First trip to the Nürburgring! | Audi RS3 8Y STAGE 3!

[@PioneerLS]

Ten dźwięk to rozpierdala system.

[@teddy_rs3]

Taki był plan 😅 Dzięki! 🙏

[@czowiekkwadrat1793]

kocham twój kanał, RS3 mój dream car

[@teddy_rs3]

Wielkie dzięki i trzymam kciuki za RSa! 🙏

[@jjtygrys3570]

Nagraj coś o sobie jak.zaczynales itd... a3 mega

[@teddy_rs3]

@@jjtygrys3570 możliwe, że taki film kiedyś się pojawi 😃

[@lomek89]

Teddy, zajebisty materiał! Klasa! Czekam już na kolejny materiał :)

[@teddy_rs3]

Wielkie dzięki! 🙏

[@kony360]

Kozak materiał, lecimy z tematem! 💪💪

[@teddy_rs3]

Lecimy! 🙏

[@djheadmasterakadjtauruzz9258]

Czekałem czekałem i się doczekałem 🙂 świetny materiał😉

[@teddy_rs3]

Super, dzięki! 🙏

[@pauljay71]

Awesome, just awesome!.. I’ve been to the Nurburgring myself (although driving an SQ7!). Great content. 😎

[@teddy_rs3]

Great, thanks a lot! 🙏

[@olimpus104]

Jak to się mówi 🤔 pierwsze koty za płoty 😉 następny raz będzie bardziej profes💯🔥 materiał kozacki 👌

[@teddy_rs3]

Tak musi być 😄 Dzięki! 🙏

[@stefangames8513]

Super materiał oby tak dalej

[@teddy_rs3]

Dzięki! 🙏

[@1830-x9h]

Piękne auto, pozdrawiam !

[@teddy_rs3]

Dzięki wielkie! 🙏

[@Dawidddssson]

Ciśnij dalej z kontentem!! 🎉

[@teddy_rs3]

Tak jest! 🙏

[@TheMostSmokeCrew]

Nice lap, thanks for sharing. The car sounds great.

[@teddy_rs3]

Thank you! 🙏

[@adrianproniewicz1987]

Trudno idzie z 500+ ❤

[@teddy_rs3]

Co masz na myśli? 😄

[@adrianproniewicz1987]

@@teddy_rs3 ze jak sie trafialo porsche 5o0+ to juz latwo dogonic nie bylo:p chyba ze porobione hihi

[@ku-snajperd8448]

@@adrianproniewicz1987moc to nie wszystko na torze :) Audi czy BMW lub Mercedes nie ma szans np z Prosche. Ponieważ duża przewaga aut Porsche czy mclarena jest docisk. Więc takie gt3rs mające prawie tonę docisku w porównaniu z Audi które praktycznie żadnego docisku nie ma. Nie ma najmniejszego sensu. Największą przewagę na torach zyskujesz w zakrętach. Mocą na prostych nie nadrobisz. Pozdrawiam!

[@adrianproniewicz1987]

@@ku-snajperd8448 madrze ! Polewam😁

[@teddy_rs3]

@@adrianproniewicz1987 no już nie tak łatwo, ale przy takich prędkościach sporo odpuszczałem, żeby przypadkiem się nie cmoknąć 😆

[@Titibo74]

This sound

[@teddy_rs3]

🙏🔥

[@DudeThedudesky]

Fajnie by bylo jak bys zainstalowal syvecs haldex controllsr of iroza czy kogos bo mozesz jesli sie nie myle ustawic naped by byl nawet 90 procent z tylu i tylko 10 procent z przodu albo mozesz calkowicie na przednie kola ustawic. Fajnie by bylo zobaczyc rs3 zrobiona pod tor z tym kontrolerem i moze lsd z tylu

[@teddy_rs3]

Na tę chwilę nie ma kontrolera na nowy dyfer bo w sumie nie ma takiej potrzeby 😃 Tak czy siak w 8V czy 8Y może iść max 50% na tył 😉

[@DudeThedudesky]

@teddy_rs3 ah ja myslalem ze mozna kontrolerem wiecej niz 50 do tylu ale fajnie by bylo zrobic na tor I moze zrobic lsd na tyl

[@teddy_rs3]

@DudeThedudesky nowy projekt na tor powoli będzie się realizować 😄

[@bercik3247]

Dźwięk coś niesamowitego, sam posiadam 5 cylindrów, brzmienie nie do opisania!

[@teddy_rs3]

Zdecydowanie jeden z najlepszych brzmień silników to I5 😃

[@CLIXadre]

Mega niskie temperatury jak na ten setup i jazdę po torze, trochę Szok, ciekawe jak latem Mega projekt, pozdro

[@teddy_rs3]

8Y grzeje się znacznie mniej niż 8V, do tego szybki tor i spore przepływy powietrza, więc dla auta jak znalazł 😄 Dzięki! Pozdro 🙏

[@ZdanoG6]

Miałem zapytać o temperatury oleju i wody ale +108*C to bardzo dobra wartość. Co to za dioda w lewej kratce nawiewu włącza się po odpuszczeniu gazu? Nur to miejsce o którym myślę od dawna ale w tym roku zakręciłem się na taki wyjazd na 90% poważnie. U mnie jest też taki temat, że parę lat już toruję różnymi autami i nie cieszy mnie pojechanie na tor "tak sobie". Musi być dużo jazdy i porządna opona. Mam wóz od prawie 6 lat który aktualnie jest sprawny, bardzo dobrze go poznałem i to jest moment że na takim wyjeździe nie bedę się uczył auta tylko toru, a to ważne by wsiąść i nie myśleć że coś w wozie może być nie tak. Na taki wyjazd na nur na tydzień aby się mega wyjeździć, dać sobie w międzyczasie jeden dzień odpoczynku od jeżdżenia i posprawdzania auta, z kompletem klocków, opony, hotel, paliwo, żarcie niestety podliczyłem okolice 25000zł, ale wiem że nie chcę tam jechać na siłę na np. pół stanu cywilnych oponach, albo "kilka okrążeń bo szkoda kasy" Albo wyjazd konkretny albo wcale. Pech chciał że popsuły mi się tematy kasowe no i musiałem to odpuścić, ale wiem że jak się odkuję to nie odpuszczę.

[@teddy_rs3]

Lewa dioda jest od stanu zbiornika WMI. Przy hamowaniu/przyśpieszaniu pływak sprawdzający poziom będzie zmieniał swoje położenie 😃 Pełna zgoda, jak już jechać to na 100%, ale niestety trochę to kosztuje 😅 Trzymam kciuki, żeby udało się w następnym sezonie!

[@lukasz877]

Czym jeździsz kolego? Gdzie najczęściej torujesz?

[@ZdanoG6]

@@lukasz877 Honda Civic VI oraz Subaru Impreza WRX. Wszystkie polskie tory bez silesii oraz poznania

[@lukasz877]

@@ZdanoG6 brawo. Jakiś kontakt do Ciebie można prosić? Z chęcią bym się porozmawiał, planuje zakup torowki w przyszłym roku.

[@szym_szyl]

Mogłeś zgłosić się do Mishy Charoudina żeby dał jej miodu na nurku, wtedy by się zrobiły wyświetlenia

[@teddy_rs3]

Mam to w planach 😄

[@szym_szyl]

​@@teddy_rs3 No i wszystko w temacie. Subek jest, powiadomienia są i czekanko 🎉

[@teddy_rs3]

@@szym_szyl dzięki! 🙏

[@kubawrzesinski9211]

Tak zapytam. Czemu jeździsz na trybie dynamic a nie performance? Ten drugi jest dedykowany na tor i chyba trochę inaczej przekłada napęd. Ale mogę się mylić. Daj znać bo jestem mega ciekaw. Ogólnie bardzo fajny projekt tej rs3. W sumie twoja rs3 przekonała mnie to wersji Sportback :D

[@teddy_rs3]

W trybie performance trochę inaczej działa tylny dyfer. Moim zdaniem na dynamic'u masz większą kontrolę nad autem i nie próbuje Ci sztucznie ingerować w rozkład momentu i trakcję kiedy naturalnie oczekiwałbyś innej reakcji. Od ponad roku używam tylko dynamic'a bo sprawdziłem temat wielokrotnie na torze czy na ćwiartce 😃 Oczywiście też można jeździć na perfo, ale mi to jakoś nie siadło. Sedan zajebisty, ale Sportback jeszcze lepszy 😅🙏

[@maytoster6160]

Pytanko jak przygotowywałeś się na jazdę po nurbu? Na symulatorach czy na on-boardach czy może jeszcze w inny sposób? Pozdro super materiał!

[@teddy_rs3]

Trochę było grane w Gran Turismo, ale następnym razem na pewno będę dokładnie oglądał on-boardy szybkich przejazdów podobnymi autami, aby wiedzieć jaką prędkością można wejść w konkretny zakręt 😉 Dzięki! 🙏

[@leszekbzdura7337]

Na pewno trzeba coś pograć bo lepiej sie zapamiętuje zakręty i jak je mniej wiecej brać chyba że z wideo zapamiętasz ale i tak trzeba mieć przepotężną POKORĘ do tego toru. Prawie żadne wideo (oprocz chyba shorta "Sebastian Vettel Nordshleife Red Bull F1 RB17 flat out Furchsröhre" i gra nie ODDAJE tego miejsca jak tam jest naprawde a sami kierowcy GT3 są poyebani oczywiscie w pozytywnym znaczeniu tego słowa, kosmos poprostu. Byłem w tym roku na 7,5H (24H) 😅 Nurburgring i tez micha mi sie cieszyła niezmiernie jak autor filmu wspomniał "jakbym wygrał w totka". Ja bym nie szalał od poczatku tylko stopiowo podwyższał sobie poprzeczke i oczywiscie trza znać porządnie możliwości swojego auta.

[@AudiS3Daytonagrey85Ysedan-r4e]

Jak to jest zrobione że trzyma temperature oleju 100-106 stopni? Ja w S3 wystarczy że troszke pojeżdze dynamiczniej i juz jest 108 ?

[@teddy_rs3]

Jak wspomniałem już pod poprzednim komentarzem jest to na pewno kwestia szybkiego toru (lepszy air-flow) oraz wypadkowej IC + WMI 😃 Dodatkowo RS 8Y ma wyloty powietrza z komory silnika w błotnikach 😉

[@Performance841]

Stage 3 RS3 Nice vs Clio,Megan Rs tactical cut;)

[@teddy_rs3]

Megane RS is a weapon on the track 😄

[@majkon4081]

9:10. Właśnie tego bylem ciekawy czy pójdzie po karuzeli czy oszczędzi ten samochód 😃 oczywiście zrobiłbym to samo co Tedi. Ps - Flansza została wytłoczona 😁 seletron zamontowany także zabawa się zaczęła. Powolutku do przodu

[@teddy_rs3]

Byłoby po splitterze 😆 No i elegancko 🙏

[@tomasnemecek1327]

You have extremely high tire pressure. For track use is better 2,2 bar on the front (after heat) and 2,0 on the rear

[@teddy_rs3]

True, I have to lower it next time 😉 Thanks! 🙏

[@reddevil1620]

Ta RS3 robi wrażenie i to duże

[@teddy_rs3]

Dzięki! 🙏

[@mazmax89]

Podsumowując, gdzie ci bardziej się podoba RS3, drag czy tor?

[@teddy_rs3]

Ciężka decyzja 😅 Jedno i drugie jest mega, ale będzie to wymagało dwóch samochodów. Na tę chwilę można powiedzieć, że 60 do 40 dla toru 😄

[@TheEryk03]

​@@teddy_rs3 Będziesz przerabiał RS3 pod tor? Jakiś gwint? Megatyw? Sami slick?

[@teddy_rs3]

@@TheEryk03 Temat poruszę w jednym z następnych filmów 😄 Gwint już jest, ale też będzie lekko przerabiany 😅

[@damianfurman6265]

Kurde zrób odcinek przejazdowy z mishą

[@teddy_rs3]

Jak już to pewnie Misha zrobi ze mną 😅 Odezwę się do niego w następnym roku 😄

[@piotrwozniak7840]

Nie grzeje oleju na nurbie? Masz jakieś dodatkowe chłodzenie silnika i skrzyni?

[@teddy_rs3]

8Y grzeje się znacznie mniej niż 8V 😃 Kolega jechał stock'ową RS3 i dochodziło mu do około 112 stopni. W moim przypadku na pewno na plus IC + Dolot + WMI, a jeżeli chodzi o jakieś dodatkowe chłodzenie to na tę chwilę nie ma nic 😄

[@piotrwozniak7840]

@@teddy_rs3no to super, że auto przy tej mocy nie generuje ogromnych ilości ciepła. Taka moc i 2.5tfsi nie poddaje się na torze. Piękna sprawa

[@Assassin040]

następnym razem umów się z Mishą Charoudin żeby on Cię przewiózł Twoim autem, ciekaw jestem jaka by była Twoja reakcja 😀

[@davidanderson5411]

jeździł juz sporo tuningowanych RS3, bierze tylko cos co jeszcze nie było, albo cos naprawdę ciekawego

[@teddy_rs3]

Na 100% pełne gacie 😆

[@MaciekJutrzenka]

@@davidanderson5411 no RS3 na standalone i ztaką ilością modyfikacji napewno nie było.

[@davidanderson5411]

​@@MaciekJutrzenkacustom ecu to nie jest powód do wybierania auta, a rs3 ttrs w okolicach 600KM było pełno, dlatego wybiera inne nowsze, czy bardziej zmodyfikowane starsze

[@MaciekJutrzenka]

@@davidanderson5411 TTRS to stara technologia obecne RS3 to najnowszy napęd audi i najszybsze auto na tor z ich floty nie licząc etrona. A Standalone w tym aucie to jest prawidłowa metoda robienia mocy. reszta aut. puchnie i wcale nie generuje pisanych cyfr. to jest Legitne mocne RS3 z napędem który nadaje się na tor. Dla tego jest dobrym kandydatem. znając M. a często z nim pisze na insta chętnie by się przejechał. Bo to dobrze wykonany tuning. a nie duże turbo i brak chłodzenia które puchnie.

[@Jurekiller]

Szkoda że nie spotkałeś sie z misha charoudin

[@teddy_rs3]

Napiszę do tego Pana następnym razem 😄

[@Jurekiller]

@@teddy_rs3 bys sprawdził dopiero możliwości rs3😂

[@sohnduras9451]

You would be faster with less Power and more Suspension/Tyre things.

[@teddy_rs3]

True 😃

[@radosawziubinski737]

Widać że ten Teddy to Leszcz jak wcześniej wciska hamulec,nic nie opóźnia hamowania,to tylko mistrz prostej😂

[@radosawziubinski737]

Gacie pełne😂

[@teddy_rs3]

@@radosawziubinski737 Dokładnie mordo 🙏

[@davidanderson5411]

40sekund na torze i od razu zablokowałeś 1 auto jakie chciało cię wyprzedzić 🤣 czarne m3

[@teddy_rs3]

Bez przesady, zjechane było elegancko chociaż mogłem cisnąć dalej gdyby nie presja z tyłu 😉

[@davidanderson5411]

@@teddy_rs3 4:08 M3 widzi że jedziesz za Golfem i chce cie wyprzedzić, ty nagle wyjeżdżasz blokując go, widać wyraźnie w lusterku ;) no ale pierwszy raz na ringu, każdy popełnia błędy ;)

[@teddy_rs3]

@@davidanderson5411 1. nie migał światłami 2. ja nie dałem kierunku

[@TheEryk03]

​@@teddy_rs3na Nurburgring nie można migać światłami.

[@teddy_rs3]

​@@TheEryk03 Na pewno w rzeczywistości to wygląda inaczej, ale doinformuję się w temacie 😃

[@iceman6573]

No nic moc teda. Čekal bych větší jízdu s takovým autem. No skills 👎

[@teddy_rs3]

Next time will be better. Thanks for the comment!