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Жазылу 5 М.
【DAZZLE】ダズルチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 39
@kknown2151
7 ай бұрын
この動画を見て挑戦しましたが、やっぱりプロの方はすごい! 簡単そうに見えて難しいとおっしゃってましたが、本当その通り笑 しわしわになったのでまたリベンジします、、、
@DAZZLE_carshop
7 ай бұрын
嬉しいお言葉ありがとうございます😊 僕も最初は全然上手くいきませんでしたし、周りに向いてない‼️って言われたくらいでしたよ😁笑 何度も挑戦してコツ掴んでください♫
@迷い猫-u9d
2 жыл бұрын
ダズルさんでフロントガラスにフィルム貼って頂きましたが、ここまで手間がかかる作業なんですね。尊敬します!
@DAZZLE_carshop
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 当店をご利用頂き感謝です✨ 貼る前にしっかり手間をかけないと、貼った時の仕上がりに影響してきますので😅 楽あれば苦あり、苦あれば楽ありってやつです✨
@wingclown9858
11 күн бұрын
フィルムが溶けるのはヒートガンが近いからですかね?それとも同じ所当てすぎなんですかね?
@DAZZLE_carshop
9 күн бұрын
作業している所を見ていないので、何とも言えませんが😥 両方可能性ありますね💦
@ninnin1060
Жыл бұрын
見てると挑戦したくなるけど、絶対失敗しそう!さすがプロの技ですね!
@DAZZLE_carshop
Жыл бұрын
見るのと、やるのは、実際かなり差はありますね😅 僕も挑戦と失敗を繰り返して出来るようになりましたよ(^^)
@musashishiba3843
2 жыл бұрын
熱成形の動画、とても分かり易かっです!早くてキレイで、簡単に作業されているのが凄いです!熱成形する前、ガラスにフィルムを乗せる時ですが、上下のツノの分量を分けても湾曲がきついガラスだと湾曲部分が浮いてしまったりしますが、熱成形する時のフィルムの乗せる方のコツや、ツノの分け方など気をつけた方が良い事はありますか? 質問ばかりで申し訳ありません。
@DAZZLE_carshop
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そう言って頂けて嬉しく思います✨ ツノを上下に振り分けして熱成形しきれない場合は、多少でしたら横側にも縮ます事は出来ます(^^) ただ、その場合は熱成形時に完全に縮ますのではなく、フィルム施工時に出てきた横ツノをヒートガンで炙りながらヘラで抑えたらいけますよ☺️ 外側で熱成形して、貼ってから内側からも軽く熱成形するやり方です✨ 試してみてください♫
@musashishiba3843
2 жыл бұрын
返信ありがとうございます!! 成形がキレイ過ぎて何度も見てしまいます!!プロの仕事ですね!! 貼り込みの時にもコツがあるんですね!熱成形しやすいように、フィルムをガラスに乗せるのも一苦労です😅
@マーシャル-e4m
Жыл бұрын
熟成成形する前の濡らしてフィルム貼ってる液はただの水ですか?それとも中性洗剤が混ざってるやつですか?教えてほしいです!
@DAZZLE_carshop
Жыл бұрын
熱成形する前にガラスにかけてるのは、界面活性剤(中性洗剤)入りの水です✨ ただの水だとフィルムがガラスに貼り付いて非常に作業がやり難くなります😥
@ホンダダックス-u1b
Жыл бұрын
熱成形後フィルムを剥がす際はどう剥がせばいいでしょうか? ペラペラっと剥がれるものなのでしょうか?
@DAZZLE_carshop
Жыл бұрын
熱成形後にガラスに貼り付けたフィルムは施工液でガラスに仮付けされてるだけなので、普通に剥がせますよ(^^)
@hk-ij5lh
2 жыл бұрын
お疲れ様です。 炙ってから軍手などでシワを消すときに折れたりする時の原因は何なんでしょうか? ウェットの滑りが悪いのが原因だったりするのでしょうか?
@DAZZLE_carshop
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 作業中を見てるわけではないので、何が原因か判断するのは難しいですが😥 考えられる原因は何点かあります(^^) 吹きかけた施工液が乾いてきてる箇所を抑えたりしてませんか?💦 フロントガラスは撥水コートが効いてる場合が多いので、軍手でも少し乾いた箇所を抑えると貼り付いて折れる原因になります😭 後、ヒートガンで熱を加えすぎの可能性もありますね😥 施工液をもっと滑るようにするか、適切な温度管理が出来る場所で作業すると上手くいくかもしれませんよ✨ コツを掴むまで頑張って挑戦してみてください♫
@hk-ij5lh
2 жыл бұрын
@@DAZZLE_carshop 解答ありがとうございます🙇♂️ なるほど色々な要因があるのですね
@Noki-un7gs
2 жыл бұрын
ヒートガンの温度は何度が良いでしょうかね??
@DAZZLE_carshop
2 жыл бұрын
フィルムの種類と季節にもよりますが、450度〜550度でいつもやってますよ⭐️
@紅茶キノコ-u5z
Жыл бұрын
フロント熱加工でフィールダーとかルーミーといった湾曲がキツい熱加工も見てみたいです。 自分は最初ベビーパウダーで滑り良くして、 真ん中水で抑えてやったりします
@DAZZLE_carshop
Жыл бұрын
基本的にやり方は同じです(^^) 縮める箇所が多くなるだけです✨ ドライ成形でのやり方ですね♫
@boro_1960
Жыл бұрын
コメント失礼します。大変参考になりました。当方ビンテージのビートル所有で、1960年式ですがリアの湾曲窓への一枚ばりに悪戦苦闘しております。 熱成形トライしましたが、下に進むにつれて広がって行くせいかフィルムの端が窮屈になり、とても貼れる状態ではなく破棄しました(笑) 旧車特有のセラミックなどがないまだとゴムパッキンとの凹凸がかなりあるものなのですが、何かコツはございますか? 知り合いには、形状上一枚貼りは不可能では?と言われてしまいました。
@DAZZLE_carshop
Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 あまりにもガラスの湾曲が強すぎる場合は上下2枚貼り(上下分けて熱成形は必要)で貼るのも有りだと思います(^^) ただ、2枚貼りを熱線の上で1枚貼りに見えるようにジョイントして仕上げるのですが😅かなり技術力が必要です💦 窓ガラスの枠がゴム枠の車両は、フィルムの種類によって貼り方は変えてますが、実寸より少し短めにカットして施工するとちゃんと収まりますよ♫ お聞きしている内容的にかなり難易度が高いと思われますので、プロショップで施工される事をオススメ致します✨
@boro_1960
Жыл бұрын
ご返信いただきありがとうございます!改善は必要ですが、なんとかなりそうになってきました!サイドガラスのビニールを使っての型取りを実践し、出口が見えてまいりました(笑)ありがとうございます!
@kt-ox5vr
Жыл бұрын
質問失礼します。 30系アルファードは縦1m幅、横2mのフィルムで足りますでしょうか?
@DAZZLE_carshop
Жыл бұрын
30系アルファードのフロント正面ガラスはその寸法では足りません😥 ご質問の内容にピッタリの動画を他でアップしておりますのでそちらをご覧頂けたらと思います✨
@kan7467
Жыл бұрын
はじめまして、これは何というメーカーの何というフィルムですか?
@DAZZLE_carshop
Жыл бұрын
KOBOtectというメーカーの90Cというフィルムです🤗
@hirohiro9990
Жыл бұрын
フロントにステッカー貼ってるんですけど 熱加えて形作る時ステッカー部分はどうしたらいいですか?
@DAZZLE_carshop
Жыл бұрын
熱成形時のステッカー部分の処理方法はこの動画のシリーズ第九段でアップしています⭐️ 宜しければそちらをご覧ください☺️
@勝山聖也-b6n
2 жыл бұрын
凄すぎる。
@DAZZLE_carshop
2 жыл бұрын
お褒めのお言葉ありがとうございます😊 またご視聴ください\(//∇//)\
@こるめ
Жыл бұрын
流石プロですね。 社長さんボクシングの井岡君に似てますね(^^♪
@DAZZLE_carshop
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 たまに…言われます…🥊笑
@jzx-sm2tm
2 жыл бұрын
ウエットとドライの使い分けを教えてください!
@DAZZLE_carshop
2 жыл бұрын
自分は基本的にほとんどウエットで成形してます(^^) 本当に湾曲が強すぎる時だけドライからやったりします✨
10:08
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