9177]

Руками и Головой к. Сожалению производитель сказал что больше они не выпускаются , и по всем заказам пришёл отказ

[@Рукамиисголовой]

@@bogusb9177 тогда увы... Не имея рабочего эталонного устройства и понимания как оно должно работать изготовить что то или отремонтировать будет почти не возможно

[@Рукамиисголовой]

@@bogusb9177 а что за генератор? Аж интересно стало

[@bogusb9177]

Руками и Головой это провал конечно , я думал существуют какие то универсальные авр . Спасибо за ответы , а то остался один на один со своей проблем а как ее решить я даже и не знаю

[@dmitryk2123]

2:17 ну заткни туда пятачок из войлока, хоть фильтр от сигареты

[@roman27rus17]

Вот что бывает с китайскими генераторами kzbin.info/www/bejne/hYnXnWpjqL-InLc

[@Рукамиисголовой]

Это да... Справедливости ради, есть регламент обслуживания этих двигателей. ЕМНИП, первое ТО - не только проверка зазора клапанов но и их регулировка. Но, в инструкции к электростанции это умалчивают